8月29日，裕太微披露2023年半年度報(bào)告。報(bào)告顯示，裕太微上半年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)總收入1.08億元，實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤(rùn)虧損8276.09萬(wàn)元。公司表示，營(yíng)業(yè)收入變化主要由于自2022年下半年以來(lái)以消費(fèi)電子為代表的終端市場(chǎng)整體需求疲軟，半導(dǎo)體行業(yè)需求出現(xiàn)較大波動(dòng)，整體出現(xiàn)周期性下行。受行業(yè)周期性下行影響，公司本期營(yíng)業(yè)收入下降。
緊跟行業(yè)發(fā)展步伐，持續(xù)提高公司科研實(shí)力
自2020年以來(lái)，中央會(huì)議多次提及“新基建”概念，會(huì)議要求出臺(tái)新型基礎(chǔ)設(shè)施投資支持政策，改造提升傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，培育壯大新興產(chǎn)業(yè)，加快 5G 網(wǎng)絡(luò)、數(shù)據(jù)中心、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)進(jìn)度。新基建以信息網(wǎng)絡(luò)為基礎(chǔ)，面向高質(zhì)量發(fā)展需要，提供數(shù)字轉(zhuǎn)型、智能升級(jí)、融合創(chuàng)新等服務(wù)的基礎(chǔ)設(shè)施體系，為以太網(wǎng)芯片的發(fā)展提供了強(qiáng)大動(dòng)能。
在以太網(wǎng)芯片中，物理層 (PHY) 收發(fā)器芯片由于涉及數(shù)字、模擬、通信多領(lǐng)域技術(shù)，設(shè)計(jì)制造難度較高，長(zhǎng)期以來(lái)被海外廠商所主導(dǎo)，成立于2017年的裕太微，則聚焦以太網(wǎng)PHY芯片，填補(bǔ)了該領(lǐng)域大量國(guó)內(nèi)空白，快速成長(zhǎng)為我國(guó)稀缺的高速有線網(wǎng)絡(luò)通訊芯片領(lǐng)域領(lǐng)先廠商，2022年該公司實(shí)現(xiàn)了以太網(wǎng)物理層 (PHY) 芯片量產(chǎn)產(chǎn)品最高傳輸速率由千兆提升至2.5G，5G和10G產(chǎn)品的測(cè)試芯片預(yù)研工作也已基本完成，自主研發(fā)IP數(shù)量新增達(dá)70個(gè)。
今年2月10日，裕太微以“以太網(wǎng)物理層芯片第一股”登陸科創(chuàng)板。自上市以來(lái)，裕太微致力于以太網(wǎng)芯片的設(shè)計(jì)以及相關(guān)技術(shù)的開發(fā)，高度重視研發(fā)投入和技術(shù)創(chuàng)新。上半年度，裕太微累計(jì)研發(fā)投入9822.44萬(wàn)元，占當(dāng)期營(yíng)業(yè)收入的比例為90.56%。此外，公司及控股子公司申請(qǐng)發(fā)明專利12項(xiàng)，獲得發(fā)明專利授權(quán)4項(xiàng)、實(shí)用新型專利授權(quán)4項(xiàng)。截至報(bào)告期末，裕太微及控股子公司共申請(qǐng)發(fā)明專利84項(xiàng)、實(shí)用新型專利18項(xiàng)，獲得發(fā)明專利授權(quán)21項(xiàng)、實(shí)用新型專利授權(quán)16項(xiàng)，擁有集成電路布圖設(shè)計(jì)31項(xiàng)，境外專利6項(xiàng)，并結(jié)合其他非專利技術(shù)形成了多項(xiàng)核心技術(shù)，構(gòu)成了完善的自主研發(fā)體系。
深度把握市場(chǎng)動(dòng)態(tài)，產(chǎn)品研發(fā)貼合市場(chǎng)需求
