2024年10月14日，VR板塊表現(xiàn)強勁。盤面上，瑞芯微、領(lǐng)益智造、兆威機電等漲幅超9%。VRETF（159786）市場交投活躍，受到投資者重點關(guān)注。

2024年8月28日，兆威機電(003021.SZ)發(fā)布2024年半年度報告。截至2024年8月27日，共有26個機構(gòu)投資者披露持有兆威機電A股股份，合計持股量達1.33億股，占兆威機電總股本的55.51%。

2024年8月28日，兆威機電(003021.SZ)發(fā)布2024年中報，營業(yè)總收入為6.45億元，同比較去年同期上漲28.10%，歸母凈利潤為9382.71萬元，同比較去年同期上漲29.05%。

2024年6月11日兆威機電接受GIC等機構(gòu)調(diào)研，財務(wù)總監(jiān)、董事會秘書：左梅參與接待，并回答了調(diào)研機構(gòu)提出的問題。

周二（6月4日），A股共有10家公司限售股解禁，合計解禁量為5.94億股，按最新收盤價計算，合計解禁市值為104.86億元。從解禁量來看，4家公司解禁股數(shù)超千萬股。浙文影業(yè)、兆威機電、佛山照明解禁量居前，解禁股數(shù)分別為2.68億股、1.53億股、1.4億股。從解禁市值來看，4家公司解禁股數(shù)超億元。兆威機電、浙文影業(yè)、佛山照明解禁市值居前，解禁市值分別為81.19億元、8.38億元、7.68億元。從解禁股數(shù)占總股本比例來看，3家公司解禁比例超10%。兆威機電、浙文影業(yè)、海融科技解禁比例居前，解禁比例分別為64.08%、23.08%、18.0%。

消費電子概念探底回升，冠石科技、兆威機電雙雙漲停，英力股份、立訊精密、歌爾股份、雙象股份、智立方等跟漲。

兆威機電03月30日公告，2023年全年公司實現(xiàn)營業(yè)收入12.06億元，同比增長4.64%，實現(xiàn)歸母凈利潤1.8億元，同比增長19.55%。

MR概念股午后走高，兆威機電漲停，杰普特漲超10%，洲明科技、智立方、榮旗科技、絲路視覺漲超6%。

在工業(yè)裝備業(yè)務(wù)領(lǐng)域，公司定位精密核心部件的進口替代，產(chǎn)品廣泛適用于閥、泵、傳感器等的各種應(yīng)用的電動液壓、機電和混合解決方案組合。工業(yè)裝備業(yè)務(wù)領(lǐng)域目前還處于培育階段，業(yè)務(wù)體量相對較小，展望未來，相信隨著智能制造、智能倉儲的推廣普及，這是存在較大成長空間的應(yīng)用領(lǐng)域。

MR概念持續(xù)走弱，亞世光電觸及跌停，兆威機電跌超9%，雙象股份、格林精密、立訊精密、杰普特等跌超5%。

MR概念震蕩走低，兆威機電、雙象股份、風語筑、格林精密、立訊精密、杰普特跌超5%，歌爾股份、聯(lián)創(chuàng)電子、恒信東方等跟跌。

隨著新能源汽車的發(fā)展和汽車電子化水平的不斷提高，智能駕駛艙中車載屏幕的功能不斷升級、應(yīng)用場景不斷擴展，逐漸成為人車交互的主要媒介。多屏交互的智能駕駛艙能夠給消費者帶來更為智能、舒適的人車交互體驗，滿足消費者對車載信息娛樂體驗的個性化、場景化需求；通過屏幕取代傳統(tǒng)物理按鍵也具備獲取信息效率高、智能感、科技感等優(yōu)點，增強了用戶的駕駛體驗。公司目前在汽車電子業(yè)務(wù)中屏幕類相關(guān)產(chǎn)品豐富，如車載吸頂屏驅(qū)動系統(tǒng)、車載中控旋轉(zhuǎn)屏驅(qū)動系統(tǒng)、車載運動屏驅(qū)動系統(tǒng)等，目前相關(guān)產(chǎn)品推廣效果較好。

天眼查顯示，近日，深圳國創(chuàng)具身智能機器人有限公司成立，注冊資本3000萬元，經(jīng)營范圍包含：智能機器人的研發(fā)；工業(yè)機器人制造；智能機器人銷售；工業(yè)機器人銷售等。該公司由兆威機電、奧比中光、峰岹科技、云天勵飛等共同持股。

滬深兩市半日下來共有35只漲停股，6只跌停股。漲停股主要集中于固廢處理、電力、焦炭、中藥、房地產(chǎn)、核電、華為等行業(yè)或概念。其中，化肥概念股領(lǐng)漲，河化股份、華爾泰漲停。連板股方面，神馬電力（特高壓）5連板，匯金通（特高壓）、尚緯股份（核電）、華爾泰（煙花概念）4連板，大晟文化5天3板，寶塔實業(yè)3連板，蘇州龍杰、云煤能源、中視傳媒、錫裝股份、神霧節(jié)能、沈陽化工2連板。億道信息、兆威機電、雙象股份跌停。

MR概念股持續(xù)下挫，億道信息、兆威機電、雙象股份跌停，中光學觸及跌停，深科達、智立方跌超10%，絲路視覺等十余股跌超5%。

持有公司股份1002.06萬股（占公司總股本比例5.86%）的公司第四大股東共青城聚兆德投資管理合伙企業(yè)（有限合伙）計劃以集中競價交易或大宗交易方式減持公司股份不超過171萬股（即不超過公司目前總股本的1%）。

AR/VR作為公司重點業(yè)務(wù)領(lǐng)域之一，相關(guān)項目配套客戶計劃有序推進中。

公司目前主要生產(chǎn)基地在深圳及東莞，蘇州工業(yè)園目前處于建設(shè)中。東莞產(chǎn)業(yè)園作為公司的募投項目之一，目前已于2023年9月底結(jié)項，定位為公司大灣區(qū)的主要研發(fā)生產(chǎn)基地，相關(guān)產(chǎn)能將結(jié)合公司的業(yè)務(wù)發(fā)展有序投放；蘇州工業(yè)園則定位為公司長三角地區(qū)的主要研發(fā)生產(chǎn)基地，預(yù)計2024年-2025年建成投產(chǎn)。

公司是德國博世等知名客戶汽車部件認證供應(yīng)商，目前汽車電子業(yè)務(wù)的客戶開拓情況整體向好，尤其是在與國內(nèi)車企的配合中，相關(guān)業(yè)務(wù)呈現(xiàn)出較好的發(fā)展勢頭，公司將努力開發(fā)更多的優(yōu)質(zhì)客戶及有競爭力的產(chǎn)品。蘇州工業(yè)園目前處于建設(shè)中，預(yù)計2024年-2025年建成投產(chǎn)，未來將作為公司在長三角地區(qū)的主要研發(fā)生產(chǎn)基地，公司將結(jié)合業(yè)務(wù)開展情況穩(wěn)步推進相關(guān)項目的建設(shè)，有序投放產(chǎn)能。

目前公司產(chǎn)品以國內(nèi)銷售為主，直接出口業(yè)務(wù)占比較不大。公司始終重視海外市場的業(yè)務(wù)開拓，積極布局海外事業(yè)部，目前已設(shè)立德國二級子公司，作為開拓歐洲市場的窗口。公司也將積極把握海外市場開發(fā)的新機遇，多途徑開拓海外新客戶，爭取新的出口業(yè)務(wù)。