2024年1月19日，鋰電板塊沖高回落再盤整。電池ETF(561910)收跌0.87%，一度漲2.18%，電池ETF(561910)尾盤溢價(jià)走闊疑似再獲資金加倉，寧德時(shí)代收紅連漲兩日。
圖片來源：雪球
【動(dòng)力電池裝機(jī)量高增，中國(guó)在全球市場(chǎng)份額持續(xù)領(lǐng)先】
在2023年，中國(guó)動(dòng)力電池行業(yè)普遍經(jīng)歷了“頻繁降價(jià)”、“持續(xù)去庫存”和“產(chǎn)能利用率下滑”等挑戰(zhàn)，行業(yè)內(nèi)各大廠商之間競(jìng)爭(zhēng)激烈。12月，隨著新能源汽車的最后一波降價(jià)促銷，動(dòng)力電池市場(chǎng)迎來了一定程度的回暖，裝機(jī)量在當(dāng)月達(dá)到全年最高位。
在新能源汽車出海的同時(shí)，推動(dòng)動(dòng)力電池的裝機(jī)量。2022年，我國(guó)動(dòng)力電池累計(jì)裝車量達(dá)294.6GWh，同比增長(zhǎng)90.7%，占全球總銷量的56.9%。分析指出，預(yù)計(jì)到2025年，全球動(dòng)力電池市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到1.3萬億元，年均復(fù)合增長(zhǎng)率為28.6%。中國(guó)作為全球最大的動(dòng)力電池生產(chǎn)和消費(fèi)國(guó)，將繼續(xù)保持領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，占據(jù)全球近半數(shù)的市場(chǎng)份額。
【機(jī)構(gòu)：電池的智能化和網(wǎng)絡(luò)化將成為未來的發(fā)展趨勢(shì)】
分析指出，未來，電池行業(yè)的發(fā)展將受到能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型、環(huán)保政策、技術(shù)創(chuàng)新等多方面的影響。隨著技術(shù)的進(jìn)步和消費(fèi)者對(duì)電動(dòng)汽車需求的增長(zhǎng)，電池市場(chǎng)將迎來更多的發(fā)展機(jī)遇。首先，電池性能的提升將是未來的主要發(fā)展方向。高能量密度、高循環(huán)壽命、快速充電等特性將是電池技術(shù)追求的目標(biāo)。其次，綠色生產(chǎn)和環(huán)保技術(shù)也將成為電池市場(chǎng)的關(guān)鍵因素。最后，隨著物聯(lián)網(wǎng)和智能技術(shù)的發(fā)展，電池的智能化和網(wǎng)絡(luò)化也將成為未來的發(fā)展趨勢(shì)。
【資金借道電池ETF逢低布局，凈流入持續(xù)放大！】
鋰電板塊此前接連調(diào)整，資金逢低布局意圖明顯。數(shù)據(jù)顯示，電池ETF(561910)持續(xù)調(diào)整期間，資金逢低布局意圖明顯，連續(xù)三日凈流入，量能持續(xù)放大！
圖片來源：Wind
【板塊位于極低估值區(qū)域】
Wind數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，截至2023年1月12日，CS電池指數(shù)（931719.CSI）最新估值為18.31倍PE，位于0%歷史分位數(shù)，絕對(duì)值已跌至歷史低位。
數(shù)據(jù)來源：Wind，統(tǒng)計(jì)區(qū)間截至2024.1.12，近10年維度。指數(shù)過往業(yè)績(jī)不代表未來表現(xiàn)。指數(shù)運(yùn)作時(shí)間較短，不能反映市場(chǎng)發(fā)展的所有階段。
風(fēng)險(xiǎn)提示：基金有風(fēng)險(xiǎn)，投資須謹(jǐn)慎。上述觀點(diǎn)、看法和思路根據(jù)截至當(dāng)前情況判斷做出，今后可能發(fā)生改變?；疬^往業(yè)績(jī)不代表其未來表現(xiàn)，基金管理人管理的其他基金的業(yè)績(jī)并不構(gòu)成本基金業(yè)績(jī)表現(xiàn)的保證。投資者應(yīng)認(rèn)真閱讀《基金合同》《招募說明書》《產(chǎn)品資料概要》等基金法律文件，全面認(rèn)識(shí)基金產(chǎn)品的風(fēng)險(xiǎn)收益特征，在了解產(chǎn)品情況及聽取銷售機(jī)構(gòu)適當(dāng)性意見的基礎(chǔ)上，根據(jù)自身的風(fēng)險(xiǎn)承受能力、投資期限和投資目標(biāo)，對(duì)基金投資做出獨(dú)立決策，選擇合適的基金產(chǎn)品。對(duì)于以上引自證券公司等外部機(jī)構(gòu)的觀點(diǎn)或信息，不對(duì)該等觀點(diǎn)和信息的真實(shí)性、完整性和準(zhǔn)確性做任何實(shí)質(zhì)性的保證或承諾，亦不構(gòu)成投資推薦。中證電池主題指數(shù)近五年表現(xiàn)分別為36.08%(2019)、140.43%(2020)、52.43%(2021)、-30.22%(2022)、-33.08%（2023）。中證電池主題指數(shù)由中證指數(shù)有限公司編制和發(fā)布。指數(shù)編制方將采取一切必要措施以確保指數(shù)的準(zhǔn)確性，但不對(duì)此作任何保證，亦不因指數(shù)的任何錯(cuò)誤對(duì)任何人負(fù)責(zé)。指數(shù)過往業(yè)績(jī)不代表其未來表現(xiàn)，亦不構(gòu)成基金投資收益的保證或任何投資建議。