正在閱讀:

Mobileye為何終止開(kāi)發(fā)極具潛力的FMCW激光雷達(dá)?

掃一掃下載界面新聞APP

Mobileye為何終止開(kāi)發(fā)極具潛力的FMCW激光雷達(dá)?

要實(shí)現(xiàn)FMCW的芯片化,需要一項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)——硅光子芯片。有能力制造這種電路的工廠(chǎng)極為稀少,英特爾是其中最主要的一家。

圖片來(lái)源:視覺(jué)中國(guó)

界面新聞?dòng)浾?| 李如嘉

界面新聞編輯 | 宋佳楠

9月10日,Mobileye宣布已決定終止用于自動(dòng)駕駛和高度自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的下一代調(diào)頻連續(xù)波(FMCW)激光雷達(dá)的內(nèi)部開(kāi)發(fā)。公司激光雷達(dá)研發(fā)部門(mén)將于2024年底關(guān)閉,影響約100名員工。

Mobileye強(qiáng)調(diào),這一行動(dòng)預(yù)計(jì)不會(huì)對(duì)2024年的業(yè)績(jī)產(chǎn)生重大影響,但它將減少未來(lái)激光雷達(dá)研發(fā)支出。2024年,其激光雷達(dá)研發(fā)部門(mén)的運(yùn)營(yíng)費(fèi)用約為6000萬(wàn)美元。

“通過(guò)對(duì)長(zhǎng)期技術(shù)路線(xiàn)的定期評(píng)估,公司認(rèn)為內(nèi)部開(kāi)發(fā)下一代FMCW激光雷達(dá)對(duì)于可脫眼系統(tǒng)路線(xiàn)圖的重要性有所降低。”Mobileye就此事回應(yīng)界面新聞時(shí)表示。

作為智能駕駛方案供應(yīng)商,Mobileye的產(chǎn)品覆蓋不同的智駕級(jí)別,從標(biāo)準(zhǔn)ADAS(高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng))到無(wú)人駕駛(包括Robotaxi和無(wú)人配送車(chē)等)的各種應(yīng)用場(chǎng)景需求。

Mobileye告訴界面新聞,這是關(guān)于公司未來(lái)技術(shù)投資的一項(xiàng)獨(dú)立決策,基于對(duì)激光雷達(dá)的市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)效益、該產(chǎn)品的項(xiàng)目時(shí)間規(guī)劃以及資金需求等方面的考量。

據(jù)其所述,整體上,這一決定不會(huì)影響公司任何客戶(hù)產(chǎn)品項(xiàng)目或產(chǎn)品開(kāi)發(fā),也不會(huì)影響公司對(duì)于完全自動(dòng)駕駛的布局。比如,Mobileye下一代的解決方案,Mobileye Chauffeur和Mobileye Drive系統(tǒng)在激光雷達(dá)供應(yīng)商的選擇上沒(méi)有限制。迄今為止,Mobileye已經(jīng)與多家飛行時(shí)間(ToF)激光雷達(dá)供應(yīng)商建立了合作,激光雷達(dá)設(shè)備的選擇最終將由客戶(hù)決定。

2021年CES(美國(guó)消費(fèi)電子展)期間, Mobileye創(chuàng)始人、總裁兼首席執(zhí)行官Amnon Shashua首次提到了Mobileye對(duì)FMCW激光雷達(dá)的研發(fā)計(jì)劃。作為智能駕駛方案供應(yīng)商,由EyeQ系列芯片配合多個(gè)攝像頭的純視覺(jué)傳感器方案,一直是Mobileye最具代表性的產(chǎn)品。而從ADAS到完全自動(dòng)駕駛,Mobileye認(rèn)為最重要的是提高平均故障間隔時(shí)間。

