界面新聞記者 | 陳慧東

3月11日，賽力斯（601127.SH）漲超7.47%續(xù)創(chuàng)歷史新高，東方財富汽車整車板塊和華為汽車板塊整體分別上漲2.86%和2.59%。3月12日開盤，賽力斯微幅振動。

11日的汽車整車板塊中，20只個股實現(xiàn)股價上漲，3只個股股價下跌，北汽藍(lán)谷（600733. SH）漲停，安凱客車（000868.SZ）、比亞迪（002594.SZ）、江淮汽車（600418. SH）、ST曙光（600303. SH）、金龍汽車（600686. SH）等漲幅居前。

消息面上，據(jù)問界方面數(shù)據(jù)，2024年2月，鴻蒙智行AITO全系交付新車21142輛，蟬聯(lián)中國市場新勢力品牌銷量冠軍。問界新M7單月交付量突破18479輛，累計交付超過10萬輛，問界M7累計大定突破15萬輛。

截至3月11日收盤，賽力斯報102.20元/股，盤中觸及103.89元/股，為上市以來股價新高，總市值1543.00億元，列渝股總市值第一。資金流向方面，截至收盤，該股主力凈流入2.728億元，主力凈占比3.13%。

今年年初以來，賽力斯累計漲幅34.12%，列渝股第一，同期上證指數(shù)上漲3.14%。

根據(jù)1月24日賽力斯披露的2023年業(yè)績預(yù)告，公司預(yù)計實現(xiàn)營收355億元到365億元，同比增長4.09%到7.02%；凈虧損21億元到27億元，扣非后虧損46億元到50億元。

另一只與華為在造車業(yè)務(wù)深度合作的個股北汽藍(lán)谷實現(xiàn)漲停。3月11日，北汽藍(lán)谷收盤首板漲停，截至當(dāng)日收盤，北汽藍(lán)谷報6.72元/股，成交額25.51億元，總市值374.54億元，封板資金8314.95萬元。

據(jù)第一財經(jīng)報道，日前一份關(guān)于北汽藍(lán)谷的交流紀(jì)要顯示， 北汽藍(lán)谷與華為合作的“享界”首款產(chǎn)品即將在北京車展亮相，6月份發(fā)布。該車定位為行政轎車，內(nèi)部定價30萬～50萬元，享界后續(xù)車型規(guī)劃包括但不限于休閑級轎車、SUV等產(chǎn)品。

今年2月中旬，北汽藍(lán)谷在投資者互動平臺上回應(yīng)投資者的提問時表示，與華為在智選模式合作下打造的“享界”即將問世，首款產(chǎn)品是一輛面向高端市場的智能轎車。北汽藍(lán)谷方面稱，目前正在加速推進(jìn)“享界”項目，計劃在2024年于亞洲和歐洲市場建立分銷和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，把這輛高端轎車推至海外市場。

上述交流紀(jì)要還顯示，北汽藍(lán)谷智選車年產(chǎn)能規(guī)劃30萬輛，預(yù)計享界首款產(chǎn)品月銷量超過1萬輛。

北汽藍(lán)谷此前也發(fā)布2023年業(yè)績預(yù)虧公告，預(yù)計去年凈利潤虧損52億元至57億元，扣非后凈利潤虧損57億元至62億元。

2月產(chǎn)銷快報數(shù)據(jù)顯示，2024年2月北汽藍(lán)谷銷量1241輛，同比下降53.81%；1-2月累計銷量2733輛，同比下降43.20%。

不過，北汽藍(lán)谷在新能源造車領(lǐng)域正在加快投資。

3月9日，北汽藍(lán)谷發(fā)布對外投資公告顯示，上市公司計劃與北汽產(chǎn)投、北京海納川共同出資設(shè)立北汽海藍(lán)芯能源科技（北京）有限公司，注冊資本3.9億元，其中北汽藍(lán)谷出資5000萬元。平臺公司將與寧德時代、京能科技及小米汽車共同出資設(shè)立合資公司北京時代新能源科技有限公司，注冊資本10億元，其中平臺公司出資39000萬元。合資公司將在北京投資建設(shè)電芯智能制造工廠。