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凈賺300億!比亞迪去年凈利同比大增80.72%,擬現(xiàn)金分紅超90億元

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凈賺300億!比亞迪去年凈利同比大增80.72%,擬現(xiàn)金分紅超90億元

擬10派30.96元。

圖片來源:攝圖網(wǎng)

記者|趙陽戈

從2023年年報(bào)看,比亞迪(002594.SZ)交出一份漂亮的成績單。

2023年,比亞迪全年實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入6023.15億元,比上年增長了42.04%,凈利潤300.41億元,比上年增長80.72%,經(jīng)營活動(dòng)產(chǎn)生的現(xiàn)金流量凈額為1697.25億元,同比也增長了20.51%,基本每股收益為10.32元/股。在2022年大基數(shù)的背景下,仍然大幅度增長,比亞迪給自己38萬余戶股東交出了一份不錯(cuò)的成績單。

來源:公告

年報(bào)顯示,比亞迪主要經(jīng)營包括以新能源汽車為主的汽車業(yè)務(wù),手機(jī)部件及組裝業(yè)務(wù),二次充電電池及光伏業(yè)務(wù),并積極拓展城市軌道交通及其他業(yè)務(wù)。2023年,比亞迪汽車、汽車相關(guān)產(chǎn)品及其他產(chǎn)品業(yè)務(wù)的收入約4834.53億元,同比增長48.9%;手機(jī)部件、組裝及其他產(chǎn)品業(yè)務(wù)的收入約1185.77億元,同比增幅20%;兩者收入占總收入比例分別為80.27%和19.68%。

根據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù),比亞迪新能源汽車市占率進(jìn)一步提升至31.9%,同比增長4.8個(gè)百分點(diǎn),連續(xù)十一年穩(wěn)居中國新能源汽車銷量龍頭地位,蟬聯(lián)全球新能源汽車銷量桂冠,并開創(chuàng)中國車企首次躋身全球銷量前十的歷史,成為首家達(dá)成這一成績的中國車企。在新能源乘用車領(lǐng)域,2023年比亞迪銷量實(shí)現(xiàn)了同比超60%的大幅增長。目前比亞迪擁有品牌“比亞迪”、“騰勢(shì)”、“仰望”、“方程豹”。

2023年比亞迪的整車產(chǎn)銷量分別為304.52萬臺(tái)和302.44萬臺(tái)。

來源:公告

根據(jù)2024年2月份的產(chǎn)銷快報(bào),比亞迪在2024年前2個(gè)月里,累計(jì)產(chǎn)量31.61萬臺(tái),銷量32.38萬臺(tái)。2024年2月海外銷售新能源乘用車合計(jì)2.33萬輛,2月新能源汽車動(dòng)力電池及儲(chǔ)能電池裝機(jī)總量約為6.665GWh,2024年累計(jì)裝機(jī)總量約為17.973GWh。

來源:公告

本期,比亞迪打算以29.11億股為基數(shù),向全體股東每10股派發(fā)現(xiàn)金紅利30.96元(含稅),送紅股0股(含稅),不以公積金轉(zhuǎn)增股本。3月26日晚間,比亞迪還發(fā)布利用自有閑置資金進(jìn)行委托理財(cái)?shù)墓?,公司?jì)劃資金總額不超過人民幣600億元,在上述額度內(nèi),資金可以滾動(dòng)使用。

在此之前,比亞迪曾發(fā)布過回購方案,擬回購金額4億元,回購價(jià)格不超過270元/股,回購的股份將用于注銷以減少注冊(cè)資本。

根據(jù)董事長王傳福的致辭內(nèi)容,展望2024年,在《推動(dòng)大規(guī)模設(shè)備更新和消費(fèi)品以舊換新行動(dòng)方案》等利好下,預(yù)期中國新能源汽車市場(chǎng)將延續(xù)強(qiáng)勁增長勢(shì)頭,邁進(jìn)千萬輛級(jí)時(shí)代,滲透率有望再突破。

