3月28日，廣汽集團(tuán)（601238.SH，02238.HK）發(fā)布2024年年度報(bào)告。報(bào)告期內(nèi)，廣汽集團(tuán)匯總口徑營業(yè)總收入約4016.5億元，合并口徑營業(yè)總收入約1077.8億元。海外市場(chǎng)毛利率達(dá)到14.72%。
2024年全集團(tuán)實(shí)現(xiàn)汽車產(chǎn)銷量191.66萬輛和200.31萬輛，汽車出口12.7萬輛、海外銷量增長67.6%。其中自主品牌銷售占比提升至約40%，自主品牌出口量首次突破10萬輛，增速達(dá)92.3%。面對(duì)前所未有的挑戰(zhàn)，廣汽集團(tuán)全力扭轉(zhuǎn)經(jīng)營態(tài)勢(shì)，汽車銷量從2024年8月到12月連續(xù)5個(gè)月實(shí)現(xiàn)環(huán)比增長。連續(xù)12年入圍世界500強(qiáng)，2024年排名181位。
自上市以來，廣汽集團(tuán)累計(jì)已派發(fā)現(xiàn)金股息超260億元。2024年全年累計(jì)擬派發(fā)現(xiàn)金股息占全年歸屬于上市公司股東的凈利潤的比例提升至62.43%。截至2025年2月底，集團(tuán)已累計(jì)完成回購股份約2.99億股，占總股份數(shù)的2.90%。其中，已回購A股股份約1,351萬股，總金額超1億元人民幣；已回購H股股份約2.85億股，總金額約8.59億港元。
今年2月，廣汽集團(tuán)董事會(huì)已審議批準(zhǔn)公司制定《估值提升計(jì)劃》，擬在公司治理、經(jīng)營提升、并購重組、股權(quán)激勵(lì)及員工持股、現(xiàn)金分紅、股份回購及股東增持等領(lǐng)域提升公司投資價(jià)值，增強(qiáng)投資者回報(bào)。
自主蓄勢(shì)轉(zhuǎn)型，合資改革提速
2025年計(jì)劃推出超過20款車型
報(bào)告期內(nèi)，廣汽集團(tuán)新增發(fā)布廣汽傳祺GS4 MAX、M6 MAX、S7，埃安第二代AION V、AION RT、AION UT，昊鉑HL，廣汽豐田第9代凱美瑞、鉑智3X，廣汽本田e:NP2（極湃2）、P7等全新、換代、改款車型。
2024年，廣汽自主品牌全力提升產(chǎn)品競爭力，銷售占比提升至約39.41%，其中自主品牌新能源汽車銷量43.08萬輛、占自主品牌銷量比例約55%。廣汽傳祺在2024年銷量約41.5萬輛，其中新能源車型全年銷量同比增長129.8%；MPV車型銷量約18.4萬輛，位居國內(nèi)MPV品牌榜首；廣汽埃安全年銷量約37.5萬輛，穩(wěn)居純電新能源車企前列，下半年進(jìn)入新產(chǎn)品投放期，帶動(dòng)銷量環(huán)比上半年增長96.8%。
合資品牌方面，廣汽豐田全年終端銷量77萬輛，節(jié)能與新能源車終端銷量達(dá)37.27萬輛，占比達(dá)48%；油電混動(dòng)車型終端銷量居國內(nèi)混動(dòng)市場(chǎng)首位。廣汽本田全年終端銷量達(dá)48.1萬輛，新能源工廠已于2024年底投產(chǎn)，電動(dòng)化進(jìn)程進(jìn)一步提速。此外，廣汽日野已完成股權(quán)調(diào)整，并取得新能源卡車及客車生產(chǎn)準(zhǔn)入，發(fā)布首款新能源重卡T9，加速向智能新能源商用車轉(zhuǎn)型。
2025年廣汽集團(tuán)計(jì)劃推出超過20款全新、換代或改款車型。自主品牌將加快一體化運(yùn)作及產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整，全面布局增程、插混、純電等主流新能源動(dòng)力形式，全年將上市7款全新車型，推動(dòng)產(chǎn)銷量達(dá)百萬輛規(guī)模。廣汽本田將持續(xù)深化“蘊(yùn)新智遠(yuǎn)”企業(yè)戰(zhàn)略，加快智能化電動(dòng)化轉(zhuǎn)型，旗下全新純電動(dòng)SUV P7即將于4月份正式上市；廣汽豐田開啟“聚變2030”戰(zhàn)略，努力實(shí)現(xiàn)三年內(nèi)年產(chǎn)銷重回百萬臺(tái)。鉑智3X上市不到一個(gè)月訂單已突破1.5萬臺(tái)，其中高階智駕版本占比超過60%。
