正在閱讀:

馬拉松是中產(chǎn)愛好?年輕人第一個(gè)不答應(yīng)

掃一掃下載界面新聞APP

馬拉松是中產(chǎn)愛好?年輕人第一個(gè)不答應(yīng)

中國馬拉松的發(fā)展是一場,歷經(jīng)孤獨(dú)、困難、甚至生死的長跑。

文|花兒街參考 林默

1、206時(shí)代已經(jīng)到來

“我一直在做一個(gè)夢(mèng),一個(gè)改變中國馬拉松歷史的一個(gè)夢(mèng)。我知道這個(gè)過程會(huì)無比艱難,但我一點(diǎn)都不膽怯?!?/p>

馬拉松運(yùn)動(dòng)員何杰,曾在2022年12月14日寫下這條微博。比較遺憾的是,理想熱血,但無人在意。

筑夢(mèng)者的內(nèi)容通常都是這般與世隔絕,孤獨(dú)得只剩下自己的影子、自我的訴說。只有勝利真正到來,一切才會(huì)被打破、被重塑。

這段沖破孤獨(dú)的旅程,何杰“跑”了將近兩年。

在2024年無錫馬拉松賽上,他以2小時(shí)6分57秒的成績打破全國紀(jì)錄,成功將中國馬拉松帶入206時(shí)代。沒過多久,#何杰打破全國馬拉松紀(jì)錄#、#何杰回應(yīng)再破國家紀(jì)錄#的話題就已登上熱搜,人民日?qǐng)?bào)、新華日?qǐng)?bào)、中國體育等官媒進(jìn)行廣泛報(bào)道、中國田徑隊(duì)官方、運(yùn)動(dòng)員粉絲、各領(lǐng)域博主、普通用戶也紛紛送上祝福。

何杰也在第一時(shí)間做出回應(yīng),他說:“很開心能一起見證中國馬拉松的206時(shí)代,這是我們團(tuán)隊(duì)的成績單,也是所有中國馬拉松人的成績單。”

“一起”這兩個(gè)字,大抵是歸屬感最好的代名詞。

2、是中產(chǎn)限定,也是青年興趣

何杰的20歲到26歲幾乎被馬拉松這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)填滿,他一路從長春跑到秦皇島,再?zèng)_向南京、徐州、柏林、深圳等地,馬拉松承載了他的初入江湖、他的年少成名、他的追夢(mèng)歷程。

這原本是屬于中年馬拉松跑者的敘事。

很長時(shí)間里,馬拉松都被定義成為中年的愛好,更準(zhǔn)確說是中產(chǎn)的愛好。據(jù)《2019中國馬拉松大數(shù)據(jù)分析報(bào)告》顯示,在馬拉松項(xiàng)目上,男性、女性都是以45歲-49歲年齡段占比最多,前者占比達(dá)到18.3%,后者甚至超過了21%。

人到中年,越戰(zhàn)越猛,這一點(diǎn)在專業(yè)跑者身上體現(xiàn)得更為明顯?!榜R拉松之王”基普喬格出生于1984年,在年近35歲時(shí)成功打破世界紀(jì)錄,成為人類歷史上首位跑進(jìn)2小時(shí)的馬拉松運(yùn)動(dòng)員。

事實(shí)上,我們翻閱三五年前馬拉松的相關(guān)報(bào)道,也會(huì)發(fā)現(xiàn)這一項(xiàng)目被默認(rèn)為中產(chǎn)的愛好,年輕愛好者的存在感相當(dāng)薄弱。

比起徒步、騎行這些新興運(yùn)動(dòng),馬拉松這種經(jīng)典項(xiàng)目無疑缺了點(diǎn)小眾、時(shí)髦的味道。這或許也能解釋,為什么馬拉松愛好者明明已逐漸完成年輕群體的擴(kuò)容,卻仍未得到廣泛關(guān)注和報(bào)道。

這無法改變一切正在起變化的事實(shí)。一方面,在國內(nèi),何杰、張德順、夏雨雨等新生代馬拉松運(yùn)動(dòng)員正大放異彩,他們都是95后。另一方面,越來越多年輕用戶在跑步超話、運(yùn)動(dòng)員微博活躍,他們展現(xiàn)出并不低于中年群體的熱情。

