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7年后,賈躍亭又畫了一張“新大餅”

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7年后,賈躍亭又畫了一張“新大餅”

賈老板也要開拍「真還傳」?

文 | DoNews 雁秋

編輯 | 李信馬

喊著“下周回國”卻總跳票的賈躍亭,要學羅永浩直播還債了。

10月12日,賈躍亭在個人社交平臺發(fā)文稱,“成長吧!奮斗者”在美國和中國正式注冊成立,這是他在美國繼FF后創(chuàng)辦的第二個事業(yè)。

賈躍亭承認,成立這家公司,“源于一些機緣巧合,甚至有些迫于無奈”,但仍為新公司勾畫了一幅藍圖——“首個美股上市全球IP商業(yè)化公司”。他也毫不避諱,表示“支持FF和還債是創(chuàng)立這家公司的初心”。

消息一出,輿論嘩然。有人嘲諷他,有人質疑他,也有人對他抱有一絲期待。

目前,“成長吧!奮斗者”賬號已經(jīng)在中、美各社交平臺啟動。DoNews嘗試在抖音平臺搜索“成長吧!奮斗者”關鍵詞,發(fā)現(xiàn)其粉絲數(shù)僅為1.4萬(截止10月16日),據(jù)每日經(jīng)濟新聞報道,其商品櫥窗曾上新199件商品,涵蓋紙巾、衣服、鞋、化妝品、生抽等,但目前商品櫥窗已被清空。

圖源:抖音截圖

另外,DoNews嘗試通過天眼查查詢與“成長吧!奮斗者”相關的公司,暫未查詢到與賈躍亭有直接關聯(lián)(比如任職或持股)的公司。不過,有家名為“成長奮斗者網(wǎng)絡科技(北京)有限公司”的企業(yè),該公司成立于今年6月,法定代表人均為張莘鑫,注冊資本為1萬人民幣,經(jīng)營范圍包括音像制品制作、食品銷售、互聯(lián)網(wǎng)信息服務、廣播電視節(jié)目制作經(jīng)營等。

值得一提的是,上文所提到的抖音平臺賬號,其認證公司也正是這家公司。

一、直播,主要是為了還債

“成長吧!奮斗者”具體做什么?

官方話術是,立志通過“全球最具影響力之一的、持續(xù)創(chuàng)業(yè)者和奮斗者IP賈躍亭”,與正在招募的全球明星IP矩陣,在美國創(chuàng)建內(nèi)容電商及直播電商模式,幫助中國產(chǎn)品和品牌出海;為美國商家將產(chǎn)品、品牌和IP引入中國市場搭建橋梁。

通俗點理解,賈躍亭想拉著更多諸如明星、網(wǎng)紅類的人物,在美國幫中國商家?guī)ж?,在中國幫美國商家?guī)ж洝?/p>

具體業(yè)務上,將圍繞視頻及直播電商商業(yè)化、相關品牌衍生品的商業(yè)化、知識賦能、廣告及推廣、會員&訂閱、短劇等展開布局,幫助商家賣貨——可以理解成一門To B的生意。

乍一看,互聯(lián)網(wǎng)這幾年流行的套路,賈總幾乎全用上了。

除此之外,賈躍亭還將個人在“成長吧!奮斗者”公司持有的17%股份中的近60%贈予Faraday Future(FF),使FF持有公司10%左右的股份?!俺砷L吧!奮斗者”獲得的收益將50%注資到FF,剩下50%用于清償國內(nèi)債務,幫助賈躍亭解決個人資產(chǎn)問題。

一半注資FF,一半還債。聽起來是個兩全其美的主意,但實際上能不能行得通,還得另說。

賈躍亭創(chuàng)辦的法拉第未來已經(jīng)走過了10個年頭,盡管燒掉不少的錢,但依舊沒能到達彼岸。

9月19日,賈躍亭表示將向好萊塢巨星經(jīng)紀公司 Born Leaders Entertainment 交付FF 91 2.0 Futurist Alliance,這家公司還將成為FF的用戶和開發(fā)者共創(chuàng)官。

但算上這輛,F(xiàn)F總共才交付了14輛車,其推出的唯一一款車型FF 91的下線及量產(chǎn)時間也一再推遲,F(xiàn)F本質上和“PPT造車”并沒有太大的區(qū)別。

就在今年3月前后,F(xiàn)F還因為無法支付幾十萬元的租金而被房東起訴,甚至不得不出售其生產(chǎn)設施,轉而采取租賃的方式。

另外,F(xiàn)F賬上有多少錢呢?

