截至2023年12月6日，A股三大指數(shù)漲跌不一。其中上證指數(shù)收跌0.11%，報(bào)2968.93點(diǎn)；深證成指收漲0.66%，報(bào)9533.25點(diǎn)；創(chuàng)業(yè)板指收漲0.58%，報(bào)1881.94點(diǎn)。兩市總成交額8170.38億元，北向資金當(dāng)日凈買入23.42億元。

盤面上看，能源金屬、游戲、養(yǎng)殖業(yè)，位居漲幅榜前三，分別上漲6.22%、4.14%、3.41%。自動(dòng)化設(shè)備、玻璃玻纖、國有大型銀行，位居跌幅榜前三，分別下跌1.49%、1.44%、1.31%。

ETF方面，截至收盤，華安基金旗下漲幅居前的產(chǎn)品為日經(jīng)225ETF(513880)、新能源車ETF基金(516660)、恒生科技ETF指數(shù)基金(513580)、新能源50ETF(516270)、恒生互聯(lián)網(wǎng)ETF(159688)，漲幅分別為2.51%、2.50%、2.42%、2.41%、2.20%。其中，新能源車ETF基金(516660)上漲2.50%，報(bào)價(jià)0.74元。收盤成交額已達(dá)1403.83萬元。

從估值層面來看，新能源車ETF基金跟蹤的中證新能源汽車指數(shù)最新市盈率（PE-TTM）僅16.41倍，處于近1年3.69%的分位，即估值低于近1年96.31%以上的時(shí)間，處于歷史低位。

新能源車ETF基金緊密跟蹤中證新能源汽車指數(shù)，中證新能源汽車指數(shù)從滬深市場中選取涉及鋰電池、充電樁、新能源整車等業(yè)務(wù)的上市公司證券作為指數(shù)樣本，以反映新能源汽車相關(guān)上市公司證券的整體表現(xiàn)。

數(shù)據(jù)顯示，截至2023年11月30日，中證新能源汽車指數(shù)(399976)前十大權(quán)重股分別為匯川技術(shù)(300124)、比亞迪(002594)、寧德時(shí)代(300750)、三花智控(002050)、億緯鋰能(300014)、天齊鋰業(yè)(002466)、贛鋒鋰業(yè)(002460)、華友鈷業(yè)(603799)、恩捷股份(002812)、格林美(002340)，前十大權(quán)重股合計(jì)占比55.63%。

華西證券認(rèn)為，在政策對新能源汽車應(yīng)用推廣的大力支持以及經(jīng)濟(jì)實(shí)用的新能源汽車車型供給持續(xù)豐富下，新能源汽車滲透率有望持續(xù)增長，從而有望帶動(dòng)全產(chǎn)業(yè)鏈需求擴(kuò)大，中長期高成長性不變。此外，整車和充電設(shè)施的發(fā)展相輔相成，互為促進(jìn)。未來在新能源汽車保有量不斷增加以及政策的推動(dòng)下，國內(nèi)充換電等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)有望持續(xù)推進(jìn)。

新能源車ETF基金(516660)，場外聯(lián)接(A類：013319；C類：013320)。