在廣州車展召開前夕，一款新世紀(jì)的頂級(jí)電動(dòng)超跑成為所有人關(guān)注的焦點(diǎn)。高合汽車創(chuàng)始人、董事長丁磊帶著一款名為HiPhi A的聯(lián)名超跑，站在聚光燈下，向全球宣告高合汽車正在定義全新的百萬級(jí)電動(dòng)超跑時(shí)代。
這款車型由高合汽車與聯(lián)和力世紀(jì)聯(lián)手打造，是融合經(jīng)典豪華與數(shù)字時(shí)代概念之作。高合HiPhi A不僅傳承了豪華超跑的品味和價(jià)值，同時(shí)引入了高科技的配置及前瞻技術(shù)，滿足當(dāng)下的用戶消費(fèi)需求。
在車型發(fā)布當(dāng)日，高合汽車全新合作伙伴也登臺(tái)亮相。11月15日，高合汽車與上海科技大學(xué)、聯(lián)合投資有限公司、聯(lián)合力世紀(jì)在上海分別簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，四方基于在各自領(lǐng)域掌握的戰(zhàn)略資源和核心競(jìng)爭(zhēng)力，高度融合，形成產(chǎn)學(xué)研投全鏈路閉環(huán)。
在丁磊看來，這次合作會(huì)帶來產(chǎn)業(yè)以及各方資源的整合。“我相信汽車產(chǎn)業(yè)現(xiàn)在的裂變和開放已經(jīng)是不可阻擋的趨勢(shì)了，以前的汽車產(chǎn)業(yè)都是垂直的，所有的系統(tǒng)、供應(yīng)鏈都是垂直的、封閉的，現(xiàn)在是完全的打開了，有更多的互聯(lián)網(wǎng)、和相關(guān)生態(tài)企業(yè)的進(jìn)入?！?/span>
多位業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，四方戰(zhàn)略合作協(xié)議的簽訂，不僅助推高合汽車在中國高端汽車市場(chǎng)進(jìn)一步發(fā)展，同時(shí)也將通過整合技術(shù)、人才、平臺(tái)、資本等創(chuàng)新資源，構(gòu)筑互補(bǔ)優(yōu)勢(shì)、實(shí)現(xiàn)合作共贏的生態(tài)鏈，促進(jìn)更多科技成果落地轉(zhuǎn)化，為汽車乃至整個(gè)科技行業(yè)的發(fā)展注入新的動(dòng)能。
一場(chǎng)產(chǎn)學(xué)研投高度融合的跨界合作
不同于以往新勢(shì)力公司收獲資本的認(rèn)可，高合汽車此次簽約合作是產(chǎn)業(yè)、學(xué)界和資本的跨領(lǐng)域全鏈路的融合。合作伙伴帶來的不僅是資源，還有前瞻性的技術(shù)和產(chǎn)業(yè)鏈的合作機(jī)會(huì)。
成立于1994年的聯(lián)和投資公司以股權(quán)投資為核心業(yè)務(wù)，重點(diǎn)聚焦信息技術(shù)、能源和智能制造、生命健康等領(lǐng)域，在關(guān)鍵技術(shù)和“卡脖子”環(huán)節(jié)，如芯片制造、衛(wèi)星通訊等高精尖技術(shù)，培育具有先發(fā)優(yōu)勢(shì)的科技企業(yè)，在推動(dòng)戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展，加快前沿科技成果轉(zhuǎn)化等方面充分發(fā)揮了引領(lǐng)作用。
在業(yè)內(nèi)人士看來，高合汽車獲得聯(lián)和投資公司的青睞，證明高合汽車在中國新能源智能汽車產(chǎn)業(yè)中走出了獨(dú)特的道路，尤其在高端電動(dòng)車市場(chǎng)具備獨(dú)特優(yōu)勢(shì)，這正是聯(lián)和投資所期待的合作伙伴應(yīng)有的能力和實(shí)力，是達(dá)成戰(zhàn)略合作的重要基礎(chǔ)。
據(jù)相關(guān)人士透露，高合汽車與聯(lián)和投資的交流始于五六年前，共同探討過眾多先進(jìn)科學(xué)技術(shù)的應(yīng)用，例如3D打印車身等。此次簽約和發(fā)布，是雙方合作的階段性進(jìn)展。