據(jù)《2023年中國路跑賽事藍(lán)皮書》統(tǒng)計(jì),中國整體的路跑人群基數(shù)在增加,且核心跑者正變得年輕。其中,24歲以下的男性跑者,成為了半程馬拉松的中堅(jiān)力量。

這些信號(hào)無一不在證明,馬拉松不斷打開年輕市場,已有成為一種青年興趣的基礎(chǔ)。

3、馬拉松,從線下跑到線上

在今年無錫馬拉松上,何杰不只是成功刷新全國紀(jì)錄,還拿下了一張走到巴黎奧運(yùn)會(huì)的入場券。

這是屬于運(yùn)動(dòng)員的好消息,也是屬于賽事的好消息。

到今年,無錫馬拉松已經(jīng)落地整整十年,它是中國馬拉松發(fā)展史最忠誠的陪跑者。

2014年,《關(guān)于加快發(fā)展體育產(chǎn)業(yè)促進(jìn)體育消費(fèi)的若干意見》發(fā)布,群眾性和商業(yè)性體育賽事的審批權(quán)自此慢慢放開,更多社會(huì)力量參與體育產(chǎn)業(yè)的運(yùn)營和建設(shè)。

馬拉松成為最先“松綁”的項(xiàng)目。在這個(gè)背景下誕生的無錫馬拉松,可謂占盡天時(shí)地利,2014年第一屆舉辦規(guī)模就已達(dá)到7000多人。十年過去,2024年無錫馬拉松比賽吸引26.59萬多人報(bào)名,成為中國馬拉松歷史上報(bào)名人數(shù)最多的比賽,足見影響力之大。

當(dāng)然,中國馬拉松的發(fā)展并不是一路暢通。由于賽事同質(zhì)化疊加疫情影響,中國馬拉松的熱度呈現(xiàn)下降趨勢(shì)。新用戶的培育無法完成,老用戶又存在流失風(fēng)險(xiǎn),這對(duì)行業(yè)無疑是慘痛打擊。

一個(gè)馬拉松賽事的運(yùn)營告訴我,歷經(jīng)短暫陣痛之后,他們開始把聚焦在線下的目光開始轉(zhuǎn)移至線上,利用社交媒體、現(xiàn)代技術(shù)跟馬拉松內(nèi)容結(jié)合,試圖讓更多年齡層的用戶能更近距離地接觸、欣賞這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)。

具體來說,大型馬拉松賽事跟短視頻、直播平臺(tái)尋求合作、展開直播;視頻網(wǎng)站加大布局體育的力度,在綜藝?yán)镒屆餍羌钨e體驗(yàn)寵物馬拉松、滑板馬拉松等內(nèi)容,吸引年輕用戶的注意力;健身軟件、運(yùn)動(dòng)品牌等推出限定獎(jiǎng)牌、線上賽等內(nèi)容,在微博這種具有廣場效應(yīng)的社交媒體做話題、做傳播,讓馬拉松變成一種青年社交方式。

市場培育具有普惠性,馬拉松行業(yè)再一次完成迭代升級(jí)。在今年微博的“超級(jí)馬拉松月”,我們看到僅3月24日,就有無錫、武漢、重慶、成都等11城開跑。超過15萬人跑馬過周末,超過120萬跑友參與線上討論。

結(jié)合#無錫馬拉松#、#櫻花跑道有多浪漫#、#重慶馬拉松#等熱搜話題,我們會(huì)發(fā)現(xiàn)馬拉松賽事大幅增多,競爭已經(jīng)進(jìn)入新一輪的內(nèi)卷,主辦方、品牌、城市等都在另辟蹊徑整花活兒,從而撬動(dòng)更大的品牌價(jià)值和商業(yè)價(jià)值。

