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向“新”而行,日產(chǎn)汽車(chē)如何打造“盡興由NI”出行體驗(yàn)?

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向“新”而行,日產(chǎn)汽車(chē)如何打造“盡興由NI”出行體驗(yàn)?

在以上變革驅(qū)動(dòng)下,日產(chǎn)汽車(chē)將加速智能化、電驅(qū)化轉(zhuǎn)型,進(jìn)一步提升企業(yè)價(jià)值及綜合競(jìng)爭(zhēng)力,從而為中國(guó)消費(fèi)者提供更加多元化、更加細(xì)分化、更加精準(zhǔn)化的移動(dòng)出行體驗(yàn)。

文 | summer

18世紀(jì)末,蒸汽機(jī)的發(fā)明拉開(kāi)了汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展序幕,如今,在經(jīng)歷數(shù)次變革之下,全球汽車(chē)行業(yè)伴隨智能化、電驅(qū)化浪潮,進(jìn)入了前所未有的變革期,中國(guó)作為移動(dòng)出行發(fā)展最前沿市場(chǎng)之一,無(wú)疑備受世界矚目。

為深耕中國(guó)市場(chǎng),日產(chǎn)汽車(chē)近日以“新時(shí)代,‘全新’日產(chǎn)在中國(guó)”為主題,攜全系電驅(qū)化陣容精彩亮相2024北京國(guó)際汽車(chē)展覽會(huì),并發(fā)布全新品牌主張,以更加輕盈、更加科技、更加時(shí)尚的姿態(tài)向新時(shí)代出行邁進(jìn)。

與此同時(shí),日產(chǎn)汽車(chē)與中國(guó)智能領(lǐng)域領(lǐng)先企業(yè)百度共同簽署諒解備忘錄,雙方將圍繞AI人工智能與智能汽車(chē)領(lǐng)域展開(kāi)戰(zhàn)略合作的可行性研究,為中國(guó)乃至全球用戶帶來(lái)令人興奮的智能系統(tǒng)和基于人工智能的出行服務(wù)體驗(yàn)。

除此之外,日產(chǎn)汽車(chē)致力于承擔(dān)更多企業(yè)責(zé)任,以“綠色足跡”為支點(diǎn),打造“綠色生產(chǎn)工廠”,計(jì)劃到2025年二氧化碳排放較2021年實(shí)現(xiàn)下降20%的目標(biāo),立足可持續(xù)發(fā)展,以更好的為消費(fèi)者、行業(yè)乃至全社會(huì)做出貢獻(xiàn)。

值得一提的是,借此北京車(chē)展契機(jī),包括日產(chǎn)汽車(chē)公司總裁兼首席執(zhí)行官內(nèi)田誠(chéng)(Makoto Uchida)在內(nèi)的日產(chǎn)汽車(chē)管理層成員紛紛前往,足以見(jiàn)證日產(chǎn)汽車(chē)對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的重視程度之深。

Part 1 向“新”而行

日產(chǎn)汽車(chē)迄今為止已歷經(jīng)90余年發(fā)展,在此期間,日產(chǎn)汽車(chē)堅(jiān)持通過(guò)不斷創(chuàng)新為消費(fèi)者提供一個(gè)更加便捷的出行生活方式。時(shí)間在前進(jìn),市場(chǎng)也在加速變革。如同日產(chǎn)汽車(chē)公司總裁兼首席執(zhí)行官內(nèi)田誠(chéng)(Makoto Uchida)所言:“中國(guó)市場(chǎng)正在發(fā)生巨大變化。日產(chǎn)汽車(chē)需要迅速應(yīng)對(duì)并保持競(jìng)爭(zhēng)力?!?/p>

推陳出新則是日產(chǎn)基于當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)做出的積極應(yīng)對(duì),例如聚焦全方位新產(chǎn)品規(guī)劃、創(chuàng)新研發(fā)及生產(chǎn)方式、應(yīng)用數(shù)字化新技術(shù)以及深化戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系,積極布局智能化和電驅(qū)化領(lǐng)域發(fā)展,以提升全球銷(xiāo)量并提高盈利能力。

