界面新聞記者 | 陳慧東
3月11日,賽力斯(601127.SH)漲超7.47%續(xù)創(chuàng)歷史新高,東方財富汽車整車板塊和華為汽車板塊整體分別上漲2.86%和2.59%。3月12日開盤,賽力斯微幅振動。
11日的汽車整車板塊中,20只個股實現(xiàn)股價上漲,3只個股股價下跌,北汽藍(lán)谷(600733. SH)漲停,安凱客車(000868.SZ)、比亞迪(002594.SZ)、江淮汽車(600418. SH)、ST曙光(600303. SH)、金龍汽車(600686. SH)等漲幅居前。
消息面上,據(jù)問界方面數(shù)據(jù),2024年2月,鴻蒙智行AITO全系交付新車21142輛,蟬聯(lián)中國市場新勢力品牌銷量冠軍。問界新M7單月交付量突破18479輛,累計交付超過10萬輛,問界M7累計大定突破15萬輛。
截至3月11日收盤,賽力斯報102.20元/股,盤中觸及103.89元/股,為上市以來股價新高,總市值1543.00億元,列渝股總市值第一。資金流向方面,截至收盤,該股主力凈流入2.728億元,主力凈占比3.13%。
今年年初以來,賽力斯累計漲幅34.12%,列渝股第一,同期上證指數(shù)上漲3.14%。
根據(jù)1月24日賽力斯披露的2023年業(yè)績預(yù)告,公司預(yù)計實現(xiàn)營收355億元到365億元,同比增長4.09%到7.02%;凈虧損21億元到27億元,扣非后虧損46億元到50億元。
另一只與華為在造車業(yè)務(wù)深度合作的個股北汽藍(lán)谷實現(xiàn)漲停。3月11日,北汽藍(lán)谷收盤首板漲停,截至當(dāng)日收盤,北汽藍(lán)谷報6.72元/股,成交額25.51億元,總市值374.54億元,封板資金8314.95萬元。
據(jù)第一財經(jīng)報道,日前一份關(guān)于北汽藍(lán)谷的交流紀(jì)要顯示, 北汽藍(lán)谷與華為合作的“享界”首款產(chǎn)品即將在北京車展亮相,6月份發(fā)布。該車定位為行政轎車,內(nèi)部定價30萬~50萬元,享界后續(xù)車型規(guī)劃包括但不限于休閑級轎車、SUV等產(chǎn)品。
今年2月中旬,北汽藍(lán)谷在投資者互動平臺上回應(yīng)投資者的提問時表示,與華為在智選模式合作下打造的“享界”即將問世,首款產(chǎn)品是一輛面向高端市場的智能轎車。北汽藍(lán)谷方面稱,目前正在加速推進(jìn)“享界”項目,計劃在2024年于亞洲和歐洲市場建立分銷和服務(wù)網(wǎng)絡(luò),把這輛高端轎車推至海外市場。
上述交流紀(jì)要還顯示,北汽藍(lán)谷智選車年產(chǎn)能規(guī)劃30萬輛,預(yù)計享界首款產(chǎn)品月銷量超過1萬輛。
北汽藍(lán)谷此前也發(fā)布2023年業(yè)績預(yù)虧公告,預(yù)計去年凈利潤虧損52億元至57億元,扣非后凈利潤虧損57億元至62億元。
2月產(chǎn)銷快報數(shù)據(jù)顯示,2024年2月北汽藍(lán)谷銷量1241輛,同比下降53.81%;1-2月累計銷量2733輛,同比下降43.20%。
不過,北汽藍(lán)谷在新能源造車領(lǐng)域正在加快投資。
3月9日,北汽藍(lán)谷發(fā)布對外投資公告顯示,上市公司計劃與北汽產(chǎn)投、北京海納川共同出資設(shè)立北汽海藍(lán)芯能源科技(北京)有限公司,注冊資本3.9億元,其中北汽藍(lán)谷出資5000萬元。平臺公司將與寧德時代、京能科技及小米汽車共同出資設(shè)立合資公司北京時代新能源科技有限公司,注冊資本10億元,其中平臺公司出資39000萬元。合資公司將在北京投資建設(shè)電芯智能制造工廠。