打開那些熱搜,運(yùn)動(dòng)員、健身愛好者、攝影博主等各圈層創(chuàng)作者發(fā)聲,有人訴說比賽心路歷程、有人打卡浪漫的櫻花賽道、有人分享抓拍的精彩瞬間……在這一過程里,他們從參與者化身成為傳播者,其源源不斷地制造出新內(nèi)容,助推相關(guān)賽事輻射至普通路人。

這是一個(gè)相互養(yǎng)成的結(jié)果,更是一次破圈擴(kuò)張的歷程。熱搜無非是充當(dāng)觀測器,讓外部擁有了清晰瞭望行業(yè)發(fā)展的機(jī)會(huì)。

4、馬拉松經(jīng)濟(jì)學(xué)

2019年,規(guī)模達(dá)到800人以上的馬拉松比賽就超過了1800場。什么概念?就是平均每天中國就有5場比賽落地。

先別忙著震驚,這還不是什么行業(yè)天花板。時(shí)間來到2023年,全國已有250萬人完成過半程馬拉松或者全程馬拉松賽事,相較2022年增長50.75萬人、14.27萬人。與此同時(shí),除一二線城市外,越來越多的三四線城市參與舉辦馬拉松比賽,有些小縣城也都火急火燎地展開布局。

如此狂熱,難道只是因?yàn)閻蹎幔?/p>

當(dāng)然不是。魯迅沒有說過,所有熱門的馬拉松比賽,都已在暗中標(biāo)好價(jià)格。

但凡有點(diǎn)規(guī)模的馬拉松比賽,都能夠直接帶來參賽者、觀賽者等外來游客的涌進(jìn),刺激當(dāng)?shù)亟煌?、飲食、住宿等消費(fèi),推動(dòng)城市旅游經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。

以無錫馬拉松為例,2023年帶動(dòng)周邊產(chǎn)業(yè)效益近1.95億元,2024年帶動(dòng)周邊產(chǎn)業(yè)效益將近2.8億元。相關(guān)話題空降熱搜后,不乏運(yùn)動(dòng)博主預(yù)測無錫馬拉松將持續(xù)升溫,在明年擁有更為可觀的經(jīng)濟(jì)表現(xiàn)。

我們或許能據(jù)此判斷,馬拉松作為一種城市符號(hào),經(jīng)過專業(yè)化、成熟化、商業(yè)化的運(yùn)營之后,正成為城市經(jīng)濟(jì)學(xué)的一大分支。也因此,無錫、武漢、重慶等城市跑到微博超級(jí)馬拉松月,做了一個(gè)又一個(gè)的話題,刷了一波又一波的存在。

原因很直觀。梳理淄博、泉州、哈爾濱、天水等城市的走紅,微博都是繞不開的傳播中樞、輿論主陣地。在這里,城市、熱點(diǎn)、流量之間的距離極短,更容易形成鏈接和傳播路徑,從而展現(xiàn)出極強(qiáng)的滲透性。

比如說,無錫馬拉松在比賽的前中后都在熱搜站過崗,是路人都無法忽視的存在。而無論是借勢(shì)熱點(diǎn)還是自造熱點(diǎn),這都是這場比賽、這座城市跟用戶建立情感連接的過程,最終作用于聲量和實(shí)際收益。

不只是城市能從馬拉松“借光”,健身、文娛、新消費(fèi)等領(lǐng)域也都能借勢(shì)馬拉松,跟年輕愛好者完成雙向奔赴,獲得一些實(shí)打?qū)嵉目诒驮鲩L。

關(guān)鍵是姿勢(shì)要對(duì)。在今年無錫馬拉松,特步、吉利汽車、OPPO、伊利等品牌都頗有存在感,它們?cè)诤谓艽蚱萍o(jì)錄后火速送上祝福。有意思的是,完成比賽的運(yùn)動(dòng)博主在#無錫馬拉松#的熱搜話題里曬出完賽包,櫻花小籠包成為了搶眼的網(wǎng)紅食物,讓一個(gè)無錫本地消費(fèi)品牌打開了知名度。

一個(gè)做運(yùn)動(dòng)品牌的朋友告訴我,以前馬拉松的核心愛好者是中年人,這個(gè)群體已經(jīng)得到了充分開發(fā),可以挖掘的空間比較小。而年輕跑者是增量市場,仍有大量需求沒有得到釋放和滿足,這是品牌發(fā)力的機(jī)會(huì)。

