正在閱讀:

凈賺300億!比亞迪去年凈利同比大增80.72%,擬現(xiàn)金分紅超90億元

掃一掃下載界面新聞APP

凈賺300億!比亞迪去年凈利同比大增80.72%,擬現(xiàn)金分紅超90億元

擬10派30.96元。

圖片來源:攝圖網(wǎng)

記者|趙陽戈

從2023年年報看,比亞迪(002594.SZ)交出一份漂亮的成績單。

2023年,比亞迪全年實現(xiàn)營業(yè)收入6023.15億元,比上年增長了42.04%,凈利潤300.41億元,比上年增長80.72%,經(jīng)營活動產(chǎn)生的現(xiàn)金流量凈額為1697.25億元,同比也增長了20.51%,基本每股收益為10.32元/股。在2022年大基數(shù)的背景下,仍然大幅度增長,比亞迪給自己38萬余戶股東交出了一份不錯的成績單。

來源:公告

年報顯示,比亞迪主要經(jīng)營包括以新能源汽車為主的汽車業(yè)務(wù),手機部件及組裝業(yè)務(wù),二次充電電池及光伏業(yè)務(wù),并積極拓展城市軌道交通及其他業(yè)務(wù)。2023年,比亞迪汽車、汽車相關(guān)產(chǎn)品及其他產(chǎn)品業(yè)務(wù)的收入約4834.53億元,同比增長48.9%;手機部件、組裝及其他產(chǎn)品業(yè)務(wù)的收入約1185.77億元,同比增幅20%;兩者收入占總收入比例分別為80.27%和19.68%。

根據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù),比亞迪新能源汽車市占率進一步提升至31.9%,同比增長4.8個百分點,連續(xù)十一年穩(wěn)居中國新能源汽車銷量龍頭地位,蟬聯(lián)全球新能源汽車銷量桂冠,并開創(chuàng)中國車企首次躋身全球銷量前十的歷史,成為首家達成這一成績的中國車企。在新能源乘用車領(lǐng)域,2023年比亞迪銷量實現(xiàn)了同比超60%的大幅增長。目前比亞迪擁有品牌“比亞迪”、“騰勢”、“仰望”、“方程豹”。

2023年比亞迪的整車產(chǎn)銷量分別為304.52萬臺和302.44萬臺。

來源:公告

根據(jù)2024年2月份的產(chǎn)銷快報,比亞迪在2024年前2個月里,累計產(chǎn)量31.61萬臺,銷量32.38萬臺。2024年2月海外銷售新能源乘用車合計2.33萬輛,2月新能源汽車動力電池及儲能電池裝機總量約為6.665GWh,2024年累計裝機總量約為17.973GWh。

來源:公告

本期,比亞迪打算以29.11億股為基數(shù),向全體股東每10股派發(fā)現(xiàn)金紅利30.96元(含稅),送紅股0股(含稅),不以公積金轉(zhuǎn)增股本。3月26日晚間,比亞迪還發(fā)布利用自有閑置資金進行委托理財?shù)墓?,公司計劃資金總額不超過人民幣600億元,在上述額度內(nèi),資金可以滾動使用。

在此之前,比亞迪曾發(fā)布過回購方案,擬回購金額4億元,回購價格不超過270元/股,回購的股份將用于注銷以減少注冊資本。

根據(jù)董事長王傳福的致辭內(nèi)容,展望2024年,在《推動大規(guī)模設(shè)備更新和消費品以舊換新行動方案》等利好下,預(yù)期中國新能源汽車市場將延續(xù)強勁增長勢頭,邁進千萬輛級時代,滲透率有望再突破。

未經(jīng)正式授權(quán)嚴禁轉(zhuǎn)載本文,侵權(quán)必究。

比亞迪

6.7k
  • 比亞迪起訴自媒體“龍哥講電車”
  • 比亞迪作為電動汽車公司季度營收首次超過特斯拉

評論

暫無評論哦,快來評價一下吧!

下載界面新聞

微信公眾號

微博

凈賺300億!比亞迪去年凈利同比大增80.72%,擬現(xiàn)金分紅超90億元

擬10派30.96元。

圖片來源:攝圖網(wǎng)

記者|趙陽戈

從2023年年報看,比亞迪(002594.SZ)交出一份漂亮的成績單。

2023年,比亞迪全年實現(xiàn)營業(yè)收入6023.15億元,比上年增長了42.04%,凈利潤300.41億元,比上年增長80.72%,經(jīng)營活動產(chǎn)生的現(xiàn)金流量凈額為1697.25億元,同比也增長了20.51%,基本每股收益為10.32元/股。在2022年大基數(shù)的背景下,仍然大幅度增長,比亞迪給自己38萬余戶股東交出了一份不錯的成績單。

來源:公告

年報顯示,比亞迪主要經(jīng)營包括以新能源汽車為主的汽車業(yè)務(wù),手機部件及組裝業(yè)務(wù),二次充電電池及光伏業(yè)務(wù),并積極拓展城市軌道交通及其他業(yè)務(wù)。2023年,比亞迪汽車、汽車相關(guān)產(chǎn)品及其他產(chǎn)品業(yè)務(wù)的收入約4834.53億元,同比增長48.9%;手機部件、組裝及其他產(chǎn)品業(yè)務(wù)的收入約1185.77億元,同比增幅20%;兩者收入占總收入比例分別為80.27%和19.68%。

根據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù),比亞迪新能源汽車市占率進一步提升至31.9%,同比增長4.8個百分點,連續(xù)十一年穩(wěn)居中國新能源汽車銷量龍頭地位,蟬聯(lián)全球新能源汽車銷量桂冠,并開創(chuàng)中國車企首次躋身全球銷量前十的歷史,成為首家達成這一成績的中國車企。在新能源乘用車領(lǐng)域,2023年比亞迪銷量實現(xiàn)了同比超60%的大幅增長。目前比亞迪擁有品牌“比亞迪”、“騰勢”、“仰望”、“方程豹”。

2023年比亞迪的整車產(chǎn)銷量分別為304.52萬臺和302.44萬臺。

來源:公告

根據(jù)2024年2月份的產(chǎn)銷快報,比亞迪在2024年前2個月里,累計產(chǎn)量31.61萬臺,銷量32.38萬臺。2024年2月海外銷售新能源乘用車合計2.33萬輛,2月新能源汽車動力電池及儲能電池裝機總量約為6.665GWh,2024年累計裝機總量約為17.973GWh。

來源:公告

本期,比亞迪打算以29.11億股為基數(shù),向全體股東每10股派發(fā)現(xiàn)金紅利30.96元(含稅),送紅股0股(含稅),不以公積金轉(zhuǎn)增股本。3月26日晚間,比亞迪還發(fā)布利用自有閑置資金進行委托理財?shù)墓?,公司計劃資金總額不超過人民幣600億元,在上述額度內(nèi),資金可以滾動使用。

在此之前,比亞迪曾發(fā)布過回購方案,擬回購金額4億元,回購價格不超過270元/股,回購的股份將用于注銷以減少注冊資本。

根據(jù)董事長王傳福的致辭內(nèi)容,展望2024年,在《推動大規(guī)模設(shè)備更新和消費品以舊換新行動方案》等利好下,預(yù)期中國新能源汽車市場將延續(xù)強勁增長勢頭,邁進千萬輛級時代,滲透率有望再突破。

未經(jīng)正式授權(quán)嚴禁轉(zhuǎn)載本文,侵權(quán)必究。