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汽車早報|比亞迪市值七年來首次超過寧德時代 特斯拉中國推出FSD免費體驗活動

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汽車早報|比亞迪市值七年來首次超過寧德時代 特斯拉中國推出FSD免費體驗活動

寶馬與華為合作開發(fā)鴻蒙智能應用;自明年起一汽-大眾將新增11款中國市場專屬車型。

商務部:將組織開展汽車流通消費改革試點,著力培育汽車消費的新增長點

據(jù)新華財經(jīng),商務部市場運行和消費促進司司長李剛17日在國新辦新聞發(fā)布會上表示,將組織開展汽車流通消費改革試點,積極支持有條件的地方在促進二手車高效流通、發(fā)展汽車后市場等方面先行先試,著力培育汽車消費的新增長點。

浙江:支持汽車置換更新,新能源汽車最高補貼1.5萬元/輛

浙江省政府辦公廳印發(fā)大力提振和擴大消費專項行動實施方案提出,支持汽車置換更新,新能源汽車最高補貼1.5萬元/輛、燃油車最高補貼1.3萬元/輛。提高汽車貸款最高發(fā)放比例,優(yōu)化汽車金融服務流程。2025年,新建新能源汽車公共充電樁2萬個以上,其中農(nóng)村1萬個以上;新改建農(nóng)村公路1000公里。

比亞迪市值七年來首次超過寧德時代

截至3月17日收盤,比亞迪股價上漲1.15%,報380.25元,市值達到1.16萬億元。同期,寧德時代股價下跌2.29%,報256元,市值為1.13萬億元。

在A股上市公司的市值排行榜中,比亞迪排名第九,寧德時代排名第十一位。以收盤的股價計算,比亞迪已較寧德時代的市值高出約300億元。根據(jù)Choice數(shù)據(jù)的統(tǒng)計,這是比亞迪自2018年6月15日以來,市值首次超過寧德時代。

比亞迪發(fā)布“兆瓦閃充”:最高峰值充電每秒2公里

比亞迪在3月17日舉辦的超級e平臺技術發(fā)布會上發(fā)布“兆瓦閃充”技術,比亞迪集團董事長王傳福表示,這一技術可實現(xiàn)最高充電電壓1000V,最大充電電流1000A,最高充電倍率10C,最大充電功率1MW,最高峰值充電速度可實現(xiàn)1秒2公里,5分鐘充電407公里。同時,比亞迪規(guī)劃建設4000+“兆瓦閃充站”。

特斯拉中國推出FSD免費體驗活動:為期1個月

3月17日,特斯拉中國發(fā)布消息稱,F(xiàn)SD智能輔助駕駛功能限時體驗活動現(xiàn)已開啟?;顒尤掌冢?025年3月17日至4月16日,請以車端實際開通為準,因分批推送等因素影響,具體車輛的收到時間可能略有差別。同時特斯拉還發(fā)布了免責聲明:FSD智能輔助駕駛功能尚為L2組合駕駛輔助,如出現(xiàn)違反交規(guī)、碰撞事故等事故,由此產(chǎn)生的罰單、扣分及賠償?shù)群蠊栌神{駛員承擔。

寶馬與華為合作,將開發(fā)鴻蒙智能應用

3月17日,寶馬集團官方微博表示,寶馬中國與華為終端達成合作協(xié)議。隨后,華為終端官方微博轉發(fā)了此條消息,并表示“讓你的華為手機與寶馬座駕無縫連接,車上暢享終端能力,不止音樂和導航?!薄?span> 

具體的合作內(nèi)容為:寶馬在中國深度融合鴻蒙生態(tài),雙方基于HarmonyOS NEXT開發(fā)智能應用與功能,聚焦高頻場景需求,為使用華為終端的寶馬用戶打造全面升級的全場景智能體驗,推出多項數(shù)字化服務,包括BMW數(shù)字鑰匙、HUAWEI HiCar和MyBMW App等?!?    

大眾汽車與中國一汽簽署協(xié)議,自明年起一汽-大眾將新增11款中國市場專屬車型

大眾汽車集團3月17日宣布,日前與中國一汽簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。根據(jù)協(xié)議,自2026年起,一汽-大眾將新增11款針對中國市場的大眾汽車及捷達品牌全新車型,包括6款純電、2款插混和2款增程式車型。其中,捷達品牌首款入門級純電動車將于2026年上市。

新問界M9首款量產(chǎn)搭載華為星河通信

3月17日,據(jù)鴻蒙智行消息,新問界M9將支持華為星河通信,成為首款量產(chǎn)搭載華為星河通信的車型。據(jù)悉,華為星河通信為行業(yè)首個自主智能車載通信解決方案,具備天地網(wǎng)聯(lián)能力,于今年2月首發(fā)。

李斌內(nèi)部講話詳解組織變革:“要把蔚來的尊嚴掙回來”

據(jù)21財經(jīng),3月14日,蔚來創(chuàng)始人、CEO李斌面向產(chǎn)研集群全體員工進行了一場內(nèi)部講話,詳解“基本經(jīng)營單元”的核心邏輯,動員團隊盡快廢除慣性,提升全員經(jīng)營意識,交付經(jīng)營目標。“我們要在有效的資源邊界內(nèi),把錢花在刀刃上,把時間花在刀刃上,才有可能走出來?!崩畋笳f。外界質(zhì)疑蔚來管理效率,很多講的是對的,我們要認,我們既不自欺欺人,也不妄自菲薄,管理本來就沒有止境,我們就從管理上把自己的尊嚴掙回來。

法拉第未來成立“全球首家AI混增電驅(qū)系統(tǒng)公司”

