乘聯(lián)分會:2月全國新能源皮卡銷量同比增長299%
3月27日,乘聯(lián)分會數(shù)據(jù)顯示,2025年2月全國新能源皮卡銷量0.2萬輛,同比增長299%,環(huán)比增長25%,1-2月累計(jì)新能源皮卡銷量0.4萬輛,增長166%,形成超強(qiáng)于燃油皮卡的較好走勢。2月新能源皮卡銷量中,吉利雷達(dá)電動皮卡940輛、長安增程皮卡769輛,伴隨著國內(nèi)電動皮卡市場啟動,將逐步培育市場,預(yù)計(jì)未來將會更快的發(fā)展來滿足國內(nèi)外需求。
蔚來港股配售超40億港元
3月27日據(jù)財(cái)聯(lián)社,蔚來宣布,公司通過“閃電”配售方式,成功募集40.3億港元資金。此次交易以每股29.46港幣的價(jià)格完成。當(dāng)日稍早時(shí),蔚來公告擬配售最多118,793,300 股公司A類普通股。
李想官宣:理想汽車自研汽車操作系統(tǒng)“理想星環(huán)OS”開源
據(jù)理想汽車消息,2025年3月27日,由科技部、國家發(fā)展改革委、國務(wù)院國資委、中國科學(xué)院、中國工程院、中國科協(xié)和北京市政府共同主辦的2025中關(guān)村論壇年會在北京開幕。理想汽車董事長兼CEO李想出席論壇并發(fā)表演講,分享了理想星環(huán)OS的自研歷程和技術(shù)優(yōu)勢,宣布理想汽車成為全球首家將汽車操作系統(tǒng)開源的汽車企業(yè)。
鴻蒙智行:問界M8預(yù)訂訂單累計(jì)超8萬臺
3月27日晚間,鴻蒙智行宣布,問界M8車型預(yù)訂訂單累計(jì)超8萬臺。據(jù)了解,問界M8于3月6日開啟預(yù)訂,預(yù)售價(jià)36.8萬元起,將于4月中旬上市。
小米SU7 Ultra跑不出標(biāo)稱CLTC續(xù)航成績?小米汽車回應(yīng)
3月27日晚間,小米汽車在最新一期答網(wǎng)友問中表示,CLTC續(xù)航里程是基于國家相關(guān)部門制定的CLTC標(biāo)準(zhǔn),在理想測試環(huán)境下測試出的數(shù)據(jù)。在實(shí)際使用過程中,整車載荷、駕駛強(qiáng)度、道路工況、環(huán)境溫度、不同車主的駕駛方式以及使用車內(nèi)娛樂功能等不同條件,會導(dǎo)致實(shí)際行駛里程與CLTC測試標(biāo)準(zhǔn)下測試出的里程不同,屬于正常情況。小米汽車提到,小米SU7 Ultra的碳纖維大尾翼和高性能輪胎兩個(gè)配置雖然能有效提升車輛性能,但也可能對車輛的續(xù)航里程造成一定影響。
奇瑞在捷克發(fā)布新車,預(yù)計(jì)年內(nèi)在該國設(shè)近30家銷售網(wǎng)點(diǎn)
據(jù)新華社,中國汽車制造商奇瑞3月26日晚在捷克首都布拉格舉行新車發(fā)布會,推出OMODA 5和JAECOO 7車型的四款新車。捷克政界人士、商會和汽車協(xié)會代表、汽車經(jīng)銷商及商業(yè)伙伴等700余名嘉賓出席活動。
據(jù)悉,奇瑞將通過與當(dāng)?shù)卮砩毯献?,?gòu)建銷售與服務(wù)網(wǎng)絡(luò),預(yù)計(jì)到2025年底在捷克設(shè)立近30家銷售網(wǎng)點(diǎn)。
汽車行業(yè)面臨“很大困難”,韓國將就美國關(guān)稅政策采取緊急應(yīng)對措施
3月27日,韓國產(chǎn)業(yè)通商資源部部長表示,美國總統(tǒng)特朗普主張的汽車進(jìn)口關(guān)稅政策生效后,預(yù)計(jì)將給韓國汽車行業(yè)帶來“相當(dāng)大的困難”,韓國政府將在未來一個(gè)月采取緊急應(yīng)對措施。
韓國產(chǎn)業(yè)通商資源部部長在27日與行業(yè)官員的會議上表示,韓國也將積極與美國政府接觸,探討如何采取措施最大限度地減少對韓國汽車公司和供應(yīng)商的負(fù)面影響。
馬斯克:特朗普關(guān)稅政策對特斯拉影響仍然“重大”
當(dāng)?shù)貢r(shí)間3月26日,美國總統(tǒng)特朗普在白宮簽署行政令,宣布對所有進(jìn)口汽車征收25%關(guān)稅。馬斯克稍后在社交平臺X上發(fā)帖回復(fù)一位用戶時(shí)稱,“值得注意的是,特斯拉并非毫發(fā)無損。關(guān)稅對特斯拉的影響仍然重大”。
業(yè)界人士:美汽車關(guān)稅新政損害多方利益,恐引發(fā)美車企大規(guī)模裁員
據(jù)央視新聞,3月26日,美國總統(tǒng)特朗普在白宮簽署行政令,對美國進(jìn)口汽車征收25%關(guān)稅,相關(guān)措施將于4月2日生效。美國彼得森國際經(jīng)濟(jì)研究所高級研究員、前財(cái)政部官員加里·赫夫鮑爾也表示,最新宣布的關(guān)稅對汽車行業(yè)是一次“重大打擊”。尤其是在消費(fèi)者財(cái)務(wù)狀況較弱的情況下,汽車成本增加將降低需求。加里·赫夫鮑爾稱,預(yù)計(jì)美國汽車和零部件企業(yè)將出現(xiàn)“大規(guī)模裁員”。
現(xiàn)代汽車集團(tuán)在美第三家生產(chǎn)基地竣工,在美總產(chǎn)能已達(dá)100萬輛/年
當(dāng)?shù)貢r(shí)間3月26日,現(xiàn)代汽車集團(tuán)在美國佐治亞州舉行了其新電動汽車工廠的開業(yè)儀式。該工廠位于佐治亞州埃拉貝爾,占地1183萬平方米,年產(chǎn)能為30萬輛,未來計(jì)劃將年產(chǎn)量提高到50萬輛。這是繼現(xiàn)代汽車的阿拉巴馬工廠和起亞公司的佐治亞州工廠之后,現(xiàn)代汽車集團(tuán)在美國設(shè)立的第三家生產(chǎn)工廠。新工廠竣工后,現(xiàn)代汽車集團(tuán)在美國的總產(chǎn)能已達(dá)到100萬輛/年。