從其發(fā)布的2024年半年度業(yè)績報告來看,今年上半年,F(xiàn)F累計實現(xiàn)營收29.5萬美元;凈虧損由去年同期的2.70億美元降至1.57億美元(約合人民幣11億元);截至6月30日,F(xiàn)F賬面總資產(chǎn)約為4.58億美元,總負債約為3.09億美元,凈資產(chǎn)約為1.49億美元。

近年來,F(xiàn)F頻頻被曝資金緊張、降薪裁員、拖欠房租等問題,賈躍亭的內(nèi)部管理和團隊穩(wěn)定性也備受質疑,直播電商,可能已經(jīng)是FF溺水前的救命稻草了。

二、賈老板,趕了個晚集

說起還債,不得不提到另一個人:羅永浩。

「巧的是」,他正是通過直播還掉大部分債務的。

與賈躍亭相似,羅永浩也介入了很多行業(yè),最后都以失敗而告終。面對各路質疑,老羅頑強地開啟了他新的創(chuàng)業(yè)途徑——直播帶貨,并且獲得了巨大成功——償還了高達8.4億元的債務。

羅永浩直播帶貨的成功,是因為他故事足夠精彩嗎?

是,也不全是。

他個人的經(jīng)歷足夠豐富,從新東方英語老師開始,到牛博網(wǎng)、錘子科技、子彈短信等等,他都收獲了一批鐵桿粉絲。羅永浩入駐抖音視頻直播平臺,短短3個小時粉絲量就破百萬,可見其龐大的粉絲基礎。

此外,無論你吃不吃他這一套,必須承認的是,老羅有獨特的表達魅力:直接、幽默、有爭議性,能夠吸引觀眾的注意力,并與他們建立起一種互動甚至共鳴。這些觀眾不一定會帶來直接的銷售數(shù)據(jù),但是卻會帶來人氣和流量,這也正是直播帶貨所需要的。

當然,拋去個人因素,羅永浩的成功與平臺扶持有相當大的關系。

2020年3月,羅永浩宣布進軍直播帶貨,抖音、快手、淘寶等多家平臺都曾向其拋去橄欖枝,最終抖音以6000萬簽約羅永浩。他的首場直播開在2020年4月,彼時正處于直播風口爆發(fā)期,平臺給他帶來很大的流量傾斜。

在網(wǎng)絡主播盛行的年代,一個有特色的主播無疑可以占領先機,而羅永浩就是這樣一個人。

問題來了:賈躍亭是否能復制老羅的還債神話?

從個人角度看,一來,賈躍亭自是沒有老羅那樣的“好口才”(起碼在公開場合是這樣),也沒有發(fā)表過什么“炸裂”性、“炮轟”類的言論。反而多與“大忽悠”、“騙子”、“PPT造夢”、“為夢想窒息”脫不開關系,這樣稀碎的人設并不能為他帶來什么幫助。

二來,賈躍亭直播帶貨的功利性太強,當然這不是什么壞事,畢竟他表現(xiàn)出了“積極解決問題”的態(tài)度??闪_永浩賣力干了這么多年也就還了8億多,賈躍亭想要造車加還債,需要的錢顯然不是幾個億能解決的。

從行業(yè)方面講,如今的直播帶貨行業(yè)正經(jīng)歷“自我凈化”,逐漸告別那段以流量為王、野蠻生長的日子。

一方面,中國直播電商行業(yè)紅利觸頂,頭部MCN和主播對品牌的價值降低,品牌對大主播正在祛魅。從李佳琦、辛巴、羅永浩逐漸減少直播場次,到瘋狂小楊哥、東北雨姐翻車,頭部主播的行業(yè)影響力正加速下滑。

