大眾汽車未來三年實(shí)現(xiàn)人員降本20%；黃光裕涉足汽車零售。

作為下注最多的兩個(gè)子品牌，深藍(lán)汽車和阿維塔還處于“掙扎線”當(dāng)中。

銷量承壓，致使其他日系汽車公司也在努力加強(qiáng)與中國(guó)本土公司合作。

當(dāng)前，雙方正在就交易關(guān)鍵條款進(jìn)行進(jìn)一步協(xié)商。

嵐圖汽車將開放所有自建充電樁；比亞迪仰望U8累計(jì)銷量達(dá)6475輛。

馬斯克解散特斯拉超級(jí)充電團(tuán)隊(duì)；賈躍亭視頻回應(yīng)外界質(zhì)疑。

周鴻祎隔空喊話賈躍亭；華為車BU遲林春回應(yīng)與日系品牌合作。

逆水行舟，不進(jìn)則退。

華為廣汽合作或進(jìn)一步推進(jìn)；小鵬大眾合作開發(fā)電子電器架構(gòu)。

阿維塔，任重而道遠(yuǎn)。