文|野馬財(cái)經(jīng) 劉欽文 于婞
編輯|李白玉
“菜鳥”不僅不菜,還要率先起飛了。
9月26日,菜鳥集團(tuán)在港交所主板正式遞交《招股書》。這也是阿里系自今年上半年提出構(gòu)建“1+6+N”組織結(jié)構(gòu)的首個(gè)IPO項(xiàng)目?!?”指的是阿里巴巴集團(tuán);“6”指的是集團(tuán)之下的六大業(yè)務(wù)集團(tuán),包括阿里云智能、淘寶天貓商業(yè)、本地生活、菜鳥、國際數(shù)字商業(yè)、大文娛;“N”則是多家業(yè)務(wù)公司。
阿里巴巴集團(tuán)董事會(huì)主席兼首席執(zhí)行官張勇在《全員信》中對(duì)此表示,“孩子大了,要走出去,獨(dú)立面對(duì)市場”。選擇讓菜鳥這個(gè)孩子第一個(gè)獨(dú)立,究竟是因?yàn)楦春盟?,還是讓其成為一塊“試金石”?
年入778億,剛剛扭虧為盈
“【菜鳥驛站】您的韻達(dá)包裹已到北京市朝陽區(qū)xx小區(qū),請(qǐng)23:00前憑1-5-1008取件,詳詢188xxxx1984”。
自菜鳥驛站進(jìn)入各大小區(qū),這樣的短信幾乎是每一個(gè)淘寶用戶都常常見到的。為滿足阿里巴巴集團(tuán)電商平臺(tái)上(如淘寶、天貓),買賣雙方對(duì)物流服務(wù)不斷增長、不斷變化的需求,2013年,阿里巴巴集團(tuán)及其他合作伙伴共同創(chuàng)立了菜鳥集團(tuán)。
同時(shí),依托于阿里巴巴電商平臺(tái)的廣大商家和用戶基礎(chǔ),菜鳥集團(tuán)也迅速擴(kuò)大。根據(jù)服務(wù)于企業(yè)投融資與戰(zhàn)略發(fā)展的專業(yè)咨詢機(jī)構(gòu)“灼識(shí)咨詢”的資料顯示,按2022年包裹量計(jì),其是全球第一的跨境電商物流企業(yè),于2023年財(cái)政年度,跨境包裹總量超過15億件。
進(jìn)入各個(gè)小區(qū)的菜鳥驛站也越開越多,截至2023年6月30日止,菜鳥驛站日均處理超過8000萬個(gè)包裹,連接超過17萬個(gè)驛站。
為了保證自己的市場競爭力,菜鳥先后入股了中通、圓通、百世、申通和韻達(dá)快遞物流公司。今年6月5日,菜鳥宣布39億元接手申通快遞25%股份,成為申通第二大股東。
隨著接入的快遞公司越來越多,菜鳥集團(tuán)的營收也快速增長,2021年、2022年及2023年財(cái)政年度,其總收入分別為527.33億元、668.67億元及778億元,復(fù)合年增長率為21%。
不過成立十年的菜鳥集團(tuán),剛剛才扭虧為盈。2021年、2022年及2023年財(cái)政年度,菜鳥集團(tuán)分別錄得凈虧損20.15億元、22.86億元、28.01億元。2023年6月30日止三個(gè)月,扭虧為盈,凈利潤2.88億元。
“菜鳥集團(tuán)的虧損主要是由于高昂的運(yùn)營成本和不斷增長的業(yè)務(wù)規(guī)模帶來的壓力導(dǎo)致?!敝袊鴶?shù)實(shí)融合50人論壇智庫專家洪勇表示。
為進(jìn)一步擴(kuò)大業(yè)務(wù)規(guī)模,除了和快遞公司合作外,今年6月,菜鳥還推出了自營業(yè)務(wù)“菜鳥速遞”,目前已在超過300個(gè)城市提供次晨達(dá)、次日達(dá)及預(yù)約配送服務(wù)。9月,菜鳥速遞又聯(lián)合天貓超市宣布,“1212半日達(dá)模式”,開城數(shù)量為14座國內(nèi)城市。
“菜鳥做自營快遞對(duì)自己影響利弊明顯。一方面,自營快遞業(yè)務(wù)可以幫助菜鳥集團(tuán)更好地控制整個(gè)物流鏈,提高效率和運(yùn)營靈活性。同時(shí),菜鳥速遞作為自己的品牌,可以為菜鳥集團(tuán)增加品牌影響力和市場份額。另一方面,菜鳥集團(tuán)需要投入更多的資金和資源來建設(shè)快遞網(wǎng)絡(luò)和設(shè)施。同時(shí),自營快遞業(yè)務(wù)也需要菜鳥集團(tuán)自己來承擔(dān)運(yùn)營成本和風(fēng)險(xiǎn),如投訴和賠償?shù)取!鄙疃瓤萍佳芯吭涸洪L張孝榮表示。
