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凈利減少2成,市值超百億的和而泰增收不增利

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凈利減少2成,市值超百億的和而泰增收不增利

作為智能控制器領(lǐng)域的龍頭企業(yè)之一,和而泰受益于智能化、聯(lián)網(wǎng)化趨勢(shì)的發(fā)展,從而驅(qū)動(dòng)營(yíng)收展現(xiàn)強(qiáng)勁的增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。

圖片來(lái)源:界面新聞匡達(dá)

文|傳感物聯(lián)網(wǎng) 楊劍勇

在物聯(lián)網(wǎng)賽道上,有不少市值超百億的小巨人,包括中科創(chuàng)達(dá)、移遠(yuǎn)通信、廣和通、和而泰等。其中,和而泰市值105億元。主營(yíng)產(chǎn)品智能控制器,廣泛應(yīng)用于汽車(chē)電子、家電、電動(dòng)工具、AI設(shè)備、儲(chǔ)能設(shè)備以及工業(yè)設(shè)備等領(lǐng)域,下游應(yīng)用空間廣闊。

智能控制器是大小家電、工具、汽車(chē)、智慧家居、AI設(shè)備、工業(yè)設(shè)備、智能建筑等各領(lǐng)域終端產(chǎn)品的核心控制部件。根據(jù)Frost&Sullivan的預(yù)測(cè),到2024年全球智能控制器市場(chǎng)規(guī)模有望達(dá)到約2萬(wàn)億美元,國(guó)內(nèi)智能控制器市場(chǎng)將達(dá)到3.8萬(wàn)億元,市場(chǎng)的邊界將持續(xù)擴(kuò)大。 

作為智能控制器領(lǐng)域的龍頭企業(yè)之一,和而泰受益于智能化、聯(lián)網(wǎng)化趨勢(shì)的發(fā)展,從而驅(qū)動(dòng)營(yíng)收展現(xiàn)強(qiáng)勁的增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。2023年?duì)I收75億元,同比增長(zhǎng)25.85%。

遺憾的是,面臨增收不增利局面,凈利潤(rùn)3.3億元,同比下降24%。針對(duì)利潤(rùn)變動(dòng),和而泰表示,2023年度,由于股份支付費(fèi)用以及會(huì)計(jì)估計(jì)變更加速計(jì)提無(wú)形資產(chǎn)攤銷(xiāo)費(fèi)用,從而對(duì)凈利潤(rùn)產(chǎn)生較大影響,剔除上述費(fèi)用影響后,控制器業(yè)務(wù)板塊實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)為3.74億元,同比增長(zhǎng)0.33%。

值得關(guān)注的是萬(wàn)物互聯(lián)快速發(fā)展,智能控制器產(chǎn)業(yè)不斷升級(jí),行業(yè)智能化、場(chǎng)景化發(fā)展機(jī)遇涌現(xiàn),下游應(yīng)用場(chǎng)景更是不斷豐富、終端功能不斷進(jìn)行智能化升級(jí)。因此,控制器部署需求增加、產(chǎn)品附加值不斷提升,在量?jī)r(jià)齊升雙重推動(dòng)下,智能控制器行業(yè)規(guī)模的持續(xù)成長(zhǎng)。

和而泰控制器業(yè)務(wù)板塊實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入72.2億元,同比增長(zhǎng)26.94%。隨著物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等技術(shù)的深入發(fā)展,和而泰對(duì)傳統(tǒng)智能控制器設(shè)備進(jìn)行了智能化升級(jí),融合智能控制技術(shù)、移動(dòng)互聯(lián)技術(shù)、大數(shù)據(jù)與人工智能技術(shù)、通訊技術(shù)等現(xiàn)代化、智能化控制技術(shù),成為惠而浦、飛利浦、海信、小米、科沃斯、海爾智家、沃爾沃、比亞迪、蔚來(lái)、小鵬等全球著名終端品牌廠商在智能控制器領(lǐng)域的全球主要合作伙伴之一。