要實(shí)現(xiàn)上述目標(biāo),必須要增強(qiáng)當(dāng)前的純視覺(jué)方案基于無(wú)線(xiàn)電以及光檢測(cè)和測(cè)距傳感能力。為此,Mobileye的做法開(kāi)展純激光雷達(dá)傳感器子系統(tǒng)的測(cè)試研發(fā),構(gòu)建純視覺(jué)+純激光雷達(dá)兩個(gè)獨(dú)立的傳感子系統(tǒng)。

在純激光雷達(dá)子系統(tǒng)中,Mobileye選擇開(kāi)發(fā)固態(tài)FMCW激光雷達(dá)。對(duì)激光雷達(dá)的研發(fā)主要需要攻克測(cè)距方式、接收器件、激光器、掃描器等幾項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)。在這幾項(xiàng)技術(shù)中,又分別有不同的路線(xiàn)選擇。

FMCW是測(cè)距方式中的一種技術(shù)路線(xiàn),不同于市面上目前主流的ToF測(cè)距方式,FMCW的主要優(yōu)勢(shì)在于除了三維的位置和形狀大小之外,還可以直接測(cè)出“第四維”速度信息,且不需要額外計(jì)算。如果能以固態(tài)芯片的形式進(jìn)行量產(chǎn),將大大降低產(chǎn)品體積和成本。此外,FMCW激光雷達(dá)的優(yōu)勢(shì)還體現(xiàn)在信噪比高、功耗低,分辨率和動(dòng)態(tài)的范圍也非常高,以及可以用最小的算力檢測(cè)最遠(yuǎn)的弱目標(biāo)。

“可以將原來(lái)大約100TOPS計(jì)算量減少到10TOPS?!盇mnon Shashua曾如此預(yù)計(jì)。

雖然有種種優(yōu)勢(shì),但FMCW的研發(fā)和量產(chǎn)難度同樣相當(dāng)高,不僅元件需要超高精度,元件供應(yīng)商極少,并且,要實(shí)現(xiàn)FMCW的芯片化,需要一項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)——硅光子芯片。有能力制造這種電路的工廠(chǎng)極為稀少,英特爾是其中最主要的一家。

Mobileye能有底氣決定研發(fā)FMCW,很重要的原因就是其背后有英特爾的支持。2014年,Mobileye在紐交所上市。2017年,英特爾153億美金的價(jià)格收購(gòu)了MobileyeMobileye因此退市。在2022年,英特爾再次將Mobileye分拆上市。

“英特爾知道如何將有源激光組件、無(wú)源激光組件和波導(dǎo)放到芯片上。借此Mobileye可以把這些都集成到SoC(系統(tǒng)級(jí)芯片)?!痹?/span>Mobileye產(chǎn)品戰(zhàn)略執(zhí)行副總裁的Erez Dagan此前表示,英特爾硅光子部門(mén)在新墨西哥的一家獨(dú)特工廠(chǎng)制造,這將使Mobileye能夠?qū)崿F(xiàn)非常激進(jìn)的成本目標(biāo),從而將解決方案引入消費(fèi)級(jí)別自動(dòng)駕駛汽車(chē)的功能。

根據(jù)Mobileye的計(jì)劃,2027年到2028年開(kāi)始FMCW量產(chǎn),2028年是該產(chǎn)品需求的爆發(fā)期,而且會(huì)持續(xù)爆發(fā)。

Mobileye公布研發(fā)FMCW激光雷達(dá)計(jì)劃的2021年前后,還有一些激光雷達(dá)公司同樣押注了這條路線(xiàn),但多年的研發(fā)之后,并沒(méi)有頭部公司跑出,ToF依然是目前市場(chǎng)主流的激光雷達(dá)測(cè)距路線(xiàn)。

理論上說(shuō),如果FMCW能夠做到芯片化,量產(chǎn)成本會(huì)壓到非常低的水平。但現(xiàn)在ToF產(chǎn)品的成本已經(jīng)大幅下降,FMCW的優(yōu)勢(shì)就沒(méi)有那么突出了,再花很大的精力去做收益也不會(huì)太大?!庇屑す饫走_(dá)業(yè)內(nèi)人士對(duì)界面新聞分析。