聯(lián)和投資公司副總裁孫曦東在發(fā)布會(huì)當(dāng)天接受媒體采訪時(shí)表示，“我們認(rèn)為高合是我們目前可以選擇的最好的合作伙伴。同時(shí)，通過第一款高合HiPhi A跑車的落地，我們希望可以不斷擴(kuò)大國產(chǎn)關(guān)鍵零部件技術(shù)在我們新國產(chǎn)電動(dòng)超跑上的應(yīng)用，這是我們戰(zhàn)略合作的主要目的。”
接下來通過深化合作，雙方還可以在衛(wèi)星、航空、高端裝備領(lǐng)域的投資布局與新能源汽車形成跨行業(yè)多產(chǎn)業(yè)布局的完整閉環(huán)。聯(lián)和投資參與的眾多的被投企業(yè)，都可以與高合產(chǎn)生良性互動(dòng)，在多方面落地合作成果，不僅推動(dòng)高合汽車進(jìn)一步向上突破，也有助于國家整體新能源汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)步。
高合汽車另外一個(gè)合作伙伴——聯(lián)和力世紀(jì)是聯(lián)和投資在新能源汽車領(lǐng)域投資的重要企業(yè)，主要依托于股東方在頂級(jí)超跑品牌、顛覆性出行技術(shù)、合作資源等方面的優(yōu)勢(shì)，打造國內(nèi)豪華電動(dòng)生態(tài)，構(gòu)建領(lǐng)先的純電智慧出行平臺(tái)。
聯(lián)和力世紀(jì)董事長兼總經(jīng)理何敬豐表示，Apollo是歐洲最頂級(jí)的超跑，高合汽車是國內(nèi)最頂尖的豪華電動(dòng)車企，雙方在電動(dòng)智能化方面的造車?yán)砟睢⑵放贫ㄎ?、未來?gòu)想等高度吻合。此次新推出的HiPhi A便是融合了Apollo超跑設(shè)計(jì)精神和高合汽車數(shù)字時(shí)代全新表現(xiàn)手法的產(chǎn)品。
高合汽車另一戰(zhàn)略合作伙伴上?？萍即髮W(xué)則是國內(nèi)頂級(jí)高校之一，不僅能夠聯(lián)合高合汽車進(jìn)行前沿科學(xué)技術(shù)的研發(fā)，同時(shí)也能為高合汽車輸送人才。
有行業(yè)相關(guān)人士透露，上?？萍即髮W(xué)可以利用豐富的科研資源和人才優(yōu)勢(shì)，而高合汽車則具備產(chǎn)業(yè)和市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)，雙方的合作將加快技術(shù)成果的落地和應(yīng)用。
上?？萍即髮W(xué)副校長江舸在簽約儀式上表示，上科大將和高合汽車在智能電動(dòng)汽車的創(chuàng)意與設(shè)計(jì)、智能制造、人工智能、電力電子和電源管理等領(lǐng)域，形成以行業(yè)基礎(chǔ)前沿研究、關(guān)鍵核心技術(shù)聯(lián)合攻關(guān)、成果貫通落地為導(dǎo)向的創(chuàng)新聯(lián)合體。
能夠受到全球資本及眾多產(chǎn)業(yè)鏈的關(guān)注，源于高合汽車豪華高端品牌定位、前瞻自研技術(shù)、全球化布局。此次多領(lǐng)域合作伙伴與高合汽車達(dá)成戰(zhàn)略合作協(xié)議，將進(jìn)一步助力高合汽車走穩(wěn)高端化之路。
顛覆燃油特權(quán)，高合汽車重塑靈魂超跑
頂級(jí)超跑HiPhi A不出意外地成為了本屆廣州車展的爆款。界面新聞了解到，這款車型預(yù)計(jì)2025年第一季度正式投產(chǎn)并陸續(xù)開啟交付。
近幾年，中國汽車企業(yè)在高端車型領(lǐng)域取得了快速發(fā)展，諸如高合此前的兩款車型HiPhi X與HiPhiZ、以及仰望U9、昊鉑SSR、MG Cyberster、紅旗S9等多款車型不斷涌現(xiàn)。以高合汽車為代表的中國汽車正逐漸打破國外對(duì)高端車型的壟斷地位，目前這種趨勢(shì)正從常規(guī)車型逐步過渡到汽車領(lǐng)域的頂級(jí)細(xì)分領(lǐng)域——超跑。