廣汽集團(tuán)積極拓展產(chǎn)業(yè)生態(tài)，2025年將加快推動(dòng)與華為的合作，打造全新高端智能新能源汽車品牌，探索推進(jìn)新型合作發(fā)展之路。今年3月，廣汽集團(tuán)投資15億元正式成立華望汽車，首款車型將定位于30萬級(jí)豪華智能新能源車，將搭載華為智能駕駛軟件、智能座艙、智能車控等解決方案，為消費(fèi)者帶來更具前瞻性的智能化出行體驗(yàn)。
整車出口和海外本地化生產(chǎn)并重
全集團(tuán)汽車海外增量增長67.6%
2024年是廣汽集團(tuán)國際化戰(zhàn)略的“深耕之年”，全年汽車海外銷量達(dá)12.7萬輛，同比增長67.6%。其中自主品牌汽車海外銷量首次突破10萬輛，同比增長92.3%，全年導(dǎo)入7款新車型，貢獻(xiàn)銷量超5萬輛。產(chǎn)品已進(jìn)入74個(gè)國家和地區(qū)，累計(jì)建成網(wǎng)點(diǎn)490個(gè)。
廣汽集團(tuán)正積極推動(dòng)海外本地化生產(chǎn)、產(chǎn)業(yè)生態(tài)出海。2024年，馬來西亞CKD工廠、泰國智能工廠相繼投產(chǎn)，泰國智能工廠初期產(chǎn)能規(guī)劃為5萬輛/年，預(yù)計(jì)將打造成廣汽在東南亞的汽車生產(chǎn)中心。同時(shí)，持續(xù)加快主要戰(zhàn)略據(jù)點(diǎn)及全球現(xiàn)地運(yùn)營布局，2024年已完成合計(jì)11家境外子公司注冊(cè)。
廣汽全球化“研產(chǎn)供銷服”體系已初具規(guī)模。至2024年底，廣汽集團(tuán)在全球布局6大售后部件倉，物流、零部件保障體系及能源生態(tài)業(yè)務(wù)同步進(jìn)入泰國市場(chǎng)，廣汽商貿(mào)墨西哥物流子公司投入運(yùn)營，廣汽部件泰國座椅項(xiàng)目已投產(chǎn)。
2025年，廣汽集團(tuán)將關(guān)注海外市場(chǎng)提質(zhì)增量，跑出海外拓展加速度，努力實(shí)現(xiàn)汽車出口18萬輛，同比增長40%。自主品牌進(jìn)入87個(gè)國家和地區(qū)，累計(jì)建成網(wǎng)點(diǎn)690個(gè)，導(dǎo)入4款新車型。
“星靈智行”賦能智駕升級(jí)
今年第四季度L3車型量產(chǎn)上市銷售
2024年廣汽集團(tuán)全年研發(fā)投入超79億元，新增專利申請(qǐng)超3,200件，截至2024年底累計(jì)專利申請(qǐng)超21,000件。
在智駕領(lǐng)域，廣汽集團(tuán)城市NDA已實(shí)現(xiàn)全國覆蓋，并率先將帶激光雷達(dá)的智駕系統(tǒng)搭載于15萬元級(jí)別車型，加速高階智能駕駛普及。廣汽集團(tuán)于2024年獲批成為全國首批開展 L3自動(dòng)駕駛上路通行試點(diǎn)的車企之一，計(jì)劃在2025年第四季度上市銷售全國首款L3自動(dòng)駕駛車型。
在L4自動(dòng)駕駛領(lǐng)域，廣汽和滴滴自動(dòng)駕駛合作L4自動(dòng)駕駛前裝量產(chǎn)車型將在今年內(nèi)下線交付，計(jì)劃于2027年正式推出面向個(gè)人用戶的L4自動(dòng)駕駛車型。目前，廣汽集團(tuán)已通過旗下如祺出行和戰(zhàn)略合作伙伴小馬智行在北上廣深及橫琴粵澳合作區(qū)開展L4 Robotaxi運(yùn)營、里程超過4000萬公里。在L4群體出行方面，祺跡汽車首款L4 Robobus已量產(chǎn)，計(jì)劃今年在廣州部署上百輛。
