馬士基當(dāng)?shù)貢r(shí)間7月17日表示，紅海敵對(duì)行動(dòng)對(duì)其集裝箱運(yùn)輸業(yè)務(wù)的干擾已經(jīng)擴(kuò)大，目前其整個(gè)海運(yùn)網(wǎng)絡(luò)都受到影響。
馬士基CEO柯文勝稱，公司所有能夠航行的船只以及所有之前未充分利用的船只現(xiàn)在都已重新部署，以試圖填補(bǔ)運(yùn)力缺口，但這在未來幾個(gè)月仍不太可能滿足需求。馬士基表示，這些干擾的連鎖反應(yīng)超出了主要受影響的航線，導(dǎo)致與遠(yuǎn)東、中西亞和歐洲進(jìn)行貿(mào)易所必需的替代航線和轉(zhuǎn)運(yùn)樞紐出現(xiàn)擁堵。