由上海報業(yè)集團作為指導單位、界面新聞主辦、沃爾沃汽車作為戰(zhàn)略合作伙伴的第六屆【界面財經(jīng)年會】于2023年12月20日星期三上海前灘香格里拉酒店成功舉辦。本次年會聚焦“穩(wěn)定與韌性”重點關(guān)注中國經(jīng)濟發(fā)展、企業(yè)戰(zhàn)略、品牌策略、ESG、大消費等熱點話題，共同探尋中國經(jīng)濟穩(wěn)步發(fā)展的的韌性與動力。特別鳴謝支持企業(yè)歐科云鏈。
羅克韋爾自動化（中國）有限公司智能制造創(chuàng)新研究院院長李棟發(fā)表了主題演講《綠色制造轉(zhuǎn)型引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)鏈可持續(xù)發(fā)展》，以下為演講文字實錄
大家下午好！很榮幸參加第六屆【界面財經(jīng)年會】，我是來自羅克韋爾自動化的李棟。今天分享的題目是《綠色制造轉(zhuǎn)型引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)鏈可持續(xù)發(fā)展》。今天與會的各位嘉賓包括今天的話題，都在關(guān)注、討論可持續(xù)，這也是中國市場發(fā)展至今，要共同討論的話題之一。
談到中國產(chǎn)業(yè)，許多人原以為疫情放開后很多產(chǎn)業(yè)會高速發(fā)展，但現(xiàn)在大家也看到，各個產(chǎn)業(yè)的發(fā)展碰到了一些瓶頸，由此也帶來一些思考：不管是國內(nèi)還是國外，到底發(fā)生了什么？從源頭說起，到底什么導致現(xiàn)在行業(yè)這么卷，大家都在想一些出路，思考未來發(fā)展的方向。中國有全世界最全的產(chǎn)業(yè)鏈布局，包括各種細分行業(yè)，但在產(chǎn)業(yè)當中，大家遇到的還是同質(zhì)化問題。不久前，我參加其他活動時，大家也談到了如何破局？中國產(chǎn)業(yè)以后在世界上扮演什么樣的角色？發(fā)展過程中我們需要注意什么？關(guān)于如何破局，我們提出一個理念，“創(chuàng)造新需求”，而電動汽車就是創(chuàng)造新需求非常經(jīng)典的例子。
我再提另外一個例子，大家應(yīng)該深有體會。前一段的“醬香拿鐵”，是在國內(nèi)市場非常典型的案例，這就是創(chuàng)造新需求。以后這樣的需求，我相信在各行業(yè)中會不斷涌現(xiàn)，因為我們要做到不一樣。要做到持續(xù)發(fā)展，就需要持續(xù)不斷創(chuàng)造新需求。當時“醬香拿鐵”在全國范圍最多一天賣幾百萬杯，是一個非常龐大的銷量。由此可以發(fā)現(xiàn)，國內(nèi)消費者們并非不想追求品質(zhì)提升，關(guān)鍵是我們能否給消費群體帶來一些不同的、創(chuàng)新的產(chǎn)品，從而吸引他們消費。
今天想討論的話題是在之后的產(chǎn)業(yè)發(fā)展中如何創(chuàng)造新需求？我想表述的是，其實在需求創(chuàng)造的前端，也就是科創(chuàng)端，就要參與。否則之后再做一些相應(yīng)的手段，類似ESG理念、零碳追溯，就會被動，因為相應(yīng)的采集數(shù)據(jù)的成本都會帶來企業(yè)成本的提高。所以我們應(yīng)該思考如何在前端考慮可持續(xù)發(fā)展的理念，從而讓國內(nèi)產(chǎn)業(yè)規(guī)模化、系統(tǒng)性、可復制。
作為一家百年企業(yè)，羅克韋爾在自動化、信息化領(lǐng)域深耕多年。目前，中國市場的發(fā)展跟十年前的產(chǎn)業(yè)需求完全不一樣，現(xiàn)在我們需要的是什么？個性化的需求、協(xié)同化的需求、敏捷化的需求，像前幾年單純“拼產(chǎn)能”的時代已經(jīng)過去了，真正的財富在“跨界”當中，真正的財富將蘊藏在在精細化的細分賽道中。如何做到脫穎而出？我們要考慮到市場變化。目前，羅克韋爾將自身定位為“生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)鏈主”。在中國市場中，生產(chǎn)性服務(wù)行業(yè)將會是未來需要去增值的領(lǐng)域。目前，中國的一產(chǎn)、二產(chǎn)占了很大比例，第三產(chǎn)業(yè)相應(yīng)的比例還有上升空間，而在服務(wù)業(yè)當中，生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)是中國市場當中的藍海。在社會變革當中，我們認為當下是數(shù)字化、綠色化轉(zhuǎn)型的良機，因為在遇到發(fā)展瓶頸時，大家會考慮如何應(yīng)對未來市場，這個時候，企業(yè)便會著手一些相應(yīng)的布局、做出一些發(fā)展規(guī)劃。通過總體規(guī)劃與分步實施，才有可能在未來脫穎而出。為什么是有可能？因為我們需要意識到數(shù)字化轉(zhuǎn)型的難度，并考慮綠色化帶來的相關(guān)成本。數(shù)字化和綠色化轉(zhuǎn)型，會是綜合實力的競爭。