其中,家電智能控制業(yè)務(wù)板塊是和而泰基本盤(pán),該業(yè)務(wù)板塊實(shí)現(xiàn)收入45.79億元,同比增長(zhǎng) 24.67%。電動(dòng)工具則是的第二大業(yè)務(wù);隨著工業(yè)和消費(fèi)者需求的不斷擴(kuò)大,電動(dòng)工具行業(yè)將保持穩(wěn)健增長(zhǎng),并在未來(lái)工業(yè)和技術(shù)進(jìn)步中發(fā)揮重要作用。2023年度,電動(dòng)工具業(yè)務(wù)板塊收入8.11億元,同比增長(zhǎng)7.8%。

值得注意的是,汽車(chē)電子業(yè)務(wù)板塊是重點(diǎn)發(fā)展的業(yè)務(wù)之一,2023年的汽車(chē)電子智能控制器業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售收入5.52億元,同比增長(zhǎng)82.52%。

隨著汽車(chē)電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化和共享化的持續(xù)滲透,越來(lái)越多控制技術(shù)得到應(yīng)用,汽車(chē)電子行業(yè)進(jìn)入黃金發(fā)展期,汽車(chē)電子的需求一路增長(zhǎng),在整車(chē)成本中占比也持續(xù)增長(zhǎng),且增量空間非常大,帶動(dòng)汽車(chē)電子控制器行業(yè)快速發(fā)展。

與此同時(shí),和而泰與汽車(chē)整車(chē)廠比亞迪、蔚來(lái)、小鵬以及一汽紅旗等建立了緊密的業(yè)務(wù)合作關(guān)系;所開(kāi)發(fā)生產(chǎn)的汽車(chē)電子終端產(chǎn)品已廣泛服務(wù)于戴姆勒、寶馬、奧迪、大眾、沃爾沃、比亞迪、吉利、蔚來(lái)等國(guó)內(nèi)外知名客戶,業(yè)務(wù)布局已由點(diǎn)向面逐步開(kāi)花。

面對(duì)投資者關(guān)于汽車(chē)業(yè)務(wù)的競(jìng)爭(zhēng)情況和未來(lái)的研發(fā)方向提問(wèn)時(shí),和而泰對(duì)此回復(fù),現(xiàn)在汽車(chē)市場(chǎng)在電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化的發(fā)展趨勢(shì)下,形成了非常大的增量市場(chǎng),很多傳統(tǒng)車(chē)企在向電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化轉(zhuǎn)型,這就意味著在汽車(chē)電子領(lǐng)域會(huì)有更多新的需求,而這些新的需求還是一個(gè)足夠大的增量空間,衍生了很多新的產(chǎn)品品類,這讓每家企業(yè)都能夠找到自己的機(jī)會(huì)點(diǎn),在行業(yè)細(xì)分上形成差異化。

最后,信息技術(shù)以驚人的速度發(fā)展,尤其在人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算等新技術(shù)深入應(yīng)用,從而推動(dòng)信息科技由此進(jìn)入AIoT時(shí)代。

從智能家居到智能汽車(chē)、智能建筑、智慧醫(yī)療再到企業(yè)資產(chǎn)管理設(shè)備以及工業(yè)設(shè)備,數(shù)以百億的各種智能設(shè)備接入網(wǎng)絡(luò),形成萬(wàn)物互聯(lián)。智能控制器作為實(shí)現(xiàn)萬(wàn)物互聯(lián)的基礎(chǔ)物件,開(kāi)始滲透進(jìn)入生活和工作中的方方面面。對(duì)于深耕智能控制器的廠商來(lái)說(shuō),成長(zhǎng)空間有望得到進(jìn)一步釋放。

