艾比森董事長丁彥輝談與不同國家的客戶打交道：日本高管跑到我老家開會；給美國客戶賠了6000萬后繼續(xù)合作

中標公司棄標，南京通過招標方式解決野豬侵擾問題的嘗試意外受挫。 中國政府采購網顯示，6月26日，南京市江寧區(qū)農業(yè)農村局采購2024年野豬種群防控技術服務，數量不低于300頭，預算金額為91.5萬元。合同履行期限為2025年8月8日前。 根據招標結果，當地企業(yè)南京建涵工程咨詢有限公司中標，但今年8月13日的一份公告顯示，因“成交供應商放棄中標資格”項目終止。 據澎湃新聞報道，當地知情人士稱，中標企業(yè)棄標的原因是服務采購方對后續(xù)野豬無害化處理要求太高，中標公司很難實施。

早年就已在深圳實現“五子計劃”的丁彥輝，每天仍面臨著各種選擇，他認為，“人生是無數選擇的疊加”，只要是他內心不認可的事，堅決不做。

11月14日，“中國女裝第一股”拉夏貝爾正式告別港交所。 目前，拉夏貝爾境內經營網點數量已縮減至100多家，但天貓旗艦店等線上店鋪仍在正常經營中。 拉夏貝爾成立于1998年，2003年，公司戰(zhàn)略調整為直營模式，2011年改制為股份制公司，2014年于香港聯交所上市，三年后在上交所上市。 2019年起，拉夏貝爾營業(yè)收入開始大幅下滑，并出現21.7億元的巨額虧損。 2023年6月20日，“上海破產法庭”發(fā)布公告：拉夏貝爾服飾股份有限公司正式破產清算。

近日，天津最大的奧迪4S店“天津永濠奧達”閉店跑路，預計上千名車主受損，據不完全統計，損失總額已超億元。多位車主反映無法享受后續(xù)服務，充值余額無法提取，甚至有車主交了80萬元購車款卻無法提車。 據一份蓋有公章的通知，因某銀行突然抽貸，致4S店資金鏈斷裂，門店11月12日起停業(yè)，承諾12月12日前答復。目前，客服電話無人接聽，小程序已無法登錄會員查詢信息。