編輯：江旭波 編導(dǎo)：黃佳
4月21日，魏牌全新高山預(yù)售發(fā)布會(huì)在上海舉行，長(zhǎng)城汽車總裁穆峰在會(huì)上宣稱“長(zhǎng)城汽車打死不做增程！” 穆峰表示，增程路線技術(shù)門檻低，系統(tǒng)成本低，開發(fā)難度小，但在中高速場(chǎng)景由于能量傳遞鏈路太長(zhǎng)，導(dǎo)致效率特別低。 穆峰指出：“既然我們已經(jīng)有了最好的新能源架構(gòu)，為什么還要給用戶提供退步的增程技術(shù)？” 據(jù)新浪財(cái)經(jīng)，2024年，魏牌全年銷量?jī)H為54728輛，同比大幅下滑21.3%。進(jìn)入2025年，其銷量依然沒有起色，1-2月銷量分別為50007輛和3643輛。
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