關(guān)于終止FMCW激光雷達(dá)內(nèi)部開(kāi)發(fā)的原因,Mobileye向界面新聞提到了多種因素,其中包括公司基于EyeQ6的計(jì)算機(jī)視覺(jué)感知技術(shù)取得實(shí)質(zhì)性進(jìn)展,內(nèi)部開(kāi)發(fā)的成像雷達(dá)性能進(jìn)一步明確,以及第三方供應(yīng)商開(kāi)發(fā)的ToF激光雷達(dá)裝置的成本降幅超出預(yù)期等。公司內(nèi)部開(kāi)發(fā)的成像雷達(dá)第二批樣品符合性能指標(biāo),預(yù)計(jì)將于明年如期投產(chǎn)。

除了技術(shù)上的原因,Mobileye近期表現(xiàn)不佳的業(yè)績(jī),以及與英特爾之間關(guān)系的變化也值得關(guān)注。

Mobileye最新發(fā)布的2024年第二季度財(cái)報(bào)顯示,其關(guān)鍵指標(biāo)表現(xiàn)并不理想,公司營(yíng)收規(guī)模4.39億美元,同比下降3%,凈虧損8600萬(wàn)元,較上年同期增加超過(guò)2倍,調(diào)整后凈利潤(rùn)7600萬(wàn)美元,同比也下降44%。

同時(shí),公司下調(diào)了包括營(yíng)收、出貨量以及經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)在內(nèi)的全年關(guān)鍵指標(biāo)預(yù)期,很可能連續(xù)第三年錄得虧損。在此背景下,激光雷達(dá)研發(fā)部門(mén)6000萬(wàn)美元的運(yùn)營(yíng)費(fèi)用自然成了需要節(jié)約的目標(biāo)之一。

英特爾的日子也不好過(guò),二季度凈虧損達(dá)到16.1億美元,遠(yuǎn)高于市場(chǎng)預(yù)期的凈虧損5.4億美元分析師預(yù)測(cè)該公司今年的虧損還會(huì)擴(kuò)大。財(cái)報(bào)發(fā)布后,英特爾宣布裁員15%,共計(jì)超過(guò)1.5萬(wàn)人,并削減與工廠(chǎng)建設(shè)相關(guān)的資本支出,又宣布清倉(cāng)了持有的Arm全部股權(quán)。自2024年初以來(lái),股價(jià)累計(jì)下跌約六成。

就在9月6日,彭博社報(bào)道稱(chēng),作為重大戰(zhàn)略改革的一部分,英特爾正在考慮出售Mobileye的股份。據(jù)知情人士透露,英特爾目前持有Mobileye 88%的股份,隨后可能會(huì)在公開(kāi)市場(chǎng)或通過(guò)出售給第三方的方式出售其中的一部分。Mobileye本月晚些時(shí)候?qū)⒃诩~約召開(kāi)董事會(huì)會(huì)議,討論英特爾的計(jì)劃。去年,英特爾已經(jīng)出售了其在Mobileye的部分股份,通過(guò)這筆交易籌集了約15億美元。

不過(guò),Mobileye向界面新聞表示,公司終止FMCW激光雷達(dá)的內(nèi)部開(kāi)發(fā)這一決定與英特爾或任何外部公司無(wú)關(guān)。

截至美股周一收盤(pán),Mobileye跌超3%,今年以來(lái),該股累計(jì)下跌74%。隨著歐美電動(dòng)汽車(chē)需求持續(xù)走弱,終止對(duì)FMCW激光雷達(dá)的內(nèi)部開(kāi)發(fā)是否有助于其業(yè)績(jī)提振,還需要時(shí)間來(lái)證明。

未經(jīng)正式授權(quán)嚴(yán)禁轉(zhuǎn)載本文,侵權(quán)必究。

英特爾

5.7k
  • 英特爾高管表示是否分拆公司仍是一個(gè)懸而未決的問(wèn)題
  • 英特爾代工部門(mén)展示互連微縮技術(shù)突破性進(jìn)展

評(píng)論

暫無(wú)評(píng)論哦,快來(lái)評(píng)價(jià)一下吧!

