界面新聞?dòng)浾?| 莊鍵

中國(guó)第一汽車(chē)集團(tuán)有限公司(下稱(chēng)中國(guó)一汽)將控股天津力神動(dòng)力電池板塊。

9月25日，國(guó)資委主辦的央企專(zhuān)業(yè)化整合推進(jìn)會(huì)暨重點(diǎn)項(xiàng)目簽約儀式公布了上述消息。

據(jù)多家參會(huì)媒體報(bào)道，此次簽約包括中國(guó)一汽、兵器裝備集團(tuán)、東風(fēng)公司與中國(guó)誠(chéng)通動(dòng)力電池領(lǐng)域?qū)I(yè)化合作項(xiàng)目，這四家企業(yè)均為國(guó)資委管理的中央企業(yè)。央企專(zhuān)業(yè)化整合是推動(dòng)國(guó)有經(jīng)濟(jì)布局結(jié)構(gòu)優(yōu)化調(diào)整的重要舉措，國(guó)資委此前已多次舉辦央企專(zhuān)業(yè)化整合項(xiàng)目集中簽約。

上述合作項(xiàng)目的主要內(nèi)容為中國(guó)一汽投資控股中國(guó)誠(chéng)通所屬力神青島，兵器裝備集團(tuán)、東風(fēng)公司同步參與，共同打造國(guó)資動(dòng)力電池頭部企業(yè)。

此次交易的金額尚未對(duì)外披露。截至發(fā)稿，界面新聞未能聯(lián)系到中國(guó)一汽、東風(fēng)公司和中國(guó)誠(chéng)通就此次交易進(jìn)行回應(yīng)。兵器裝備集團(tuán)和天津力神則未就該交易的詳細(xì)信息向界面新聞作出回應(yīng)。

國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池行業(yè)以民營(yíng)企業(yè)為主導(dǎo)，在排名前十的企業(yè)中，中創(chuàng)新航(03931.HK)是唯一一家由國(guó)資主導(dǎo)的公司。

中國(guó)一汽即將接手的力神青島，是天津力神動(dòng)力電池和儲(chǔ)能電池業(yè)務(wù)的運(yùn)營(yíng)主體。其動(dòng)力電池的下游客戶(hù)主要為中國(guó)一汽、東風(fēng)公司等新能源汽車(chē)主機(jī)廠。

天津力神官網(wǎng)披露，其動(dòng)力和儲(chǔ)能板塊現(xiàn)有8 GWh的產(chǎn)能，規(guī)劃電池產(chǎn)能為110 GWh。其中天津、山東青島的產(chǎn)能已建成投產(chǎn)，并計(jì)劃在安徽滁州和江蘇無(wú)錫新建電池工廠。

2022年，力神青島營(yíng)收35.4億元，凈虧損1.4億元。其在2023年8月完成29億元的B輪融資，包括南網(wǎng)儲(chǔ)能(600995.SH)、南網(wǎng)基金等7家投資者參與投資，當(dāng)時(shí)的估值接近200億元。

截至目前，天津力神持有力神青島68.78%的股權(quán)，為第一大股東。成立于1997年的天津力神，為國(guó)內(nèi)老牌鋰電池生產(chǎn)商，曾與比亞迪(002594.SZ)、比克電池、ATL(寧德時(shí)代(300750.SZ)的前身)齊名。

中國(guó)誠(chéng)通在2020年入主天津力神，目前合計(jì)持有天津力神41.01%的股份，為公司實(shí)際控制人。中國(guó)誠(chéng)通定位于國(guó)有資本流動(dòng)重組、布局調(diào)整的市場(chǎng)化運(yùn)作專(zhuān)業(yè)平臺(tái)。

一位了解此次交易的人士評(píng)價(jià)稱(chēng)，中國(guó)誠(chéng)通此前以投資公司的身份入主力神，在力神發(fā)展的新階段，電池企業(yè)需要來(lái)自汽車(chē)主機(jī)廠的支持，以進(jìn)一步發(fā)展業(yè)務(wù)。

過(guò)去數(shù)年，天津力神在動(dòng)力電池業(yè)務(wù)領(lǐng)域表現(xiàn)并不盡如人意。2019年，天津力神曾以3.1%的市占率位列國(guó)內(nèi)第四，2020年其市占率降至1.4%，排名也下跌到第九。此后數(shù)年再未能進(jìn)入行業(yè)前十。

中國(guó)一汽控股力神青島后，也將改變這家汽車(chē)主機(jī)廠此前主要通過(guò)合資形式布局動(dòng)力電池業(yè)務(wù)的局面。中國(guó)一汽已先后與寧德時(shí)代、比亞迪建有合資的電池生產(chǎn)基地。

動(dòng)力電池是新能源汽車(chē)的核心部件。比亞迪、長(zhǎng)城汽車(chē)和廣汽集團(tuán)等國(guó)內(nèi)車(chē)企均已布局自有的動(dòng)力電池業(yè)務(wù)，其運(yùn)營(yíng)主體分別為弗迪電池、蜂巢能源和因湃電池。今年前8個(gè)月，這三家電池公司都進(jìn)入了國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池裝車(chē)量前15位，分別排名第2、第7和第15位。

除動(dòng)力和儲(chǔ)能電池業(yè)務(wù)外，天津力神旗下還擁有消費(fèi)電池以業(yè)務(wù)，其原計(jì)劃將消費(fèi)電池業(yè)務(wù)通過(guò)借殼重組方式上市，動(dòng)力和儲(chǔ)能電池業(yè)務(wù)則單獨(dú)IPO。

2022年，天津力神旗下的消費(fèi)電池業(yè)務(wù)曾發(fā)布借殼美利云(000815.SZ)登陸資本市場(chǎng)的方案，但這項(xiàng)資產(chǎn)重組在今年2月已宣告終止。