憑借77年的電動(dòng)化技術(shù)發(fā)展歷史,日產(chǎn)汽車(chē)加速智能化、電驅(qū)化轉(zhuǎn)型,試圖打造更加平衡的產(chǎn)品陣容和多元化的解決方案以滿足不同用戶的消費(fèi)需求。具體來(lái)看,在中國(guó)市場(chǎng),日產(chǎn)汽車(chē)計(jì)劃到2026財(cái)年實(shí)現(xiàn)73%日產(chǎn)品牌產(chǎn)品陣容換新,并推出8款新能源汽車(chē),其中包括5款日產(chǎn)品牌車(chē)型。

為更好滿足中國(guó)消費(fèi)者對(duì)未來(lái)出行的需求,借助北京車(chē)展,日產(chǎn)汽車(chē)?yán)帽镜刭Y源優(yōu)勢(shì),推出了4款基于中國(guó)用戶需求開(kāi)發(fā)的、搭載純電動(dòng)和插電混動(dòng)技術(shù)的新能源概念車(chē)型和1款懸念車(chē)型。

其一為專為城市和郊區(qū)使用場(chǎng)景的年輕用戶而設(shè)計(jì)的日產(chǎn)Epoch概念車(chē)。這款車(chē)型可以通過(guò)虛擬個(gè)人助理為人們提供更加便利、舒適的生活體驗(yàn)。值得注意的是,虛擬助理并非單純的智能交互,而是營(yíng)造了一種更具情感的交流方式,并具備人工智能拓展的物聯(lián)網(wǎng)功能,旨在利用最新的科技水平和設(shè)計(jì)提升出行質(zhì)感。

圖:日產(chǎn)Epoch概念車(chē)

其二為適合愛(ài)好周末出外探險(xiǎn)的城市夫婦打造的日產(chǎn)Epic概念車(chē)。這是一款在城市道路和高速公路上均具備自動(dòng)駕駛功能的純電動(dòng)SUV。此外,車(chē)載電力還可以為設(shè)備、露營(yíng)地或派對(duì)等場(chǎng)景供電,其車(chē)載技術(shù)能夠支持并營(yíng)造一個(gè)輕松愉悅的戶外氛圍。

圖:日產(chǎn)Epic概念車(chē)

其三為將汽車(chē)視為“第二居所”的年輕商務(wù)人士所打造的日產(chǎn)Era概念車(chē)。這款插電式混合動(dòng)力SUV配有前后娛樂(lè)系統(tǒng)和零重力座椅、先進(jìn)的e-4ORCE雪狐電四驅(qū)技術(shù)和主動(dòng)式空氣懸架將為駕駛者提供舒適的駕乘體驗(yàn),并全面支持城市場(chǎng)景下的生活方式。

圖:日產(chǎn)Era概念車(chē)

其四為可滿足全家人娛樂(lè)需求的日產(chǎn)Evo概念車(chē)。憑借先進(jìn)的駕駛輔助和安全性能,這款插電式混合動(dòng)力汽車(chē)可滿足全家出游、購(gòu)物等多種使用場(chǎng)景,有利于打造與家人共同的美好體驗(yàn)與記憶。

圖:日產(chǎn)Evo概念車(chē)

除上述新能源概念車(chē)之外,日產(chǎn)Hyper Force純電動(dòng)概念車(chē)和日產(chǎn)Hyper Punk純電動(dòng)概念車(chē)也在本屆車(chē)展首次亮相中國(guó)。前者旨在提供極致的駕駛樂(lè)趣,并兼?zhèn)洵h(huán)保特性和日常使用的舒適性,彰顯了日產(chǎn)汽車(chē)對(duì)下一代超級(jí)高性能純電動(dòng)車(chē)型的無(wú)限憧憬。后者配備人工智能和頭枕生物傳感器,以數(shù)字方式展出,為消費(fèi)者打造了幾句未來(lái)感和科技感的全新享受。