另一方面,平臺扶持下,商家店播成為了新的趨勢。隨著新技術的涌現(xiàn),AI直播、直播+出海等多種模式,也為行業(yè)帶來了更多可能性。這些變化可能意味著,直播將不再完全依賴于少數(shù)頭部主播,商家和中小主播可能會迎來更多的機會。

賈躍亭想吃直播帶貨這碗飯,沒那么容易。有一點可以肯定的是,直播帶貨并非捷徑,賈躍亭和他的團隊必須付出比之前更多的努力。最重要的是,要重獲消費者的信任。

三、賈總還能翻盤嗎?

對于賈躍亭的融資能力,筆者個人還是很佩服的。每當人們快要給他的事業(yè)打上“句號”時,他總有貴人(韭菜)幫助。

回顧他的創(chuàng)業(yè)史,既有創(chuàng)立樂視網(wǎng)這樣的巔峰時刻,也經(jīng)歷了樂視體系崩塌、個人破產(chǎn)和輿論抨擊的低谷。

1996年,賈躍亭與第一任妻子共同創(chuàng)辦了山西垣曲縣卓越實業(yè)有限公司,做煤炭、印刷、運輸、鋼材買賣、電腦培訓,還辦了一所“垣曲卓越雙語學?!?。

但真正讓他名聲大噪的,是樂視網(wǎng)。

2004年,樂視網(wǎng)成立。當時互聯(lián)網(wǎng)視頻在中國剛剛起步,賈躍亭敏銳地看到了數(shù)字視頻和互聯(lián)網(wǎng)結合的前景,迅速構建了一個偌大的樂視生態(tài)體系,涉足影視、電視、手機、體育、汽車、金融甚至地產(chǎn)等多個領域。

2010年,樂視網(wǎng)登錄創(chuàng)業(yè)板;2015年,受賈躍亭“生態(tài)化反”推波助瀾,樂視市值暴漲到1700多億。如日中天的樂視也獲得不少大佬的投資,除了王健林的萬達以及馬云的云鋒基金數(shù)千萬級別的投資之外,還有孫紅雷、劉濤、陳坤等10余名明星跟投。

2017年,樂視資金鏈斷裂,危機全面爆發(fā)。小到散戶,大到明星、百億機構,都被樂視“坑”得體無完膚。而賈躍亭頂上“老賴”的名號,遠赴美國,把翻身的希望全部放在2014年成立的FF上。

造車可是條燒錢的路,F(xiàn)F沒有了樂視的“輸血”,必須要通過不斷的融資來維持和發(fā)展。

2018年6月25日,F(xiàn)F迎來第一波“大韭菜”。恒大健康宣布以67.467億港元入主賈躍亭的FF公司,成為第一大股東,但僅維持了6個月,雙方便“分手”,并且期間還發(fā)生了“羅生門”事件(這里不再做贅述)。

自此之后,賈躍亭和FF的消息就少了許多。2019年10月,賈躍亭申請個人破產(chǎn)重組,并放棄FF全部股權、將其改變?yōu)楹匣镏乒?。通過“用FF股權償還全部債務”這一方案,賈躍亭成功把債權人變成了FF的股東。這一方案在解決賈躍亭余下債務問題的同時,也可以加速FF融資。

對于索債金額高達數(shù)百億的債務人而言,F(xiàn)F目前的市值(2823萬美元,截止10月16日)無疑是杯水車薪。即便舉步維艱,“為夢想窒息”的賈躍亭依然相信自己的造車夢。

但如今在美國市場,已然形成特斯拉一家獨大的局面,“起了大早趕了晚集”的FF還有機會嗎?就算FF真的量產(chǎn),又有多少人會買賬?

寫在最后

“還債回國是我后半生必須要完成的事情”,賈躍亭的豪言壯志,能否通過打造的IP商業(yè)化公司成功實現(xiàn),目前還是未知數(shù)。

接下來就要看看,愿意為賈躍亭掏錢買單的是消費者,還是資本呢?

