嘉賓速遞|同濟大學長聘特聘教授、國家發(fā)改委核心專家杜歡政確認出席【2023界面財經盛典】

由上海報業(yè)集團作為指導單位、界面新聞主辦、梅賽德斯-奔馳作為戰(zhàn)略合作伙伴的2023【界面財經盛典】將于12月13日在上海中心舉行。同濟大學特聘教授、國家發(fā)改委核心專家杜歡政確認出席本屆盛典。感謝學術支持上海交通大學上海高級金融學院。

作為國內領先的原創(chuàng)財經媒體,上海報業(yè)集團 | 界面新聞將于2023年12月13日星期三在上海中心大廈2樓大宴會廳3(浦東新區(qū)陸家嘴銀城中路501號)舉辦2023【界面財經盛典】,并再次集結國內政商學界領袖與專家學者最強陣容,圍繞“活力與潛力”,著眼于中國經濟戰(zhàn)略,聚焦重點行業(yè)、公益慈善,從更全面的角度,探尋中國穩(wěn)步發(fā)展、經濟增長的新動力、新潛力。特別鳴謝本次盛典戰(zhàn)略合作伙伴梅賽德斯-奔馳、學術支持上海交通大學上海高級金融學院。

點擊“2023界面財經盛典”報名參會

同濟大學長聘特聘教授、國家發(fā)改委核心專家杜歡政確認出席本屆財經盛典。

主辦方將于近期陸續(xù)公布本次盛典議程及嘉賓陣容,敬請期待!特別鳴謝本次盛典戰(zhàn)略合作伙伴梅賽德斯-奔馳、學術支持上海交通大學上海高級金融學院、特別鳴謝支持企業(yè):歐科云鏈。

盛典最終解釋權歸界面新聞所有

【界面財經盛典】組委會聯(lián)系方式 huodong@jiemian.com

【關于梅賽德斯-奔馳】

特別鳴謝本次盛典戰(zhàn)略合作伙伴梅賽德斯-奔馳。身為汽車的發(fā)明者,梅賽德斯-奔馳既是綠色創(chuàng)新的先行者,又是堅定的踐行者。梅賽德斯-奔馳將“可持續(xù)的發(fā)展之道”貫穿于汽車價值鏈的各個環(huán)節(jié),以高度數(shù)字化的汽車生產環(huán)節(jié)實現(xiàn)最大的透明度,從而提升生產效率,向實現(xiàn)碳中和的目標穩(wěn)步前行。同時,梅賽德斯-奔馳立足中國客戶數(shù)字化、生活化的用車需求,不斷迭代客戶體驗生態(tài)。梅賽德斯-奔馳純電EQS最高813公里CLTC純電續(xù)航,給你0焦慮的駕馭松弛感。獨特的弓形車身設計,輔以駕駛艙前置布局及無縫車身,成就創(chuàng)紀錄的0.20Cd超低風阻系數(shù)。與風為伴,馭電而行,當電動與豪華交匯,駕馭自在于心。

 

未經正式授權嚴禁轉載本文,侵權必究。

評論

暫無評論哦,快來評價一下吧!

嘉賓速遞|同濟大學長聘特聘教授、國家發(fā)改委核心專家杜歡政確認出席【2023界面財經盛典】

由上海報業(yè)集團作為指導單位、界面新聞主辦、梅賽德斯-奔馳作為戰(zhàn)略合作伙伴的2023【界面財經盛典】將于12月13日在上海中心舉行。同濟大學特聘教授、國家發(fā)改委核心專家杜歡政確認出席本屆盛典。感謝學術支持上海交通大學上海高級金融學院。

作為國內領先的原創(chuàng)財經媒體,上海報業(yè)集團 | 界面新聞將于2023年12月13日星期三在上海中心大廈2樓大宴會廳3(浦東新區(qū)陸家嘴銀城中路501號)舉辦2023【界面財經盛典】,并再次集結國內政商學界領袖與專家學者最強陣容,圍繞“活力與潛力”,著眼于中國經濟戰(zhàn)略,聚焦重點行業(yè)、公益慈善,從更全面的角度,探尋中國穩(wěn)步發(fā)展、經濟增長的新動力、新潛力。特別鳴謝本次盛典戰(zhàn)略合作伙伴梅賽德斯-奔馳、學術支持上海交通大學上海高級金融學院。

點擊“2023界面財經盛典”報名參會

同濟大學長聘特聘教授、國家發(fā)改委核心專家杜歡政確認出席本屆財經盛典。

主辦方將于近期陸續(xù)公布本次盛典議程及嘉賓陣容,敬請期待!特別鳴謝本次盛典戰(zhàn)略合作伙伴梅賽德斯-奔馳、學術支持上海交通大學上海高級金融學院、特別鳴謝支持企業(yè):歐科云鏈。

盛典最終解釋權歸界面新聞所有

【界面財經盛典】組委會聯(lián)系方式 huodong@jiemian.com

【關于梅賽德斯-奔馳】

特別鳴謝本次盛典戰(zhàn)略合作伙伴梅賽德斯-奔馳。身為汽車的發(fā)明者,梅賽德斯-奔馳既是綠色創(chuàng)新的先行者,又是堅定的踐行者。梅賽德斯-奔馳將“可持續(xù)的發(fā)展之道”貫穿于汽車價值鏈的各個環(huán)節(jié),以高度數(shù)字化的汽車生產環(huán)節(jié)實現(xiàn)最大的透明度,從而提升生產效率,向實現(xiàn)碳中和的目標穩(wěn)步前行。同時,梅賽德斯-奔馳立足中國客戶數(shù)字化、生活化的用車需求,不斷迭代客戶體驗生態(tài)。梅賽德斯-奔馳純電EQS最高813公里CLTC純電續(xù)航,給你0焦慮的駕馭松弛感。獨特的弓形車身設計,輔以駕駛艙前置布局及無縫車身,成就創(chuàng)紀錄的0.20Cd超低風阻系數(shù)。與風為伴,馭電而行,當電動與豪華交匯,駕馭自在于心。

 

未經正式授權嚴禁轉載本文,侵權必究。