今年以來，多家汽車公司都推出了電動(dòng)超跑，但更多聚焦在技術(shù)參數(shù)上。丁磊格外強(qiáng)調(diào)，單維度地去炫耀參數(shù)，只能滿足用戶低層次的需求，而車更應(yīng)該帶來品味和情感價(jià)值。
在他看來，能夠打動(dòng)人心的超跑從來都不僅僅是夸張的參數(shù)和撐面子的配置，而是作品背后傳遞的理念和思想。打造一個(gè)有靈魂的作品才是真正的挑戰(zhàn)。
“參數(shù)能幫助我們理解定價(jià)，但不能產(chǎn)生情感的價(jià)值。而且，參數(shù)會(huì)隨著技術(shù)的進(jìn)步和時(shí)間的流逝而被超越。而作品的品味，是永不過時(shí)的奢侈品，會(huì)穿越時(shí)間的周期，成就永恒的魅力。我認(rèn)為這才是真正的用戶深層的需求?！?/span>
在研發(fā)HiPhi A這款百萬級(jí)電動(dòng)超跑時(shí)，高合汽車團(tuán)隊(duì)并沒有著重探討這款產(chǎn)品的參數(shù)和用哪家供應(yīng)商的技術(shù)，更多的有價(jià)值思考放在用戶身上，探討擁有這輛車的人，心中的期許是什么。
不同于過去傳統(tǒng)超跑將關(guān)注點(diǎn)和重心放在超大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)上，高合HiPhi A將重心回到了人，重新分配動(dòng)力和駕乘者的布局，讓人在車的空間大幅提升。同時(shí)，HiPhi A通過內(nèi)部空間的優(yōu)化，既滿足了激情科幻的駕駛氛圍，同時(shí)也兼顧了前后排優(yōu)雅舒適的乘坐體驗(yàn)。
經(jīng)典超跑往往擁有超脫凡俗的外觀風(fēng)格，極具個(gè)性的張揚(yáng)表現(xiàn)力。 HiPhi A也是如此。通過采用碳纖維與啞光噴涂材質(zhì)，HiPhi A形成整車互相嵌套且對(duì)立融合的車身形態(tài)。寬體的前后翼子板與超寬輪胎，擁有超凡脫俗的沖擊感；車頂懸浮效果中采用白色勾勒輪廓，強(qiáng)化了HiPhi A的科技感。
為塑造一款新時(shí)代的超跑，高合汽車在科技運(yùn)用上不遺余力。HiPhi A通過數(shù)字化顯示代替了傳統(tǒng)的按鈕和撥桿，將HiPhi Bot多軸位移機(jī)器人帶入超跑領(lǐng)域，獨(dú)特的人機(jī)交互、可變多場(chǎng)景沉浸氛圍燈，將是超跑機(jī)械感，在數(shù)字時(shí)代以顛覆性的方式進(jìn)行呈現(xiàn)。
頂級(jí)超跑自然不能輸性能。高合HiPhi A以前1后2三電機(jī)進(jìn)行組合，總峰值功率達(dá)960kW，擁有1305匹馬力。特別注意的是，與今天主流的400V 250kw電機(jī)相比，HiPhi A 320kw的電機(jī)重量反而減輕20%，體積減小15%，在擁有巔峰性能的同時(shí)，還優(yōu)化了空間，提升了駕駛舒適性。
同時(shí)，高合自研的電池端云協(xié)同控制技術(shù)Hi-BS，能夠?qū)崿F(xiàn)7*24h車云兩級(jí)全方位安全監(jiān)控、及時(shí)預(yù)警及報(bào)警。HiPhi A可以在0.1秒內(nèi)釋放出13,800Nm的最大扭矩，整車動(dòng)力性能也擁有恐怖的表現(xiàn)，零百加速達(dá)到2秒級(jí)，最高車速可接近300km/h。
高合HiPhi A可以說是當(dāng)前智能電動(dòng)車豪華超跑天花板的高度。其問世也意味著，在電動(dòng)時(shí)代頂級(jí)超跑的話語權(quán)從海外品牌正逐步轉(zhuǎn)移到中國品牌，燃油車時(shí)代國外品牌頂級(jí)超跑的壟斷地位被徹底打破。
手握資金與技術(shù)，高合汽車面向全球化走穩(wěn)高端化之路
高合汽車在成立之初就定位高端市場(chǎng)，以創(chuàng)新科技為根本，向市場(chǎng)推出了三款豪華純電產(chǎn)品，已經(jīng)站穩(wěn)腳跟成為全球豪華電動(dòng)汽車標(biāo)桿，并讓中國高端品牌走向全球，為中國汽車贏得尊重。