羅克韋爾在2022年末發(fā)布了第八版年度《智能制造現(xiàn)狀研究》該報告共計調(diào)研了覆蓋來自13大主要制造業(yè)國家和地區(qū)的1,350多家制造商，覆蓋13個國家（包括中國），13個行業(yè)，超過8類職能部門受訪者職級覆蓋從管理層到最高層。這里有幾項數(shù)據(jù)想與大家分享，大家可以看到，全球84%的市場都計劃或者已經(jīng)采用了智能制造技術(shù)。不久前全新發(fā)布的“燈塔工廠”又新增15家，其中有很大一部分在中國。中國采用智能制造技術(shù)的積極性是很高的，但企業(yè)也要考慮高質(zhì)量發(fā)展當中是不是要采用一些充分的數(shù)據(jù)分析來規(guī)避一些風險。另外大家會看到，在ESG領(lǐng)域，95%的制造商已經(jīng)或正在開始制定ESG政策。不久前，我與其他一些公司高層交流后，了解到通過這兩年的實踐，他們切身體會到ESG給大家?guī)淼牟恢皇瞧髽I(yè)發(fā)展的問題，而是員工的榮譽感、上下游供應(yīng)鏈的協(xié)同帶來的變化，他們覺得ESG應(yīng)該早點做，而不是不做。另外，報告也顯示約80%的制造商缺乏端到端的供應(yīng)鏈解決方案。這些數(shù)字的背后意味著商機，這是一個共贏的市場，大家如何實現(xiàn)有效的協(xié)同，并從供應(yīng)鏈的角度把ESG、零碳的理念切入進去，這才是對整個國家產(chǎn)業(yè)、世界產(chǎn)業(yè)發(fā)展有益處的事情。
另外這個報告針對兩個行業(yè)做出了細致分析，分別是汽車與消費品。談到智能制造，大家往往只是對“燈塔工廠”的概念有所了解，但比較少能夠了解其到底有哪些細致的要求。“燈塔工廠”的評選，需要綜合考量數(shù)字化的加工、制造、服務(wù)、管理各個維度。值得注意的是，最近的“燈塔工廠”的評比里面有一個很重要的詞語，“可持續(xù)發(fā)展燈塔工廠”。一個企業(yè)考慮的不光是成本、效率、制造、服務(wù)各個環(huán)節(jié)，還要考慮可持續(xù)，因為“綠水青山就是金山銀山”。但如何踐行？我們需要考慮到行業(yè)的實際情況，現(xiàn)在是綠色化和數(shù)字化最好的時代，相應(yīng)的互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、5G技術(shù)、包括邊緣計算、區(qū)塊鏈技術(shù)、人工智能技術(shù)，從未像當下一般齊備，2023世界智能制造大會中提到AI技術(shù)在工業(yè)場景的落地，但AI的落地，要結(jié)合每個行業(yè)的實際情況去做，要結(jié)合場景去做，而且要給企業(yè)帶去真正的效益。
企業(yè)的發(fā)展不能只考慮到成本、質(zhì)量、交付、技術(shù)、服務(wù)。中國很多產(chǎn)業(yè)在這五個領(lǐng)域已經(jīng)做到極致了，但是如何更進一步，做到可持續(xù)，如何拉動上下游產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展？這是未來的方向。我相信，各行各業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)，都會圍繞ESG以及產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同提出相關(guān)的理念。各個行業(yè)的鏈主企業(yè)，一定會從產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同的領(lǐng)域提出更高的要求，而這些要求就會促進產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展。