未經(jīng)正式授權(quán)嚴(yán)禁轉(zhuǎn)載本文,侵權(quán)必究。

比亞迪

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凈賺300億!比亞迪去年凈利同比大增80.72%,擬現(xiàn)金分紅超90億元

擬10派30.96元。

圖片來源:攝圖網(wǎng)

記者|趙陽戈

從2023年年報(bào)看,比亞迪(002594.SZ)交出一份漂亮的成績單。

2023年,比亞迪全年實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入6023.15億元,比上年增長了42.04%,凈利潤300.41億元,比上年增長80.72%,經(jīng)營活動(dòng)產(chǎn)生的現(xiàn)金流量凈額為1697.25億元,同比也增長了20.51%,基本每股收益為10.32元/股。在2022年大基數(shù)的背景下,仍然大幅度增長,比亞迪給自己38萬余戶股東交出了一份不錯(cuò)的成績單。

來源:公告

年報(bào)顯示,比亞迪主要經(jīng)營包括以新能源汽車為主的汽車業(yè)務(wù),手機(jī)部件及組裝業(yè)務(wù),二次充電電池及光伏業(yè)務(wù),并積極拓展城市軌道交通及其他業(yè)務(wù)。2023年,比亞迪汽車、汽車相關(guān)產(chǎn)品及其他產(chǎn)品業(yè)務(wù)的收入約4834.53億元,同比增長48.9%;手機(jī)部件、組裝及其他產(chǎn)品業(yè)務(wù)的收入約1185.77億元,同比增幅20%;兩者收入占總收入比例分別為80.27%和19.68%。

根據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù),比亞迪新能源汽車市占率進(jìn)一步提升至31.9%,同比增長4.8個(gè)百分點(diǎn),連續(xù)十一年穩(wěn)居中國新能源汽車銷量龍頭地位,蟬聯(lián)全球新能源汽車銷量桂冠,并開創(chuàng)中國車企首次躋身全球銷量前十的歷史,成為首家達(dá)成這一成績的中國車企。在新能源乘用車領(lǐng)域,2023年比亞迪銷量實(shí)現(xiàn)了同比超60%的大幅增長。目前比亞迪擁有品牌“比亞迪”、“騰勢(shì)”、“仰望”、“方程豹”。

2023年比亞迪的整車產(chǎn)銷量分別為304.52萬臺(tái)和302.44萬臺(tái)。

來源:公告

根據(jù)2024年2月份的產(chǎn)銷快報(bào),比亞迪在2024年前2個(gè)月里,累計(jì)產(chǎn)量31.61萬臺(tái),銷量32.38萬臺(tái)。2024年2月海外銷售新能源乘用車合計(jì)2.33萬輛,2月新能源汽車動(dòng)力電池及儲(chǔ)能電池裝機(jī)總量約為6.665GWh,2024年累計(jì)裝機(jī)總量約為17.973GWh。

來源:公告

本期,比亞迪打算以29.11億股為基數(shù),向全體股東每10股派發(fā)現(xiàn)金紅利30.96元(含稅),送紅股0股(含稅),不以公積金轉(zhuǎn)增股本。3月26日晚間,比亞迪還發(fā)布利用自有閑置資金進(jìn)行委托理財(cái)?shù)墓妫居?jì)劃資金總額不超過人民幣600億元,在上述額度內(nèi),資金可以滾動(dòng)使用。

在此之前,比亞迪曾發(fā)布過回購方案,擬回購金額4億元,回購價(jià)格不超過270元/股,回購的股份將用于注銷以減少注冊(cè)資本。

根據(jù)董事長王傳福的致辭內(nèi)容,展望2024年,在《推動(dòng)大規(guī)模設(shè)備更新和消費(fèi)品以舊換新行動(dòng)方案》等利好下,預(yù)期中國新能源汽車市場(chǎng)將延續(xù)強(qiáng)勁增長勢(shì)頭,邁進(jìn)千萬輛級(jí)時(shí)代,滲透率有望再突破。

未經(jīng)正式授權(quán)嚴(yán)禁轉(zhuǎn)載本文,侵權(quán)必究。