此前，高合獲得很多國內(nèi)知名機(jī)構(gòu)的投資，比如深創(chuàng)投，這是國內(nèi)基金規(guī)模最大的創(chuàng)業(yè)投資機(jī)構(gòu)投資，管理各類基金規(guī)模合計(jì)約4500億元。比如地方政府和地方國資平臺(tái)在產(chǎn)業(yè)方面的力挺和背書。
今年6月中阿合作論壇上，沙特投資部宣布與中國電動(dòng)汽車和高合汽車的母公司華人運(yùn)通簽署一份價(jià)值56億美元（約合人民幣400億元）的協(xié)議，雙方擬成立一家合資企業(yè)，在汽車研發(fā)、生產(chǎn)與銷售領(lǐng)域開展合作。
9月，沙特工礦部長到訪高合汽車上海運(yùn)營中心，并與董事長丁磊會(huì)談。嘉賓在園區(qū)內(nèi)試乘了高合HiPhi Y 和HiPhi Z， 對(duì)車輛卓越的駕駛質(zhì)感和智能化體驗(yàn)給予高度評(píng)價(jià)。
進(jìn)入11月，受沙特工業(yè)部邀請(qǐng)，高合汽車攜手行業(yè)合作伙伴，共同赴沙特參加沙特汽車產(chǎn)業(yè)論壇。高合HiPhi Z及HiPhi Y產(chǎn)品同步亮相峰會(huì)展區(qū)，丁磊則作為特邀嘉賓出席高峰論壇。
在業(yè)內(nèi)人士看來，接連獲得國內(nèi)外資本機(jī)構(gòu)的認(rèn)可，一方面說明高合汽車備受全球資本及多產(chǎn)業(yè)鏈青睞，同時(shí)給予了高合汽車趁勢(shì)追擊再度提速發(fā)展的機(jī)會(huì)。
據(jù)了解，高合汽車目前實(shí)現(xiàn)核心技術(shù)全棧自研，形成車身、底盤、電子電氣、智能座艙、智能輔助駕駛、云端通訊以及智能制造等完整的研發(fā)能力。在全球團(tuán)隊(duì)構(gòu)成中，工程研發(fā)人員占比超過35%，來自全球15個(gè)國家及地區(qū)。
公開數(shù)據(jù)顯示，截至2023年7月底，高合汽車所屬的出行科技公司華人運(yùn)通累計(jì)申請(qǐng)專利已超2200件，涉及智能駕駛、智能座艙、整車控制、架構(gòu)平臺(tái)等多方面。此外，其還在歐、美、日等國家和地區(qū)進(jìn)行海外專利同步布局。
手握資金和技術(shù)，高合汽車已經(jīng)在海外市場(chǎng)開始布局。在海外市場(chǎng)端，高合汽車以歐洲和中東為起點(diǎn)，推進(jìn)海外戰(zhàn)略的落地。目前，位于德國慕尼黑和挪威奧斯陸的海外體驗(yàn)中心均已開業(yè)。高合汽車已將產(chǎn)品交付給了第一批歐洲用戶，其還將進(jìn)一步開拓海外市場(chǎng)，HiPhi Z及城市版車型將于今年正式登陸中東市場(chǎng)。
“高合從創(chuàng)立之初，就立志于打造來自中國的全球高端品牌，所以在我們深耕中國市場(chǎng)的同時(shí)也放眼全球，2023年我們將開啟全球品牌戰(zhàn)略以及海外市場(chǎng)的拓展，歐洲和中東市場(chǎng)將是我們第一波?！倍±诒硎荆斑^去，我們把全世界的品牌引到中國，而今天我們是要把中國的品牌帶向全世界?！?/span>
丁磊創(chuàng)立高合，是在經(jīng)歷了傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展階段，再到互聯(lián)網(wǎng)、能源、通信結(jié)束革命下的新能源汽車產(chǎn)業(yè)從頭崛起階段，也因此融合了兩個(gè)時(shí)代理念精華，創(chuàng)辦了中國市場(chǎng)上最具獨(dú)特代表性的汽車企業(yè)。作為一名長期主義的堅(jiān)持者，高合汽車持續(xù)的研發(fā)投入獲得了市場(chǎng)的認(rèn)可。在資金、資源、技術(shù)和人才的多方賦能下，高合汽車已經(jīng)拿到了下一個(gè)時(shí)代的入場(chǎng)券，走穩(wěn)高端化發(fā)展之路。
