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汽車經(jīng)銷商庫存系數(shù)連續(xù)四個(gè)月低于警戒線,僅合資品牌環(huán)比上升

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汽車經(jīng)銷商庫存系數(shù)連續(xù)四個(gè)月低于警戒線,僅合資品牌環(huán)比上升

主流品牌庫存系數(shù)普遍低于2個(gè)月。

圖片來源:界面圖庫

界面新聞?dòng)浾?| 魏勇猛

12月10日,中國汽車流通協(xié)會(huì)發(fā)布11月“汽車經(jīng)銷商庫存”調(diào)查結(jié)果:當(dāng)月汽車經(jīng)銷商綜合庫存系數(shù)為1.11,環(huán)比微漲0.9%,同比下降22.4%,庫存水平處于警戒線1.50以下,處在合理區(qū)間。

這已經(jīng)是該指數(shù)連續(xù)第四個(gè)月低于警戒線以下,也是年內(nèi)第二低。值得一提的是,今年僅有2、3、4月處于警戒線以上,整體情況好于去年。

庫存系數(shù)計(jì)算的基本公式是用期末整車庫存除以當(dāng)期銷售整車。汽車流通協(xié)會(huì)綜合預(yù)計(jì),11月乘用車終端銷量約245萬輛,以此測(cè)算出11月末汽車經(jīng)銷商庫存總量約270萬輛左右。渠道總庫存規(guī)模小幅上升,主要是經(jīng)銷商年底旺季補(bǔ)庫。

在汽車經(jīng)銷商景氣程度高的華南地區(qū),界面新聞?dòng)浾咦咴L了廣州多個(gè)品牌的4S店,前來看車的消費(fèi)者人數(shù)依然可觀。多個(gè)門店的銷售人員告訴記者,由于前期申請(qǐng)置換政府補(bǔ)貼的人數(shù)較多,補(bǔ)貼額度已用完。廣東省的置換補(bǔ)貼申請(qǐng)?jiān)?2月1日已經(jīng)暫停,報(bào)廢補(bǔ)貼仍可申請(qǐng),后續(xù)政策是否延續(xù)還不得而知。某門店銷售人員表示,可以代開貴州省的發(fā)票,享受貴州省的置換補(bǔ)貼,以此刺激成交。

分品牌類型來看,高端豪華及進(jìn)口品牌庫存系數(shù)最高,合資品牌環(huán)比上漲高端豪華進(jìn)口品牌庫存系數(shù)為1.20,環(huán)比下降2.4%;合資品牌庫存系數(shù)為1.10,環(huán)比上升4.8%;自主品牌庫存系數(shù)為1.07,環(huán)比持平。

因?yàn)?/span>主流品牌庫存系數(shù)普遍低于2個(gè)月,所以流通協(xié)會(huì)并沒有公布本月高庫存品牌。

根據(jù)國際同行業(yè)通行的慣例,庫存系數(shù)在0.8至1.2之間,反映庫存處在合理范圍;庫存系數(shù)大于1.5,反映庫存達(dá)到警戒水平,則需要關(guān)注;若庫存系數(shù)大于2.5,則反映庫存過高,經(jīng)營壓力和風(fēng)險(xiǎn)都非常大。

中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示,11月新能源汽車新車銷量占汽車新車總銷量的占比已經(jīng)達(dá)到45.6%。相較于自主品牌擁有多類型車型產(chǎn)品,合資品牌在新能源車型方面產(chǎn)品較少,一定程度上影響了銷量,間接拉高了庫存系數(shù)。

廣州銷量排名前三的廣汽豐田4S店的銷售人員表示,目前在售的可以上綠牌的僅有一款鉑智4X,主推的高階智駕新能源車型鉑智3X剛開啟預(yù)售,到明年一季度才能交付。

總體來看,11月的車市延續(xù)10月較高景氣度,廠商“雙十一”促銷疊加月中廣州車展提升消費(fèi)者關(guān)注度,再加上各地報(bào)廢更新與置換更新政策將在12底截止,促使部分消費(fèi)者需求提前釋放,推高了銷量。

流通協(xié)會(huì)預(yù)計(jì)12月的汽車市場(chǎng)將呈現(xiàn)顯著的翹尾行情,呈現(xiàn)同比和環(huán)比的雙增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。記者注意到,不少4S店推出“雙十二”購車優(yōu)惠,部分廠商提供5000元補(bǔ)貼和分期優(yōu)惠政策。

圖片來源:界面新聞?dòng)浾呶河旅?/figcaption>

雖然今年總體仍呈強(qiáng)力去庫存特征,廠商年末出現(xiàn)罕見加庫存的情況,為年末和明年初的批發(fā)零售增長(zhǎng)儲(chǔ)備力量。

經(jīng)銷商對(duì)后市也持相對(duì)樂觀態(tài)度,調(diào)查顯示,近三成經(jīng)銷商預(yù)計(jì)2024年乘用車市場(chǎng)將實(shí)現(xiàn)約5%的增長(zhǎng)。

