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最低價(jià)的雙11,最忙碌的快遞人

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最低價(jià)的雙11,最忙碌的快遞人

快遞人的雙11。

文|新熵 古廿

編輯丨伊頁(yè)

“全網(wǎng)最低價(jià)”、“真便宜”……史上價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)最激烈的雙11大促剛剛過(guò)去。國(guó)家郵政局監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示,11月1日至11月4日,全網(wǎng)累計(jì)攬收量20.27億件,同比增長(zhǎng)16.1%,環(huán)比增長(zhǎng)31.0%。

相比往年,今年更長(zhǎng)的大促周期,也使得快遞配送高峰來(lái)得更早,配送時(shí)效競(jìng)爭(zhēng)也更激烈。社交媒體平臺(tái)上,關(guān)于今年的大促消費(fèi)物流體驗(yàn)分享層出不窮。“太嚇人了,昨晚剛付完訂單,今早門(mén)口堆滿(mǎn)了”,“夜宵還沒(méi)吃完,快遞到了”……

從前些年的凌晨開(kāi)搶就爆倉(cāng),到近幾年越來(lái)越及時(shí)的大促送貨速度。每年雙11,緊張有序的攬收網(wǎng)點(diǎn)、川流不息的物流車(chē)隊(duì)、風(fēng)雨無(wú)阻的快遞小哥、各種各樣的快遞包裹,作為貨品運(yùn)轉(zhuǎn)的毛細(xì)血管,共同交織出一幅大促之下快遞行業(yè)的繁忙景象。

01、大促內(nèi)外的快遞生意經(jīng)

“業(yè)內(nèi)我們都稱(chēng)義烏市場(chǎng)為‘糧倉(cāng)’”,義烏的快遞加盟商趙杰,這幾天需要時(shí)刻盯著市場(chǎng)情況。

作為距離中國(guó)電商賣(mài)家最近的地區(qū),早在十月份趙杰就開(kāi)始準(zhǔn)備雙11大促,在網(wǎng)點(diǎn)采取多項(xiàng)措施,包括招聘快遞員、引入小時(shí)工和臨時(shí)工,以增加人力來(lái)應(yīng)對(duì)激增的工作量。

此外,在雙11大促前召開(kāi)動(dòng)員大會(huì),鼓勵(lì)員工少請(qǐng)假并給到補(bǔ)貼,準(zhǔn)備更多的車(chē)輛,來(lái)滿(mǎn)足大促期間的市場(chǎng)需求,并適時(shí)調(diào)整市場(chǎng)策略。

人力之外,距離義烏800公里的安徽省亳州市,圓通加盟商郭鵬近期投入了100萬(wàn)為倉(cāng)庫(kù)作業(yè)引進(jìn)了一套機(jī)器設(shè)備,用來(lái)應(yīng)對(duì)雙11期間激增的分揀任務(wù)量。目前,郭鵬管理的所有網(wǎng)點(diǎn)每天需要完成亳州整個(gè)市區(qū)60%的派單量。

聽(tīng)見(jiàn)炮火聲,保持在一線市場(chǎng)的敏銳度,也使趙杰從通訊行業(yè)轉(zhuǎn)型快遞行業(yè),并在4年時(shí)間里開(kāi)拓了400個(gè)多合作客戶(hù)。

加盟商的市場(chǎng)擴(kuò)張速度來(lái)自快遞上游行業(yè)電商格局的變化。2020年極兔進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng),此時(shí)快手、抖音等內(nèi)容電商平臺(tái)進(jìn)入爆發(fā)期,重構(gòu)電商生態(tài)的同時(shí),也給到一些更具開(kāi)放性的快遞物流平臺(tái)發(fā)展契機(jī)。

目前,在趙杰的網(wǎng)點(diǎn)營(yíng)收構(gòu)成中,來(lái)自抖音、快手等直播電商平臺(tái)的快遞單量增速迅猛。行業(yè)變化只是大勢(shì),能夠抓住機(jī)會(huì)在于加盟商對(duì)于勢(shì)的運(yùn)用。

