界面新聞?dòng)浾撸懣卵?nbsp;劉嘉欣
12月21日消息,據(jù)36氪報(bào)道,華為正在為智選車建設(shè)獨(dú)立的鴻蒙智行門店,預(yù)計(jì)2024年,新建的鴻蒙智行門店數(shù)量將達(dá)到800家左右,2025年沖擊1000家。
36氪引述的合作商招商文件顯示,鴻蒙智行面向全國78座城市開放加盟用戶中心,高強(qiáng)度尋求合作伙伴。鴻蒙智行用戶中心提供的服務(wù)包括銷售、交付和售后,即銷交服一體化用戶中心,選擇合作商的標(biāo)準(zhǔn)之一,是優(yōu)先具備豪華品牌汽車銷售、維修經(jīng)驗(yàn)?zāi)芰Α?/p>
一位華為終端BG人士向界面新聞確認(rèn)了這一消息。
鴻蒙智行全稱為鴻蒙智能汽車技術(shù)生態(tài)聯(lián)盟,其前身是華為智選車業(yè)務(wù),也是目前華為與車企合作最全面、最緊密及最深入的模式。鴻蒙智行旗下包含華為與賽力斯、奇瑞、江淮、北汽四家廠商合作的車型,如目前已經(jīng)上市的問界M7、智界S7。
由于合作廠商及車型眾多,考慮到市場營銷層面的便利性,華為將鴻蒙智行作為智選車的統(tǒng)一品牌名,所有智選車車型將在鴻蒙智行門店進(jìn)行銷售,賽力斯主導(dǎo)的問界用戶中心則暫時(shí)不會(huì)銷售問界以外的品牌車型。
界面新聞從銷售端了解到,目前華為渠道內(nèi)賣車的門店已陸續(xù)轉(zhuǎn)化為鴻蒙智行門店,將來或可能再開設(shè)新門店。華為智選車業(yè)務(wù)銷售均已將其微信名稱前綴從“AITO問界”改為“鴻蒙智行”,而由賽力斯主導(dǎo)的AITO問界用戶中心則不會(huì)轉(zhuǎn)化,汽車經(jīng)銷商負(fù)責(zé)的問界用戶中心則暫未統(tǒng)一。
相比起華為與車企合作的其它模式,鴻蒙智行最大的特色在于,華為深度參與產(chǎn)品定義環(huán)節(jié),并開放全國上千家手機(jī)門店作為其銷售渠道。這也讓華為完成了史上最快的汽車銷售渠道擴(kuò)張。不到兩年半的時(shí)間里,鴻蒙智行旗下的首個(gè)品牌——AITO問界就擁有了上千個(gè)銷售點(diǎn)。
目前,華為賣車的渠道可以粗略分為三種:自營旗艦店、經(jīng)銷商主導(dǎo)的智能生活館或授權(quán)體驗(yàn)店(正逐漸轉(zhuǎn)為自營),以及鴻蒙智行授權(quán)用戶中心,即華為正在謀劃開設(shè)的獨(dú)立門店。
其中,占比最高的是智能生活館或授權(quán)體驗(yàn)店,但由于這類門店一般都設(shè)在商場內(nèi),展陳空間受限,例如一家授權(quán)體驗(yàn)店最多只能擺放兩臺(tái)展車。隨著鴻蒙智行車型規(guī)模擴(kuò)張,開設(shè)空間更大的獨(dú)立門店也將是一種必然。
未來鴻蒙智行還將推出售價(jià)更高的豪華車型,如即將發(fā)布的、售價(jià)在50-60萬元區(qū)間的問界M9。一位鴻蒙智行銷售表示,未來門店也需要與高端車型相匹配的服務(wù)能力,目前有部分門店是無法滿足的,這也是建設(shè)獨(dú)立用戶中心的原因。
一位華為經(jīng)銷商告訴界面新聞,鴻蒙智行的用戶中心第一批由中郵建設(shè),此后陸續(xù)開放給汽車經(jīng)銷商。目前經(jīng)營華為門店的手機(jī)經(jīng)銷商并不會(huì)參與,因?yàn)椴痪邆滟Y金、售后服務(wù)能力等條件。據(jù)其所述,一家鴻蒙智行授權(quán)用戶中心的啟動(dòng)資金約在2000萬元左右。
上述經(jīng)銷商還表示,目前經(jīng)營的華為門店仍會(huì)保留賣車,后續(xù)會(huì)根據(jù)面積和城市等多方面因素匹配可銷售車型。
界面新聞此前曾報(bào)道,華為現(xiàn)有門店從今年10月開始正在部分轉(zhuǎn)為直營門店。這些門店現(xiàn)有員工將勞動(dòng)合同轉(zhuǎn)簽為華為旗下公司銷售團(tuán)隊(duì),門店店長也由華為方面重新指派。而手機(jī)經(jīng)銷商的角色在此種賣車模式中被淡化,不再負(fù)責(zé)管理和銷售,僅承擔(dān)門店的租金。
實(shí)際上,前不久剛剛上市的智界S7目前到店情況并不樂觀。上市之初,華為門店銷售表示,很多店目前還沒有到車,12月中旬展車試駕車會(huì)陸續(xù)到店。車Fans創(chuàng)始人孫少軍也曾表示,智界S7展車試駕車到店率不到30%,交付時(shí)間和到店車型少已經(jīng)影響到用戶對(duì)部分車型配置的選擇和下定。
一位銷售向界面新聞表示,智界S7到店率低主要因?yàn)閺S商發(fā)貨較慢,或許與經(jīng)銷商打錢速度有關(guān)?!懊考夜矩?cái)務(wù)流程不同,(華為)決策速度很快,突然打錢的話經(jīng)銷商就會(huì)拖,導(dǎo)致每一家店到車速度都不一樣。”