3月18日，廣汽集團(tuán)宣布將智能科技品牌ADiGO智駕互聯(lián)生態(tài)系統(tǒng)迭代升級(jí)至6.0版本，并正式賦予中文名為“星靈智行”，ADiGO PILOT智駕系統(tǒng)升級(jí)為ADiGO GSD（GAC Self-Driving）。同時(shí)將昊鉑定位為智駕引領(lǐng)者，旗下全系產(chǎn)品已標(biāo)配高階智駕，新推出產(chǎn)品將全系標(biāo)配城市NDA。將傳祺、埃安定位為智駕普及者，旗下全系產(chǎn)品均搭載智駕和自動(dòng)泊車，主流車型全部搭載高階智駕。
“廣汽AI+”要來了！
AI大模型、人形機(jī)器人、飛行汽車逐一亮相
2024年，廣汽人形機(jī)器人、飛行汽車、座艙大模型等在AI前瞻性技術(shù)布局已經(jīng)陸續(xù)面世，廣汽“AI+智造+立體出行”的生態(tài)布局初步成型。
廣汽集團(tuán)將持續(xù)推動(dòng)新能源、智能網(wǎng)聯(lián)、自動(dòng)駕駛、人形機(jī)器人及飛行汽車等前沿領(lǐng)域向上突破。
在智能座艙方面，廣汽集團(tuán)已實(shí)現(xiàn)AI技術(shù)與智能座艙融合，今年初ADiGO SENSE端云一體大模型通過深度融合DeepSeek-R1，大幅提升認(rèn)知與推理能力，該智能座艙產(chǎn)品已獲中汽院頒發(fā)汽車行業(yè)首張A+級(jí)AI智能座艙能力認(rèn)證證書；ADiGO SPACE多模態(tài)交互系統(tǒng)HMI 6.0將于今年批量裝車。
在飛行汽車板塊，廣汽集團(tuán)已發(fā)布多旋翼飛行汽車GOVY AirCar、復(fù)合翼飛行汽車GOVY AirJet。其中，GOVY AirCar獲頒中國民用航空局民用無人駕駛航空器特許飛行證，GOVY AirJet力爭在2025年內(nèi)啟動(dòng)預(yù)定。廣汽集團(tuán)正積極探索城市立體交通商業(yè)模式，規(guī)劃到2027年在大灣區(qū)2-3座城市推出飛行汽車示范運(yùn)行，實(shí)現(xiàn)“多元站點(diǎn)-地面交通-空中交通”全鏈條立體智慧出行服務(wù)。
在人形機(jī)器人板塊，廣汽集團(tuán)已推出自主研發(fā)第三代具身智能人形機(jī)器人GoMate，是行業(yè)首創(chuàng)可變輪足構(gòu)型具身智能機(jī)器人，已入選摩根士丹利發(fā)布的人形機(jī)器人百強(qiáng)榜單，計(jì)劃在2025年實(shí)現(xiàn)自研零部件批量生產(chǎn)和示范應(yīng)用，2026年實(shí)現(xiàn)整機(jī)小批量生產(chǎn)。
【結(jié)語】
自廣汽三年“番禺行動(dòng)”發(fā)布以來，廣汽集團(tuán)提質(zhì)增效取得顯著效果，產(chǎn)品、財(cái)務(wù)、采購、營銷領(lǐng)域已實(shí)現(xiàn)一體化運(yùn)營，全面一體化改革方案基本成型。2025年是三年“番禺行動(dòng)”的元年，面對(duì)新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革及復(fù)雜嚴(yán)峻的內(nèi)外部形勢(shì)，廣汽集團(tuán)將以“二次創(chuàng)業(yè)”的決心，堅(jiān)定戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型及業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型。聚焦“穩(wěn)合資、強(qiáng)自主、拓生態(tài)”三大核心任務(wù)，以“轉(zhuǎn)型、變革、重構(gòu)”三大舉措為抓手，全力挑戰(zhàn)年度汽車銷量同比增長15%的目標(biāo)，推動(dòng)集團(tuán)實(shí)現(xiàn)長期可持續(xù)高質(zhì)量發(fā)展。