與此同時(shí),正在代表日產(chǎn)Formula E車(chē)隊(duì)出征ABB國(guó)際汽聯(lián)電動(dòng)方程式錦標(biāo)賽的日產(chǎn)Formula E Gen3賽車(chē)也同臺(tái)亮相,將純電動(dòng)汽車(chē)的駕駛激情帶給了更多用戶。

從以上概念車(chē)的設(shè)計(jì)定位來(lái)看,日產(chǎn)汽車(chē)針對(duì)不同細(xì)分用戶需求,為其在技術(shù)配置、使用場(chǎng)景等方面,打造了多個(gè)差異化移動(dòng)出行解決方案。尤其是在中國(guó)市場(chǎng)電驅(qū)化節(jié)奏及步伐明顯領(lǐng)先于全球的情況下,這一舉措將更加符合當(dāng)前現(xiàn)狀。提及未來(lái)規(guī)劃,內(nèi)田誠(chéng)表示,“日產(chǎn)汽車(chē)還會(huì)以更快的速度將更智能和可負(fù)擔(dān)的新能源產(chǎn)品提供給廣大中國(guó)用戶?!?/p>

Part 2 向“智”而行

日產(chǎn)(中國(guó))投資有限公司總經(jīng)理松山昌史表示:“汽車(chē)產(chǎn)業(yè)正在經(jīng)歷智能化變革,消費(fèi)者對(duì)以AI為代表的新技術(shù)應(yīng)用的需求不斷增長(zhǎng)?!爸袊?guó)作為核心市場(chǎng)之一,在過(guò)去50多年間同樣經(jīng)歷了飛速發(fā)展,日產(chǎn)汽車(chē)得以見(jiàn)證且深度參與了這一進(jìn)程。

如今,在AI人工智能等創(chuàng)新技術(shù)的影響下,日產(chǎn)汽車(chē)向“智”而行,積極攜手相關(guān)領(lǐng)域領(lǐng)先合作伙伴,將智能科技注入產(chǎn)品與服務(wù),希望為中國(guó)消費(fèi)者提供更加多元化的智能出行體驗(yàn)。

細(xì)化來(lái)看,日產(chǎn)(中國(guó))投資有限公司與百度在線網(wǎng)絡(luò)技術(shù)(北京)有限公司在本次車(chē)展上共同簽署諒解備忘錄,雙方將開(kāi)展在人工智能(以下簡(jiǎn)稱AI)與智能汽車(chē)領(lǐng)域戰(zhàn)略合作的可行性研究,旨在將百度領(lǐng)先的人工智能(AI)技術(shù)深度融合至日產(chǎn)汽車(chē)的產(chǎn)品與服務(wù)之中。

其一為基于日產(chǎn)汽車(chē)智能化平臺(tái),發(fā)揮百度在生成式AI方面的優(yōu)勢(shì),共同開(kāi)發(fā)和研究相關(guān)領(lǐng)域的未來(lái)技術(shù)發(fā)展和商業(yè)合作可行性。

其二為日產(chǎn)汽車(chē)在中國(guó)車(chē)型上搭載百度AI解決方案,發(fā)掘AI解決方案的發(fā)展?jié)摿?。并將積極推動(dòng)研究與合作,共同探索創(chuàng)新技術(shù)在未來(lái)汽車(chē)領(lǐng)域的應(yīng)用與發(fā)展,充分利用雙方在各自領(lǐng)域的專長(zhǎng)和優(yōu)勢(shì)實(shí)現(xiàn)共贏。

可以看到,在鞏固“技術(shù)日產(chǎn)”品牌標(biāo)簽的同時(shí),日產(chǎn)汽車(chē)正在中國(guó)市場(chǎng)積極開(kāi)展前沿智能科技領(lǐng)域的革新。

除了和本土合作伙伴加強(qiáng)聯(lián)系外,去年,日產(chǎn)汽車(chē)在華合資企業(yè)東風(fēng)汽車(chē)有限公司發(fā)布了“啟DNA+”戰(zhàn)略。彼時(shí),日產(chǎn)汽車(chē)宣布以“中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)、中國(guó)速度、中國(guó)資產(chǎn)”,不斷推動(dòng)“在中國(guó)、為中國(guó)”,將中國(guó)市場(chǎng)創(chuàng)造的共贏價(jià)值,進(jìn)一步延伸至全球,并宣布計(jì)劃從2025年開(kāi)始進(jìn)行整車(chē)出口,第一階段將實(shí)現(xiàn)10萬(wàn)輛的出口目標(biāo)。