投訴數(shù)量五年累計(jì)上萬,與驛站人員存訴訟
實(shí)際上,即使沒做自營快遞,關(guān)于菜鳥的投訴和賠償也不斷。
2018年3月14日上線的消費(fèi)者服務(wù)平臺(tái)黑貓投訴官網(wǎng)顯示,至今的5年時(shí)間,以“菜鳥驛站”“菜鳥裹裹”為關(guān)鍵詞的投訴分別達(dá)到了26290條、22165條,菜鳥商家的投訴量為804條。投訴內(nèi)容包括快遞丟失,菜鳥裹裹人員拒送、拒寄快遞,快遞破損被拒絕賠付,與客服溝通、卻始終無果等。
圖源:黑貓投訴
“每次快遞都不能送貨上門,全部進(jìn)入菜鳥驛站,已經(jīng)拒絕放入菜鳥,還是會(huì)分進(jìn)去?!?/p>
“因?yàn)樯眢w不適,正好菜鳥驛站有送貨上門的服務(wù),于是9月18日聯(lián)系菜鳥客服請(qǐng)求菜鳥上門送貨,官方客服承諾當(dāng)日晚八點(diǎn)前送貨,結(jié)果當(dāng)日未收到。9月19日驛站來電話以沒人送為由要求我自己去取件,態(tài)度極差,說無論如何都不給送。菜鳥明明有這項(xiàng)服務(wù),他們卻做不到?!标P(guān)于是否送貨上門的投訴比比皆是。
驛站不愿送貨上門的背后,運(yùn)營人員“不賺錢”“工作量大”的聲音也越來越多?!昂芏嗳罕娕u(píng)近三年驛站服務(wù)質(zhì)量普遍下滑,用驛站拿貨替代原本商家承諾的‘送貨上門’,本質(zhì)上就是因?yàn)轶A站作為原來的倉儲(chǔ)運(yùn)輸單位,其單元收益已經(jīng)難以覆蓋其單元運(yùn)營成本了。”獨(dú)立國際策略研究員陳佳表示。
這導(dǎo)致菜鳥與驛站經(jīng)營人員之間也出現(xiàn)了許多矛盾和糾紛。
愛企查顯示,菜鳥網(wǎng)絡(luò)科技有限公司共有48封裁判文書。包括快遞服務(wù)合同糾紛、郵寄服務(wù)合同糾紛、網(wǎng)絡(luò)服務(wù)合同糾紛等。
圖源:愛企查
裁判文書網(wǎng)顯示,2017年10月20日王紅梅加盟菜鳥網(wǎng)絡(luò)公司負(fù)責(zé)保定市蓮池區(qū)領(lǐng)秀世紀(jì)城快遞派送工作,并通過支付寶交納保證金3000元。在《菜鳥網(wǎng)絡(luò)授權(quán)服務(wù)商公示》中顯示,其所在的競秀區(qū)、蓮池區(qū)等行政區(qū)的服務(wù)商為柒柒網(wǎng)絡(luò)。
2018年9月14日,王紅梅經(jīng)營站點(diǎn)接到《站點(diǎn)整改通知》,內(nèi)容為站點(diǎn)由于店鋪服務(wù)態(tài)度差原因,需要進(jìn)行整改,整改期間站點(diǎn)狀態(tài)為臨時(shí)關(guān)閉。王紅梅對(duì)此不認(rèn)可,因此將柒柒網(wǎng)絡(luò)、菜鳥網(wǎng)絡(luò)告上法庭,要求賠償相應(yīng)損失。
經(jīng)法院認(rèn)定,菜鳥網(wǎng)絡(luò)在王紅梅正常經(jīng)營菜鳥驛站保定領(lǐng)秀世紀(jì)城站點(diǎn)期間,沒有提供其存在違約事實(shí)的證據(jù),即以服務(wù)態(tài)度差為由關(guān)閉該站點(diǎn),給王紅梅造成了一定的經(jīng)濟(jì)損失,是違約方,對(duì)王紅梅損失應(yīng)該予以賠償。
最終判處柒柒網(wǎng)絡(luò)、菜鳥網(wǎng)絡(luò)恢復(fù)王紅梅站點(diǎn)的萊鳥經(jīng)營系統(tǒng),并按照每月8135元標(biāo)準(zhǔn),賠償王紅梅自2018年9月14日至2019年10月14日的經(jīng)濟(jì)損失。
作為中介平臺(tái),如何處理好平臺(tái)與驛站、平臺(tái)與用戶、驛站和用戶的關(guān)系,走好這“最后一公里”,對(duì)菜鳥集團(tuán)無疑也顯得至關(guān)重要。
菜鳥先飛,阿里貢獻(xiàn)3成收入
菜鳥集團(tuán)作為阿里曾經(jīng)的業(yè)務(wù)部門,如今已成長為電商物流行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者。雖然已經(jīng)宣布“獨(dú)立”,但菜鳥集團(tuán)與阿里的關(guān)系依然密不可分。