 
本文為轉載內(nèi)容,授權事宜請聯(lián)系原著作權人。

賈躍亭

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7年后,賈躍亭又畫了一張“新大餅”

賈老板也要開拍「真還傳」?

文 | DoNews 雁秋

編輯 | 李信馬

喊著“下周回國”卻總跳票的賈躍亭,要學羅永浩直播還債了。

10月12日,賈躍亭在個人社交平臺發(fā)文稱,“成長吧!奮斗者”在美國和中國正式注冊成立,這是他在美國繼FF后創(chuàng)辦的第二個事業(yè)。

賈躍亭承認,成立這家公司,“源于一些機緣巧合,甚至有些迫于無奈”,但仍為新公司勾畫了一幅藍圖——“首個美股上市全球IP商業(yè)化公司”。他也毫不避諱,表示“支持FF和還債是創(chuàng)立這家公司的初心”。

消息一出,輿論嘩然。有人嘲諷他,有人質疑他,也有人對他抱有一絲期待。

目前,“成長吧!奮斗者”賬號已經(jīng)在中、美各社交平臺啟動。DoNews嘗試在抖音平臺搜索“成長吧!奮斗者”關鍵詞,發(fā)現(xiàn)其粉絲數(shù)僅為1.4萬(截止10月16日),據(jù)每日經(jīng)濟新聞報道,其商品櫥窗曾上新199件商品,涵蓋紙巾、衣服、鞋、化妝品、生抽等,但目前商品櫥窗已被清空。

圖源:抖音截圖

另外,DoNews嘗試通過天眼查查詢與“成長吧!奮斗者”相關的公司,暫未查詢到與賈躍亭有直接關聯(lián)(比如任職或持股)的公司。不過,有家名為“成長奮斗者網(wǎng)絡科技(北京)有限公司”的企業(yè),該公司成立于今年6月,法定代表人均為張莘鑫,注冊資本為1萬人民幣,經(jīng)營范圍包括音像制品制作、食品銷售、互聯(lián)網(wǎng)信息服務、廣播電視節(jié)目制作經(jīng)營等。

值得一提的是,上文所提到的抖音平臺賬號,其認證公司也正是這家公司。

一、直播,主要是為了還債

“成長吧!奮斗者”具體做什么?

官方話術是,立志通過“全球最具影響力之一的、持續(xù)創(chuàng)業(yè)者和奮斗者IP賈躍亭”,與正在招募的全球明星IP矩陣,在美國創(chuàng)建內(nèi)容電商及直播電商模式,幫助中國產(chǎn)品和品牌出海;為美國商家將產(chǎn)品、品牌和IP引入中國市場搭建橋梁。

通俗點理解,賈躍亭想拉著更多諸如明星、網(wǎng)紅類的人物,在美國幫中國商家?guī)ж洠谥袊鴰兔绹碳規(guī)ж洝?/p>

具體業(yè)務上,將圍繞視頻及直播電商商業(yè)化、相關品牌衍生品的商業(yè)化、知識賦能、廣告及推廣、會員&訂閱、短劇等展開布局,幫助商家賣貨——可以理解成一門To B的生意。

乍一看,互聯(lián)網(wǎng)這幾年流行的套路,賈總幾乎全用上了。

除此之外,賈躍亭還將個人在“成長吧!奮斗者”公司持有的17%股份中的近60%贈予Faraday Future(FF),使FF持有公司10%左右的股份?!俺砷L吧!奮斗者”獲得的收益將50%注資到FF,剩下50%用于清償國內(nèi)債務,幫助賈躍亭解決個人資產(chǎn)問題。

一半注資FF,一半還債。聽起來是個兩全其美的主意,但實際上能不能行得通,還得另說。

賈躍亭創(chuàng)辦的法拉第未來已經(jīng)走過了10個年頭,盡管燒掉不少的錢,但依舊沒能到達彼岸。

9月19日,賈躍亭表示將向好萊塢巨星經(jīng)紀公司 Born Leaders Entertainment 交付FF 91 2.0 Futurist Alliance,這家公司還將成為FF的用戶和開發(fā)者共創(chuàng)官。

但算上這輛,F(xiàn)F總共才交付了14輛車,其推出的唯一一款車型FF 91的下線及量產(chǎn)時間也一再推遲,F(xiàn)F本質上和“PPT造車”并沒有太大的區(qū)別。

就在今年3月前后,F(xiàn)F還因為無法支付幾十萬元的租金而被房東起訴,甚至不得不出售其生產(chǎn)設施,轉而采取租賃的方式。

另外,F(xiàn)F賬上有多少錢呢?

