隨著5G、物聯(lián)網(wǎng)、AI等新興技術(shù)的不斷發(fā)展，智能汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展按下“加速鍵”。智研咨詢數(shù)據(jù)顯示，2023年，我國智能汽車市場規(guī)模1214億元，較2022年增長138億元；2023年，我國智能汽車滲透率12.24%，較2022年增長1.52%。有機(jī)構(gòu)預(yù)測，預(yù)計(jì)2025年，中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車行業(yè)市場規(guī)模將增至2223億元，出貨量有望超過2000萬輛，行業(yè)前景大好。
與此同時，政策端也利好不斷，今年以來，智能網(wǎng)聯(lián)汽車的相關(guān)政策頻頻出臺。6月，9家企業(yè)開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車準(zhǔn)入和上路通行試點(diǎn)；7月，20個城市啟動了智能網(wǎng)聯(lián)汽車車路云一體化應(yīng)用試點(diǎn)；7月26日，自然資源部印發(fā)通知，要求加強(qiáng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車有關(guān)測繪地理信息安全管理；8月，工業(yè)和信息化部公開征求對《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車準(zhǔn)入、召回及軟件在線升級管理的通知（征求意見稿）》的意見，旨在進(jìn)一步加強(qiáng)搭載組合駕駛輔助系統(tǒng)的智能網(wǎng)聯(lián)汽車準(zhǔn)入、召回和汽車軟件在線升級（OTA）管理。
各地也加快推進(jìn)汽車智能化發(fā)展進(jìn)程。近期，北京、上海和廣州先后發(fā)布了《北京市自動駕駛汽車條例(征求意見稿)》《深化推動新城高質(zhì)量發(fā)展的若干政策舉措》《廣州市智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新發(fā)展條例（草案修改稿·意見征求稿》，計(jì)劃推動高級別自動駕駛網(wǎng)約車、出租車以及公交、客運(yùn)等場景的服務(wù)，進(jìn)一步支持相關(guān)服務(wù)的商業(yè)化落地。
作為光學(xué)頭部廠商，歐菲光從2015年開始進(jìn)軍智能汽車領(lǐng)域，目前已成為國內(nèi)整車廠商的Tier 1供應(yīng)商，并取得20余家國內(nèi)汽車廠商的供貨商資質(zhì)。公司順應(yīng)行業(yè)“域集中”、“域融合”發(fā)展趨勢，將公司智能汽車業(yè)務(wù)劃分為智駕域、車身域、座艙域三大板塊，深度布局智能駕駛、車身電子和智能座艙領(lǐng)域。公司以光學(xué)鏡頭、攝像頭為基礎(chǔ)，形成周視系統(tǒng)、自動泊車系統(tǒng)、行泊一體駕駛域控制器、集成以太網(wǎng)關(guān)的車身域控制器等系統(tǒng)級產(chǎn)品定制能力。
智能駕駛系統(tǒng)方面，公司全面布局車載攝像頭、車載鏡頭、行泊一體域控制器等產(chǎn)品線，并綜合先進(jìn)傳感器和域控制器推出環(huán)視系統(tǒng)、自動泊車、行泊一體域控系統(tǒng)解決方案，為實(shí)現(xiàn)智能汽車更高階段的自動駕駛提供助力。公司可定制開發(fā)周視系統(tǒng)、自動泊車系統(tǒng)、行泊一體駕駛域控制器等系統(tǒng)級解決方案，并推出智能駕駛感知系統(tǒng)，包括前視 8M 雙目攝像頭模組、5 顆周視后視 8M 攝像頭、4 顆環(huán)視3M 攝像頭、1 顆DMS ToF 攝像頭、1 顆前向數(shù)字式4D 毫米波雷達(dá)、5 顆多模式角環(huán)繞雷達(dá)、1 組純固態(tài)激光雷達(dá)。 車身電子方面，公司在硬件、軟件方面沉淀深厚，技術(shù)優(yōu)勢明顯，公司BCM/BGM 車身域控產(chǎn)品技術(shù)積累豐富，產(chǎn)品融合多核 MCU（微控制單元）、OTA（空中下載技術(shù)）、以太網(wǎng)網(wǎng)關(guān)、門模塊等多種功能或模塊，集成化程度高，技術(shù)水平國內(nèi)領(lǐng)先。公司秉持開放共享的原則，為客戶提供高標(biāo)準(zhǔn)的軟件，同時自產(chǎn)硬件，從而產(chǎn)生成本優(yōu)勢，用高性價比產(chǎn)品吸引了廣大客戶群體。公司第五代BCM/BGM 車身域控產(chǎn)品技術(shù)積累豐富，將傳統(tǒng)車身電子部分的車身控制器、以太網(wǎng)網(wǎng)關(guān)、空調(diào)控制器、門模塊等進(jìn)行集成整合，產(chǎn)品集成度更高，滿足客戶多樣功能需求。
智能座艙方面，公司深度布局艙內(nèi)外光學(xué)傳感器、儀表中控產(chǎn)品。公司駕駛員監(jiān)測（DMS ）、乘客監(jiān)測（OMS ）產(chǎn)品可針對人臉識別、疲勞監(jiān)測等應(yīng)用場景提供主動式服務(wù)，為客戶提供座艙內(nèi)全場景一站式視覺解決方案；公司整合車載攝像頭、顯示屏、系統(tǒng)控制器三大產(chǎn)品線優(yōu)勢，持續(xù)研發(fā)升級電子外后視鏡（CMS ）產(chǎn)品，為客戶提供功能安全的全棧式電子后視鏡解決方案。
業(yè)內(nèi)人士指出，隨著汽車產(chǎn)業(yè)與新一輪信息技術(shù)深度融合，智能網(wǎng)聯(lián)汽車已成為全球汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向。歐菲光持續(xù)發(fā)力智能汽車業(yè)務(wù)，憑借雄厚的研發(fā)實(shí)力，快速的開發(fā)周期，堅(jiān)強(qiáng)的客戶基礎(chǔ)以及高品質(zhì)、自動化的制程工藝，推動智能汽車相關(guān)營業(yè)收入實(shí)現(xiàn)快速增長，為公司發(fā)展注入強(qiáng)勁動能。