本文為轉(zhuǎn)載內(nèi)容,授權(quán)事宜請(qǐng)聯(lián)系原著作權(quán)人。

和而泰

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凈利減少2成,市值超百億的和而泰增收不增利

作為智能控制器領(lǐng)域的龍頭企業(yè)之一,和而泰受益于智能化、聯(lián)網(wǎng)化趨勢(shì)的發(fā)展,從而驅(qū)動(dòng)營(yíng)收展現(xiàn)強(qiáng)勁的增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。

圖片來(lái)源:界面新聞匡達(dá)

文|傳感物聯(lián)網(wǎng) 楊劍勇

在物聯(lián)網(wǎng)賽道上,有不少市值超百億的小巨人,包括中科創(chuàng)達(dá)、移遠(yuǎn)通信、廣和通、和而泰等。其中,和而泰市值105億元。主營(yíng)產(chǎn)品智能控制器,廣泛應(yīng)用于汽車(chē)電子、家電、電動(dòng)工具、AI設(shè)備、儲(chǔ)能設(shè)備以及工業(yè)設(shè)備等領(lǐng)域,下游應(yīng)用空間廣闊。

智能控制器是大小家電、工具、汽車(chē)、智慧家居、AI設(shè)備、工業(yè)設(shè)備、智能建筑等各領(lǐng)域終端產(chǎn)品的核心控制部件。根據(jù)Frost&Sullivan的預(yù)測(cè),到2024年全球智能控制器市場(chǎng)規(guī)模有望達(dá)到約2萬(wàn)億美元,國(guó)內(nèi)智能控制器市場(chǎng)將達(dá)到3.8萬(wàn)億元,市場(chǎng)的邊界將持續(xù)擴(kuò)大。 

作為智能控制器領(lǐng)域的龍頭企業(yè)之一,和而泰受益于智能化、聯(lián)網(wǎng)化趨勢(shì)的發(fā)展,從而驅(qū)動(dòng)營(yíng)收展現(xiàn)強(qiáng)勁的增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。2023年?duì)I收75億元,同比增長(zhǎng)25.85%。

遺憾的是,面臨增收不增利局面,凈利潤(rùn)3.3億元,同比下降24%。針對(duì)利潤(rùn)變動(dòng),和而泰表示,2023年度,由于股份支付費(fèi)用以及會(huì)計(jì)估計(jì)變更加速計(jì)提無(wú)形資產(chǎn)攤銷(xiāo)費(fèi)用,從而對(duì)凈利潤(rùn)產(chǎn)生較大影響,剔除上述費(fèi)用影響后,控制器業(yè)務(wù)板塊實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)為3.74億元,同比增長(zhǎng)0.33%。

值得關(guān)注的是萬(wàn)物互聯(lián)快速發(fā)展,智能控制器產(chǎn)業(yè)不斷升級(jí),行業(yè)智能化、場(chǎng)景化發(fā)展機(jī)遇涌現(xiàn),下游應(yīng)用場(chǎng)景更是不斷豐富、終端功能不斷進(jìn)行智能化升級(jí)。因此,控制器部署需求增加、產(chǎn)品附加值不斷提升,在量?jī)r(jià)齊升雙重推動(dòng)下,智能控制器行業(yè)規(guī)模的持續(xù)成長(zhǎng)。

和而泰控制器業(yè)務(wù)板塊實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入72.2億元,同比增長(zhǎng)26.94%。隨著物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等技術(shù)的深入發(fā)展,和而泰對(duì)傳統(tǒng)智能控制器設(shè)備進(jìn)行了智能化升級(jí),融合智能控制技術(shù)、移動(dòng)互聯(lián)技術(shù)、大數(shù)據(jù)與人工智能技術(shù)、通訊技術(shù)等現(xiàn)代化、智能化控制技術(shù),成為惠而浦、飛利浦、海信、小米、科沃斯、海爾智家、沃爾沃、比亞迪、蔚來(lái)、小鵬等全球著名終端品牌廠商在智能控制器領(lǐng)域的全球主要合作伙伴之一。

