菜鳥
半價(jià)出擊,菜鳥速遞硬剛順豐

相比于順豐在廣州的同城快遞首重收費(fèi)12元,續(xù)重2元/公斤,菜鳥速遞的價(jià)格直接打了5折。

菜鳥回巢,阿里找回節(jié)奏

菜鳥的真正價(jià)值,不在上市。

申通聯(lián)手菜鳥設(shè)物流基金,快遞龍頭為何紛紛將物流園資本化?

菜鳥多次瞄準(zhǔn)的高標(biāo)倉(cāng)儲(chǔ),是當(dāng)下物流領(lǐng)域競(jìng)爭(zhēng)最為激烈的板塊之一。

物流出海,征服新航路

誰(shuí)能率先破局?

菜鳥先飛,阿里貢獻(xiàn)3成收入

菜鳥超越螞蟻,造富快人一步。

菜鳥計(jì)劃IPO,一次有前提的獨(dú)立

菜鳥需要淘系的海量訂單,淘系也會(huì)視菜鳥為重要合作伙伴。一切好像都沒有變,但一切又都變得不一樣了。

菜鳥自營(yíng)的三道坎

進(jìn)場(chǎng)易、出圈難,很可能成為菜鳥翻越一道道坎兒后的真實(shí)寫照。

菜鳥速遞,挑起快遞新戰(zhàn)事

近年來(lái),快遞行業(yè)變局很大,如今又殺出了一個(gè)菜鳥速遞,對(duì)行業(yè)影響有多大?

拉著申通開始卷時(shí)效,向順豐、京東宣戰(zhàn)的菜鳥有勝算嗎?

對(duì)于當(dāng)前的菜鳥來(lái)說(shuō),卷時(shí)效是必須要做的事情,但是能否做好關(guān)鍵還是要看自己的鏈路構(gòu)建水平和控制力了。