而年輕群體的消費(fèi)偏好不同,對(duì)審美價(jià)值、情感價(jià)值更加看重”。為滿足新用戶的需求,相關(guān)品牌逐漸把注意力轉(zhuǎn)移至線上,除了跟運(yùn)動(dòng)、健身、攝影等領(lǐng)域的博主合作,也會(huì)在官博輸出馬拉松的相關(guān)內(nèi)容。在微博馬拉松超級(jí)月,不乏賽事方和品牌通過贊助獎(jiǎng)品、發(fā)放福利、科普馬拉松知識(shí)等方式,完成了一輪輪話題傳播。

在聊天過程里,這位朋友還提到“越來越多新跑者接觸到馬拉松,大家看到了他們的執(zhí)著和熱情,也發(fā)現(xiàn)自己對(duì)馬拉松的了解并不多。行業(yè)的健康發(fā)展需要共同努力,是一個(gè)復(fù)盤、調(diào)整、共建的過程?!?/p>

打開#馬拉松當(dāng)天注意事項(xiàng)#、#跑完馬拉松后如何快速恢復(fù)#這些實(shí)時(shí)熱搜,我們也會(huì)看到,參與專業(yè)科普的創(chuàng)作者、品牌、平臺(tái)等等,并不單純是為了獲取流量價(jià)值、商業(yè)價(jià)值,也是為了給行業(yè)發(fā)展做一些努力,可謂一舉兩得。

中國馬拉松的發(fā)展是一場,歷經(jīng)孤獨(dú)、困難、甚至生死的長跑。這十年里,這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)一直在朝著更好的方向行進(jìn),如今成功抵達(dá)206時(shí)代。何杰、無錫、櫻花賽道、熱搜等等,都是這個(gè)時(shí)代的重要注腳。

本文為轉(zhuǎn)載內(nèi)容,授權(quán)事宜請(qǐng)聯(lián)系原著作權(quán)人。

評(píng)論

暫無評(píng)論哦,快來評(píng)價(jià)一下吧!

下載界面新聞

微信公眾號(hào)

微博

馬拉松是中產(chǎn)愛好?年輕人第一個(gè)不答應(yīng)

中國馬拉松的發(fā)展是一場,歷經(jīng)孤獨(dú)、困難、甚至生死的長跑。

文|花兒街參考 林默

1、206時(shí)代已經(jīng)到來

“我一直在做一個(gè)夢(mèng),一個(gè)改變中國馬拉松歷史的一個(gè)夢(mèng)。我知道這個(gè)過程會(huì)無比艱難,但我一點(diǎn)都不膽怯。”

馬拉松運(yùn)動(dòng)員何杰,曾在2022年12月14日寫下這條微博。比較遺憾的是,理想熱血,但無人在意。

筑夢(mèng)者的內(nèi)容通常都是這般與世隔絕,孤獨(dú)得只剩下自己的影子、自我的訴說。只有勝利真正到來,一切才會(huì)被打破、被重塑。

這段沖破孤獨(dú)的旅程,何杰“跑”了將近兩年。

在2024年無錫馬拉松賽上,他以2小時(shí)6分57秒的成績打破全國紀(jì)錄,成功將中國馬拉松帶入206時(shí)代。沒過多久,#何杰打破全國馬拉松紀(jì)錄#、#何杰回應(yīng)再破國家紀(jì)錄#的話題就已登上熱搜,人民日?qǐng)?bào)、新華日?qǐng)?bào)、中國體育等官媒進(jìn)行廣泛報(bào)道、中國田徑隊(duì)官方、運(yùn)動(dòng)員粉絲、各領(lǐng)域博主、普通用戶也紛紛送上祝福。

何杰也在第一時(shí)間做出回應(yīng),他說:“很開心能一起見證中國馬拉松的206時(shí)代,這是我們團(tuán)隊(duì)的成績單,也是所有中國馬拉松人的成績單。”