1月19日，鋰電板塊沖高回落再盤整。電池ETF(561910)收跌0.87%，一度漲2.18%，電池ETF(561910)尾盤溢價(jià)走闊疑似再獲資金加倉，寧德時(shí)代收紅連漲兩日?！緞?dòng)力電池裝機(jī)量高增，中國(guó)在全球市場(chǎng)份額持續(xù)領(lǐng)先】在2023年，中國(guó)動(dòng)力電池行業(yè)普遍經(jīng)歷了“頻繁降價(jià)”、“持續(xù)去庫存”和“產(chǎn)能利用率下滑”等挑戰(zhàn)，行業(yè)內(nèi)各大廠商之間競(jìng)爭(zhēng)激烈。12月，隨著新能源汽車的最后一波降價(jià)促銷，動(dòng)力電池市場(chǎng)迎來了一定程度的回暖，裝機(jī)量在當(dāng)月達(dá)到全年最高位。在新能源汽車出海的同時(shí)，推動(dòng)動(dòng)力電池的裝機(jī)量。2022年，我國(guó)動(dòng)力電池累計(jì)裝車量達(dá)294.6GWh，同比增長(zhǎng)90.7%，占全球總銷量的56.9%。分析指出，預(yù)計(jì)到2025年，全球動(dòng)力電池市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到1.3萬億元，年均復(fù)合增長(zhǎng)率為28.6%。中國(guó)作為全球最大的動(dòng)力電池生產(chǎn)和消費(fèi)國(guó)，將繼續(xù)保持領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，占據(jù)全球近半數(shù)的市場(chǎng)份額?！緳C(jī)構(gòu)：電池的智能化和網(wǎng)絡(luò)化將成為未來的發(fā)展趨勢(shì)】分析指出，未來，電池行業(yè)的發(fā)展將受到能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型、環(huán)保政策、技術(shù)創(chuàng)新等多方面的影響。隨著技術(shù)的進(jìn)步和消費(fèi)者對(duì)電動(dòng)汽車需求的增長(zhǎng)，電池市場(chǎng)將迎來更多的發(fā)展機(jī)遇。首先，電池性能的提升將是未來的主要發(fā)展方向。高能量密度、高循環(huán)壽命、快速充電等特性將是電池技術(shù)追求的目標(biāo)。其次，綠色生產(chǎn)和環(huán)保技術(shù)也將成為電池市場(chǎng)的關(guān)鍵因素。最后，隨著物聯(lián)網(wǎng)和智能技術(shù)的發(fā)展，電池的智能化和網(wǎng)絡(luò)化也將成為未來的發(fā)展趨勢(shì)。【資金借道電池ETF逢低布局，凈流入持續(xù)放大！】鋰電板塊此前接連調(diào)整，資金逢低布局意圖明顯。數(shù)據(jù)顯示，電池ETF(561910)持續(xù)調(diào)整期間，資金逢低布局意圖明顯，連續(xù)三日凈流入，量能持續(xù)放大！【板塊位于極低估值區(qū)域】Wind數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，截至2023年1月12日，CS電池指數(shù)（931719.CSI）最新估值為18.31倍PE，位于0%歷史分位數(shù)，絕對(duì)值已跌至歷史低位。數(shù)據(jù)來源：Wind，統(tǒng)計(jì)區(qū)間截至2024.1.12，近10年維度。指數(shù)過往業(yè)績(jī)不代表未來表現(xiàn)。指數(shù)運(yùn)作時(shí)間較短，不能反映市場(chǎng)發(fā)展的所有階段。風(fēng)險(xiǎn)提示：基金有風(fēng)險(xiǎn)，投資須謹(jǐn)慎。上述觀點(diǎn)、看法和思路根據(jù)截至當(dāng)前情況判斷做出，今后可能發(fā)生改變?；疬^往業(yè)績(jī)不代表其未來表現(xiàn)，基金管理人管理的其他基金的業(yè)績(jī)并不構(gòu)成本基金業(yè)績(jī)表現(xiàn)的保證。投資者應(yīng)認(rèn)真閱讀《基金合同》《招募說明書》《產(chǎn)品資料概要》等基金法律文件，全面認(rèn)識(shí)基金產(chǎn)品的風(fēng)險(xiǎn)收益特征，在了解產(chǎn)品情況及聽取銷售機(jī)構(gòu)適當(dāng)性意見的基礎(chǔ)上，根據(jù)自身的風(fēng)險(xiǎn)承受能力、投資期限和投資目標(biāo)，對(duì)基金投資做出獨(dú)立決策，選擇合適的基金產(chǎn)品。對(duì)于以上引自證券公司等外部機(jī)構(gòu)的觀點(diǎn)或信息，不對(duì)該等觀點(diǎn)和信息的真實(shí)性、完整性和準(zhǔn)確性做任何實(shí)質(zhì)性的保證或承諾，亦不構(gòu)成投資推薦。中證電池主題指數(shù)近五年表現(xiàn)分別為36.08%(2019)、140.43%(2020)、52.43%(2021)、-30.22%(2022)、-33.08%（2023）。中證電池主題指數(shù)由中證指數(shù)有限公司編制和發(fā)布。指數(shù)編制方將采取一切必要措施以確保指數(shù)的準(zhǔn)確性，但不對(duì)此作任何保證，亦不因指數(shù)的任何錯(cuò)誤對(duì)任何人負(fù)責(zé)。指數(shù)過往業(yè)績(jī)不代表其未來表現(xiàn)，亦不構(gòu)成基金投資收益的保證或任何投資建議。