從其發(fā)布的2024年半年度業(yè)績報告來看,今年上半年,F(xiàn)F累計實現(xiàn)營收29.5萬美元;凈虧損由去年同期的2.70億美元降至1.57億美元(約合人民幣11億元);截至6月30日,F(xiàn)F賬面總資產(chǎn)約為4.58億美元,總負債約為3.09億美元,凈資產(chǎn)約為1.49億美元。

近年來,F(xiàn)F頻頻被曝資金緊張、降薪裁員、拖欠房租等問題,賈躍亭的內(nèi)部管理和團隊穩(wěn)定性也備受質疑,直播電商,可能已經(jīng)是FF溺水前的救命稻草了。

二、賈老板,趕了個晚集

說起還債,不得不提到另一個人:羅永浩。

「巧的是」,他正是通過直播還掉大部分債務的。

與賈躍亭相似,羅永浩也介入了很多行業(yè),最后都以失敗而告終。面對各路質疑,老羅頑強地開啟了他新的創(chuàng)業(yè)途徑——直播帶貨,并且獲得了巨大成功——償還了高達8.4億元的債務。

羅永浩直播帶貨的成功,是因為他故事足夠精彩嗎?

是,也不全是。

他個人的經(jīng)歷足夠豐富,從新東方英語老師開始,到牛博網(wǎng)、錘子科技、子彈短信等等,他都收獲了一批鐵桿粉絲。羅永浩入駐抖音視頻直播平臺,短短3個小時粉絲量就破百萬,可見其龐大的粉絲基礎。

此外,無論你吃不吃他這一套,必須承認的是,老羅有獨特的表達魅力:直接、幽默、有爭議性,能夠吸引觀眾的注意力,并與他們建立起一種互動甚至共鳴。這些觀眾不一定會帶來直接的銷售數(shù)據(jù),但是卻會帶來人氣和流量,這也正是直播帶貨所需要的。

當然,拋去個人因素,羅永浩的成功與平臺扶持有相當大的關系。

2020年3月,羅永浩宣布進軍直播帶貨,抖音、快手、淘寶等多家平臺都曾向其拋去橄欖枝,最終抖音以6000萬簽約羅永浩。他的首場直播開在2020年4月,彼時正處于直播風口爆發(fā)期,平臺給他帶來很大的流量傾斜。

在網(wǎng)絡主播盛行的年代,一個有特色的主播無疑可以占領先機,而羅永浩就是這樣一個人。

問題來了:賈躍亭是否能復制老羅的還債神話?

從個人角度看,一來,賈躍亭自是沒有老羅那樣的“好口才”(起碼在公開場合是這樣),也沒有發(fā)表過什么“炸裂”性、“炮轟”類的言論。反而多與“大忽悠”、“騙子”、“PPT造夢”、“為夢想窒息”脫不開關系,這樣稀碎的人設并不能為他帶來什么幫助。

二來,賈躍亭直播帶貨的功利性太強,當然這不是什么壞事,畢竟他表現(xiàn)出了“積極解決問題”的態(tài)度??闪_永浩賣力干了這么多年也就還了8億多,賈躍亭想要造車加還債,需要的錢顯然不是幾個億能解決的。

從行業(yè)方面講,如今的直播帶貨行業(yè)正經(jīng)歷“自我凈化”,逐漸告別那段以流量為王、野蠻生長的日子。

一方面,中國直播電商行業(yè)紅利觸頂,頭部MCN和主播對品牌的價值降低,品牌對大主播正在祛魅。從李佳琦、辛巴、羅永浩逐漸減少直播場次,到瘋狂小楊哥、東北雨姐翻車,頭部主播的行業(yè)影響力正加速下滑。