“一起”這兩個(gè)字,大抵是歸屬感最好的代名詞。

2、是中產(chǎn)限定,也是青年興趣

何杰的20歲到26歲幾乎被馬拉松這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)填滿,他一路從長春跑到秦皇島,再?zèng)_向南京、徐州、柏林、深圳等地,馬拉松承載了他的初入江湖、他的年少成名、他的追夢(mèng)歷程。

這原本是屬于中年馬拉松跑者的敘事。

很長時(shí)間里,馬拉松都被定義成為中年的愛好,更準(zhǔn)確說是中產(chǎn)的愛好。據(jù)《2019中國馬拉松大數(shù)據(jù)分析報(bào)告》顯示,在馬拉松項(xiàng)目上,男性、女性都是以45歲-49歲年齡段占比最多,前者占比達(dá)到18.3%,后者甚至超過了21%。

人到中年,越戰(zhàn)越猛,這一點(diǎn)在專業(yè)跑者身上體現(xiàn)得更為明顯?!榜R拉松之王”基普喬格出生于1984年,在年近35歲時(shí)成功打破世界紀(jì)錄,成為人類歷史上首位跑進(jìn)2小時(shí)的馬拉松運(yùn)動(dòng)員。

事實(shí)上,我們翻閱三五年前馬拉松的相關(guān)報(bào)道,也會(huì)發(fā)現(xiàn)這一項(xiàng)目被默認(rèn)為中產(chǎn)的愛好,年輕愛好者的存在感相當(dāng)薄弱。

比起徒步、騎行這些新興運(yùn)動(dòng),馬拉松這種經(jīng)典項(xiàng)目無疑缺了點(diǎn)小眾、時(shí)髦的味道。這或許也能解釋,為什么馬拉松愛好者明明已逐漸完成年輕群體的擴(kuò)容,卻仍未得到廣泛關(guān)注和報(bào)道。

這無法改變一切正在起變化的事實(shí)。一方面,在國內(nèi),何杰、張德順、夏雨雨等新生代馬拉松運(yùn)動(dòng)員正大放異彩,他們都是95后。另一方面,越來越多年輕用戶在跑步超話、運(yùn)動(dòng)員微博活躍,他們展現(xiàn)出并不低于中年群體的熱情。

據(jù)《2023年中國路跑賽事藍(lán)皮書》統(tǒng)計(jì),中國整體的路跑人群基數(shù)在增加,且核心跑者正變得年輕。其中,24歲以下的男性跑者,成為了半程馬拉松的中堅(jiān)力量。

這些信號(hào)無一不在證明,馬拉松不斷打開年輕市場,已有成為一種青年興趣的基礎(chǔ)。

3、馬拉松,從線下跑到線上

在今年無錫馬拉松上,何杰不只是成功刷新全國紀(jì)錄,還拿下了一張走到巴黎奧運(yùn)會(huì)的入場券。

這是屬于運(yùn)動(dòng)員的好消息,也是屬于賽事的好消息。

到今年,無錫馬拉松已經(jīng)落地整整十年,它是中國馬拉松發(fā)展史最忠誠的陪跑者。

2014年,《關(guān)于加快發(fā)展體育產(chǎn)業(yè)促進(jìn)體育消費(fèi)的若干意見》發(fā)布,群眾性和商業(yè)性體育賽事的審批權(quán)自此慢慢放開,更多社會(huì)力量參與體育產(chǎn)業(yè)的運(yùn)營和建設(shè)。

馬拉松成為最先“松綁”的項(xiàng)目。在這個(gè)背景下誕生的無錫馬拉松,可謂占盡天時(shí)地利,2014年第一屆舉辦規(guī)模就已達(dá)到7000多人。十年過去,2024年無錫馬拉松比賽吸引26.59萬多人報(bào)名,成為中國馬拉松歷史上報(bào)名人數(shù)最多的比賽,足見影響力之大。

當(dāng)然,中國馬拉松的發(fā)展并不是一路暢通。由于賽事同質(zhì)化疊加疫情影響,中國馬拉松的熱度呈現(xiàn)下降趨勢(shì)。新用戶的培育無法完成,老用戶又存在流失風(fēng)險(xiǎn),這對(duì)行業(yè)無疑是慘痛打擊。