以快遞行業(yè)大促和日常經(jīng)營(yíng)中的周期性波動(dòng)為例,大促期間注重經(jīng)營(yíng)提效,平峰時(shí)期趙杰對(duì)于網(wǎng)點(diǎn)經(jīng)營(yíng)的策略則是開(kāi)源促收。

在非高峰期,除了長(zhǎng)期合作的客戶(hù)攬件業(yè)務(wù)外,客單價(jià)不錯(cuò)的“菜鳥(niǎo)裹裹”逆向件、跨境件以及中小商家的訂單也是網(wǎng)點(diǎn)增加收入的主要訂單。

這些多元化的業(yè)務(wù)不僅提高了營(yíng)收水平,同時(shí)也增強(qiáng)了網(wǎng)點(diǎn)在市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)中的競(jìng)爭(zhēng)韌性。

02、精細(xì)化運(yùn)營(yíng)的快遞節(jié)奏

更多的人力物力投入之外,在義烏市場(chǎng)劇烈的數(shù)字波動(dòng),同樣是趙杰感受到大促競(jìng)爭(zhēng)的另一面:“這塊市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)太激烈了,平??赡苋剿奶觳艜?huì)發(fā)生的市場(chǎng)價(jià)格變化,雙11期間可能一天一個(gè)價(jià)格變化?!?/p>

激烈的競(jìng)爭(zhēng)背后是行業(yè)格局的重新洗牌,從早期行業(yè)玩家眾多,沒(méi)有明顯龍頭壁壘到通達(dá)系、順豐相繼上市,依靠規(guī)模優(yōu)勢(shì)打價(jià)格戰(zhàn),行業(yè)集中度提升;再到2020年極兔入場(chǎng),行業(yè)集中再度發(fā)生變化,快遞行業(yè)再次進(jìn)入洗牌期。

不過(guò)相比早期競(jìng)爭(zhēng)主要集中在價(jià)格戰(zhàn)上,在快遞競(jìng)爭(zhēng)的3.0時(shí)代,雖然競(jìng)爭(zhēng)仍是主旋律,但價(jià)格不再是唯一的武器。網(wǎng)點(diǎn)作為快遞行業(yè)經(jīng)營(yíng)的最小商業(yè)單元,圍繞精細(xì)化運(yùn)營(yíng)程度也使其可以擁有更好的靈活性和彈性空間,以適應(yīng)雙11節(jié)奏。

以位于義烏的線下網(wǎng)點(diǎn)為例,人員配置方面會(huì)采用全職和兼職員工相結(jié)合的方式。全職員工主要負(fù)責(zé)核心業(yè)務(wù)環(huán)節(jié),兼職員工則主要承擔(dān)大促期間多出來(lái)的額外工作量,從而實(shí)現(xiàn)網(wǎng)點(diǎn)整體運(yùn)營(yíng)的穩(wěn)定性和靈活性。

針對(duì)大促期間的單量倍增,快遞員每天攬件次數(shù)從1次增加到2次左右。繁忙的工作量下,網(wǎng)點(diǎn)成為快遞員的后勤保障,準(zhǔn)備面包、紅牛等方便食品,以幫助快遞員在三餐之外隨時(shí)補(bǔ)充能量。

在網(wǎng)點(diǎn)方面,采取上述“加法”策略,可以做到安全提效。在客戶(hù)方面,則要采取“減法”策略,通過(guò)優(yōu)化流程滿(mǎn)足特殊時(shí)期的客戶(hù)需求。

在攬件環(huán)節(jié),以前時(shí)間主要集中在上午,但是大促期間根據(jù)過(guò)往歷史數(shù)據(jù)預(yù)估和客戶(hù)需求,直接安排車(chē)輛等待在附近區(qū)域,提供24小時(shí)服務(wù),減少等待時(shí)間。

在倉(cāng)揀環(huán)節(jié),為一些時(shí)間比較緊張的客戶(hù)開(kāi)通綠色通道,優(yōu)先進(jìn)行揀貨和攬收操作以滿(mǎn)足平臺(tái)的時(shí)效標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí),還可以對(duì)客戶(hù)進(jìn)行分類(lèi)。

