華為
國泰航空在廣州首設內(nèi)地IT辦公室,明年廣深IT員工將達200人

2025年,廣深地區(qū)IT部門員工比重預計達20%。

華為高端機火爆,經(jīng)銷商豪擲百萬入場

重新制霸高端市場的華為,讓一批經(jīng)銷商蠢蠢欲動,各大手機品牌也擺出了死守線下渠道的決心。

純血鴻蒙正式發(fā)布,國產(chǎn)操作系統(tǒng)首次實現(xiàn)全面突破

“十年走完歐美廠商三十年走的路?!?/p>

華為和小米對智能網(wǎng)聯(lián)汽車行業(yè)發(fā)展給出不同見解

技術創(chuàng)新、國際合作、產(chǎn)業(yè)和法律環(huán)境優(yōu)化,成為本次大會出現(xiàn)次數(shù)最多的詞匯。

汽車早報 | 阿維塔投資華為引望首筆資金23億元已到賬 歐盟或?qū)猿值?035年禁售燃油新車計劃

賈躍亭再談第二品牌FX;多家汽車及智能駕駛公司回應合規(guī)關注。

科技早報|三星電子市值蒸發(fā)近90萬億韓元;游戲科學Steam收入超10億美元

SpaceX第五次試飛,“筷子”成功回收助推器;微博鴻蒙客戶端回應“打字丟字、輸入法不正?!?;我國人工智能核心產(chǎn)業(yè)規(guī)模不斷提升,注冊用戶超6億;

賽力斯終于證明了自己?

銷量飆升,也盈利了,但賽力斯還不能放松。

手機廠商內(nèi)卷AI和折疊,能否“卷”出銷量?

結合過去一年多各大手機廠商推新的賣點,可以看出,折疊屏和AI似乎已成為行業(yè)相對確定的競爭方向。?