一個(gè)馬拉松賽事的運(yùn)營告訴我,歷經(jīng)短暫陣痛之后,他們開始把聚焦在線下的目光開始轉(zhuǎn)移至線上,利用社交媒體、現(xiàn)代技術(shù)跟馬拉松內(nèi)容結(jié)合,試圖讓更多年齡層的用戶能更近距離地接觸、欣賞這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)。

具體來說,大型馬拉松賽事跟短視頻、直播平臺(tái)尋求合作、展開直播;視頻網(wǎng)站加大布局體育的力度,在綜藝?yán)镒屆餍羌钨e體驗(yàn)寵物馬拉松、滑板馬拉松等內(nèi)容,吸引年輕用戶的注意力;健身軟件、運(yùn)動(dòng)品牌等推出限定獎(jiǎng)牌、線上賽等內(nèi)容,在微博這種具有廣場效應(yīng)的社交媒體做話題、做傳播,讓馬拉松變成一種青年社交方式。

市場培育具有普惠性,馬拉松行業(yè)再一次完成迭代升級(jí)。在今年微博的“超級(jí)馬拉松月”,我們看到僅3月24日,就有無錫、武漢、重慶、成都等11城開跑。超過15萬人跑馬過周末,超過120萬跑友參與線上討論。

結(jié)合#無錫馬拉松#、#櫻花跑道有多浪漫#、#重慶馬拉松#等熱搜話題,我們會(huì)發(fā)現(xiàn)馬拉松賽事大幅增多,競爭已經(jīng)進(jìn)入新一輪的內(nèi)卷,主辦方、品牌、城市等都在另辟蹊徑整花活兒,從而撬動(dòng)更大的品牌價(jià)值和商業(yè)價(jià)值。

打開那些熱搜,運(yùn)動(dòng)員、健身愛好者、攝影博主等各圈層創(chuàng)作者發(fā)聲,有人訴說比賽心路歷程、有人打卡浪漫的櫻花賽道、有人分享抓拍的精彩瞬間……在這一過程里,他們從參與者化身成為傳播者,其源源不斷地制造出新內(nèi)容,助推相關(guān)賽事輻射至普通路人。

這是一個(gè)相互養(yǎng)成的結(jié)果,更是一次破圈擴(kuò)張的歷程。熱搜無非是充當(dāng)觀測器,讓外部擁有了清晰瞭望行業(yè)發(fā)展的機(jī)會(huì)。

4、馬拉松經(jīng)濟(jì)學(xué)

2019年,規(guī)模達(dá)到800人以上的馬拉松比賽就超過了1800場。什么概念?就是平均每天中國就有5場比賽落地。

先別忙著震驚,這還不是什么行業(yè)天花板。時(shí)間來到2023年,全國已有250萬人完成過半程馬拉松或者全程馬拉松賽事,相較2022年增長50.75萬人、14.27萬人。與此同時(shí),除一二線城市外,越來越多的三四線城市參與舉辦馬拉松比賽,有些小縣城也都火急火燎地展開布局。

如此狂熱,難道只是因?yàn)閻蹎幔?/p>

當(dāng)然不是。魯迅沒有說過,所有熱門的馬拉松比賽,都已在暗中標(biāo)好價(jià)格。

但凡有點(diǎn)規(guī)模的馬拉松比賽,都能夠直接帶來參賽者、觀賽者等外來游客的涌進(jìn),刺激當(dāng)?shù)亟煌?、飲食、住宿等消費(fèi),推動(dòng)城市旅游經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。

以無錫馬拉松為例,2023年帶動(dòng)周邊產(chǎn)業(yè)效益近1.95億元,2024年帶動(dòng)周邊產(chǎn)業(yè)效益將近2.8億元。相關(guān)話題空降熱搜后,不乏運(yùn)動(dòng)博主預(yù)測無錫馬拉松將持續(xù)升溫,在明年擁有更為可觀的經(jīng)濟(jì)表現(xiàn)。