下載界面新聞

微信公眾號(hào)

微博

Mobileye為何終止開(kāi)發(fā)極具潛力的FMCW激光雷達(dá)?

要實(shí)現(xiàn)FMCW的芯片化,需要一項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)——硅光子芯片。有能力制造這種電路的工廠(chǎng)極為稀少,英特爾是其中最主要的一家。

圖片來(lái)源:視覺(jué)中國(guó)

界面新聞?dòng)浾?| 李如嘉

界面新聞編輯 | 宋佳楠

9月10日,Mobileye宣布已決定終止用于自動(dòng)駕駛和高度自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的下一代調(diào)頻連續(xù)波(FMCW)激光雷達(dá)的內(nèi)部開(kāi)發(fā)。公司激光雷達(dá)研發(fā)部門(mén)將于2024年底關(guān)閉,影響約100名員工。

Mobileye強(qiáng)調(diào),這一行動(dòng)預(yù)計(jì)不會(huì)對(duì)2024年的業(yè)績(jī)產(chǎn)生重大影響,但它將減少未來(lái)激光雷達(dá)研發(fā)支出。2024年,其激光雷達(dá)研發(fā)部門(mén)的運(yùn)營(yíng)費(fèi)用約為6000萬(wàn)美元。

“通過(guò)對(duì)長(zhǎng)期技術(shù)路線(xiàn)的定期評(píng)估,公司認(rèn)為內(nèi)部開(kāi)發(fā)下一代FMCW激光雷達(dá)對(duì)于可脫眼系統(tǒng)路線(xiàn)圖的重要性有所降低?!盡obileye就此事回應(yīng)界面新聞時(shí)表示。

作為智能駕駛方案供應(yīng)商,Mobileye的產(chǎn)品覆蓋不同的智駕級(jí)別,從標(biāo)準(zhǔn)ADAS(高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng))到無(wú)人駕駛(包括Robotaxi和無(wú)人配送車(chē)等)的各種應(yīng)用場(chǎng)景需求。

Mobileye告訴界面新聞,這是關(guān)于公司未來(lái)技術(shù)投資的一項(xiàng)獨(dú)立決策,基于對(duì)激光雷達(dá)的市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)效益、該產(chǎn)品的項(xiàng)目時(shí)間規(guī)劃以及資金需求等方面的考量。

據(jù)其所述,整體上,這一決定不會(huì)影響公司任何客戶(hù)產(chǎn)品項(xiàng)目或產(chǎn)品開(kāi)發(fā),也不會(huì)影響公司對(duì)于完全自動(dòng)駕駛的布局。比如,Mobileye下一代的解決方案,Mobileye Chauffeur和Mobileye Drive系統(tǒng)在激光雷達(dá)供應(yīng)商的選擇上沒(méi)有限制。迄今為止,Mobileye已經(jīng)與多家飛行時(shí)間(ToF)激光雷達(dá)供應(yīng)商建立了合作,激光雷達(dá)設(shè)備的選擇最終將由客戶(hù)決定。

2021年CES(美國(guó)消費(fèi)電子展)期間, Mobileye創(chuàng)始人、總裁兼首席執(zhí)行官Amnon Shashua首次提到了Mobileye對(duì)FMCW激光雷達(dá)的研發(fā)計(jì)劃。作為智能駕駛方案供應(yīng)商,由EyeQ系列芯片配合多個(gè)攝像頭的純視覺(jué)傳感器方案,一直是Mobileye最具代表性的產(chǎn)品。而從ADAS到完全自動(dòng)駕駛,Mobileye認(rèn)為最重要的是提高平均故障間隔時(shí)間。