比如對(duì)直播電商這種集中爆單類(lèi)型的客戶(hù),在大促前就針對(duì)性提前溝通并預(yù)估單量,成立物流保障小組,并對(duì)線路和時(shí)間進(jìn)行前置性規(guī)劃以提高攬件效率。

一系列精細(xì)化運(yùn)營(yíng)的管理動(dòng)作,使網(wǎng)點(diǎn)服務(wù)更穩(wěn)定的同時(shí),也進(jìn)一步引發(fā)行業(yè)的鯰魚(yú)效應(yīng),使快遞行業(yè)加速整合,減少互相消耗式的低端競(jìng)爭(zhēng),圍繞服務(wù)化、智能化、綠色化等多方面維度全面競(jìng)爭(zhēng)。

03、1800單的末端履約

當(dāng)上游網(wǎng)點(diǎn)將貨物打包裝車(chē),通過(guò)運(yùn)輸主干線送往目的地時(shí),位于下游的派件網(wǎng)點(diǎn)也在緊張有序地運(yùn)轉(zhuǎn)中,以確保將貨物派送到每一個(gè)消費(fèi)者手中。

這一環(huán)節(jié)的順暢運(yùn)行,也是快遞服務(wù)保障消費(fèi)者體驗(yàn)的主要環(huán)節(jié)。對(duì)于生鮮貨品,網(wǎng)點(diǎn)會(huì)給予更高的優(yōu)先級(jí),快遞派送時(shí)需要提前聯(lián)系客戶(hù)并溝通,根據(jù)需求及時(shí)送貨上門(mén)或妥善存放。

對(duì)于大件貨品,網(wǎng)點(diǎn)提前聯(lián)系安排貨箱車(chē)替換三輪車(chē),提高配送效率,保障大貨重物的電商消費(fèi)體驗(yàn),減少客訴率。對(duì)于這樣的派件環(huán)節(jié),合肥的快遞員王剛早已熟練于心。

今年是王剛派件以來(lái)經(jīng)歷的第三個(gè)雙11?!艾F(xiàn)在一般早上6點(diǎn)就到公司了,去公司那邊取件裝車(chē),出來(lái)派件,一般要忙到晚上8點(diǎn)。平常700-800單,最近這幾天一天需要派1800單左右?!?/p>

雖然單量很多,但是提前從家里出發(fā),中午在網(wǎng)點(diǎn)吃飯,就可以省出更多的時(shí)間派件。在他看來(lái)雖然很辛苦,但是大促期間也是一年單量最多,收入漲幅最大的時(shí)候。

除了擠時(shí)間派件,對(duì)于個(gè)人如何更好地應(yīng)對(duì)大促增加的工作量,王剛還喜歡強(qiáng)調(diào)“節(jié)奏”:“每天幾點(diǎn)到公司,都有哪些事情要做,事先做好梳理,做好時(shí)間規(guī)劃,應(yīng)對(duì)起來(lái)就會(huì)游刃有余?!北热?,在大促前王剛就給自己招了一個(gè)臨時(shí)工,更好地配合自己完成工作量。

經(jīng)驗(yàn)來(lái)自于時(shí)間的積累。在王剛看來(lái),新人能否快速進(jìn)入雙11節(jié)奏,網(wǎng)點(diǎn)培訓(xùn)至關(guān)重要。“同行里面都把這種積累叫做葵花寶典,在大促期間給新人更有規(guī)劃性的培訓(xùn),也可以讓大家抱團(tuán)取暖,相互鼓勁?!?/p>

一起發(fā)展向前走的,不只是龐大的電商和快遞行業(yè),還有每一個(gè)直播間、每一筆訂單、以及整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈條上的每一個(gè)從業(yè)者對(duì)于未來(lái)的發(fā)展和期望。

