紅旗品牌作為中國(guó)汽車工業(yè)的領(lǐng)軍者，正邁向新能源汽車領(lǐng)域的“高質(zhì)創(chuàng)新”時(shí)代。以科技創(chuàng)新和卓越品質(zhì)為驅(qū)動(dòng)，紅旗在全球汽車行業(yè)的轉(zhuǎn)型浪潮中砥礪前行。廣州車展前夕，2024中國(guó)一汽紅旗品牌新能源之夜在深圳盛大舉行。正式發(fā)布了天工純電平臺(tái)和九章智能平臺(tái)兩大高質(zhì)量創(chuàng)新成果。這一重要事件不僅標(biāo)志著紅旗品牌在新能源戰(zhàn)略上的全面升級(jí)，也預(yù)示著其在智能電動(dòng)車領(lǐng)域進(jìn)一步擴(kuò)展市場(chǎng)的決心。
此次活動(dòng)中，紅旗展示了基于這兩大技術(shù)平臺(tái)開(kāi)發(fā)的首款車型——天工08，天工08的推出，是紅旗品牌自主創(chuàng)新能力的集中展示，體現(xiàn)了其在智能化和電動(dòng)化路線上的深厚積累。紅旗新能源車的發(fā)展策略已從初期的多元探索，進(jìn)入到注重實(shí)用性和高質(zhì)量的新階段。紅旗認(rèn)為，新能源車的安全和技術(shù)自主不僅是短期目標(biāo)，更是長(zhǎng)期戰(zhàn)略的重要組成部分。無(wú)論時(shí)代如何變遷，紅旗始終致力于打造讓用戶“永遠(yuǎn)可以相信”的高品質(zhì)汽車。
天工開(kāi)物：科技創(chuàng)新鑄就未來(lái)駕駛體驗(yàn)
紅旗品牌的天工純電平臺(tái)代表了中國(guó)制造在新能源領(lǐng)域的技術(shù)突破，專為電動(dòng)車設(shè)計(jì)的這一原生平臺(tái)覆蓋了從A級(jí)到C+級(jí)的轎車、SUV、MPV及跨界車型，展示了其出色的兼容性與擴(kuò)展性。平臺(tái)的核心特征如超集成構(gòu)型、超高效驅(qū)動(dòng)和耐低溫系統(tǒng)，共同鑄就了紅旗產(chǎn)品的“天工”之美，實(shí)現(xiàn)了國(guó)車級(jí)的安全標(biāo)準(zhǔn)和國(guó)賓級(jí)的舒適體驗(yàn)。
紅旗天工平臺(tái)通過(guò)其尖端技術(shù)，巧妙地解決了電動(dòng)車駕駛中常見(jiàn)的一些挑戰(zhàn)，提升了用戶體驗(yàn)。想象一位車主在寒冷的冬季，駕駛天工08從市區(qū)前往雪覆蓋的山區(qū)度假村。在這樣的情景中，天工平臺(tái)的多項(xiàng)技術(shù)得以充分發(fā)揮其優(yōu)勢(shì)。
首先，低溫高通量負(fù)極技術(shù)和超快載鋰電解液確保即便外界溫度低至-10℃，電池的能量保持率仍接近完美（98%），有效避免了冷天電量急劇下降的問(wèn)題，讓車主在寒冷環(huán)境中依然享受穩(wěn)定的駕駛性能。
當(dāng)需要補(bǔ)充電量時(shí)，超千伏快充技術(shù)可在短短5分鐘內(nèi)將電池充至80%，極大縮短了充電時(shí)間，使得在寒冷天氣中的停留更為便捷快速，車主可以更快地繼續(xù)他們的旅程，減少了在寒風(fēng)中等待的不便。
在行駛過(guò)程中，智能熱管理系統(tǒng)根據(jù)車輛當(dāng)前的駕駛狀態(tài)和外部環(huán)境，自動(dòng)調(diào)節(jié)車內(nèi)外熱源的使用，不僅保持了車輛的能效，還確保了車內(nèi)溫度的舒適，提供了持續(xù)的續(xù)航保障。
在面對(duì)山區(qū)曲折的雪路時(shí)，預(yù)瞄半主動(dòng)空氣懸架和全主動(dòng)懸架發(fā)揮了關(guān)鍵作用。這些系統(tǒng)能自動(dòng)調(diào)整懸掛設(shè)置，適應(yīng)不斷變化的路面條件，確保車輛在滑雪道路上的穩(wěn)定性和乘坐的舒適性，大大降低了因路面不平帶來(lái)的顛簸感。
