實(shí)習(xí)編導(dǎo):朱文濤 編輯:龍雪晴 、金秋野 記者:楊舒鴻吉
5月31日上午,上海市機(jī)場(chǎng)聯(lián)絡(luò)線軌道工程鋪軌作業(yè)正式啟動(dòng)。 軌道整體道床施工采用機(jī)鋪和散鋪配合施工,道床種類復(fù)雜、鋪設(shè)精度要求高、施工作業(yè)場(chǎng)地狹小、軌行區(qū)多專業(yè)交叉施工,對(duì)道床施工質(zhì)量的把控及軌行區(qū)施工作業(yè)安全管理要求非常嚴(yán)格。 據(jù)悉,機(jī)場(chǎng)聯(lián)絡(luò)線全長68.6公里,途經(jīng)閔行、徐匯、浦東新區(qū)3個(gè)區(qū),全線共設(shè)9座車站,最高時(shí)速可達(dá)160公里。項(xiàng)目建成后,虹橋和浦東兩大綜合交通樞紐間運(yùn)行時(shí)間可控制在40分鐘左右,與多條既有及在建軌道交通實(shí)現(xiàn)換乘,方便沿線市民和旅客出行。
評(píng)論