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今年汽車產(chǎn)銷有望創(chuàng)歷史新高,新能源汽車產(chǎn)銷單月破百萬(wàn),新能車ETF(515700.SH)近10個(gè)交易日合計(jì)“吸金”超1700萬(wàn)元

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今年汽車產(chǎn)銷有望創(chuàng)歷史新高,新能源汽車產(chǎn)銷單月破百萬(wàn),新能車ETF(515700.SH)近10個(gè)交易日合計(jì)“吸金”超1700萬(wàn)元

截至2023年12月13日午間收盤(pán),新能車ETF(515700.SH)最新報(bào)價(jià)1.54元,成交額已達(dá)5194.56萬(wàn)元,該基金近10個(gè)交易日內(nèi)有6日資金凈流入,合計(jì)“吸金”1713.48萬(wàn)元。

圖片來(lái)源: 圖蟲(chóng)創(chuàng)意

截至2023年12月13日午間收盤(pán),新能車ETF(515700.SH)最新報(bào)價(jià)1.54元,成交額已達(dá)5194.56萬(wàn)元,該基金近10個(gè)交易日內(nèi)有6日資金凈流入,合計(jì)“吸金”1713.48萬(wàn)元。數(shù)據(jù)顯示,杠桿資金持續(xù)布局中。新能車ETF最新融資買(mǎi)入額達(dá)192.50萬(wàn)元,最新融資余額達(dá)1.31億元。

消息面上,2023年12月11日,中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)公布相關(guān)數(shù)據(jù),今年11月,汽車產(chǎn)銷分別完成309.3萬(wàn)輛和297萬(wàn)輛,環(huán)比分別增長(zhǎng)7%和4.1%,同比分別增長(zhǎng)29.4%和27.4%。11月,汽車市場(chǎng)表現(xiàn)持續(xù)向好,超出預(yù)期,汽車產(chǎn)量創(chuàng)歷史新高,銷量也接近300萬(wàn)輛。

前11個(gè)月,汽車產(chǎn)銷分別完成2711.1萬(wàn)輛和2693.8萬(wàn)輛,同比分別增長(zhǎng)10%和10.8%,增速較1-10月分別提升2和1.7個(gè)百分點(diǎn)。其中,國(guó)內(nèi)銷量為量2252.6萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)4.7%,汽車出口441.2萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)58.4%。

新能源汽車方面,11月新能源汽車產(chǎn)銷分別完成107.4萬(wàn)輛和102.6萬(wàn)輛,同比分別增長(zhǎng)39.2%和30%,當(dāng)月市場(chǎng)滲透率為34.5%。1~11月,新能源汽車產(chǎn)銷分別完成842.6萬(wàn)輛和830.4萬(wàn)輛,同比分別增長(zhǎng)34.5%和36.7%,市場(chǎng)滲透率為30.8%。

中汽協(xié)表示,11月,汽車市場(chǎng)熱度延續(xù),借助“雙11”大促等消費(fèi)浪潮,購(gòu)車需求進(jìn)一步釋放,市場(chǎng)表現(xiàn)持續(xù)向好、超出預(yù)期。當(dāng)月,汽車產(chǎn)銷環(huán)比同比均實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng),乘用車延續(xù)良好態(tài)勢(shì),商用車保持較快增長(zhǎng),新能源汽車和汽車出口引領(lǐng)行業(yè)增長(zhǎng)。

東莞證券指出,受到去年同期低基數(shù)的影響,11月汽車產(chǎn)銷同比實(shí)現(xiàn)雙位數(shù)增長(zhǎng)。11月車市熱度延續(xù),環(huán)比實(shí)現(xiàn)超預(yù)期增長(zhǎng),新能源汽車延續(xù)快速增長(zhǎng)趨勢(shì)。商務(wù)部開(kāi)展“百城聯(lián)動(dòng)”汽車節(jié)及“千縣萬(wàn)鎮(zhèn)”新能源下鄉(xiāng)活動(dòng)成果顯現(xiàn),疊加車企開(kāi)啟新一輪促銷活動(dòng),購(gòu)車需求進(jìn)一步釋放。展望后續(xù),以華為系汽車為首的新勢(shì)力車企爆款車型頻出,持續(xù)提升市場(chǎng)熱度。年底多家主機(jī)廠為實(shí)現(xiàn)全年銷量目標(biāo),或?qū)⒈3州^大促銷力度,疊加出口端表現(xiàn)景氣上行,預(yù)計(jì)2023年超預(yù)期完成全年銷量目標(biāo)。

從估值層面來(lái)看,新能車ETF(515700.SH)跟蹤的中證新能源汽車產(chǎn)業(yè)指數(shù)最新市盈率(PE-TTM)僅16.56倍,處于近1年2.46%的分位,即估值低于近1年97.54%以上的時(shí)間,處于歷史低位。

新能車ETF緊密跟蹤中證新能源汽車產(chǎn)業(yè)指數(shù),中證新能源汽車產(chǎn)業(yè)指數(shù)從滬深市場(chǎng)中選取業(yè)務(wù)涉及新能源汽車產(chǎn)業(yè)的上市公司證券作為指數(shù)樣本,以反映新能源汽車產(chǎn)業(yè)上市公司證券的整體表現(xiàn)。

數(shù)據(jù)顯示,截至2023年11月30日,中證新能源汽車產(chǎn)業(yè)指數(shù)(930997)前十大權(quán)重股分別為比亞迪(002594)、寧德時(shí)代(300750)、匯川技術(shù)(300124)、三花智控(002050)、億緯鋰能(300014)、天齊鋰業(yè)(002466)、贛鋒鋰業(yè)(002460)、華友鈷業(yè)(603799)、恩捷股份(002812)、格林美(002340),前十大權(quán)重股合計(jì)占比51.45%。