作為最早一批進(jìn)入中國(guó)的全球化車(chē)企,相信日產(chǎn)汽車(chē)將通過(guò)以上合作體系和發(fā)展戰(zhàn)略賦能,構(gòu)建更廣泛的本地化生態(tài)系統(tǒng),共同推動(dòng)智能化、電驅(qū)化技術(shù)的迅猛發(fā)展,以滿足中國(guó)消費(fèi)者日益增長(zhǎng)的出行需求。以此為基石,日產(chǎn)汽車(chē)實(shí)現(xiàn)上述目標(biāo)將指日可待。

Part 3 向“NI”而行

一個(gè)不可忽視的變化則是,數(shù)字化和智能化已和汽車(chē)產(chǎn)業(yè)高度融合發(fā)展。與此同時(shí),消費(fèi)者也在加速洗牌,其需求變化速度之快有目共睹。

為繼續(xù)深耕中國(guó)市場(chǎng),日產(chǎn)汽車(chē)聚焦新時(shí)代人群,發(fā)布 “盡興由NI(Excitement by NI)”全新品牌主張?!氨M興”不僅是由產(chǎn)品和技術(shù)所帶來(lái)的駕控體驗(yàn),更是一種由用戶來(lái)定義的全新生活方式。而“NI”在中文中既有"你"的稱呼,也是Nissan Innovation(日產(chǎn)創(chuàng)新)的縮寫(xiě),彰顯了日產(chǎn)對(duì)于中國(guó)消費(fèi)者的尊重和聚焦在每一位消費(fèi)者“你”身上的決心。

在TOPHER看來(lái),這一主張不僅是日產(chǎn)“創(chuàng)新與激情(Innovation for Excitement)”的本土化演繹,還代表了日產(chǎn)汽車(chē)的創(chuàng)新精神和對(duì)美好生活的追求,同時(shí)也意味著日產(chǎn)汽車(chē)將以消費(fèi)者為核心積極進(jìn)行探索。這些變化的背后,更多是日產(chǎn)汽車(chē)“在中國(guó),為中國(guó)”承諾的重要體現(xiàn)。

畢竟,中國(guó)是一個(gè)非常龐大的市場(chǎng),這里有著對(duì)于新科技、新產(chǎn)品最為敏感、擁抱度最高的消費(fèi)者。面對(duì)這一市場(chǎng),日產(chǎn)汽車(chē)深刻希望通過(guò)以上煥新舉措,為其打造“敢為人先”的駕駛樂(lè)趣及生活體驗(yàn)。

“在中國(guó)、為中國(guó)”!當(dāng)前,全球汽車(chē)賽道已經(jīng)進(jìn)入了高度競(jìng)爭(zhēng)期。面對(duì)瞬息萬(wàn)變的市場(chǎng)趨勢(shì),日產(chǎn)汽車(chē)未來(lái)將以“推動(dòng)創(chuàng)新、豐富人們的生活”為宗旨,堅(jiān)守承諾,在“盡興由NI”的品牌主張下,聚焦中國(guó)市場(chǎng)并與全球資源共融共創(chuàng),圍繞技術(shù)、產(chǎn)品、服務(wù)等全觸點(diǎn),以定制化、本土化的發(fā)展戰(zhàn)略深耕中國(guó)市場(chǎng)。

展望未來(lái),相信在以上變革驅(qū)動(dòng)下,日產(chǎn)汽車(chē)將加速智能化、電驅(qū)化轉(zhuǎn)型,進(jìn)一步提升企業(yè)價(jià)值及綜合競(jìng)爭(zhēng)力,從而為中國(guó)消費(fèi)者提供更加多元化、更加細(xì)分化、更加精準(zhǔn)化的移動(dòng)出行體驗(yàn)。讓我們共同期待!