未經(jīng)正式授權(quán)嚴(yán)禁轉(zhuǎn)載本文,侵權(quán)必究。

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汽車經(jīng)銷商庫存系數(shù)連續(xù)四個(gè)月低于警戒線,僅合資品牌環(huán)比上升

主流品牌庫存系數(shù)普遍低于2個(gè)月。

圖片來源:界面圖庫

界面新聞?dòng)浾?| 魏勇猛

12月10日,中國汽車流通協(xié)會(huì)發(fā)布11月“汽車經(jīng)銷商庫存”調(diào)查結(jié)果:當(dāng)月汽車經(jīng)銷商綜合庫存系數(shù)為1.11,環(huán)比微漲0.9%,同比下降22.4%,庫存水平處于警戒線1.50以下,處在合理區(qū)間。

這已經(jīng)是該指數(shù)連續(xù)第四個(gè)月低于警戒線以下,也是年內(nèi)第二低。值得一提的是,今年僅有2、3、4月處于警戒線以上,整體情況好于去年。

庫存系數(shù)計(jì)算的基本公式是用期末整車庫存除以當(dāng)期銷售整車。汽車流通協(xié)會(huì)綜合預(yù)計(jì),11月乘用車終端銷量約245萬輛,以此測(cè)算出11月末汽車經(jīng)銷商庫存總量約270萬輛左右。渠道總庫存規(guī)模小幅上升,主要是經(jīng)銷商年底旺季補(bǔ)庫。

在汽車經(jīng)銷商景氣程度高的華南地區(qū),界面新聞?dòng)浾咦咴L了廣州多個(gè)品牌的4S店,前來看車的消費(fèi)者人數(shù)依然可觀。多個(gè)門店的銷售人員告訴記者,由于前期申請(qǐng)置換政府補(bǔ)貼的人數(shù)較多,補(bǔ)貼額度已用完。廣東省的置換補(bǔ)貼申請(qǐng)?jiān)?2月1日已經(jīng)暫停,報(bào)廢補(bǔ)貼仍可申請(qǐng),后續(xù)政策是否延續(xù)還不得而知。某門店銷售人員表示,可以代開貴州省的發(fā)票,享受貴州省的置換補(bǔ)貼,以此刺激成交。

分品牌類型來看,高端豪華及進(jìn)口品牌庫存系數(shù)最高,合資品牌環(huán)比上漲。高端豪華進(jìn)口品牌庫存系數(shù)為1.20,環(huán)比下降2.4%;合資品牌庫存系數(shù)為1.10,環(huán)比上升4.8%;自主品牌庫存系數(shù)為1.07,環(huán)比持平。

因?yàn)?/span>主流品牌庫存系數(shù)普遍低于2個(gè)月,所以流通協(xié)會(huì)并沒有公布本月高庫存品牌。

根據(jù)國際同行業(yè)通行的慣例,庫存系數(shù)在0.8至1.2之間,反映庫存處在合理范圍;庫存系數(shù)大于1.5,反映庫存達(dá)到警戒水平,則需要關(guān)注;若庫存系數(shù)大于2.5,則反映庫存過高,經(jīng)營壓力和風(fēng)險(xiǎn)都非常大。

中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示,11月新能源汽車新車銷量占汽車新車總銷量的占比已經(jīng)達(dá)到45.6%。相較于自主品牌擁有多類型車型產(chǎn)品,合資品牌在新能源車型方面產(chǎn)品較少,一定程度上影響了銷量,間接拉高了庫存系數(shù)。

廣州銷量排名前三的廣汽豐田4S店的銷售人員表示,目前在售的可以上綠牌的僅有一款鉑智4X,主推的高階智駕新能源車型鉑智3X剛開啟預(yù)售,到明年一季度才能交付。

總體來看,11月的車市延續(xù)10月較高景氣度,廠商“雙十一”促銷疊加月中廣州車展提升消費(fèi)者關(guān)注度,再加上各地報(bào)廢更新與置換更新政策將在12底截止,促使部分消費(fèi)者需求提前釋放,推高了銷量。

流通協(xié)會(huì)預(yù)計(jì)12月的汽車市場(chǎng)將呈現(xiàn)顯著的翹尾行情,呈現(xiàn)同比和環(huán)比的雙增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。記者注意到,不少4S店推出“雙十二”購車優(yōu)惠,部分廠商提供5000元補(bǔ)貼和分期優(yōu)惠政策。

圖片來源:界面新聞?dòng)浾呶河旅?/figcaption>

雖然今年總體仍呈強(qiáng)力去庫存特征,廠商年末出現(xiàn)罕見加庫存的情況,為年末和明年初的批發(fā)零售增長(zhǎng)儲(chǔ)備力量。

經(jīng)銷商對(duì)后市也持相對(duì)樂觀態(tài)度,調(diào)查顯示,近三成經(jīng)銷商預(yù)計(jì)2024年乘用車市場(chǎng)將實(shí)現(xiàn)約5%的增長(zhǎng)。

未經(jīng)正式授權(quán)嚴(yán)禁轉(zhuǎn)載本文,侵權(quán)必究。