另一方面,平臺扶持下,商家店播成為了新的趨勢。隨著新技術的涌現(xiàn),AI直播、直播+出海等多種模式,也為行業(yè)帶來了更多可能性。這些變化可能意味著,直播將不再完全依賴于少數(shù)頭部主播,商家和中小主播可能會迎來更多的機會。

賈躍亭想吃直播帶貨這碗飯,沒那么容易。有一點可以肯定的是,直播帶貨并非捷徑,賈躍亭和他的團隊必須付出比之前更多的努力。最重要的是,要重獲消費者的信任。

三、賈總還能翻盤嗎?

對于賈躍亭的融資能力,筆者個人還是很佩服的。每當人們快要給他的事業(yè)打上“句號”時,他總有貴人(韭菜)幫助。

回顧他的創(chuàng)業(yè)史,既有創(chuàng)立樂視網(wǎng)這樣的巔峰時刻,也經(jīng)歷了樂視體系崩塌、個人破產(chǎn)和輿論抨擊的低谷。

1996年,賈躍亭與第一任妻子共同創(chuàng)辦了山西垣曲縣卓越實業(yè)有限公司,做煤炭、印刷、運輸、鋼材買賣、電腦培訓,還辦了一所“垣曲卓越雙語學?!?。

但真正讓他名聲大噪的,是樂視網(wǎng)。

2004年,樂視網(wǎng)成立。當時互聯(lián)網(wǎng)視頻在中國剛剛起步,賈躍亭敏銳地看到了數(shù)字視頻和互聯(lián)網(wǎng)結合的前景,迅速構建了一個偌大的樂視生態(tài)體系,涉足影視、電視、手機、體育、汽車、金融甚至地產(chǎn)等多個領域。

2010年,樂視網(wǎng)登錄創(chuàng)業(yè)板;2015年,受賈躍亭“生態(tài)化反”推波助瀾,樂視市值暴漲到1700多億。如日中天的樂視也獲得不少大佬的投資,除了王健林的萬達以及馬云的云鋒基金數(shù)千萬級別的投資之外,還有孫紅雷、劉濤、陳坤等10余名明星跟投。

2017年,樂視資金鏈斷裂,危機全面爆發(fā)。小到散戶,大到明星、百億機構,都被樂視“坑”得體無完膚。而賈躍亭頂上“老賴”的名號,遠赴美國,把翻身的希望全部放在2014年成立的FF上。

造車可是條燒錢的路,F(xiàn)F沒有了樂視的“輸血”,必須要通過不斷的融資來維持和發(fā)展。

2018年6月25日,F(xiàn)F迎來第一波“大韭菜”。恒大健康宣布以67.467億港元入主賈躍亭的FF公司,成為第一大股東,但僅維持了6個月,雙方便“分手”,并且期間還發(fā)生了“羅生門”事件(這里不再做贅述)。

自此之后,賈躍亭和FF的消息就少了許多。2019年10月,賈躍亭申請個人破產(chǎn)重組,并放棄FF全部股權、將其改變?yōu)楹匣镏乒?。通過“用FF股權償還全部債務”這一方案,賈躍亭成功把債權人變成了FF的股東。這一方案在解決賈躍亭余下債務問題的同時,也可以加速FF融資。

對于索債金額高達數(shù)百億的債務人而言,F(xiàn)F目前的市值(2823萬美元,截止10月16日)無疑是杯水車薪。即便舉步維艱,“為夢想窒息”的賈躍亭依然相信自己的造車夢。

但如今在美國市場,已然形成特斯拉一家獨大的局面,“起了大早趕了晚集”的FF還有機會嗎?就算FF真的量產(chǎn),又有多少人會買賬?

寫在最后

“還債回國是我后半生必須要完成的事情”,賈躍亭的豪言壯志,能否通過打造的IP商業(yè)化公司成功實現(xiàn),目前還是未知數(shù)。

接下來就要看看,愿意為賈躍亭掏錢買單的是消費者,還是資本呢?

 
本文為轉載內(nèi)容,授權事宜請聯(lián)系原著作權人。