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汽車早報|威馬汽車回應破產(chǎn)重組 奔馳否認將采用華為鴻蒙車機

特斯拉回應起訴小米持股公司;前三季度寶馬純電動車型在華銷量同比增長超兩倍

美國汽車工人罷工進入第四周,通用汽車讓步使談判取得進展

UAW的五個裝配廠和數(shù)十個零部件配送中心仍有約2.5萬名工人參加罷工。

加薪談判難以達成一致,美國三大汽車制造商工人或于一周后罷工

工會希望汽車制造商保證不裁員,并爭取讓工人每周工作32小時,獲得40小時的工資。

汽車早報|1至7月汽車制造業(yè)利潤同比增長1% 比亞迪押注“人形機器人”賽道

歐委會被曝將調(diào)查寧德時代匈牙利電池廠,或涉歐盟地下水法令;現(xiàn)代起亞混合動力車本土累計銷量超100萬輛

跨國公司業(yè)績分化:日產(chǎn)、大眾下調(diào)銷量目標,奔馳和通用等上調(diào)全年盈利水平

在華業(yè)務發(fā)展情況在很大程度上左右了各大跨國汽車公司的整體業(yè)績表現(xiàn)和預期。

特斯拉充電技術將成美國行業(yè)標準,已有6家汽車制造商宣布采用

國際汽車工程師學會(SAE)日前表示,特斯拉的電動汽車充電技術正迅速成為美國行業(yè)標準。

汽車早報|上汽就MG印度公司被低價收購發(fā)布澄清說明 福特汽車本周將進行裁員

廣汽發(fā)布飛行汽車GOVE及全球首款乘用車氨發(fā)動機;馬自達11年來再次量產(chǎn)轉(zhuǎn)子發(fā)動機

十余家知名汽車品牌缺席,9月開幕的底特律車展恐將再一次令人失望

在一眾海外品牌缺席的背景下,本屆底特律車展更像是一場美國本土汽車制造商的聚會。

汽車早報|消息人士稱預計馬斯克本周訪問中國 哪吒汽車全球總部正式啟用

恒馳汽車總裁劉永灼表示全力加快恒馳5的生產(chǎn)及交付。