9月份車市持續(xù)火爆,乘用車銷量或沖高至210萬輛
據(jù)證券日報,經(jīng)歷前8個月的產(chǎn)銷雙增長后,汽車行業(yè)在9月份依然熱度不減。乘用車市場信息聯(lián)席會最新數(shù)據(jù)顯示,預(yù)計今年9月份狹義乘用車零售總市場規(guī)模在210萬輛左右,同比增長4%,環(huán)比增長10.1%。其中,新能源車零售規(guī)模預(yù)計在110萬輛左右,同比增長47.3%,環(huán)比增長7.3%,滲透率約52.4%。
乘聯(lián)會秘書長崔東樹表示,隨著國家對汽車報廢更新補(bǔ)貼力度的加強(qiáng),市場回暖對車市起到明顯的拉動效果,價格戰(zhàn)對汽車公司的壓力相對減緩,年末車市進(jìn)入持續(xù)走強(qiáng)的良好態(tài)勢。在此背景下,各家汽車公司紛紛選擇推新品、沖銷量。據(jù)不完全統(tǒng)計,進(jìn)入9月份,已有20多款新車開啟預(yù)售或正式上市,進(jìn)一步催熱下半年車市。
四川乘用車置換更新補(bǔ)貼新政:最高補(bǔ)貼1.7萬元
四川省商務(wù)廳等5部門最新印發(fā)《2024年四川省個人消費(fèi)者乘用車置換更新補(bǔ)貼工作方案》,參與舊車換新最高可領(lǐng)1.7萬元。個人消費(fèi)者只需要在2024年8月26日至2024年12月31日期間,在四川省內(nèi)轉(zhuǎn)讓本人名下乘用車并在省內(nèi)購買新乘用車,即可申請一次性定額補(bǔ)貼。補(bǔ)貼按申請人提交申請的先后次序?qū)徍税l(fā)放,先到先得。補(bǔ)貼資金使用完畢或政策實(shí)施期結(jié)束即止。按照購車類型和購車價格,消費(fèi)者可領(lǐng)取8000至1.7萬元補(bǔ)貼。消費(fèi)者每人僅限補(bǔ)貼1輛新車。
比亞迪第900萬輛新能源汽車下線
9月25日,比亞迪第900萬輛新能源汽車下線儀式在深汕工廠舉行,下線車型為仰望U9。
小米汽車二期工廠部分地基已建成
據(jù)財聯(lián)社,在2024年如期動工的小米汽車二期工廠,或還在繼續(xù)拿地以進(jìn)一步擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模。9月24日,在位于北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)的小米汽車二期工廠所在地,二期工廠緊鄰已投產(chǎn)的一期工廠,該地塊已進(jìn)入施工階段,目前部分地基已經(jīng)完成階段性建設(shè)。根據(jù)此前規(guī)劃,小米汽車在北京亦莊分兩期規(guī)劃建設(shè)生產(chǎn)工廠,年產(chǎn)能各為15萬輛,目前已建成投入的一期工廠項目已經(jīng)生產(chǎn)并交付了小米SU7產(chǎn)品。
樂道汽車公布供應(yīng)商信息,否認(rèn)使用18線品牌
9月25日,樂道汽車官方發(fā)文回答樂道L60供應(yīng)商、保險價格等問題。針對樂道供應(yīng)商為18線品牌的質(zhì)疑,樂道汽車表示,福耀玻璃(全車玻璃)、拓普(底盤)、諾博橡膠(底盤橡膠)、延鋒(內(nèi)飾件)、三花(熱管理)、寶鋼(車身鋼材)、滬光(線束)、天馬(顯示屏面板)、華陽(HUD)等為本土合作伙伴。國外合作伙伴則包括博世(轉(zhuǎn)向和剎車系統(tǒng))、卡斯馬(底盤結(jié)構(gòu)件)、奧托立夫(方向盤、安全氣囊和安全帶)等。此外,全國范圍來看,個人購車目前測算保費(fèi)在5500元左右,公司戶在6000元左右。按照蔚來的經(jīng)驗,BaaS租電車輛比買斷車輛保險價格低約200元每年,差別不大。
零跑C10、T03歐洲售價公布
9月25日,零跑汽車宣布零跑C10、零跑T03正式在歐洲上市,并公布售價信息。其中,零跑C10起售價3.64萬歐元,約合人民幣28.6萬元;零跑T03起售價1.89萬歐元,約合人民幣14.8萬元。零跑方面提示,因各國情況不同,各國起售價有一定差異。
鴻蒙智行:智界R7大定已超6000輛
9月25日晚,鴻蒙智行宣布,其首款轎跑SUV智界R7上市24小時大定突破6000輛。據(jù)了解,智界R7共推出Pro、Max和Ultra版,售價區(qū)間為25.98萬至33.98萬元。
深藍(lán)汽車:深藍(lán)S07上市2個月訂單達(dá)3.02萬輛
9月25日,深藍(lán)汽車宣布,深藍(lán)S07上市2個月,訂單達(dá)成3.02萬輛。
長城汽車二代哈弗H9正式上市
9月25日,長城汽車宣布第二代哈弗H9正式上市,新車共推出三個版本,售價為19.99至22.99萬元。
奧迪上汽新合作項目首款車或為中型純電車
據(jù)36氪,今年9月,奧迪首次向外披露了其與上汽新合作項目的具體信息。項目CEO宋斐明表示,奧迪上汽是獨(dú)立于上汽奧迪合資公司的一個新項目,致力純電新車研發(fā),開發(fā)工作將由奧迪、上汽及上汽大眾團(tuán)隊共同參與。目前,奧迪從德國總部委派了50余名技術(shù)專家到上海參與研發(fā)工作,新車將于今年11月亮相,明年正式推向市場。據(jù)悉,奧迪上汽項目首款車在內(nèi)部的代號為“purple427”,是一款中型純電車。這款新車由中國團(tuán)隊主導(dǎo)開發(fā),計劃周期不足18個月,相較奧迪e-tron系列縮短了一半有余。有供應(yīng)鏈人士表示,奧迪上汽項目全面啟用上汽供應(yīng)鏈,“幾乎的工作都是和上汽團(tuán)隊對接,奧迪僅在個別配置介入”。而這款新車,首批將僅在中國市場上市。
東風(fēng)本田新能源汽車品牌靈悉首款車型將于9月26日上市
9月25日,據(jù)東風(fēng)本田消息,其新能源品牌靈悉旗下首款新車靈悉L將于9月26日上市。據(jù)了解,靈悉是東風(fēng)本田首次獨(dú)立推出的新能源汽車品牌。
捷豹路虎將投入5億英鎊支持工廠并行生產(chǎn)電動汽車
據(jù)外媒,英國豪華汽車制造商捷豹路虎(JLR)周四表示,作為其電氣化戰(zhàn)略的一部分,公司將投資5億英鎊支持其在Halewood工廠并行生產(chǎn)電動汽車。