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實(shí)探比亞迪仰望全國首店:累計(jì)大定超4000輛,銷售人員主要來自超豪華品牌

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實(shí)探比亞迪仰望全國首店:累計(jì)大定超4000輛,銷售人員主要來自超豪華品牌

即使已經(jīng)國慶假期結(jié)束,前來仰望門店的消費(fèi)者仍不在少數(shù)。

圖片來源:界面新聞/范劍磊

界面新聞記者 | 周姝祺

界面新聞編輯 | 趙柏源

比亞迪高端品牌仰望邁出實(shí)質(zhì)性一步,全國首店已于9月27日在上海開業(yè)。

正如高端品牌邁巴赫將全球首座城市中心店放在上海BFC外灘金融中心,仰望將其全國首店開在了外灘27號,正對上海市地標(biāo)建筑東方明珠塔。

界面新聞記者日前以消費(fèi)者身份實(shí)地探訪仰望全國首店發(fā)現(xiàn),整個展廳占地面積約500平方米,僅在展廳進(jìn)門左側(cè)放置了一輛仰望U8,右側(cè)為空曠的休息和交易區(qū)。整體裝修風(fēng)格以米色為主,與比亞迪主流的經(jīng)銷商門店相比,格調(diào)迥異。

由于正處于外灘萬國建筑博覽群內(nèi),仰望門店在國慶假期吸引了諸多游客前來打卡。一位仰望門店銷售向界面新聞表示,國慶期間像導(dǎo)游一樣接待客戶,每天接待人數(shù)不少于20組。

“從4月18日上海車展亮相,到10月6日前簽署完定購合同,累計(jì)已經(jīng)約有4000張定單?!痹撲N售透露,就在昨天僅上海單門店也成交了兩輛。

仰望全國首店外觀。圖片拍攝:周姝祺

界面新聞注意到,即使已經(jīng)國慶假期結(jié)束,前來仰望門店的消費(fèi)者仍不在少數(shù)。在20分鐘時間里,約有5組客戶到店試乘展車,上午登記到訪客戶約有10組。門店約有4至5名銷售,幾乎都在接待客戶。

從用戶畫像來看,前來仰望門店的消費(fèi)者以中年男性為主,對仰望U8原地掉頭、涉水行駛等功能最為感興趣。一位有意向購買仰望U8的消費(fèi)者接受界面新聞采訪表示,仰望U8在智能化以及科技功能上達(dá)到預(yù)期,109萬元的價格在可接受范圍內(nèi)。

仰望U8瞄準(zhǔn)的硬派越野車市場,主要對標(biāo)車型為路虎攬勝和奔馳大G,這兩款車型在國內(nèi)起售價分別為142.8萬元和142.48萬元。乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示,今年前7月,攬勝和奔馳G級累計(jì)銷量分別為1.4萬輛和4932輛,同比增長37%和67%。

當(dāng)前這一細(xì)分市場尚未有主力玩家推出電動車型,仰望U8將填補(bǔ)空白??紤]到仰望U8車重已超過3.5噸,終端購買還需支付一筆購置稅,最終落地價將在120萬元以上。

消費(fèi)者正在體驗(yàn)仰望U8。圖片拍攝:周姝祺

仰望U8的上市交付,也標(biāo)志著比亞迪正式將產(chǎn)品價格帶覆蓋到百萬元以上。在王朝和海洋網(wǎng)多款暢銷車型覆蓋10至30萬元市場后,今年比亞迪的重心是尋求高端化突破。

在品牌規(guī)劃上,比亞迪騰勢品牌將主攻30至50萬元市場;個性化品牌方程豹將在40至60萬元的價格帶,推出硬派越野和跑車等小眾車型;仰望品牌則切中80至150萬元以上的豪華新能源市場?,F(xiàn)階段,比亞迪的產(chǎn)品組合已全面覆蓋中國主流新能源乘用車市場幾乎所有級別、價位。

仰望銷售事業(yè)部總經(jīng)理胡曉慶透露,仰望品牌將建設(shè)完全獨(dú)立的銷售渠道,分中心體驗(yàn)店和展廳店。目前仰望已經(jīng)在深圳、北京、上海、廣州等16座城市開啟首批建店工作,今年預(yù)計(jì)將在全國40余座城市開設(shè)超過90家門店。

界面新聞從仰望銷售處了解到,仰望門店采用全直營模式來擴(kuò)展市場,門店銷售多來自蔚來汽車、勞斯萊斯、阿斯頓馬丁等豪華和超豪華品牌。從30分鐘的實(shí)際體驗(yàn)來看,仰望門店銷售在向一線豪華品牌接待水準(zhǔn)看齊。

仰望門店內(nèi)部。圖片拍攝:周姝祺

汽車行業(yè)分析師梅松林接受界面新聞采訪指出,超豪華品牌不僅需要產(chǎn)品具備競爭力,包括品牌形象、質(zhì)量、銷售服務(wù)、售后維護(hù)等多個層面都需重新定位,提供與超豪華品牌形象統(tǒng)一的服務(wù)體系標(biāo)準(zhǔn)。

“國內(nèi)自主品牌一是要精準(zhǔn)理解豪華車用戶群體的需求定位,即使是賓利、邁巴赫、阿斯頓馬丁等超豪華車也都針對不同的細(xì)分人群;二是建立獨(dú)立的超豪華品牌體系,消費(fèi)者直接感知的部分要提供更好的消費(fèi)體驗(yàn)?!?/p>