要實(shí)現(xiàn)上述目標(biāo),必須要增強(qiáng)當(dāng)前的純視覺(jué)方案基于無(wú)線(xiàn)電以及光檢測(cè)和測(cè)距傳感能力。為此,Mobileye的做法開(kāi)展純激光雷達(dá)傳感器子系統(tǒng)的測(cè)試研發(fā),構(gòu)建純視覺(jué)+純激光雷達(dá)兩個(gè)獨(dú)立的傳感子系統(tǒng)。

在純激光雷達(dá)子系統(tǒng)中,Mobileye選擇開(kāi)發(fā)固態(tài)FMCW激光雷達(dá)。對(duì)激光雷達(dá)的研發(fā)主要需要攻克測(cè)距方式、接收器件、激光器、掃描器等幾項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)。在這幾項(xiàng)技術(shù)中,又分別有不同的路線(xiàn)選擇。

FMCW是測(cè)距方式中的一種技術(shù)路線(xiàn),不同于市面上目前主流的ToF測(cè)距方式,FMCW的主要優(yōu)勢(shì)在于除了三維的位置和形狀大小之外,還可以直接測(cè)出“第四維”速度信息,且不需要額外計(jì)算。如果能以固態(tài)芯片的形式進(jìn)行量產(chǎn),將大大降低產(chǎn)品體積和成本。此外,FMCW激光雷達(dá)的優(yōu)勢(shì)還體現(xiàn)在信噪比高、功耗低,分辨率和動(dòng)態(tài)的范圍也非常高,以及可以用最小的算力檢測(cè)最遠(yuǎn)的弱目標(biāo)。

“可以將原來(lái)大約100TOPS計(jì)算量減少到10TOPS?!盇mnon Shashua曾如此預(yù)計(jì)。

雖然有種種優(yōu)勢(shì),但FMCW的研發(fā)和量產(chǎn)難度同樣相當(dāng)高,不僅元件需要超高精度,元件供應(yīng)商極少,并且,要實(shí)現(xiàn)FMCW的芯片化,需要一項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)——硅光子芯片。有能力制造這種電路的工廠(chǎng)極為稀少,英特爾是其中最主要的一家。

Mobileye能有底氣決定研發(fā)FMCW很重要的原因就是其背后有英特爾的支持。2014年,Mobileye在紐交所上市。2017年,英特爾153億美金的價(jià)格收購(gòu)了MobileyeMobileye因此退市。在2022年,英特爾再次將Mobileye分拆上市。

“英特爾知道如何將有源激光組件、無(wú)源激光組件和波導(dǎo)放到芯片上。借此Mobileye可以把這些都集成到SoC(系統(tǒng)級(jí)芯片)?!痹?/span>Mobileye產(chǎn)品戰(zhàn)略執(zhí)行副總裁的Erez Dagan此前表示,英特爾硅光子部門(mén)在新墨西哥的一家獨(dú)特工廠(chǎng)制造,這將使Mobileye能夠?qū)崿F(xiàn)非常激進(jìn)的成本目標(biāo),從而將解決方案引入消費(fèi)級(jí)別自動(dòng)駕駛汽車(chē)的功能。

根據(jù)Mobileye的計(jì)劃,2027年到2028年開(kāi)始FMCW量產(chǎn),2028年是該產(chǎn)品需求的爆發(fā)期,而且會(huì)持續(xù)爆發(fā)。

Mobileye公布研發(fā)FMCW激光雷達(dá)計(jì)劃的2021年前后,還有一些激光雷達(dá)公司同樣押注了這條路線(xiàn),但多年的研發(fā)之后,并沒(méi)有頭部公司跑出,ToF依然是目前市場(chǎng)主流的激光雷達(dá)測(cè)距路線(xiàn)。

理論上說(shuō),如果FMCW能夠做到芯片化,量產(chǎn)成本會(huì)壓到非常低的水平。但現(xiàn)在ToF產(chǎn)品的成本已經(jīng)大幅下降,FMCW的優(yōu)勢(shì)就沒(méi)有那么突出了,再花很大的精力去做收益也不會(huì)太大?!庇屑す饫走_(dá)業(yè)內(nèi)人士對(duì)界面新聞分析。