此外，四輪線控轉(zhuǎn)向技術(shù)在應(yīng)對(duì)復(fù)雜或狹小路況時(shí)顯得尤為重要，特別是目前受市場(chǎng)歡迎的SUV車種將得到重要支持。這項(xiàng)技術(shù)提供精準(zhǔn)的操控反應(yīng)，無(wú)論是細(xì)微調(diào)整還是緊急避障，都能確保車輛反應(yīng)迅速、精準(zhǔn)，極大提升了駕駛在冬季復(fù)雜路況下的安全性。
通過(guò)這些技術(shù)的綜合應(yīng)用，紅旗天工平臺(tái)不僅在技術(shù)層面展示了其優(yōu)勢(shì)，更在實(shí)際場(chǎng)景中為用戶提供了無(wú)與倫比的駕駛體驗(yàn)，證明了紅旗在智能電動(dòng)車領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)地位。
九章精算：定義未來(lái)的智能駕駛與車載體驗(yàn)
紅旗九章智能平臺(tái)憑借其飛刃架構(gòu)，提供了高智能、高兼容、高穩(wěn)定的數(shù)字化底座，滿足控、駕、享的豐富的功能集成。是實(shí)現(xiàn)高水平人工智能賦能移動(dòng)出行的主要載體，致力于提供技術(shù)和體驗(yàn)領(lǐng)先、服務(wù)和成本最優(yōu)的解決方案。
在中央計(jì)算大腦的支持下，九章平臺(tái)能夠整合動(dòng)力、底盤、車身、娛樂(lè)和智駕五大域的功能，通過(guò)FAW.OS操作系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)高達(dá)1Gbps的數(shù)據(jù)傳輸帶寬，確保了整車各項(xiàng)功能的高效運(yùn)作。該平臺(tái)的核心還包括三個(gè)可變的區(qū)域控制中心，這些中心可以就近接入IO和控制器，提供數(shù)據(jù)和供電控制及轉(zhuǎn)化，確保系統(tǒng)的高兼容性和穩(wěn)定性。
這一新的智控平臺(tái)，將對(duì)部分高頻次使用場(chǎng)景如城市擁堵和復(fù)雜路況中發(fā)揮巨大的作用。以工作日高峰時(shí)段駕駛場(chǎng)景為例，九章平臺(tái)的高級(jí)功能通過(guò)城市的中心區(qū)域時(shí)將充分發(fā)揮作用，顯著減輕駕駛壓力。
其中代表性的就是城市NOA（導(dǎo)航輔助自動(dòng)駕駛）功能，交通燈、行人和各種路障，實(shí)時(shí)分析交通流量，自動(dòng)規(guī)劃出最優(yōu)行駛路線的相應(yīng)能力將相當(dāng)程度上分擔(dān)駕駛者的精力。而在遇到突發(fā)情況如緊急剎車或避讓行人時(shí)，系統(tǒng)會(huì)迅速作出反應(yīng)，確保行車安全。
泊車方面，九章智能平臺(tái)的全場(chǎng)景智能輔助泊車功能使得找車位和泊車不再是難題。系統(tǒng)能夠自動(dòng)檢測(cè)適合的停車空間，并精確操控車輛入位，無(wú)論是平行泊車還是垂直泊車，都能輕松應(yīng)對(duì)，特別有助于新手司機(jī)。
數(shù)字座艙的技術(shù)同樣引人注目，特別是同軸雙焦面AR-HUD，它在不同焦面上顯示關(guān)鍵信息，如車速、導(dǎo)航提示和ADAS警告，這些都以3D高保真圖像呈現(xiàn)直接在駕駛者視線前方，大大增強(qiáng)了行車時(shí)的信息透明度和安全感。
紅旗智能數(shù)字底盤的十重安全冗余設(shè)計(jì)確保了在任何駕駛條件下的車輛穩(wěn)定性和安全性，配合目前功率處在頭部梯隊(duì)，高達(dá)3240W功率的九成音響系統(tǒng)和智能語(yǔ)音系統(tǒng)，不僅提供了沉浸式的聽(tīng)覺(jué)體驗(yàn)，還能響應(yīng)低至30dB的聲音，從而確保了行車過(guò)程中的連貫交流和娛樂(lè)體驗(yàn)。
紅旗九章智能平臺(tái)不僅在技術(shù)上具有前瞻性，更在實(shí)際應(yīng)用中提供了全面、細(xì)致的用戶體驗(yàn)，充分展示了紅旗品牌在智能駕駛領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)力和對(duì)用戶需求的深刻理解。