其中,家電智能控制業(yè)務(wù)板塊是和而泰基本盤(pán),該業(yè)務(wù)板塊實(shí)現(xiàn)收入45.79億元,同比增長(zhǎng) 24.67%。電動(dòng)工具則是的第二大業(yè)務(wù);隨著工業(yè)和消費(fèi)者需求的不斷擴(kuò)大,電動(dòng)工具行業(yè)將保持穩(wěn)健增長(zhǎng),并在未來(lái)工業(yè)和技術(shù)進(jìn)步中發(fā)揮重要作用。2023年度,電動(dòng)工具業(yè)務(wù)板塊收入8.11億元,同比增長(zhǎng)7.8%。

值得注意的是,汽車(chē)電子業(yè)務(wù)板塊是重點(diǎn)發(fā)展的業(yè)務(wù)之一,2023年的汽車(chē)電子智能控制器業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售收入5.52億元,同比增長(zhǎng)82.52%。

隨著汽車(chē)電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化和共享化的持續(xù)滲透,越來(lái)越多控制技術(shù)得到應(yīng)用,汽車(chē)電子行業(yè)進(jìn)入黃金發(fā)展期,汽車(chē)電子的需求一路增長(zhǎng),在整車(chē)成本中占比也持續(xù)增長(zhǎng),且增量空間非常大,帶動(dòng)汽車(chē)電子控制器行業(yè)快速發(fā)展。

與此同時(shí),和而泰與汽車(chē)整車(chē)廠比亞迪、蔚來(lái)、小鵬以及一汽紅旗等建立了緊密的業(yè)務(wù)合作關(guān)系;所開(kāi)發(fā)生產(chǎn)的汽車(chē)電子終端產(chǎn)品已廣泛服務(wù)于戴姆勒、寶馬、奧迪、大眾、沃爾沃、比亞迪、吉利、蔚來(lái)等國(guó)內(nèi)外知名客戶,業(yè)務(wù)布局已由點(diǎn)向面逐步開(kāi)花。

面對(duì)投資者關(guān)于汽車(chē)業(yè)務(wù)的競(jìng)爭(zhēng)情況和未來(lái)的研發(fā)方向提問(wèn)時(shí),和而泰對(duì)此回復(fù),現(xiàn)在汽車(chē)市場(chǎng)在電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化的發(fā)展趨勢(shì)下,形成了非常大的增量市場(chǎng),很多傳統(tǒng)車(chē)企在向電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化轉(zhuǎn)型,這就意味著在汽車(chē)電子領(lǐng)域會(huì)有更多新的需求,而這些新的需求還是一個(gè)足夠大的增量空間,衍生了很多新的產(chǎn)品品類,這讓每家企業(yè)都能夠找到自己的機(jī)會(huì)點(diǎn),在行業(yè)細(xì)分上形成差異化。

最后,信息技術(shù)以驚人的速度發(fā)展,尤其在人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算等新技術(shù)深入應(yīng)用,從而推動(dòng)信息科技由此進(jìn)入AIoT時(shí)代。

從智能家居到智能汽車(chē)、智能建筑、智慧醫(yī)療再到企業(yè)資產(chǎn)管理設(shè)備以及工業(yè)設(shè)備,數(shù)以百億的各種智能設(shè)備接入網(wǎng)絡(luò),形成萬(wàn)物互聯(lián)。智能控制器作為實(shí)現(xiàn)萬(wàn)物互聯(lián)的基礎(chǔ)物件,開(kāi)始滲透進(jìn)入生活和工作中的方方面面。對(duì)于深耕智能控制器的廠商來(lái)說(shuō),成長(zhǎng)空間有望得到進(jìn)一步釋放。

本文為轉(zhuǎn)載內(nèi)容,授權(quán)事宜請(qǐng)聯(lián)系原著作權(quán)人。