正在閱讀:

受暑期價(jià)格戰(zhàn)影響,MSC地中海郵輪推遲在亞洲部署第二艘船

掃一掃下載界面新聞APP

受暑期價(jià)格戰(zhàn)影響,MSC地中海郵輪推遲在亞洲部署第二艘船

早在7月16日,皇家加勒比郵輪也取消2025年5月6日—10月8日天津港的“海洋贊禮號(hào)”郵輪航線計(jì)劃,僅保留2025年五一期間的航次。

來(lái)源:MSC地中海郵輪

7月31日,MSC地中海郵輪宣布推遲在亞洲市場(chǎng)第二艘郵輪的部署時(shí)間,旗下“MSC輝煌號(hào)”2024—2025年中國(guó)母港航次的訂單和協(xié)議將取消。

界面新聞了解到,“MSC輝煌號(hào)”郵輪此前已經(jīng)宣布了在天津港和廈門(mén)港的航線運(yùn)營(yíng)時(shí)間,其中2024年12月24日起—2025年3月5日在廈門(mén)港運(yùn)營(yíng),3月13日回歸天津母港,航線持續(xù)至5月。

而早在7月16日,皇家加勒比郵輪也取消2025年5月6日—10月8日天津港的“海洋贊禮號(hào)”郵輪航線計(jì)劃,僅保留2025年五一期間的航次。屆時(shí)“海洋贊禮號(hào)”將投入到北美市場(chǎng)。

由于郵輪產(chǎn)品需要提前預(yù)定,旅行社等代理商更需要早定艙位,因此此次“MSC輝煌號(hào)”郵輪取消,涉及退訂等問(wèn)題。

MSC地中海郵輪方面對(duì)此表示,如有客人已經(jīng)預(yù)訂MSC輝煌號(hào)2024—2025年中國(guó)母港出發(fā)相關(guān)航次,可進(jìn)行全額退款或按照相關(guān)政策改簽為MSC榮耀號(hào)2024—2025年上海母港航次。

界面新聞還了解到,在多個(gè)旅行平臺(tái),這艘郵輪在廈門(mén)的航次目前已暫停銷(xiāo)售。

“MSC輝煌號(hào)”在中國(guó)市場(chǎng)的部署將推遲。圖片來(lái)自MSC地中海郵輪

MSC地中海郵輪暫緩新航線部署并不讓市場(chǎng)意外。中船郵輪發(fā)展專家委員會(huì)委員、上船吧CEO劉建斌曾預(yù)計(jì),市場(chǎng)看到行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)地位的公司皇家加勒比郵輪做調(diào)整,其他郵輪公司也會(huì)參考,可能收緊供給?!艾F(xiàn)在很難改變大家的消費(fèi)習(xí)慣,實(shí)際上就是要調(diào)整庫(kù)存結(jié)構(gòu)?!眲⒔ū蟾嬖V界面新聞。 

界面新聞此前曾報(bào)道,上半年中國(guó)郵輪市場(chǎng)表現(xiàn)不錯(cuò),但暑期的價(jià)格卻急轉(zhuǎn)直跌,兩家郵輪公司先后取消郵輪部署,與暑期市場(chǎng)持續(xù)不斷地價(jià)格戰(zhàn)緊密相關(guān)。兩家公司減少航線部署后,中國(guó)郵輪市場(chǎng)供大于求的問(wèn)題也將在一定程度上得到緩解。

截至目前,兩家重啟中國(guó)市場(chǎng)的國(guó)際郵輪品牌均只有一艘郵輪運(yùn)營(yíng)。

其中皇家加勒比郵輪旗下的是“海洋光譜號(hào)”,這是一艘2017年專為中國(guó)市場(chǎng)定制的郵輪,共有2124間客房,可容納5064名賓客。目前,“海洋光譜號(hào)”正以上海為母港的運(yùn)營(yíng)。

MSC地中海郵輪“MSC榮耀號(hào)”,主要在上海港和深圳港運(yùn)營(yíng)。該船于2019年下水,共有2217間艙房,可容納5686名客人。

由于“MSC榮耀號(hào)”和“海洋光譜號(hào)”的定位比較類(lèi)似,成為日韓短航線市場(chǎng)上最有看點(diǎn)的兩個(gè)競(jìng)爭(zhēng)者。按照兩艘船舶每月運(yùn)營(yíng)6-8個(gè)航次計(jì)算,每月可給7、8萬(wàn)人次的游客提供郵輪產(chǎn)品。

未經(jīng)正式授權(quán)嚴(yán)禁轉(zhuǎn)載本文,侵權(quán)必究。

地中海航運(yùn)

516
  • 2025年這些游輪將下水,開(kāi)啟全新海上度假體驗(yàn)
  • 中國(guó)貿(mào)促會(huì)會(huì)長(zhǎng)任鴻斌會(huì)見(jiàn)地中海航運(yùn)集團(tuán)總裁迭戈·阿本德

評(píng)論

暫無(wú)評(píng)論哦,快來(lái)評(píng)價(jià)一下吧!