從股權(quán)結(jié)構(gòu)來看,《招股書》顯示,截至目前,阿里巴巴通過其全資附屬公司間接持有菜鳥集團(tuán)69.54%股份,為菜鳥的控股股東。
不過阿里巴巴在9月26日公告稱,公司擬通過以獨(dú)立上市的方式分拆菜鳥集團(tuán),且港交所已確認(rèn)公司可進(jìn)行擬議分拆。
根據(jù)公告,擬議分拆將以菜鳥集團(tuán)全球發(fā)售的方式進(jìn)行(包括香港公開發(fā)售及國際發(fā)售)。擬議分拆完成后,阿里巴巴將繼續(xù)持有菜鳥集團(tuán)50%以上的股份,因此,菜鳥集團(tuán)將仍為阿里巴巴的子公司。
作為控股股東,阿里巴巴同時(shí)還是菜鳥集團(tuán)的最大客戶。
《招股書》顯示,2021年、2022年及2023年財(cái)政年度以及截至2023年6月30日止三個(gè)月(下稱“報(bào)告期”), 菜鳥集團(tuán)自阿里巴巴集團(tuán)產(chǎn)生的收入分別為154.23億元、206.14億元、219.01億元及68.8億元,占期間總營收的29.2%、30.8%、28.2%及29.7%。而菜鳥集團(tuán)前五大客戶報(bào)告期內(nèi)的收入占比只有34.4%、34.8%、32.3%及34.4%。
也就是說,菜鳥集團(tuán)的前五大客戶并不集中,但對(duì)阿里巴巴的依賴程度不小。
菜鳥集團(tuán)表示,其向阿里巴巴集團(tuán)提供物流服務(wù),例如支持速賣通的Choice,阿里巴巴集團(tuán)的直營業(yè)務(wù)天貓超市,其次是向阿里巴巴集團(tuán)提供廣告及推廣、技術(shù)及咨詢及管理服務(wù)。
另外,菜鳥集團(tuán)還從阿里巴巴購買若干后臺(tái)及行政支持以及共享服務(wù)。
面對(duì)如此密切的關(guān)聯(lián)交易,菜鳥集團(tuán)在《招股書》中表示,“倘若我們未能維持與阿里巴巴集團(tuán)的關(guān)系,我們的業(yè)務(wù)及運(yùn)營可能會(huì)受到嚴(yán)重干擾,其可能會(huì)對(duì)我們的聲譽(yù)、運(yùn)營業(yè)績及財(cái)務(wù)狀況產(chǎn)生重大不利影響?!?/p>
但作為阿里的“親兒子”,菜鳥集團(tuán)表現(xiàn)一直突出。2023財(cái)年,菜鳥收入為人民幣556.81億元,增長21%,占總收入比例為6%,是阿里集團(tuán)內(nèi)增速最高的業(yè)務(wù)。
萬名員工共享資本盛宴
菜鳥集團(tuán)宣布啟動(dòng)上市,除了資方暗自高興,杭州菜鳥總部大樓也是一片歡呼,不少員工有望借此實(shí)現(xiàn)“財(cái)富自由”。
《招股書》顯示,根據(jù)股權(quán)激勵(lì)計(jì)劃,菜鳥已經(jīng)向10774名員工等授出購股權(quán),合計(jì)19.23億股。其中包括2名董事,1名高級(jí)管理層成員,4名公司其他關(guān)聯(lián)人士及10767名集團(tuán)及阿里巴巴和關(guān)聯(lián)公司其他員工、顧問及供應(yīng)商。
根據(jù)胡潤研究院《2023全球獨(dú)角獸榜》對(duì)菜鳥1850億元人民幣的估值,菜鳥員工所持股權(quán)總和約為人民幣228億元。
事實(shí)上,員工持股在阿里體系內(nèi)并不罕見。此前螞蟻集團(tuán)在科創(chuàng)板遞表,也解開了員工持股的面紗。據(jù)《招股書》披露,君瀚、君澳作為螞蟻的員工持股平臺(tái),分別持有螞蟻29.8%和20.6%的股份,為控股股東。發(fā)行完成后,君瀚、君澳合計(jì)持股將不低于40%。
不過隨著螞蟻集團(tuán)IPO終止,菜鳥員工有望成為第一批阿里旗下通過公司上市實(shí)現(xiàn)財(cái)富自由的員工。
行業(yè)人士認(rèn)為,阿里巴巴有今天的輝煌成就,與其一直堅(jiān)持推行的員工持股計(jì)劃有關(guān)。員工持股吸引了大批優(yōu)秀人才涌入集團(tuán),并與集團(tuán)深度綁定,鞏固了員工的穩(wěn)定性。
若菜鳥順利上市,將有萬名員工與公司共享資本盛宴。你用過菜鳥嗎?評(píng)論區(qū)聊聊吧。