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加劇“內(nèi)卷式”惡性競爭!中汽協(xié)倡議車企停止對(duì)外發(fā)布銷量周榜

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加劇“內(nèi)卷式”惡性競爭!中汽協(xié)倡議車企停止對(duì)外發(fā)布銷量周榜

引發(fā)輿論誤讀,擾亂行業(yè)秩序。

圖片來源:界面圖庫

3月18日,中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)(以下簡稱“中汽協(xié)”)發(fā)布關(guān)于規(guī)范企業(yè)數(shù)據(jù)發(fā)布的倡議書。中汽協(xié)稱,近期關(guān)注到部分車企頻繁發(fā)布不能代表市場規(guī)律的銷量周榜,數(shù)據(jù)來源不明,引發(fā)輿論誤讀,擾亂行業(yè)秩序,加劇了“內(nèi)卷式”惡性競爭。

為維護(hù)汽車行業(yè)健康生態(tài),引導(dǎo)行業(yè)聚焦高質(zhì)量發(fā)展,中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)向中國汽車行業(yè)企業(yè)發(fā)出如下倡議:

第一,規(guī)范數(shù)據(jù)發(fā)布,維護(hù)行業(yè)公信力:倡議企業(yè)停止對(duì)外發(fā)布銷量周榜,避免碎片化信息引發(fā)片面解讀,減少誤導(dǎo)性輿情對(duì)市場的干擾。倡導(dǎo)企業(yè)以符合汽車行業(yè)運(yùn)行規(guī)律的數(shù)據(jù)(如月度、季度、年度)為周期發(fā)布本企業(yè)經(jīng)營數(shù)據(jù),共同保障行業(yè)健康平穩(wěn)運(yùn)行。

第二,倡導(dǎo)良性競爭,杜絕不當(dāng)宣傳:企業(yè)宣傳應(yīng)聚焦自身經(jīng)營成果,宣傳內(nèi)容應(yīng)關(guān)注企業(yè)自身技術(shù)突破、產(chǎn)品創(chuàng)新及服務(wù)升級(jí),避免使用對(duì)比性表述,發(fā)布關(guān)聯(lián)性排名等內(nèi)容,禁止通過拉踩、攀比制造惡性競爭,推動(dòng)行業(yè)從“數(shù)據(jù)競賽”轉(zhuǎn)向“服務(wù)、價(jià)值競爭”。

中汽協(xié)表示,以上倡議請(qǐng)各企業(yè)積極響應(yīng),同時(shí)呼吁第三方機(jī)構(gòu)及媒體響應(yīng)以上倡議,停止發(fā)布銷量周榜,主動(dòng)傳遞行業(yè)技術(shù)進(jìn)步、綠色轉(zhuǎn)型等積極成果,引導(dǎo)公眾理性看待市場波動(dòng),抵制炒作短期數(shù)據(jù)、渲染焦慮等行為,塑造行業(yè)發(fā)展正能量,共同營造風(fēng)清氣正的行業(yè)環(huán)境,推動(dòng)中國汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。 

汽車銷量周榜在行業(yè)內(nèi)多次引發(fā)爭議,蔚來和吉利高管都曾公開反對(duì)。蔚來汽車品牌與傳播助理副總裁馬麟在社交平臺(tái)發(fā)布多條帖子表態(tài),認(rèn)為卷周榜是低水平內(nèi)卷。吉利控股集團(tuán)高級(jí)副總裁楊學(xué)良轉(zhuǎn)發(fā)帖子同樣稱,反對(duì)出周榜。

未經(jīng)正式授權(quán)嚴(yán)禁轉(zhuǎn)載本文,侵權(quán)必究。

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加劇“內(nèi)卷式”惡性競爭!中汽協(xié)倡議車企停止對(duì)外發(fā)布銷量周榜

引發(fā)輿論誤讀,擾亂行業(yè)秩序。

圖片來源:界面圖庫

3月18日,中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)(以下簡稱“中汽協(xié)”)發(fā)布關(guān)于規(guī)范企業(yè)數(shù)據(jù)發(fā)布的倡議書。中汽協(xié)稱,近期關(guān)注到部分車企頻繁發(fā)布不能代表市場規(guī)律的銷量周榜,數(shù)據(jù)來源不明,引發(fā)輿論誤讀,擾亂行業(yè)秩序,加劇了“內(nèi)卷式”惡性競爭。

為維護(hù)汽車行業(yè)健康生態(tài),引導(dǎo)行業(yè)聚焦高質(zhì)量發(fā)展,中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)向中國汽車行業(yè)企業(yè)發(fā)出如下倡議:

第一,規(guī)范數(shù)據(jù)發(fā)布,維護(hù)行業(yè)公信力:倡議企業(yè)停止對(duì)外發(fā)布銷量周榜,避免碎片化信息引發(fā)片面解讀,減少誤導(dǎo)性輿情對(duì)市場的干擾。倡導(dǎo)企業(yè)以符合汽車行業(yè)運(yùn)行規(guī)律的數(shù)據(jù)(如月度、季度、年度)為周期發(fā)布本企業(yè)經(jīng)營數(shù)據(jù),共同保障行業(yè)健康平穩(wěn)運(yùn)行。

第二,倡導(dǎo)良性競爭,杜絕不當(dāng)宣傳:企業(yè)宣傳應(yīng)聚焦自身經(jīng)營成果,宣傳內(nèi)容應(yīng)關(guān)注企業(yè)自身技術(shù)突破、產(chǎn)品創(chuàng)新及服務(wù)升級(jí),避免使用對(duì)比性表述,發(fā)布關(guān)聯(lián)性排名等內(nèi)容,禁止通過拉踩、攀比制造惡性競爭,推動(dòng)行業(yè)從“數(shù)據(jù)競賽”轉(zhuǎn)向“服務(wù)、價(jià)值競爭”。

中汽協(xié)表示,以上倡議請(qǐng)各企業(yè)積極響應(yīng),同時(shí)呼吁第三方機(jī)構(gòu)及媒體響應(yīng)以上倡議,停止發(fā)布銷量周榜,主動(dòng)傳遞行業(yè)技術(shù)進(jìn)步、綠色轉(zhuǎn)型等積極成果,引導(dǎo)公眾理性看待市場波動(dòng),抵制炒作短期數(shù)據(jù)、渲染焦慮等行為,塑造行業(yè)發(fā)展正能量,共同營造風(fēng)清氣正的行業(yè)環(huán)境,推動(dòng)中國汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。 

汽車銷量周榜在行業(yè)內(nèi)多次引發(fā)爭議,蔚來和吉利高管都曾公開反對(duì)。蔚來汽車品牌與傳播助理副總裁馬麟在社交平臺(tái)發(fā)布多條帖子表態(tài),認(rèn)為卷周榜是低水平內(nèi)卷。吉利控股集團(tuán)高級(jí)副總裁楊學(xué)良轉(zhuǎn)發(fā)帖子同樣稱,反對(duì)出周榜。

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