關(guān)于終止FMCW激光雷達(dá)內(nèi)部開(kāi)發(fā)的原因,Mobileye向界面新聞提到了多種因素,其中包括公司基于EyeQ6的計(jì)算機(jī)視覺(jué)感知技術(shù)取得實(shí)質(zhì)性進(jìn)展,內(nèi)部開(kāi)發(fā)的成像雷達(dá)性能進(jìn)一步明確,以及第三方供應(yīng)商開(kāi)發(fā)的ToF激光雷達(dá)裝置的成本降幅超出預(yù)期等。公司內(nèi)部開(kāi)發(fā)的成像雷達(dá)第二批樣品符合性能指標(biāo),預(yù)計(jì)將于明年如期投產(chǎn)。

除了技術(shù)上的原因,Mobileye近期表現(xiàn)不佳的業(yè)績(jī),以及與英特爾之間關(guān)系的變化也值得關(guān)注。

Mobileye最新發(fā)布的2024年第二季度財(cái)報(bào)顯示,其關(guān)鍵指標(biāo)表現(xiàn)并不理想,公司營(yíng)收規(guī)模4.39億美元,同比下降3%,凈虧損8600萬(wàn)元,較上年同期增加超過(guò)2倍,調(diào)整后凈利潤(rùn)7600萬(wàn)美元,同比也下降44%。

同時(shí),公司下調(diào)了包括營(yíng)收、出貨量以及經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)在內(nèi)的全年關(guān)鍵指標(biāo)預(yù)期,很可能連續(xù)第三年錄得虧損。在此背景下,激光雷達(dá)研發(fā)部門(mén)6000萬(wàn)美元的運(yùn)營(yíng)費(fèi)用自然成了需要節(jié)約的目標(biāo)之一。

英特爾的日子也不好過(guò),二季度凈虧損達(dá)到16.1億美元,遠(yuǎn)高于市場(chǎng)預(yù)期的凈虧損5.4億美元,分析師預(yù)測(cè)該公司今年的虧損還會(huì)擴(kuò)大。財(cái)報(bào)發(fā)布后,英特爾宣布裁員15%,共計(jì)超過(guò)1.5萬(wàn)人并削減與工廠(chǎng)建設(shè)相關(guān)的資本支出,又宣布清倉(cāng)了持有的Arm全部股權(quán)。自2024年初以來(lái),股價(jià)累計(jì)下跌約六成。

就在9月6日,彭博社報(bào)道稱(chēng),作為重大戰(zhàn)略改革的一部分,英特爾正在考慮出售Mobileye的股份。據(jù)知情人士透露,英特爾目前持有Mobileye 88%的股份,隨后可能會(huì)在公開(kāi)市場(chǎng)或通過(guò)出售給第三方的方式出售其中的一部分。Mobileye本月晚些時(shí)候?qū)⒃诩~約召開(kāi)董事會(huì)會(huì)議,討論英特爾的計(jì)劃。去年,英特爾已經(jīng)出售了其在Mobileye的部分股份,通過(guò)這筆交易籌集了約15億美元。

不過(guò),Mobileye向界面新聞表示,公司終止FMCW激光雷達(dá)的內(nèi)部開(kāi)發(fā)這一決定與英特爾或任何外部公司無(wú)關(guān)。

截至美股周一收盤(pán),Mobileye跌超3%,今年以來(lái),該股累計(jì)下跌74%。隨著歐美電動(dòng)汽車(chē)需求持續(xù)走弱,終止對(duì)FMCW激光雷達(dá)的內(nèi)部開(kāi)發(fā)是否有助于其業(yè)績(jī)提振,還需要時(shí)間來(lái)證明。

未經(jīng)正式授權(quán)嚴(yán)禁轉(zhuǎn)載本文,侵權(quán)必究。