裕太微為了更好的擴(kuò)大市場(chǎng)規(guī)模，逐步將戰(zhàn)略導(dǎo)向轉(zhuǎn)化為強(qiáng)研發(fā)策略，持續(xù)加大新產(chǎn)品線建設(shè)力度，持續(xù)改進(jìn)既有產(chǎn)品的由應(yīng)用端需求衍生的設(shè)計(jì)方案，擴(kuò)大研發(fā)人員規(guī)模。報(bào)告期內(nèi)，裕太微在以太網(wǎng)物理層芯片、以太網(wǎng)交換芯片、以太網(wǎng)網(wǎng)卡芯片、以太網(wǎng)網(wǎng)關(guān)芯片等各類高速有線通信領(lǐng)域不斷進(jìn)行技術(shù)積累和創(chuàng)新，其芯片產(chǎn)品在迭代過(guò)程中核心技術(shù)持續(xù)升級(jí)完善，各項(xiàng)性能指標(biāo)穩(wěn)步提高，目前已形成具備自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)、具備國(guó)內(nèi)領(lǐng)先地位、符合本土化需求的核心技術(shù)能力。
今年，裕太微在PHY層就已有的千兆產(chǎn)品進(jìn)行打磨并推出新的多口千兆產(chǎn)品。同時(shí)多口2.5GPHY和單口10GPHY也在緊鑼密鼓的研發(fā)中。在數(shù)據(jù)鏈路層，裕太微除了去年年底量產(chǎn)的五口交換產(chǎn)品，六口交換產(chǎn)品和八口交換產(chǎn)品也將推出量產(chǎn)樣片。同時(shí)車載TSN交換芯片也在加緊研發(fā)。在網(wǎng)絡(luò)層，也將在車載領(lǐng)域做網(wǎng)關(guān)產(chǎn)品線的先行布局，同步研發(fā)中。
中國(guó)乘聯(lián)會(huì)發(fā)布《2023年6月零售銷量排名快報(bào)》最新零售銷量數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，6 月份國(guó)內(nèi)狹義乘用車市場(chǎng)零售銷量達(dá)189.4萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)8.7%；1-6月份累計(jì)銷量952.4萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)2.7%。從上半年的整體情況來(lái)看，汽車行情在逐步回暖。而根據(jù)億歐智庫(kù)《2023年中國(guó)科技出行產(chǎn)業(yè)10大戰(zhàn)略趨勢(shì)展望》所示，“隨著L2級(jí)自動(dòng)駕駛滲透率的持續(xù)攀升，L3級(jí)自動(dòng)駕駛逐步開放落地，2023年，L2/L3級(jí)自動(dòng)駕駛芯片會(huì)加速定點(diǎn)量產(chǎn)，實(shí)現(xiàn)大批量上車。2023年，車載以太網(wǎng)將以獨(dú)立的節(jié)點(diǎn)加速應(yīng)用于智能座艙與智能駕駛等對(duì)帶寬需求較高的系統(tǒng)中，單車車載以太網(wǎng)節(jié)點(diǎn)將達(dá)到9-10個(gè)。由于裕太微在車載領(lǐng)域方面的布局，目前裕太微自主研發(fā)的百兆車載以太網(wǎng)物理層芯片已經(jīng)量產(chǎn)出貨并在持續(xù)開拓各個(gè)車廠公司。千兆車載以太網(wǎng)物理層芯片即將于今年年底推出量產(chǎn)樣片，目前已與各個(gè)車廠對(duì)接進(jìn)入到驗(yàn)證階段。
在技術(shù)多元化、業(yè)務(wù)多元化的競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略下，裕太微持續(xù)豐富產(chǎn)品布局，產(chǎn)品線不僅局限于以太網(wǎng)物理層芯片，同時(shí)向OSI模型上層衍生。隨著產(chǎn)品應(yīng)用領(lǐng)域不斷拓寬，市場(chǎng)推廣順利進(jìn)展，裕太微品牌知名度不斷提升，通過(guò)“經(jīng)銷為主，直銷為輔”的銷售模式快速實(shí)現(xiàn)了市場(chǎng)滲透，目前已經(jīng)成為國(guó)內(nèi)眾多行業(yè)頭部客戶的重要供應(yīng)商。此外，裕太微綜合考慮市場(chǎng)需求、業(yè)務(wù)連續(xù)性、團(tuán)隊(duì)擴(kuò)張和產(chǎn)業(yè)集群建設(shè)，目前已經(jīng)開啟全球業(yè)務(wù)，2022年裕太微設(shè)立新加坡發(fā)展中心，并以較快速度完成早期團(tuán)隊(duì)建設(shè)。在未來(lái)的發(fā)展道路中，裕太微一方面將不斷的鞏固國(guó)內(nèi)業(yè)務(wù)，另一方面將放眼全球，積極拓寬業(yè)務(wù)版圖，由立足境內(nèi)的科技型創(chuàng)業(yè)公司向全球化的商業(yè)集團(tuán)轉(zhuǎn)變。