紅旗九章智能平臺(tái)的開(kāi)發(fā)不僅彰顯了紅旗在智能汽車技術(shù)上的領(lǐng)先地位，還體現(xiàn)了其對(duì)未來(lái)智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展趨勢(shì)的深刻洞察。通過(guò)這一平臺(tái)的全面應(yīng)用，紅旗品牌不僅在提升駕駛體驗(yàn)和車輛性能方面取得了顯著成就，還在智能安全和用戶隱私保護(hù)方面設(shè)定了新的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。這些技術(shù)的整合和應(yīng)用，使紅旗品牌在全球智能汽車市場(chǎng)中繼續(xù)保持其領(lǐng)先地位，為用戶提供更安全、更智能、更舒適的駕駛和乘坐體驗(yàn)。
天工08，未來(lái)愿景，豪華與智能的交匯點(diǎn)
天工08作為新架構(gòu)新平臺(tái)的首款車型，不僅僅是紅旗品牌的一次技術(shù)展示，更是其對(duì)新能源汽車行業(yè)未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)的前瞻。在新能源車型設(shè)計(jì)上普遍趨同的背景下，天工08憑借其新中式美學(xué)設(shè)計(jì)理念，巧妙地將傳統(tǒng)文化元素與現(xiàn)代科技融合，展示了獨(dú)到的市場(chǎng)敏感性和文化自信，為消費(fèi)者提供了與眾不同的選擇。
在外觀設(shè)計(jì)上，天工08摒棄了傳統(tǒng)電動(dòng)車的單一風(fēng)格，采用紅旗品牌獨(dú)有的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，大尺寸格柵搭配狹長(zhǎng)LED大燈，結(jié)合紅旗特有的居中立標(biāo)和不同型面的搭配營(yíng)造出車輛復(fù)雜但不繁瑣的光影效果，有效彰顯了東方特別是中式美學(xué)的精致與大氣，同時(shí)也表達(dá)了紅旗對(duì)未來(lái)車輛走向極簡(jiǎn)趨勢(shì)的解讀。
內(nèi)飾方面，天工08通過(guò)多個(gè)不同類型材質(zhì)與工藝的結(jié)合，實(shí)現(xiàn)了科技與豪華的和諧統(tǒng)一。新一代智能車載系統(tǒng)與多功能電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅，確保了無(wú)論是日常通勤還是長(zhǎng)途旅行，用戶都能享受到頂級(jí)的舒適與便利。這種注重用戶體驗(yàn)的設(shè)計(jì)理念，響應(yīng)了當(dāng)下消費(fèi)者對(duì)健康安全和舒適駕駛環(huán)境的高標(biāo)準(zhǔn)要求。
在安全技術(shù)上，天工08不僅繼承了紅旗品牌的傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)，更在電磁安全與氣味安全方面達(dá)到了國(guó)際領(lǐng)先水平。CGCAP電磁健康滿分認(rèn)證和母嬰級(jí)3.0+氣味安全標(biāo)準(zhǔn)，不僅保證了電磁環(huán)境的穩(wěn)定性，也為所有乘員提供了健康的乘坐空間，這在同類新能源車型中極具競(jìng)爭(zhēng)力。這些先進(jìn)的安全措施，有效地回應(yīng)了市場(chǎng)對(duì)高安全標(biāo)準(zhǔn)的需求，同時(shí)也加深了用戶對(duì)紅旗品牌的信任與依賴。
天工08的推出，是紅旗響應(yīng)新能源時(shí)代變革、引領(lǐng)行業(yè)潮流的重要一步。通過(guò)整合傳統(tǒng)與現(xiàn)代、東方與西方、科技與文化的元素，天工08不僅展現(xiàn)了紅旗品牌的全方位實(shí)力，更是中國(guó)智造在全球汽車市場(chǎng)中的一張亮麗名片。未來(lái)，紅旗將繼續(xù)以創(chuàng)新精神和對(duì)用戶深刻的理解，推動(dòng)產(chǎn)品和服務(wù)的全面升級(jí)，為更多消費(fèi)者提供卓越的駕乘體驗(yàn)。
