2025年4月10日，多利科技(001311.SZ)發(fā)布2024年年報，營業(yè)總收入為35.92億元，同比較去年同期下降8.19%，歸母凈利潤為4.25億元，同比較去年同期下降14.43%。

2025年4月10日，多利科技(001311.SZ)發(fā)布2024年年度報告。截至2025年4月09日，共有106個機構投資者披露持有多利科技A股股份，合計持股量達846.27萬股，占多利科技總股本的3.54%。

公司全資子公司昆山達亞汽車零部件有限公司和上海多利汽車配件有限公司近期分別獲得國內(nèi)多家客戶的定點通知，確認為部分項目配套汽車零部件產(chǎn)品。根據(jù)客戶規(guī)劃，相關項目預計于2025年和2026年開始量產(chǎn)，預計量產(chǎn)后三年銷售總金額約為13億-15億元。項目量產(chǎn)后，公司將根據(jù)客戶當年實際訂單情況確認當年收入，預計將對公司未來年度的營業(yè)收入和經(jīng)營效益產(chǎn)生積極影響。

公司擬對全資子公司安徽達亞、常州多利、鹽城多利和煙臺達世增加注冊資本，其中對安徽達亞增加注冊資本3.6億元，對常州多利增加注冊資本1.97億元，對鹽城多利增加注冊資本7000萬元，對煙臺達世增加注冊資本3800萬元。本次增資完成后，安徽達亞、常州多利、鹽城多利、煙臺達世仍為公司全資子公司。本次對全資子公司增加注冊資本合計6.65億元，占公司2023年度經(jīng)審計歸屬上市公司股東的股東權益的15.51%。

公司全資子公司昆山達亞近日收到國內(nèi)兩家頭部新能源汽車制造商的定點通知，確認昆山達亞為上述客戶新項目配套一體化壓鑄零部件。根據(jù)客戶規(guī)劃，上述項目預計都將于2026年開始量產(chǎn)，項目生命周期內(nèi)預計銷售總金額約12億元-14億元。

2024年10月30日，多利科技(001311.SZ)發(fā)布2024年三季報，營業(yè)總收入為24.87億元，同比較去年同期下降9.42%，歸母凈利潤為3.42億元，同比較去年同期下降11.68%。

2024年10月30日，多利科技(001311.SZ)發(fā)布2024年第三季報。截至2024年10月29日，共有9個機構投資者披露持有多利科技A股股份，合計持股量達463.43萬股，占多利科技總股本的1.94%。

公司目前向客戶蔚來汽車部分車型配套的一體化壓鑄零部件產(chǎn)品已量產(chǎn)供貨，同時也在為部分主機廠的產(chǎn)品做前期的試模試制。

公司擬與金華經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)管理委員會簽署《年產(chǎn)20萬套汽車車身一體化結構件項目投資協(xié)議》，公司計劃在金華市經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)投資建設汽車車身一體化結構件項目，建設壓鑄生產(chǎn)線。項目計劃總投資10億元，分兩期實施，其中一期項目計劃總投資6億元；二期項目計劃總投資4億元，二期項目將視一期項目進展情況推進實施。

2024年8月23日，多利科技(001311.SZ)發(fā)布2024年半年度報告。截至2024年8月22日，共有8個機構投資者披露持有多利科技A股股份，合計持股量達417.91萬股，占多利科技總股本的1.75%。

2024年8月23日，多利科技(001311.SZ)發(fā)布2024年中報，營業(yè)總收入為15.33億元，歸母凈利潤為2.19億元，同比較去年同期下降11.62%。

有投資者提問，蔚來最新品牌樂道是否和公司有合作？對此，多利科技5月27日在互動平臺表示，公司向該客戶的有關車型配套沖壓零部件產(chǎn)品。

全資子公司上海達亞汽車配件有限公司擬與中國（上海）自由貿(mào)易試驗區(qū)臨港新片區(qū)管理委員會簽署《投資協(xié)議書》，計劃總投資9億元在臨港新片區(qū)投資建設臨港達亞汽車零部件智能化制造基地項目。

多利科技04月19日公告，2023年全年公司實現(xiàn)營業(yè)收入39.13億元，同比增長16.62%，歸母凈利潤為4.97億元，同比增長11.05%。

為促進公司業(yè)務發(fā)展，公司擬與金華經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)管理委員會簽署《汽車車身輕量化項目投資協(xié)議》，計劃總投資3.3億元在金華開發(fā)區(qū)投資建設汽車車身輕量化項目，建設沖壓、熱成型、焊接生產(chǎn)線等項目內(nèi)容。本項目總投資3.3億元，占公司2022年度經(jīng)審計歸屬上市公司股東的股東權益的17.72%。

為提高募集資金使用效率和募集資金投資回報，公司擬將“常州達亞汽車零部件有限公司汽車零部件生產(chǎn)項目”尚未使用的部分募集資金2.5億元用于投資建設新項目“常州多利汽車零部件有限公司汽車精密零部件及一體化底盤結構件項目”，占公司首次公開發(fā)行股票募集資金凈額的比例為12.34%。該項目總投資約30億元，分兩期實施。其中建設投資24.24億元（其中包括土地購置費9720.00萬元、建安工程費4.03億元、設備投資18億元、工程其他費用874萬元、預備費用1.15億元）；流動資金5.76億元。項目主要從事汽車車身及底盤零部件壓鑄件和鋁擠壓件等零部件的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售，擬建設行業(yè)領先的汽車精密零部件及車身一體化底盤結構件自動化產(chǎn)線，以實現(xiàn)低碳、環(huán)保、可持續(xù)發(fā)展目標。