 

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向“新”而行,日產(chǎn)汽車(chē)如何打造“盡興由NI”出行體驗(yàn)?

在以上變革驅(qū)動(dòng)下,日產(chǎn)汽車(chē)將加速智能化、電驅(qū)化轉(zhuǎn)型,進(jìn)一步提升企業(yè)價(jià)值及綜合競(jìng)爭(zhēng)力,從而為中國(guó)消費(fèi)者提供更加多元化、更加細(xì)分化、更加精準(zhǔn)化的移動(dòng)出行體驗(yàn)。

文 | summer

18世紀(jì)末,蒸汽機(jī)的發(fā)明拉開(kāi)了汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展序幕,如今,在經(jīng)歷數(shù)次變革之下,全球汽車(chē)行業(yè)伴隨智能化、電驅(qū)化浪潮,進(jìn)入了前所未有的變革期,中國(guó)作為移動(dòng)出行發(fā)展最前沿市場(chǎng)之一,無(wú)疑備受世界矚目。

為深耕中國(guó)市場(chǎng),日產(chǎn)汽車(chē)近日以“新時(shí)代,‘全新’日產(chǎn)在中國(guó)”為主題,攜全系電驅(qū)化陣容精彩亮相2024北京國(guó)際汽車(chē)展覽會(huì),并發(fā)布全新品牌主張,以更加輕盈、更加科技、更加時(shí)尚的姿態(tài)向新時(shí)代出行邁進(jìn)。

與此同時(shí),日產(chǎn)汽車(chē)與中國(guó)智能領(lǐng)域領(lǐng)先企業(yè)百度共同簽署諒解備忘錄,雙方將圍繞AI人工智能與智能汽車(chē)領(lǐng)域展開(kāi)戰(zhàn)略合作的可行性研究,為中國(guó)乃至全球用戶帶來(lái)令人興奮的智能系統(tǒng)和基于人工智能的出行服務(wù)體驗(yàn)。

除此之外,日產(chǎn)汽車(chē)致力于承擔(dān)更多企業(yè)責(zé)任,以“綠色足跡”為支點(diǎn),打造“綠色生產(chǎn)工廠”,計(jì)劃到2025年二氧化碳排放較2021年實(shí)現(xiàn)下降20%的目標(biāo),立足可持續(xù)發(fā)展,以更好的為消費(fèi)者、行業(yè)乃至全社會(huì)做出貢獻(xiàn)。

值得一提的是,借此北京車(chē)展契機(jī),包括日產(chǎn)汽車(chē)公司總裁兼首席執(zhí)行官內(nèi)田誠(chéng)(Makoto Uchida)在內(nèi)的日產(chǎn)汽車(chē)管理層成員紛紛前往,足以見(jiàn)證日產(chǎn)汽車(chē)對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的重視程度之深。

Part 1 向“新”而行

日產(chǎn)汽車(chē)迄今為止已歷經(jīng)90余年發(fā)展,在此期間,日產(chǎn)汽車(chē)堅(jiān)持通過(guò)不斷創(chuàng)新為消費(fèi)者提供一個(gè)更加便捷的出行生活方式。時(shí)間在前進(jìn),市場(chǎng)也在加速變革。如同日產(chǎn)汽車(chē)公司總裁兼首席執(zhí)行官內(nèi)田誠(chéng)(Makoto Uchida)所言:“中國(guó)市場(chǎng)正在發(fā)生巨大變化。日產(chǎn)汽車(chē)需要迅速應(yīng)對(duì)并保持競(jìng)爭(zhēng)力?!?/p>

推陳出新則是日產(chǎn)基于當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)做出的積極應(yīng)對(duì),例如聚焦全方位新產(chǎn)品規(guī)劃、創(chuàng)新研發(fā)及生產(chǎn)方式、應(yīng)用數(shù)字化新技術(shù)以及深化戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系,積極布局智能化和電驅(qū)化領(lǐng)域發(fā)展,以提升全球銷(xiāo)量并提高盈利能力。