下載界面新聞

微信公眾號(hào)

微博

受暑期價(jià)格戰(zhàn)影響,MSC地中海郵輪推遲在亞洲部署第二艘船

早在7月16日,皇家加勒比郵輪也取消2025年5月6日—10月8日天津港的“海洋贊禮號(hào)”郵輪航線計(jì)劃,僅保留2025年五一期間的航次。

來(lái)源:MSC地中海郵輪

7月31日,MSC地中海郵輪宣布推遲在亞洲市場(chǎng)第二艘郵輪的部署時(shí)間,旗下“MSC輝煌號(hào)”2024—2025年中國(guó)母港航次的訂單和協(xié)議將取消。

界面新聞了解到,“MSC輝煌號(hào)”郵輪此前已經(jīng)宣布了在天津港和廈門(mén)港的航線運(yùn)營(yíng)時(shí)間,其中2024年12月24日起—2025年3月5日在廈門(mén)港運(yùn)營(yíng),3月13日回歸天津母港,航線持續(xù)至5月。

而早在7月16日,皇家加勒比郵輪也取消2025年5月6日—10月8日天津港的“海洋贊禮號(hào)”郵輪航線計(jì)劃,僅保留2025年五一期間的航次。屆時(shí)“海洋贊禮號(hào)”將投入到北美市場(chǎng)。

由于郵輪產(chǎn)品需要提前預(yù)定,旅行社等代理商更需要早定艙位,因此此次“MSC輝煌號(hào)”郵輪取消,涉及退訂等問(wèn)題。

MSC地中海郵輪方面對(duì)此表示,如有客人已經(jīng)預(yù)訂MSC輝煌號(hào)2024—2025年中國(guó)母港出發(fā)相關(guān)航次,可進(jìn)行全額退款或按照相關(guān)政策改簽為MSC榮耀號(hào)2024—2025年上海母港航次。

界面新聞還了解到,在多個(gè)旅行平臺(tái),這艘郵輪在廈門(mén)的航次目前已暫停銷(xiāo)售。

“MSC輝煌號(hào)”在中國(guó)市場(chǎng)的部署將推遲。圖片來(lái)自MSC地中海郵輪

MSC地中海郵輪暫緩新航線部署并不讓市場(chǎng)意外。中船郵輪發(fā)展專家委員會(huì)委員、上船吧CEO劉建斌曾預(yù)計(jì),市場(chǎng)看到行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)地位的公司皇家加勒比郵輪做調(diào)整,其他郵輪公司也會(huì)參考,可能收緊供給。“現(xiàn)在很難改變大家的消費(fèi)習(xí)慣,實(shí)際上就是要調(diào)整庫(kù)存結(jié)構(gòu)?!眲⒔ū蟾嬖V界面新聞。 

界面新聞此前曾報(bào)道,上半年中國(guó)郵輪市場(chǎng)表現(xiàn)不錯(cuò),但暑期的價(jià)格卻急轉(zhuǎn)直跌,兩家郵輪公司先后取消郵輪部署,與暑期市場(chǎng)持續(xù)不斷地價(jià)格戰(zhàn)緊密相關(guān)。兩家公司減少航線部署后,中國(guó)郵輪市場(chǎng)供大于求的問(wèn)題也將在一定程度上得到緩解。

截至目前,兩家重啟中國(guó)市場(chǎng)的國(guó)際郵輪品牌均只有一艘郵輪運(yùn)營(yíng)。

其中皇家加勒比郵輪旗下的是“海洋光譜號(hào)”,這是一艘2017年專為中國(guó)市場(chǎng)定制的郵輪,共有2124間客房,可容納5064名賓客。目前,“海洋光譜號(hào)”正以上海為母港的運(yùn)營(yíng)。

MSC地中海郵輪“MSC榮耀號(hào)”,主要在上海港和深圳港運(yùn)營(yíng)。該船于2019年下水,共有2217間艙房,可容納5686名客人。

由于“MSC榮耀號(hào)”和“海洋光譜號(hào)”的定位比較類(lèi)似,成為日韓短航線市場(chǎng)上最有看點(diǎn)的兩個(gè)競(jìng)爭(zhēng)者。按照兩艘船舶每月運(yùn)營(yíng)6-8個(gè)航次計(jì)算,每月可給7、8萬(wàn)人次的游客提供郵輪產(chǎn)品。

未經(jīng)正式授權(quán)嚴(yán)禁轉(zhuǎn)載本文,侵權(quán)必究。