新能車ETF(515700.SH),場(chǎng)外聯(lián)接(A類:012698;C類:012699)。


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今年汽車產(chǎn)銷有望創(chuàng)歷史新高,新能源汽車產(chǎn)銷單月破百萬(wàn),新能車ETF(515700.SH)近10個(gè)交易日合計(jì)“吸金”超1700萬(wàn)元

截至2023年12月13日午間收盤(pán),新能車ETF(515700.SH)最新報(bào)價(jià)1.54元,成交額已達(dá)5194.56萬(wàn)元,該基金近10個(gè)交易日內(nèi)有6日資金凈流入,合計(jì)“吸金”1713.48萬(wàn)元。

圖片來(lái)源: 圖蟲(chóng)創(chuàng)意

截至2023年12月13日午間收盤(pán),新能車ETF(515700.SH)最新報(bào)價(jià)1.54元,成交額已達(dá)5194.56萬(wàn)元,該基金近10個(gè)交易日內(nèi)有6日資金凈流入,合計(jì)“吸金”1713.48萬(wàn)元。數(shù)據(jù)顯示,杠桿資金持續(xù)布局中。新能車ETF最新融資買(mǎi)入額達(dá)192.50萬(wàn)元,最新融資余額達(dá)1.31億元。

消息面上,2023年12月11日,中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)公布相關(guān)數(shù)據(jù),今年11月,汽車產(chǎn)銷分別完成309.3萬(wàn)輛和297萬(wàn)輛,環(huán)比分別增長(zhǎng)7%和4.1%,同比分別增長(zhǎng)29.4%和27.4%。11月,汽車市場(chǎng)表現(xiàn)持續(xù)向好,超出預(yù)期,汽車產(chǎn)量創(chuàng)歷史新高,銷量也接近300萬(wàn)輛。

前11個(gè)月,汽車產(chǎn)銷分別完成2711.1萬(wàn)輛和2693.8萬(wàn)輛,同比分別增長(zhǎng)10%和10.8%,增速較1-10月分別提升2和1.7個(gè)百分點(diǎn)。其中,國(guó)內(nèi)銷量為量2252.6萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)4.7%,汽車出口441.2萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)58.4%。

新能源汽車方面,11月新能源汽車產(chǎn)銷分別完成107.4萬(wàn)輛和102.6萬(wàn)輛,同比分別增長(zhǎng)39.2%和30%,當(dāng)月市場(chǎng)滲透率為34.5%。1~11月,新能源汽車產(chǎn)銷分別完成842.6萬(wàn)輛和830.4萬(wàn)輛,同比分別增長(zhǎng)34.5%和36.7%,市場(chǎng)滲透率為30.8%。

中汽協(xié)表示,11月,汽車市場(chǎng)熱度延續(xù),借助“雙11”大促等消費(fèi)浪潮,購(gòu)車需求進(jìn)一步釋放,市場(chǎng)表現(xiàn)持續(xù)向好、超出預(yù)期。當(dāng)月,汽車產(chǎn)銷環(huán)比同比均實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng),乘用車延續(xù)良好態(tài)勢(shì),商用車保持較快增長(zhǎng),新能源汽車和汽車出口引領(lǐng)行業(yè)增長(zhǎng)。

東莞證券指出,受到去年同期低基數(shù)的影響,11月汽車產(chǎn)銷同比實(shí)現(xiàn)雙位數(shù)增長(zhǎng)。11月車市熱度延續(xù),環(huán)比實(shí)現(xiàn)超預(yù)期增長(zhǎng),新能源汽車延續(xù)快速增長(zhǎng)趨勢(shì)。商務(wù)部開(kāi)展“百城聯(lián)動(dòng)”汽車節(jié)及“千縣萬(wàn)鎮(zhèn)”新能源下鄉(xiāng)活動(dòng)成果顯現(xiàn),疊加車企開(kāi)啟新一輪促銷活動(dòng),購(gòu)車需求進(jìn)一步釋放。展望后續(xù),以華為系汽車為首的新勢(shì)力車企爆款車型頻出,持續(xù)提升市場(chǎng)熱度。年底多家主機(jī)廠為實(shí)現(xiàn)全年銷量目標(biāo),或?qū)⒈3州^大促銷力度,疊加出口端表現(xiàn)景氣上行,預(yù)計(jì)2023年超預(yù)期完成全年銷量目標(biāo)。

從估值層面來(lái)看,新能車ETF(515700.SH)跟蹤的中證新能源汽車產(chǎn)業(yè)指數(shù)最新市盈率(PE-TTM)僅16.56倍,處于近1年2.46%的分位,即估值低于近1年97.54%以上的時(shí)間,處于歷史低位。

新能車ETF緊密跟蹤中證新能源汽車產(chǎn)業(yè)指數(shù),中證新能源汽車產(chǎn)業(yè)指數(shù)從滬深市場(chǎng)中選取業(yè)務(wù)涉及新能源汽車產(chǎn)業(yè)的上市公司證券作為指數(shù)樣本,以反映新能源汽車產(chǎn)業(yè)上市公司證券的整體表現(xiàn)。

數(shù)據(jù)顯示,截至2023年11月30日,中證新能源汽車產(chǎn)業(yè)指數(shù)(930997)前十大權(quán)重股分別為比亞迪(002594)、寧德時(shí)代(300750)、匯川技術(shù)(300124)、三花智控(002050)、億緯鋰能(300014)、天齊鋰業(yè)(002466)、贛鋒鋰業(yè)(002460)、華友鈷業(yè)(603799)、恩捷股份(002812)、格林美(002340),前十大權(quán)重股合計(jì)占比51.45%。

新能車ETF(515700.SH),場(chǎng)外聯(lián)接(A類:012698;C類:012699)。

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