憑借77年的電動(dòng)化技術(shù)發(fā)展歷史,日產(chǎn)汽車(chē)加速智能化、電驅(qū)化轉(zhuǎn)型,試圖打造更加平衡的產(chǎn)品陣容和多元化的解決方案以滿足不同用戶的消費(fèi)需求。具體來(lái)看,在中國(guó)市場(chǎng),日產(chǎn)汽車(chē)計(jì)劃到2026財(cái)年實(shí)現(xiàn)73%日產(chǎn)品牌產(chǎn)品陣容換新,并推出8款新能源汽車(chē),其中包括5款日產(chǎn)品牌車(chē)型。

為更好滿足中國(guó)消費(fèi)者對(duì)未來(lái)出行的需求,借助北京車(chē)展,日產(chǎn)汽車(chē)?yán)帽镜刭Y源優(yōu)勢(shì),推出了4款基于中國(guó)用戶需求開(kāi)發(fā)的、搭載純電動(dòng)和插電混動(dòng)技術(shù)的新能源概念車(chē)型和1款懸念車(chē)型。

其一為專為城市和郊區(qū)使用場(chǎng)景的年輕用戶而設(shè)計(jì)的日產(chǎn)Epoch概念車(chē)。這款車(chē)型可以通過(guò)虛擬個(gè)人助理為人們提供更加便利、舒適的生活體驗(yàn)。值得注意的是,虛擬助理并非單純的智能交互,而是營(yíng)造了一種更具情感的交流方式,并具備人工智能拓展的物聯(lián)網(wǎng)功能,旨在利用最新的科技水平和設(shè)計(jì)提升出行質(zhì)感。

圖:日產(chǎn)Epoch概念車(chē)

其二為適合愛(ài)好周末出外探險(xiǎn)的城市夫婦打造的日產(chǎn)Epic概念車(chē)。這是一款在城市道路和高速公路上均具備自動(dòng)駕駛功能的純電動(dòng)SUV。此外,車(chē)載電力還可以為設(shè)備、露營(yíng)地或派對(duì)等場(chǎng)景供電,其車(chē)載技術(shù)能夠支持并營(yíng)造一個(gè)輕松愉悅的戶外氛圍。

圖:日產(chǎn)Epic概念車(chē)

其三為將汽車(chē)視為“第二居所”的年輕商務(wù)人士所打造的日產(chǎn)Era概念車(chē)。這款插電式混合動(dòng)力SUV配有前后娛樂(lè)系統(tǒng)和零重力座椅、先進(jìn)的e-4ORCE雪狐電四驅(qū)技術(shù)和主動(dòng)式空氣懸架將為駕駛者提供舒適的駕乘體驗(yàn),并全面支持城市場(chǎng)景下的生活方式。

圖:日產(chǎn)Era概念車(chē)

其四為可滿足全家人娛樂(lè)需求的日產(chǎn)Evo概念車(chē)。憑借先進(jìn)的駕駛輔助和安全性能,這款插電式混合動(dòng)力汽車(chē)可滿足全家出游、購(gòu)物等多種使用場(chǎng)景,有利于打造與家人共同的美好體驗(yàn)與記憶。

圖:日產(chǎn)Evo概念車(chē)

除上述新能源概念車(chē)之外,日產(chǎn)Hyper Force純電動(dòng)概念車(chē)和日產(chǎn)Hyper Punk純電動(dòng)概念車(chē)也在本屆車(chē)展首次亮相中國(guó)。前者旨在提供極致的駕駛樂(lè)趣,并兼?zhèn)洵h(huán)保特性和日常使用的舒適性,彰顯了日產(chǎn)汽車(chē)對(duì)下一代超級(jí)高性能純電動(dòng)車(chē)型的無(wú)限憧憬。后者配備人工智能和頭枕生物傳感器,以數(shù)字方式展出,為消費(fèi)者打造了幾句未來(lái)感和科技感的全新享受。