本文為轉(zhuǎn)載內(nèi)容,授權(quán)事宜請(qǐng)聯(lián)系原著作權(quán)人。

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最低價(jià)的雙11,最忙碌的快遞人

快遞人的雙11。

文|新熵 古廿

編輯丨伊頁(yè)

“全網(wǎng)最低價(jià)”、“真便宜”……史上價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)最激烈的雙11大促剛剛過(guò)去。國(guó)家郵政局監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示,11月1日至11月4日,全網(wǎng)累計(jì)攬收量20.27億件,同比增長(zhǎng)16.1%,環(huán)比增長(zhǎng)31.0%。

相比往年,今年更長(zhǎng)的大促周期,也使得快遞配送高峰來(lái)得更早,配送時(shí)效競(jìng)爭(zhēng)也更激烈。社交媒體平臺(tái)上,關(guān)于今年的大促消費(fèi)物流體驗(yàn)分享層出不窮?!疤珖樔肆?,昨晚剛付完訂單,今早門(mén)口堆滿(mǎn)了”,“夜宵還沒(méi)吃完,快遞到了”……

從前些年的凌晨開(kāi)搶就爆倉(cāng),到近幾年越來(lái)越及時(shí)的大促送貨速度。每年雙11,緊張有序的攬收網(wǎng)點(diǎn)、川流不息的物流車(chē)隊(duì)、風(fēng)雨無(wú)阻的快遞小哥、各種各樣的快遞包裹,作為貨品運(yùn)轉(zhuǎn)的毛細(xì)血管,共同交織出一幅大促之下快遞行業(yè)的繁忙景象。

01、大促內(nèi)外的快遞生意經(jīng)

“業(yè)內(nèi)我們都稱(chēng)義烏市場(chǎng)為‘糧倉(cāng)’”,義烏的快遞加盟商趙杰,這幾天需要時(shí)刻盯著市場(chǎng)情況。

作為距離中國(guó)電商賣(mài)家最近的地區(qū),早在十月份趙杰就開(kāi)始準(zhǔn)備雙11大促,在網(wǎng)點(diǎn)采取多項(xiàng)措施,包括招聘快遞員、引入小時(shí)工和臨時(shí)工,以增加人力來(lái)應(yīng)對(duì)激增的工作量。

此外,在雙11大促前召開(kāi)動(dòng)員大會(huì),鼓勵(lì)員工少請(qǐng)假并給到補(bǔ)貼,準(zhǔn)備更多的車(chē)輛,來(lái)滿(mǎn)足大促期間的市場(chǎng)需求,并適時(shí)調(diào)整市場(chǎng)策略。

人力之外,距離義烏800公里的安徽省亳州市,圓通加盟商郭鵬近期投入了100萬(wàn)為倉(cāng)庫(kù)作業(yè)引進(jìn)了一套機(jī)器設(shè)備,用來(lái)應(yīng)對(duì)雙11期間激增的分揀任務(wù)量。目前,郭鵬管理的所有網(wǎng)點(diǎn)每天需要完成亳州整個(gè)市區(qū)60%的派單量。

聽(tīng)見(jiàn)炮火聲,保持在一線市場(chǎng)的敏銳度,也使趙杰從通訊行業(yè)轉(zhuǎn)型快遞行業(yè),并在4年時(shí)間里開(kāi)拓了400個(gè)多合作客戶(hù)。

加盟商的市場(chǎng)擴(kuò)張速度來(lái)自快遞上游行業(yè)電商格局的變化。2020年極兔進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng),此時(shí)快手、抖音等內(nèi)容電商平臺(tái)進(jìn)入爆發(fā)期,重構(gòu)電商生態(tài)的同時(shí),也給到一些更具開(kāi)放性的快遞物流平臺(tái)發(fā)展契機(jī)。

目前,在趙杰的網(wǎng)點(diǎn)營(yíng)收構(gòu)成中,來(lái)自抖音、快手等直播電商平臺(tái)的快遞單量增速迅猛。行業(yè)變化只是大勢(shì),能夠抓住機(jī)會(huì)在于加盟商對(duì)于勢(shì)的運(yùn)用。

