12月17日，針對(duì)網(wǎng)傳騎手過(guò)度跑單將被平臺(tái)強(qiáng)制下線一事，美團(tuán)回應(yīng)稱，已在部分城市試點(diǎn)優(yōu)化疲勞管理機(jī)制。當(dāng)騎手APP檢測(cè)到騎手工作時(shí)間過(guò)長(zhǎng)時(shí)，起初會(huì)提示騎手休息，如果騎手沒(méi)有理會(huì)，最終會(huì)強(qiáng)制騎手下線并休息。據(jù)美團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，美團(tuán)正聽(tīng)取包括騎手在內(nèi)的各方聲音，持續(xù)探索完善騎手防疲勞機(jī)制。
另外，據(jù)餓了么方面消息，餓了么已于今年8月在全國(guó)上線騎手休息措施，如果騎手連續(xù)跑單時(shí)長(zhǎng)較長(zhǎng)，會(huì)觸發(fā)建議休息的彈窗提醒；如果連續(xù)跑單時(shí)長(zhǎng)過(guò)長(zhǎng)，會(huì)有小休要求，相關(guān)舉措正持續(xù)完善中。此前，餓了么曾表示，平臺(tái)在連續(xù)接單4小時(shí)進(jìn)行休息基礎(chǔ)上，增加對(duì)騎士疲勞提醒和小休的聯(lián)動(dòng)能力，更好地保障騎手的休息權(quán)。