2024年3月11日（農(nóng)歷二月二）午后，寧德時(shí)代量價(jià)齊飆，成交額突破100億元，為2023年6月15日以來首次。

在寧王帶領(lǐng)下，整個(gè)電池板塊大幅反彈，鵬輝能源20cm漲停，派能科技、南網(wǎng)科技、德方納米、億緯鋰能等多股漲逾10%，多氟多、璞泰來、恩捷股份、尚太科技等多股10cm漲停。

圖片來源：Wind

場內(nèi)方面，電池ETF（561910）午后溢價(jià)走闊，截至發(fā)文漲幅8.55%，溢價(jià)率高達(dá)0.47%，實(shí)時(shí)成交額超4600萬元。

消息面上，摩根士丹利發(fā)布報(bào)告，將電池巨頭寧德時(shí)代的評(píng)級(jí)上調(diào)至“超配”，并設(shè)定目標(biāo)價(jià)為210元人民幣，和當(dāng)時(shí)股價(jià)（158元/股）相比，這意味著有33%的上漲空間。摩根士丹利認(rèn)為，寧德時(shí)代絕對(duì)是成長型股票，電動(dòng)汽車的增長可能會(huì)偶爾出現(xiàn)停頓，然而考慮到全球?qū)﹄妱?dòng)汽車轉(zhuǎn)型的承諾，從長遠(yuǎn)來看，電動(dòng)汽車的滲透率仍將穩(wěn)固。

另據(jù)QYResearch調(diào)研團(tuán)隊(duì)最新報(bào)告“全球電動(dòng)汽車鋰電池市場報(bào)告2023-2029”顯示，預(yù)計(jì)2029年全球電動(dòng)汽車鋰電池市場規(guī)模將達(dá)到1527.2億美元，未來幾年年復(fù)合增長率CAGR為12.1%。全球乘用xEV（純電動(dòng)汽車、插電式混合動(dòng)力汽車、混合動(dòng)力汽車）電池市場目前正逐年翻一番，達(dá)到驚人的新水平。

電池ETF(561910)跟蹤的中證電池主題指數(shù)，涵蓋電池制造、核心材料、鋰電設(shè)備、儲(chǔ)能逆變器核心標(biāo)的。其中超5成權(quán)重為新能源車概念。而從產(chǎn)業(yè)角度，CS電池指數(shù)更聚焦新能源車產(chǎn)業(yè)“核心部分”，更具高成長、高彈性特征。