截至2023年12月6日,A股三大指數(shù)漲跌不一。其中上證指數(shù)收跌0.11%,報(bào)2968.93點(diǎn);深證成指收漲0.66%,報(bào)9533.25點(diǎn);創(chuàng)業(yè)板指收漲0.58%,報(bào)1881.94點(diǎn)。兩市總成交額8170.38億元,北向資金當(dāng)日凈買入23.42億元。
盤面上看,能源金屬、游戲、養(yǎng)殖業(yè),位居漲幅榜前三,分別上漲6.22%、4.14%、3.41%。自動(dòng)化設(shè)備、玻璃玻纖、國有大型銀行,位居跌幅榜前三,分別下跌1.49%、1.44%、1.31%。
ETF方面,截至收盤,華安基金旗下漲幅居前的產(chǎn)品為日經(jīng)225ETF(513880)、新能源車ETF基金(516660)、恒生科技ETF指數(shù)基金(513580)、新能源50ETF(516270)、恒生互聯(lián)網(wǎng)ETF(159688),漲幅分別為2.51%、2.50%、2.42%、2.41%、2.20%。其中,新能源車ETF基金(516660)上漲2.50%,報(bào)價(jià)0.74元。收盤成交額已達(dá)1403.83萬元。
從估值層面來看,新能源車ETF基金跟蹤的中證新能源汽車指數(shù)最新市盈率(PE-TTM)僅16.41倍,處于近1年3.69%的分位,即估值低于近1年96.31%以上的時(shí)間,處于歷史低位。
新能源車ETF基金緊密跟蹤中證新能源汽車指數(shù),中證新能源汽車指數(shù)從滬深市場中選取涉及鋰電池、充電樁、新能源整車等業(yè)務(wù)的上市公司證券作為指數(shù)樣本,以反映新能源汽車相關(guān)上市公司證券的整體表現(xiàn)。
數(shù)據(jù)顯示,截至2023年11月30日,中證新能源汽車指數(shù)(399976)前十大權(quán)重股分別為匯川技術(shù)(300124)、比亞迪(002594)、寧德時(shí)代(300750)、三花智控(002050)、億緯鋰能(300014)、天齊鋰業(yè)(002466)、贛鋒鋰業(yè)(002460)、華友鈷業(yè)(603799)、恩捷股份(002812)、格林美(002340),前十大權(quán)重股合計(jì)占比55.63%。
華西證券認(rèn)為,在政策對新能源汽車應(yīng)用推廣的大力支持以及經(jīng)濟(jì)實(shí)用的新能源汽車車型供給持續(xù)豐富下,新能源汽車滲透率有望持續(xù)增長,從而有望帶動(dòng)全產(chǎn)業(yè)鏈需求擴(kuò)大,中長期高成長性不變。此外,整車和充電設(shè)施的發(fā)展相輔相成,互為促進(jìn)。未來在新能源汽車保有量不斷增加以及政策的推動(dòng)下,國內(nèi)充換電等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)有望持續(xù)推進(jìn)。
新能源車ETF基金(516660),場外聯(lián)接(A類:013319;C類:013320)。