法拉第未來3月17日宣布,公司在洛杉磯總部成功舉辦首屆FF Open AI Day,重點介紹FF及FX未來的 AI 戰(zhàn)略、產(chǎn)品及技術,同時成立“全球首家AI混增電驅(qū)系統(tǒng)公司”——Future AIHER Inc.。該公司將專注于兩大核心產(chǎn)品的設計與開發(fā):超級AI混增系統(tǒng)和超級AI增程系統(tǒng),并提供全面的動力系統(tǒng)解決方案。

未經(jīng)正式授權嚴禁轉載本文,侵權必究。

寶馬

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  • 寶馬集團:首批新世代國產(chǎn)測試車在沈陽下線并開啟全面測試
  • 寶馬集團2024年總營收1424億歐元

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寶馬與華為合作開發(fā)鴻蒙智能應用;自明年起一汽-大眾將新增11款中國市場專屬車型。

商務部:將組織開展汽車流通消費改革試點,著力培育汽車消費的新增長點

據(jù)新華財經(jīng),商務部市場運行和消費促進司司長李剛17日在國新辦新聞發(fā)布會上表示,將組織開展汽車流通消費改革試點,積極支持有條件的地方在促進二手車高效流通、發(fā)展汽車后市場等方面先行先試,著力培育汽車消費的新增長點。

浙江:支持汽車置換更新,新能源汽車最高補貼1.5萬元/輛

浙江省政府辦公廳印發(fā)大力提振和擴大消費專項行動實施方案提出,支持汽車置換更新,新能源汽車最高補貼1.5萬元/輛、燃油車最高補貼1.3萬元/輛。提高汽車貸款最高發(fā)放比例,優(yōu)化汽車金融服務流程。2025年,新建新能源汽車公共充電樁2萬個以上,其中農(nóng)村1萬個以上;新改建農(nóng)村公路1000公里。

比亞迪市值七年來首次超過寧德時代

截至3月17日收盤,比亞迪股價上漲1.15%,報380.25元,市值達到1.16萬億元。同期,寧德時代股價下跌2.29%,報256元,市值為1.13萬億元。

在A股上市公司的市值排行榜中,比亞迪排名第九,寧德時代排名第十一位。以收盤的股價計算,比亞迪已較寧德時代的市值高出約300億元。根據(jù)Choice數(shù)據(jù)的統(tǒng)計,這是比亞迪自2018年6月15日以來,市值首次超過寧德時代。

比亞迪發(fā)布“兆瓦閃充”:最高峰值充電每秒2公里

比亞迪在3月17日舉辦的超級e平臺技術發(fā)布會上發(fā)布“兆瓦閃充”技術,比亞迪集團董事長王傳福表示,這一技術可實現(xiàn)最高充電電壓1000V,最大充電電流1000A,最高充電倍率10C,最大充電功率1MW,最高峰值充電速度可實現(xiàn)1秒2公里,5分鐘充電407公里。同時,比亞迪規(guī)劃建設4000+“兆瓦閃充站”。

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寶馬與華為合作,將開發(fā)鴻蒙智能應用

3月17日,寶馬集團官方微博表示,寶馬中國與華為終端達成合作協(xié)議。隨后,華為終端官方微博轉發(fā)了此條消息,并表示“讓你的華為手機與寶馬座駕無縫連接,車上暢享終端能力,不止音樂和導航。”  

具體的合作內(nèi)容為:寶馬在中國深度融合鴻蒙生態(tài),雙方基于HarmonyOS NEXT開發(fā)智能應用與功能,聚焦高頻場景需求,為使用華為終端的寶馬用戶打造全面升級的全場景智能體驗,推出多項數(shù)字化服務,包括BMW數(shù)字鑰匙、HUAWEI HiCar和MyBMW App等?!?    

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大眾汽車集團3月17日宣布,日前與中國一汽簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。根據(jù)協(xié)議,自2026年起,一汽-大眾將新增11款針對中國市場的大眾汽車及捷達品牌全新車型,包括6款純電、2款插混和2款增程式車型。其中,捷達品牌首款入門級純電動車將于2026年上市。

新問界M9首款量產(chǎn)搭載華為星河通信

3月17日,據(jù)鴻蒙智行消息,新問界M9將支持華為星河通信,成為首款量產(chǎn)搭載華為星河通信的車型。據(jù)悉,華為星河通信為行業(yè)首個自主智能車載通信解決方案,具備天地網(wǎng)聯(lián)能力,于今年2月首發(fā)。

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據(jù)21財經(jīng),3月14日,蔚來創(chuàng)始人、CEO李斌面向產(chǎn)研集群全體員工進行了一場內(nèi)部講話,詳解“基本經(jīng)營單元”的核心邏輯,動員團隊盡快廢除慣性,提升全員經(jīng)營意識,交付經(jīng)營目標?!拔覀円谟行У馁Y源邊界內(nèi),把錢花在刀刃上,把時間花在刀刃上,才有可能走出來。”李斌說。外界質(zhì)疑蔚來管理效率,很多講的是對的,我們要認,我們既不自欺欺人,也不妄自菲薄,管理本來就沒有止境,我們就從管理上把自己的尊嚴掙回來。

法拉第未來成立“全球首家AI混增電驅(qū)系統(tǒng)公司”

法拉第未來3月17日宣布,公司在洛杉磯總部成功舉辦首屆FF Open AI Day,重點介紹FF及FX未來的 AI 戰(zhàn)略、產(chǎn)品及技術,同時成立“全球首家AI混增電驅(qū)系統(tǒng)公司”——Future AIHER Inc.。該公司將專注于兩大核心產(chǎn)品的設計與開發(fā):超級AI混增系統(tǒng)和超級AI增程系統(tǒng),并提供全面的動力系統(tǒng)解決方案。

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