界面新聞?dòng)浾?| 高菁

鋰電產(chǎn)業(yè)鏈本周大事：

動(dòng)力電池碳足跡平臺(tái)正式發(fā)布

11月22日，中國(guó)動(dòng)力電池碳足跡平臺(tái)正式發(fā)布。此前，由中國(guó)汽車(chē)動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟聯(lián)盟起草，聯(lián)合多家單位共同編制的《動(dòng)力蓄電池產(chǎn)品碳足跡量化方法與要求》團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)已于2024年10月發(fā)布，并自今年11月1日開(kāi)始實(shí)施。中國(guó)汽車(chē)動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟常務(wù)副秘書(shū)長(zhǎng)馬小利對(duì)記者表示，以工信部近期印發(fā)的《重點(diǎn)工業(yè)產(chǎn)品碳足跡核算規(guī)則標(biāo)準(zhǔn)編制指南》為指導(dǎo)，這一平臺(tái)將用于動(dòng)力電池的碳核算。

寧德時(shí)代發(fā)布800公里續(xù)航重卡動(dòng)力電池

11月25日，寧德時(shí)代(300750.SZ)推出四個(gè)型號(hào)的重型商用車(chē)動(dòng)力電池，分別為超充版、長(zhǎng)壽命版、長(zhǎng)續(xù)航版以及高強(qiáng)度版，均隸屬于其天行電池品牌旗下。今年9月舉行的德國(guó)漢諾威國(guó)際交通運(yùn)輸博覽會(huì)上，寧德時(shí)代已針對(duì)海外市場(chǎng)發(fā)布針對(duì)重型商用車(chē)的超充版和長(zhǎng)壽命版兩款產(chǎn)品。此次發(fā)布的長(zhǎng)續(xù)航版是首次亮相，另一款高強(qiáng)度版專(zhuān)用于工程機(jī)械車(chē)輛，目前已經(jīng)落地量產(chǎn)，應(yīng)用在八家工程機(jī)械制造商的超20款車(chē)型上。寧德時(shí)代國(guó)內(nèi)商用車(chē)事業(yè)部首席技術(shù)官高煥在發(fā)布會(huì)上稱(chēng)，此次發(fā)布的長(zhǎng)續(xù)航版動(dòng)力電池?fù)碛?000度電的大電量，可實(shí)現(xiàn)電動(dòng)重卡800公里續(xù)航。

維科技術(shù)2 GWh鈉電池項(xiàng)目延期一年

11月25日，維科技術(shù)(600152.SH)公告，其“年產(chǎn)2 GWh鈉離子電池項(xiàng)目”的達(dá)到預(yù)定可以使用狀態(tài)的時(shí)間從2024年12月延期至2025年12月。維科技術(shù)表示，項(xiàng)目延期的主要原因?yàn)椋?億元募集資金是僅限用于“設(shè)備購(gòu)置及安裝費(fèi)用”，隨著行業(yè)生產(chǎn)技術(shù)的快速發(fā)展，項(xiàng)目面臨著產(chǎn)品升級(jí)和智能化水平不斷提升的要求。為了保持項(xiàng)目在技術(shù)先進(jìn)性和成本效益上的優(yōu)勢(shì)，并有效提升募集資金的投資效率，公司正在對(duì)生產(chǎn)工藝及技術(shù)路線進(jìn)行細(xì)致的優(yōu)化、反復(fù)的驗(yàn)證和市場(chǎng)適應(yīng)性分析，以確保產(chǎn)品既符合市場(chǎng)需求，也能達(dá)到高度智能化生產(chǎn)的目標(biāo)。因此，項(xiàng)目的設(shè)備購(gòu)置進(jìn)展受到了影響。