未經(jīng)正式授權(quán)嚴(yán)禁轉(zhuǎn)載本文,侵權(quán)必究。

比亞迪

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實(shí)探比亞迪仰望全國首店:累計(jì)大定超4000輛,銷售人員主要來自超豪華品牌

即使已經(jīng)國慶假期結(jié)束,前來仰望門店的消費(fèi)者仍不在少數(shù)。

圖片來源:界面新聞/范劍磊

界面新聞記者 | 周姝祺

界面新聞編輯 | 趙柏源

比亞迪高端品牌仰望邁出實(shí)質(zhì)性一步,全國首店已于9月27日在上海開業(yè)。

正如高端品牌邁巴赫將全球首座城市中心店放在上海BFC外灘金融中心,仰望將其全國首店開在了外灘27號,正對上海市地標(biāo)建筑東方明珠塔。

界面新聞記者日前以消費(fèi)者身份實(shí)地探訪仰望全國首店發(fā)現(xiàn),整個展廳占地面積約500平方米,僅在展廳進(jìn)門左側(cè)放置了一輛仰望U8,右側(cè)為空曠的休息和交易區(qū)。整體裝修風(fēng)格以米色為主,與比亞迪主流的經(jīng)銷商門店相比,格調(diào)迥異。

由于正處于外灘萬國建筑博覽群內(nèi),仰望門店在國慶假期吸引了諸多游客前來打卡。一位仰望門店銷售向界面新聞表示,國慶期間像導(dǎo)游一樣接待客戶,每天接待人數(shù)不少于20組。

“從4月18日上海車展亮相,到10月6日前簽署完定購合同,累計(jì)已經(jīng)約有4000張定單?!痹撲N售透露,就在昨天僅上海單門店也成交了兩輛。

仰望全國首店外觀。圖片拍攝:周姝祺

界面新聞注意到,即使已經(jīng)國慶假期結(jié)束,前來仰望門店的消費(fèi)者仍不在少數(shù)。在20分鐘時間里,約有5組客戶到店試乘展車,上午登記到訪客戶約有10組。門店約有4至5名銷售,幾乎都在接待客戶。

從用戶畫像來看,前來仰望門店的消費(fèi)者以中年男性為主,對仰望U8原地掉頭、涉水行駛等功能最為感興趣。一位有意向購買仰望U8的消費(fèi)者接受界面新聞采訪表示,仰望U8在智能化以及科技功能上達(dá)到預(yù)期,109萬元的價格在可接受范圍內(nèi)。

仰望U8瞄準(zhǔn)的硬派越野車市場,主要對標(biāo)車型為路虎攬勝和奔馳大G,這兩款車型在國內(nèi)起售價分別為142.8萬元和142.48萬元。乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示,今年前7月,攬勝和奔馳G級累計(jì)銷量分別為1.4萬輛和4932輛,同比增長37%和67%。

當(dāng)前這一細(xì)分市場尚未有主力玩家推出電動車型,仰望U8將填補(bǔ)空白??紤]到仰望U8車重已超過3.5噸,終端購買還需支付一筆購置稅,最終落地價將在120萬元以上。

消費(fèi)者正在體驗(yàn)仰望U8。圖片拍攝:周姝祺

仰望U8的上市交付,也標(biāo)志著比亞迪正式將產(chǎn)品價格帶覆蓋到百萬元以上。在王朝和海洋網(wǎng)多款暢銷車型覆蓋10至30萬元市場后,今年比亞迪的重心是尋求高端化突破。

在品牌規(guī)劃上,比亞迪騰勢品牌將主攻30至50萬元市場;個性化品牌方程豹將在40至60萬元的價格帶,推出硬派越野和跑車等小眾車型;仰望品牌則切中80至150萬元以上的豪華新能源市場?,F(xiàn)階段,比亞迪的產(chǎn)品組合已全面覆蓋中國主流新能源乘用車市場幾乎所有級別、價位。

仰望銷售事業(yè)部總經(jīng)理胡曉慶透露,仰望品牌將建設(shè)完全獨(dú)立的銷售渠道,分中心體驗(yàn)店和展廳店。目前仰望已經(jīng)在深圳、北京、上海、廣州等16座城市開啟首批建店工作,今年預(yù)計(jì)將在全國40余座城市開設(shè)超過90家門店。

界面新聞從仰望銷售處了解到,仰望門店采用全直營模式來擴(kuò)展市場,門店銷售多來自蔚來汽車、勞斯萊斯、阿斯頓馬丁等豪華和超豪華品牌。從30分鐘的實(shí)際體驗(yàn)來看,仰望門店銷售在向一線豪華品牌接待水準(zhǔn)看齊。

仰望門店內(nèi)部。圖片拍攝:周姝祺

汽車行業(yè)分析師梅松林接受界面新聞采訪指出,超豪華品牌不僅需要產(chǎn)品具備競爭力,包括品牌形象、質(zhì)量、銷售服務(wù)、售后維護(hù)等多個層面都需重新定位,提供與超豪華品牌形象統(tǒng)一的服務(wù)體系標(biāo)準(zhǔn)。

“國內(nèi)自主品牌一是要精準(zhǔn)理解豪華車用戶群體的需求定位,即使是賓利、邁巴赫、阿斯頓馬丁等超豪華車也都針對不同的細(xì)分人群;二是建立獨(dú)立的超豪華品牌體系,消費(fèi)者直接感知的部分要提供更好的消費(fèi)體驗(yàn)?!?/p>

未經(jīng)正式授權(quán)嚴(yán)禁轉(zhuǎn)載本文,侵權(quán)必究。