2月6日，SK中國(guó)發(fā)布消息稱，SK集團(tuán)旗下新能源汽車電池制造公司SK On近日完成三方合并。

SK On發(fā)言人表示，通過(guò)此次合并，旨在通過(guò)創(chuàng)造協(xié)同效應(yīng)和確保明顯的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，為長(zhǎng)期增長(zhǎng)奠定基礎(chǔ)。SK On將發(fā)展成為一家全球電池和貿(mào)易公司，平衡增長(zhǎng)潛力與穩(wěn)定性。

通過(guò)三方合并，SK On的收入和資產(chǎn)將得到明顯提升。SK中國(guó)表示，SK On的收入和資產(chǎn)分別估值為13萬(wàn)億韓元和33萬(wàn)億韓元，預(yù)計(jì)合并后將增至62萬(wàn)億韓元和40萬(wàn)億韓元。

SK On預(yù)計(jì)通過(guò)此次合并，稅息折舊及攤銷前利潤(rùn)(EBITDA)將增加約5000億韓元。合并后的實(shí)體對(duì)外部市場(chǎng)波動(dòng)的敏感性較低，資本支出有限，因此有望產(chǎn)生穩(wěn)定的利潤(rùn)。

SK On是全球第五大新能源汽車電池制造商。去年7月，媒體報(bào)道稱，SK On自2021年從母公司SK Innovation剝離以來(lái)，已連續(xù)10個(gè)季度報(bào)告虧損。其凈債務(wù)同期增長(zhǎng)4倍多，從2.9萬(wàn)億韓元增至15.6萬(wàn)億韓元。

面對(duì)越來(lái)越大的虧損，SK On曾宣布全面凍結(jié)所有高管的年薪，直至公司扭虧為盈。2024年7月，SK On、SK Trading International、SK Enterm分別召開(kāi)董事會(huì)，決議合并三家公司。

去年11月，SK On與SK Trading International合并，合并后SK Trading International使用“SK On Trading International”的名稱，以公司內(nèi)部(CIC)體系運(yùn)營(yíng)。SK On Trading International是韓國(guó)唯一一家專注于原油和石油產(chǎn)品的貿(mào)易公司。

今年2月1日，SK On與SK Enterm完成合并，標(biāo)志著三方合并正式完成，新合并的實(shí)體將以SK On的名義運(yùn)營(yíng)。SK Enterm是韓國(guó)最大的商業(yè)儲(chǔ)罐終端運(yùn)營(yíng)商，合并后將繼續(xù)作為SK On Trading International的一部分運(yùn)營(yíng)。

SK中國(guó)稱，通過(guò)合并，SK On旨在通過(guò)增強(qiáng)原材料采購(gòu)能力和財(cái)務(wù)穩(wěn)定性，提升其在電池業(yè)務(wù)中的核心競(jìng)爭(zhēng)力。

在貿(mào)易業(yè)務(wù)方面，合并預(yù)計(jì)將擴(kuò)大業(yè)務(wù)模式并通過(guò)利用存儲(chǔ)資產(chǎn)提高盈利能力。SK On計(jì)劃通過(guò)利用SK On Trading International的貿(mào)易專業(yè)知識(shí)和全球網(wǎng)絡(luò)，加強(qiáng)其原材料采購(gòu)能力。

此外，SK On Trading International的合作伙伴正在考慮進(jìn)入電池原材料業(yè)務(wù)。合并后，貿(mào)易業(yè)務(wù)有望從基于石油的貿(mào)易擴(kuò)展到包括鋰、鎳和鈷等電池金屬和材料。此外，利用SK Enterm的儲(chǔ)罐終端資產(chǎn)，可以實(shí)現(xiàn)更高效和更高盈利的貿(mào)易。