與此同時(shí),正在代表日產(chǎn)Formula E車(chē)隊(duì)出征ABB國(guó)際汽聯(lián)電動(dòng)方程式錦標(biāo)賽的日產(chǎn)Formula E Gen3賽車(chē)也同臺(tái)亮相,將純電動(dòng)汽車(chē)的駕駛激情帶給了更多用戶。

從以上概念車(chē)的設(shè)計(jì)定位來(lái)看,日產(chǎn)汽車(chē)針對(duì)不同細(xì)分用戶需求,為其在技術(shù)配置、使用場(chǎng)景等方面,打造了多個(gè)差異化移動(dòng)出行解決方案。尤其是在中國(guó)市場(chǎng)電驅(qū)化節(jié)奏及步伐明顯領(lǐng)先于全球的情況下,這一舉措將更加符合當(dāng)前現(xiàn)狀。提及未來(lái)規(guī)劃,內(nèi)田誠(chéng)表示,“日產(chǎn)汽車(chē)還會(huì)以更快的速度將更智能和可負(fù)擔(dān)的新能源產(chǎn)品提供給廣大中國(guó)用戶。”

Part 2 向“智”而行

日產(chǎn)(中國(guó))投資有限公司總經(jīng)理松山昌史表示:“汽車(chē)產(chǎn)業(yè)正在經(jīng)歷智能化變革,消費(fèi)者對(duì)以AI為代表的新技術(shù)應(yīng)用的需求不斷增長(zhǎng)?!爸袊?guó)作為核心市場(chǎng)之一,在過(guò)去50多年間同樣經(jīng)歷了飛速發(fā)展,日產(chǎn)汽車(chē)得以見(jiàn)證且深度參與了這一進(jìn)程。

如今,在AI人工智能等創(chuàng)新技術(shù)的影響下,日產(chǎn)汽車(chē)向“智”而行,積極攜手相關(guān)領(lǐng)域領(lǐng)先合作伙伴,將智能科技注入產(chǎn)品與服務(wù),希望為中國(guó)消費(fèi)者提供更加多元化的智能出行體驗(yàn)。

細(xì)化來(lái)看,日產(chǎn)(中國(guó))投資有限公司與百度在線網(wǎng)絡(luò)技術(shù)(北京)有限公司在本次車(chē)展上共同簽署諒解備忘錄,雙方將開(kāi)展在人工智能(以下簡(jiǎn)稱AI)與智能汽車(chē)領(lǐng)域戰(zhàn)略合作的可行性研究,旨在將百度領(lǐng)先的人工智能(AI)技術(shù)深度融合至日產(chǎn)汽車(chē)的產(chǎn)品與服務(wù)之中。

其一為基于日產(chǎn)汽車(chē)智能化平臺(tái),發(fā)揮百度在生成式AI方面的優(yōu)勢(shì),共同開(kāi)發(fā)和研究相關(guān)領(lǐng)域的未來(lái)技術(shù)發(fā)展和商業(yè)合作可行性。

其二為日產(chǎn)汽車(chē)在中國(guó)車(chē)型上搭載百度AI解決方案,發(fā)掘AI解決方案的發(fā)展?jié)摿?。并將積極推動(dòng)研究與合作,共同探索創(chuàng)新技術(shù)在未來(lái)汽車(chē)領(lǐng)域的應(yīng)用與發(fā)展,充分利用雙方在各自領(lǐng)域的專長(zhǎng)和優(yōu)勢(shì)實(shí)現(xiàn)共贏。

可以看到,在鞏固“技術(shù)日產(chǎn)”品牌標(biāo)簽的同時(shí),日產(chǎn)汽車(chē)正在中國(guó)市場(chǎng)積極開(kāi)展前沿智能科技領(lǐng)域的革新。

除了和本土合作伙伴加強(qiáng)聯(lián)系外,去年,日產(chǎn)汽車(chē)在華合資企業(yè)東風(fēng)汽車(chē)有限公司發(fā)布了“啟DNA+”戰(zhàn)略。彼時(shí),日產(chǎn)汽車(chē)宣布以“中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)、中國(guó)速度、中國(guó)資產(chǎn)”,不斷推動(dòng)“在中國(guó)、為中國(guó)”,將中國(guó)市場(chǎng)創(chuàng)造的共贏價(jià)值,進(jìn)一步延伸至全球,并宣布計(jì)劃從2025年開(kāi)始進(jìn)行整車(chē)出口,第一階段將實(shí)現(xiàn)10萬(wàn)輛的出口目標(biāo)。