今年6月份，歐盟開始收碳稅，如果企業(yè)不做相應(yīng)零碳措施，意味著要增加企業(yè)成本。與大家分享一下羅克韋爾的碳中和目標，我們承諾到2030年實現(xiàn)范圍1和范圍2的碳中和目標。同時大家也能看到，2022年，羅克韋爾由節(jié)能產(chǎn)品產(chǎn)生的收入達到19億美元。我再舉一個例子。我們認為，企業(yè)在凈零領(lǐng)域收獲優(yōu)秀表現(xiàn)后，便可能給自身帶來豐厚的利潤，從而促進了其進行更多數(shù)字化的轉(zhuǎn)型。所以企業(yè)發(fā)展要全維度、全鏈條、全方位的考量。
2023年1月，世界經(jīng)濟論壇（WEF）發(fā)布全新凈零制造白皮書，羅克韋爾是該白皮書的撰稿方之一。該白皮書的目的是為企業(yè)各個維度的發(fā)展提供建議。我們也具備了碳評估、碳減排、碳抵銷、碳認證服務(wù)的全鏈條服務(wù)。企業(yè)理解這個事情有必要做，但是如何實施規(guī)劃呢？羅克韋爾能夠提供諸多幫助，包括設(shè)計階段、供應(yīng)鏈階段、制造階段、產(chǎn)品服務(wù)階段、凈零回收全生命周期的維度。做任何數(shù)字化轉(zhuǎn)型、綠色化轉(zhuǎn)型需要考慮企業(yè)收益的，脫離這個都是空談，當然，企業(yè)只有見到效益才能追加投資。
近期，我們與一家業(yè)界頭部企業(yè)合作了一個可持續(xù)發(fā)展的踐行項目，這個項目確實為其帶來了成本各個維度的收益。從碳排查開始，包括電氣安全的優(yōu)化、能效的優(yōu)化、ROI的分析，包括整個智能制造成熟度都是有評估的。企業(yè)想實現(xiàn)凈零目標，需要智能制造技術(shù)平臺的支撐。在這個項目上，我們?yōu)槠鋸乃{圖的設(shè)計到項目實施都提供了助力。
現(xiàn)在，我們正與上海漕河涇開發(fā)區(qū)合作打造漕河涇·羅克韋爾自動化凈零智造聯(lián)創(chuàng)中心，便會在推動科創(chuàng)實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)規(guī)?；蜕虡I(yè)規(guī)模化的基礎(chǔ)上，將可持續(xù)的基因融入各個產(chǎn)業(yè)鏈中，并在此過程中匯聚跨界資源形成合力，促進經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。
為什么我們講，現(xiàn)在是數(shù)字化轉(zhuǎn)型的最佳時期？因為區(qū)塊鏈技術(shù)，讓很多企業(yè)不用擔心數(shù)據(jù)源不安全的問題。因為數(shù)字孿生技術(shù)，讓企業(yè)在生產(chǎn)制造端、設(shè)計側(cè)開始就可以通過很低的成本實現(xiàn)低碳節(jié)能的能力驗證，同時在生產(chǎn)階段又可以通過數(shù)字化很快打通端到端的能力，實現(xiàn)企業(yè)運營效率的最大化。此外，還因為智能運維技術(shù)，讓我們可以幫企業(yè)在產(chǎn)品真正的市場驗證階段，把數(shù)據(jù)促進性能迭代。這就是全鏈條、全供應(yīng)鏈的賦能技術(shù)。
今天因為時間限制，我的分享就到這里。我相信在中國不斷踐行、推廣ESG理念的過程中，我們會和生態(tài)圈的合作伙伴一起，與各行各業(yè)，從科研院所到集成商、用戶，一起打造凈零未來的藍圖，讓世界因為有我們而不一樣。
謝謝大家！
年會最終解釋權(quán)歸界面新聞所有
【關(guān)于沃爾沃汽車】
特別鳴謝本次年會戰(zhàn)略合作伙伴沃爾沃汽車。作為具有悠久歷史和全球知名度的汽車品牌，沃爾沃汽車始終將安全放在首位，憑借其一貫的卓越品質(zhì)和不斷創(chuàng)新的精神，為用戶提供更為安全、舒適、豪華的駕駛環(huán)境。沃爾沃汽車的安全性能眾所周知，其眾多技術(shù)都是在“以安全為前提”的宗旨下研發(fā)的。作為沃爾沃汽車有史以來第一款純電豪華MPV，沃爾沃EM90搭載了沃爾沃世界樹智能安全體系，擁有安全層面的豪華配置，同時兼顧商務(wù)通勤和家庭用車需求，如同一個移動的斯堪的納維亞客廳，帶來全新MPV美學風格，也將內(nèi)飾的舒適性和安全性帶到全新高度。沃爾沃EM90不只是為生活創(chuàng)造一個全新空間，更是提供一個身體與精神的理想棲息地，重新詮釋品質(zhì)生活的定義。
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