以快遞行業(yè)大促和日常經(jīng)營(yíng)中的周期性波動(dòng)為例,大促期間注重經(jīng)營(yíng)提效,平峰時(shí)期趙杰對(duì)于網(wǎng)點(diǎn)經(jīng)營(yíng)的策略則是開(kāi)源促收。

在非高峰期,除了長(zhǎng)期合作的客戶(hù)攬件業(yè)務(wù)外,客單價(jià)不錯(cuò)的“菜鳥(niǎo)裹裹”逆向件、跨境件以及中小商家的訂單也是網(wǎng)點(diǎn)增加收入的主要訂單。

這些多元化的業(yè)務(wù)不僅提高了營(yíng)收水平,同時(shí)也增強(qiáng)了網(wǎng)點(diǎn)在市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)中的競(jìng)爭(zhēng)韌性。

02、精細(xì)化運(yùn)營(yíng)的快遞節(jié)奏

更多的人力物力投入之外,在義烏市場(chǎng)劇烈的數(shù)字波動(dòng),同樣是趙杰感受到大促競(jìng)爭(zhēng)的另一面:“這塊市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)太激烈了,平??赡苋剿奶觳艜?huì)發(fā)生的市場(chǎng)價(jià)格變化,雙11期間可能一天一個(gè)價(jià)格變化?!?/p>

激烈的競(jìng)爭(zhēng)背后是行業(yè)格局的重新洗牌,從早期行業(yè)玩家眾多,沒(méi)有明顯龍頭壁壘到通達(dá)系、順豐相繼上市,依靠規(guī)模優(yōu)勢(shì)打價(jià)格戰(zhàn),行業(yè)集中度提升;再到2020年極兔入場(chǎng),行業(yè)集中再度發(fā)生變化,快遞行業(yè)再次進(jìn)入洗牌期。

不過(guò)相比早期競(jìng)爭(zhēng)主要集中在價(jià)格戰(zhàn)上,在快遞競(jìng)爭(zhēng)的3.0時(shí)代,雖然競(jìng)爭(zhēng)仍是主旋律,但價(jià)格不再是唯一的武器。網(wǎng)點(diǎn)作為快遞行業(yè)經(jīng)營(yíng)的最小商業(yè)單元,圍繞精細(xì)化運(yùn)營(yíng)程度也使其可以擁有更好的靈活性和彈性空間,以適應(yīng)雙11節(jié)奏。

以位于義烏的線下網(wǎng)點(diǎn)為例,人員配置方面會(huì)采用全職和兼職員工相結(jié)合的方式。全職員工主要負(fù)責(zé)核心業(yè)務(wù)環(huán)節(jié),兼職員工則主要承擔(dān)大促期間多出來(lái)的額外工作量,從而實(shí)現(xiàn)網(wǎng)點(diǎn)整體運(yùn)營(yíng)的穩(wěn)定性和靈活性。

針對(duì)大促期間的單量倍增,快遞員每天攬件次數(shù)從1次增加到2次左右。繁忙的工作量下,網(wǎng)點(diǎn)成為快遞員的后勤保障,準(zhǔn)備面包、紅牛等方便食品,以幫助快遞員在三餐之外隨時(shí)補(bǔ)充能量。

在網(wǎng)點(diǎn)方面,采取上述“加法”策略,可以做到安全提效。在客戶(hù)方面,則要采取“減法”策略,通過(guò)優(yōu)化流程滿(mǎn)足特殊時(shí)期的客戶(hù)需求。

在攬件環(huán)節(jié),以前時(shí)間主要集中在上午,但是大促期間根據(jù)過(guò)往歷史數(shù)據(jù)預(yù)估和客戶(hù)需求,直接安排車(chē)輛等待在附近區(qū)域,提供24小時(shí)服務(wù),減少等待時(shí)間。

在倉(cāng)揀環(huán)節(jié),為一些時(shí)間比較緊張的客戶(hù)開(kāi)通綠色通道,優(yōu)先進(jìn)行揀貨和攬收操作以滿(mǎn)足平臺(tái)的時(shí)效標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí),還可以對(duì)客戶(hù)進(jìn)行分類(lèi)。