作為最早一批進(jìn)入中國(guó)的全球化車(chē)企,相信日產(chǎn)汽車(chē)將通過(guò)以上合作體系和發(fā)展戰(zhàn)略賦能,構(gòu)建更廣泛的本地化生態(tài)系統(tǒng),共同推動(dòng)智能化、電驅(qū)化技術(shù)的迅猛發(fā)展,以滿足中國(guó)消費(fèi)者日益增長(zhǎng)的出行需求。以此為基石,日產(chǎn)汽車(chē)實(shí)現(xiàn)上述目標(biāo)將指日可待。

Part 3 向“NI”而行

一個(gè)不可忽視的變化則是,數(shù)字化和智能化已和汽車(chē)產(chǎn)業(yè)高度融合發(fā)展。與此同時(shí),消費(fèi)者也在加速洗牌,其需求變化速度之快有目共睹。

為繼續(xù)深耕中國(guó)市場(chǎng),日產(chǎn)汽車(chē)聚焦新時(shí)代人群,發(fā)布 “盡興由NI(Excitement by NI)”全新品牌主張?!氨M興”不僅是由產(chǎn)品和技術(shù)所帶來(lái)的駕控體驗(yàn),更是一種由用戶來(lái)定義的全新生活方式。而“NI”在中文中既有"你"的稱呼,也是Nissan Innovation(日產(chǎn)創(chuàng)新)的縮寫(xiě),彰顯了日產(chǎn)對(duì)于中國(guó)消費(fèi)者的尊重和聚焦在每一位消費(fèi)者“你”身上的決心。

在TOPHER看來(lái),這一主張不僅是日產(chǎn)“創(chuàng)新與激情(Innovation for Excitement)”的本土化演繹,還代表了日產(chǎn)汽車(chē)的創(chuàng)新精神和對(duì)美好生活的追求,同時(shí)也意味著日產(chǎn)汽車(chē)將以消費(fèi)者為核心積極進(jìn)行探索。這些變化的背后,更多是日產(chǎn)汽車(chē)“在中國(guó),為中國(guó)”承諾的重要體現(xiàn)。

畢竟,中國(guó)是一個(gè)非常龐大的市場(chǎng),這里有著對(duì)于新科技、新產(chǎn)品最為敏感、擁抱度最高的消費(fèi)者。面對(duì)這一市場(chǎng),日產(chǎn)汽車(chē)深刻希望通過(guò)以上煥新舉措,為其打造“敢為人先”的駕駛樂(lè)趣及生活體驗(yàn)。

“在中國(guó)、為中國(guó)”!當(dāng)前,全球汽車(chē)賽道已經(jīng)進(jìn)入了高度競(jìng)爭(zhēng)期。面對(duì)瞬息萬(wàn)變的市場(chǎng)趨勢(shì),日產(chǎn)汽車(chē)未來(lái)將以“推動(dòng)創(chuàng)新、豐富人們的生活”為宗旨,堅(jiān)守承諾,在“盡興由NI”的品牌主張下,聚焦中國(guó)市場(chǎng)并與全球資源共融共創(chuàng),圍繞技術(shù)、產(chǎn)品、服務(wù)等全觸點(diǎn),以定制化、本土化的發(fā)展戰(zhàn)略深耕中國(guó)市場(chǎng)。

展望未來(lái),相信在以上變革驅(qū)動(dòng)下,日產(chǎn)汽車(chē)將加速智能化、電驅(qū)化轉(zhuǎn)型,進(jìn)一步提升企業(yè)價(jià)值及綜合競(jìng)爭(zhēng)力,從而為中國(guó)消費(fèi)者提供更加多元化、更加細(xì)分化、更加精準(zhǔn)化的移動(dòng)出行體驗(yàn)。讓我們共同期待!

 

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