我們或許能據(jù)此判斷,馬拉松作為一種城市符號(hào),經(jīng)過專業(yè)化、成熟化、商業(yè)化的運(yùn)營之后,正成為城市經(jīng)濟(jì)學(xué)的一大分支。也因此,無錫、武漢、重慶等城市跑到微博超級(jí)馬拉松月,做了一個(gè)又一個(gè)的話題,刷了一波又一波的存在。

原因很直觀。梳理淄博、泉州、哈爾濱、天水等城市的走紅,微博都是繞不開的傳播中樞、輿論主陣地。在這里,城市、熱點(diǎn)、流量之間的距離極短,更容易形成鏈接和傳播路徑,從而展現(xiàn)出極強(qiáng)的滲透性。

比如說,無錫馬拉松在比賽的前中后都在熱搜站過崗,是路人都無法忽視的存在。而無論是借勢(shì)熱點(diǎn)還是自造熱點(diǎn),這都是這場比賽、這座城市跟用戶建立情感連接的過程,最終作用于聲量和實(shí)際收益。

不只是城市能從馬拉松“借光”,健身、文娛、新消費(fèi)等領(lǐng)域也都能借勢(shì)馬拉松,跟年輕愛好者完成雙向奔赴,獲得一些實(shí)打?qū)嵉目诒驮鲩L。

關(guān)鍵是姿勢(shì)要對(duì)。在今年無錫馬拉松,特步、吉利汽車、OPPO、伊利等品牌都頗有存在感,它們?cè)诤谓艽蚱萍o(jì)錄后火速送上祝福。有意思的是,完成比賽的運(yùn)動(dòng)博主在#無錫馬拉松#的熱搜話題里曬出完賽包,櫻花小籠包成為了搶眼的網(wǎng)紅食物,讓一個(gè)無錫本地消費(fèi)品牌打開了知名度。

一個(gè)做運(yùn)動(dòng)品牌的朋友告訴我,以前馬拉松的核心愛好者是中年人,這個(gè)群體已經(jīng)得到了充分開發(fā),可以挖掘的空間比較小。而年輕跑者是增量市場,仍有大量需求沒有得到釋放和滿足,這是品牌發(fā)力的機(jī)會(huì)。

而年輕群體的消費(fèi)偏好不同,對(duì)審美價(jià)值、情感價(jià)值更加看重”。為滿足新用戶的需求,相關(guān)品牌逐漸把注意力轉(zhuǎn)移至線上,除了跟運(yùn)動(dòng)、健身、攝影等領(lǐng)域的博主合作,也會(huì)在官博輸出馬拉松的相關(guān)內(nèi)容。在微博馬拉松超級(jí)月,不乏賽事方和品牌通過贊助獎(jiǎng)品、發(fā)放福利、科普馬拉松知識(shí)等方式,完成了一輪輪話題傳播。

在聊天過程里,這位朋友還提到“越來越多新跑者接觸到馬拉松,大家看到了他們的執(zhí)著和熱情,也發(fā)現(xiàn)自己對(duì)馬拉松的了解并不多。行業(yè)的健康發(fā)展需要共同努力,是一個(gè)復(fù)盤、調(diào)整、共建的過程。”

打開#馬拉松當(dāng)天注意事項(xiàng)#、#跑完馬拉松后如何快速恢復(fù)#這些實(shí)時(shí)熱搜,我們也會(huì)看到,參與專業(yè)科普的創(chuàng)作者、品牌、平臺(tái)等等,并不單純是為了獲取流量價(jià)值、商業(yè)價(jià)值,也是為了給行業(yè)發(fā)展做一些努力,可謂一舉兩得。

中國馬拉松的發(fā)展是一場,歷經(jīng)孤獨(dú)、困難、甚至生死的長跑。這十年里,這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)一直在朝著更好的方向行進(jìn),如今成功抵達(dá)206時(shí)代。何杰、無錫、櫻花賽道、熱搜等等,都是這個(gè)時(shí)代的重要注腳。

本文為轉(zhuǎn)載內(nèi)容,授權(quán)事宜請(qǐng)聯(lián)系原著作權(quán)人。