比如對(duì)直播電商這種集中爆單類(lèi)型的客戶(hù),在大促前就針對(duì)性提前溝通并預(yù)估單量,成立物流保障小組,并對(duì)線路和時(shí)間進(jìn)行前置性規(guī)劃以提高攬件效率。

一系列精細(xì)化運(yùn)營(yíng)的管理動(dòng)作,使網(wǎng)點(diǎn)服務(wù)更穩(wěn)定的同時(shí),也進(jìn)一步引發(fā)行業(yè)的鯰魚(yú)效應(yīng),使快遞行業(yè)加速整合,減少互相消耗式的低端競(jìng)爭(zhēng),圍繞服務(wù)化、智能化、綠色化等多方面維度全面競(jìng)爭(zhēng)。

03、1800單的末端履約

當(dāng)上游網(wǎng)點(diǎn)將貨物打包裝車(chē),通過(guò)運(yùn)輸主干線送往目的地時(shí),位于下游的派件網(wǎng)點(diǎn)也在緊張有序地運(yùn)轉(zhuǎn)中,以確保將貨物派送到每一個(gè)消費(fèi)者手中。

這一環(huán)節(jié)的順暢運(yùn)行,也是快遞服務(wù)保障消費(fèi)者體驗(yàn)的主要環(huán)節(jié)。對(duì)于生鮮貨品,網(wǎng)點(diǎn)會(huì)給予更高的優(yōu)先級(jí),快遞派送時(shí)需要提前聯(lián)系客戶(hù)并溝通,根據(jù)需求及時(shí)送貨上門(mén)或妥善存放。

對(duì)于大件貨品,網(wǎng)點(diǎn)提前聯(lián)系安排貨箱車(chē)替換三輪車(chē),提高配送效率,保障大貨重物的電商消費(fèi)體驗(yàn),減少客訴率。對(duì)于這樣的派件環(huán)節(jié),合肥的快遞員王剛早已熟練于心。

今年是王剛派件以來(lái)經(jīng)歷的第三個(gè)雙11?!艾F(xiàn)在一般早上6點(diǎn)就到公司了,去公司那邊取件裝車(chē),出來(lái)派件,一般要忙到晚上8點(diǎn)。平常700-800單,最近這幾天一天需要派1800單左右。”

雖然單量很多,但是提前從家里出發(fā),中午在網(wǎng)點(diǎn)吃飯,就可以省出更多的時(shí)間派件。在他看來(lái)雖然很辛苦,但是大促期間也是一年單量最多,收入漲幅最大的時(shí)候。

除了擠時(shí)間派件,對(duì)于個(gè)人如何更好地應(yīng)對(duì)大促增加的工作量,王剛還喜歡強(qiáng)調(diào)“節(jié)奏”:“每天幾點(diǎn)到公司,都有哪些事情要做,事先做好梳理,做好時(shí)間規(guī)劃,應(yīng)對(duì)起來(lái)就會(huì)游刃有余?!北热纾诖蟠偾巴鮿偩徒o自己招了一個(gè)臨時(shí)工,更好地配合自己完成工作量。

經(jīng)驗(yàn)來(lái)自于時(shí)間的積累。在王剛看來(lái),新人能否快速進(jìn)入雙11節(jié)奏,網(wǎng)點(diǎn)培訓(xùn)至關(guān)重要?!巴欣锩娑及堰@種積累叫做葵花寶典,在大促期間給新人更有規(guī)劃性的培訓(xùn),也可以讓大家抱團(tuán)取暖,相互鼓勁。”

一起發(fā)展向前走的,不只是龐大的電商和快遞行業(yè),還有每一個(gè)直播間、每一筆訂單、以及整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈條上的每一個(gè)從業(yè)者對(duì)于未來(lái)的發(fā)展和期望。

本文為轉(zhuǎn)載內(nèi)容,授權(quán)事宜請(qǐng)聯(lián)系原著作權(quán)人。