值得注意的是，在中國(guó)汽車技術(shù)研究中心（中汽中心）舉辦的“珠穆朗瑪”極限安全挑戰(zhàn)計(jì)劃中，天工08表現(xiàn)卓越，凸顯其在極端安全測(cè)試中的領(lǐng)先地位。
據(jù)了解，此計(jì)劃模擬了多種復(fù)雜場(chǎng)景，包括水中托底測(cè)試、前后夾擊測(cè)試、側(cè)面柱碰撞測(cè)試，以及頂部側(cè)壓測(cè)試，天工08在所有情景中均展現(xiàn)了高級(jí)別的安全性。
在水中托底和前后夾擊測(cè)試中，天工08顯示了其優(yōu)越的密封性和結(jié)構(gòu)完整性，安全氣囊和緊急響應(yīng)系統(tǒng)的及時(shí)反應(yīng)確保了乘員安全。在側(cè)面和頂部壓力測(cè)試中，天工08同樣證明了其車身結(jié)構(gòu)的堅(jiān)固耐用，即使在極端翻滾事故中也能提供堅(jiān)實(shí)的保護(hù)。
通過(guò)參與“珠穆朗瑪”計(jì)劃，天工08不僅驗(yàn)證了其在極端條件下的卓越安全性，更展現(xiàn)了紅旗在全方位安全技術(shù)開(kāi)發(fā)上的深厚實(shí)力。這些成就極大地提升了消費(fèi)者對(duì)新能源汽車安全的信心，同時(shí)也為紅旗品牌在高端新能源市場(chǎng)上增添了顯著的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，使其成為既豪華又安全的優(yōu)質(zhì)選擇。
紅旗品牌：向未來(lái)行，以初心為航
紅旗品牌作為中國(guó)汽車工業(yè)的旗幟和國(guó)家名片，不僅承載著技術(shù)創(chuàng)新的使命，更肩負(fù)著助力中國(guó)從汽車大國(guó)邁向汽車強(qiáng)國(guó)的時(shí)代重任。在新能源和智能化浪潮席卷全球的背景下，紅旗憑借天工純電平臺(tái)、九章智能平臺(tái)的發(fā)布以及天工08的卓越表現(xiàn)，展現(xiàn)了其在高質(zhì)量發(fā)展道路上的堅(jiān)韌與擔(dān)當(dāng)。
紅旗始終堅(jiān)持以科技創(chuàng)新為驅(qū)動(dòng)，用安全、智能、綠色、健康、美妙五大基因詮釋了品牌的未來(lái)愿景。從深耕技術(shù)領(lǐng)域到勇于承擔(dān)社會(huì)責(zé)任，紅旗的每一步都映射著民族工業(yè)不斷突破自我、挑戰(zhàn)極限的初心與信念。無(wú)論是“珠穆朗瑪”計(jì)劃的極限安全挑戰(zhàn)，還是全場(chǎng)景智能駕駛技術(shù)的普及，紅旗都用行動(dòng)證明了它不僅是時(shí)代的追隨者，更是引領(lǐng)者。
作為一款融合尖端科技與東方美學(xué)的杰作，天工08不僅僅是一輛車，更是一面旗幟，象征著紅旗品牌在新能源賽道上的銳意進(jìn)取和自信從容。這份自信不僅來(lái)源于對(duì)技術(shù)的掌控，更體現(xiàn)于對(duì)用戶需求的深刻洞察。紅旗以“四終身”服務(wù)體系為代表的用戶關(guān)懷策略，打破傳統(tǒng)豪華車的定義，重新詮釋了智能化時(shí)代下的用戶體驗(yàn)。
展望未來(lái)，紅旗將繼續(xù)以用戶為中心，堅(jiān)定推進(jìn)自主創(chuàng)新，在安全性、智能化、服務(wù)體驗(yàn)等方面實(shí)現(xiàn)全面躍升。紅旗不只是一個(gè)品牌，更是中國(guó)汽車工業(yè)在全球舞臺(tái)上的高光時(shí)刻，是民族工業(yè)在新能源和智能化時(shí)代的強(qiáng)音。
新能源時(shí)代是大浪淘沙的時(shí)代，也是中國(guó)品牌崛起的時(shí)代。一汽紅旗不負(fù)厚望，以卓越的產(chǎn)品實(shí)力和開(kāi)拓精神，在新的賽道上書寫了屬于中國(guó)汽車工業(yè)的輝煌篇章。未來(lái)，紅旗將繼續(xù)秉持對(duì)產(chǎn)業(yè)的初心、對(duì)產(chǎn)品的用心、對(duì)用戶的真心，向新而行，勇攀高峰，為全球用戶帶來(lái)更多值得信賴的選擇，為中國(guó)智造贏得更多喝彩。