正在閱讀:

成品油價上調(diào),加滿一箱油多花8元

掃一掃下載界面新聞APP

成品油價上調(diào),加滿一箱油多花8元

本次調(diào)價過后,2024年成品油調(diào)價呈現(xiàn)“兩漲一跌”的格局。

圖片來源:視覺中國

界面新聞記者|張慧

界面新聞實(shí)習(xí)記者|李晗

新一輪國內(nèi)成品油價上調(diào)。

1月31日,國家發(fā)改委發(fā)布消息稱,自24時起,國內(nèi)汽油價格與柴油價格上調(diào)200元/噸。折合升價,92號和95號汽油上調(diào)0.16元/升,0號柴油上調(diào)0.17元/升。

此次調(diào)價后,消費(fèi)者用油成本增加。以油箱容量50升的普通私家車計算,車主加滿一箱油將多花8元左右;對滿載50噸的大型物流運(yùn)輸車輛而言,平均每行駛100公里,燃油費(fèi)用增加1.8元左右。

據(jù)隆眾資訊計算,本輪調(diào)價后,全國大多數(shù)地區(qū)車柴價格在7.5-7.7元/升左右,92號汽油零售限價在7.5-7.6元/升。

本輪是2024年第三次調(diào)價,也是今年第二次上調(diào)。本次調(diào)價過后,2024年成品油調(diào)價呈現(xiàn)“兩漲一跌”的格局。

本輪計價周期內(nèi),國際原油價格震蕩上漲。

卓創(chuàng)資訊分析師戴田東表示,市場對需求及經(jīng)濟(jì)的擔(dān)憂仍存,但在地緣政治風(fēng)險緊張、美聯(lián)儲降息預(yù)期濃厚、中國降準(zhǔn)等因素影響下,周期內(nèi)國際原油整體呈上漲態(tài)勢。

供給方面,金聯(lián)創(chuàng)成品油分析師王延婷表示,波羅的海港口暫停運(yùn)營與紅海航線受阻,使原油供應(yīng)減少,對原油價格形成支撐。加之美國原油庫存減少,美國經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)好轉(zhuǎn),多重利好支撐下,原油價格持續(xù)震蕩走高。

美國商務(wù)部數(shù)據(jù)顯示,2023年四季度美國國內(nèi)生產(chǎn)總值(GDP)初值環(huán)比增長3.3%,高于市場預(yù)期的2%。

截至北京時間1月3日凌晨,WTI原油期貨結(jié)算價收漲1.35%,報77.82美元/桶;布倫特原油期貨結(jié)算價收漲0.53%,報82.87美元/桶。

據(jù)金聯(lián)創(chuàng)測算,截至1月31日第十個工作日,國內(nèi)參考原油品種均價78.86美元/桶,變化率3.75%。

下一輪成品油價或再次上調(diào)。

隆眾資訊分析師李彥表示,后市來看,歐佩克+減產(chǎn)持續(xù)推進(jìn)、中東地緣局勢的不穩(wěn)定性仍存,嚴(yán)寒天氣對美國原油產(chǎn)量的抑制也暫未全面恢復(fù),國際原油市場或維持高位區(qū)間運(yùn)行。

“中國農(nóng)歷春節(jié)前夕,下游備貨陸續(xù)啟動,汽車需求持續(xù)向好,價格將繼續(xù)推漲;柴油短期內(nèi)難以擺脫需求疲軟,但業(yè)者提前備貨對整體行情亦有支撐,價格將趨于堅挺?!蓖跹渔梅治龇Q。

按照當(dāng)前成品油調(diào)價周期測算,下一次調(diào)價窗口將在2024年2月19日24時開啟。

未經(jīng)正式授權(quán)嚴(yán)禁轉(zhuǎn)載本文,侵權(quán)必究。

評論

暫無評論哦,快來評價一下吧!

下載界面新聞

微信公眾號

微博

成品油價上調(diào),加滿一箱油多花8元

本次調(diào)價過后,2024年成品油調(diào)價呈現(xiàn)“兩漲一跌”的格局。

圖片來源:視覺中國

界面新聞記者|張慧

界面新聞實(shí)習(xí)記者|李晗

新一輪國內(nèi)成品油價上調(diào)。

1月31日,國家發(fā)改委發(fā)布消息稱,自24時起,國內(nèi)汽油價格與柴油價格上調(diào)200元/噸。折合升價,92號和95號汽油上調(diào)0.16元/升,0號柴油上調(diào)0.17元/升。

此次調(diào)價后,消費(fèi)者用油成本增加。以油箱容量50升的普通私家車計算,車主加滿一箱油將多花8元左右;對滿載50噸的大型物流運(yùn)輸車輛而言,平均每行駛100公里,燃油費(fèi)用增加1.8元左右。

據(jù)隆眾資訊計算,本輪調(diào)價后,全國大多數(shù)地區(qū)車柴價格在7.5-7.7元/升左右,92號汽油零售限價在7.5-7.6元/升。

本輪是2024年第三次調(diào)價,也是今年第二次上調(diào)。本次調(diào)價過后,2024年成品油調(diào)價呈現(xiàn)“兩漲一跌”的格局。

本輪計價周期內(nèi),國際原油價格震蕩上漲。

卓創(chuàng)資訊分析師戴田東表示,市場對需求及經(jīng)濟(jì)的擔(dān)憂仍存,但在地緣政治風(fēng)險緊張、美聯(lián)儲降息預(yù)期濃厚、中國降準(zhǔn)等因素影響下,周期內(nèi)國際原油整體呈上漲態(tài)勢。

供給方面,金聯(lián)創(chuàng)成品油分析師王延婷表示,波羅的海港口暫停運(yùn)營與紅海航線受阻,使原油供應(yīng)減少,對原油價格形成支撐。加之美國原油庫存減少,美國經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)好轉(zhuǎn),多重利好支撐下,原油價格持續(xù)震蕩走高。

美國商務(wù)部數(shù)據(jù)顯示,2023年四季度美國國內(nèi)生產(chǎn)總值(GDP)初值環(huán)比增長3.3%,高于市場預(yù)期的2%。

截至北京時間1月3日凌晨,WTI原油期貨結(jié)算價收漲1.35%,報77.82美元/桶;布倫特原油期貨結(jié)算價收漲0.53%,報82.87美元/桶。

據(jù)金聯(lián)創(chuàng)測算,截至1月31日第十個工作日,國內(nèi)參考原油品種均價78.86美元/桶,變化率3.75%。

下一輪成品油價或再次上調(diào)。

隆眾資訊分析師李彥表示,后市來看,歐佩克+減產(chǎn)持續(xù)推進(jìn)、中東地緣局勢的不穩(wěn)定性仍存,嚴(yán)寒天氣對美國原油產(chǎn)量的抑制也暫未全面恢復(fù),國際原油市場或維持高位區(qū)間運(yùn)行。

“中國農(nóng)歷春節(jié)前夕,下游備貨陸續(xù)啟動,汽車需求持續(xù)向好,價格將繼續(xù)推漲;柴油短期內(nèi)難以擺脫需求疲軟,但業(yè)者提前備貨對整體行情亦有支撐,價格將趨于堅挺?!蓖跹渔梅治龇Q。

按照當(dāng)前成品油調(diào)價周期測算,下一次調(diào)價窗口將在2024年2月19日24時開啟。

未經(jīng)正式授權(quán)嚴(yán)禁轉(zhuǎn)載本文,侵權(quán)必究。