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百得利(6909.HK)發(fā)布2024全年業(yè)績:營收凈利承壓,全力推進(jìn)傳統(tǒng)業(yè)務(wù)優(yōu)化與新業(yè)務(wù)拓展

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百得利(6909.HK)發(fā)布2024全年業(yè)績:營收凈利承壓,全力推進(jìn)傳統(tǒng)業(yè)務(wù)優(yōu)化與新業(yè)務(wù)拓展

百得利控股有限公司(代碼:6909.HK,以下簡稱“百得利”)今日公布2024年度業(yè)績報(bào)告。

圖片來源: 圖蟲創(chuàng)意

百得利控股有限公司(代碼:6909.HK,以下簡稱“百得利”)今日公布2024年度業(yè)績報(bào)告。數(shù)據(jù)顯示,公司全年實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入87.46億元人民幣,同比減少18.5%;全年虧損0.16億元,較去年下降1.01億元。目前公司賬面凈現(xiàn)金為4.61億元,資產(chǎn)負(fù)債率為43.7%,抗風(fēng)險(xiǎn)能力較高,能夠助力公司完成傳統(tǒng)業(yè)務(wù)優(yōu)化和新能源業(yè)務(wù)布局。

豪華車定位未變,品牌門店結(jié)構(gòu)優(yōu)化進(jìn)行時(shí)

分業(yè)務(wù)來看,2024年公司銷售乘用汽車(含二手車)實(shí)現(xiàn)營收74.83億元,占總收入的85.56%,提供售后服務(wù)實(shí)現(xiàn)營收12.63億元,占總收入的14.44%。受宏觀經(jīng)濟(jì)增速趨緩及汽車消費(fèi)行業(yè)轉(zhuǎn)型加速影響,公司新車銷量和平均單車售價(jià)鈞有所下滑,但二手車銷量上漲94.0%,彌補(bǔ)了新車的下滑臺次,全年售出18,905輛乘用車,同比去年增加約0.7%。公司正利用自身優(yōu)勢,從發(fā)展規(guī)劃、品牌結(jié)構(gòu)及區(qū)域結(jié)構(gòu)三個(gè)維度再度優(yōu)化,當(dāng)前公司共有15家經(jīng)銷店,其中包括4家新增門店和過往門店的優(yōu)化,進(jìn)一步提升了單城競爭力,并逐步形成區(qū)域?qū)I。同時(shí)公司不斷優(yōu)化品牌布局。提升了保時(shí)捷門店數(shù)量,依托保時(shí)捷強(qiáng)大的品牌影響力和市場號召力,能吸引更多高凈值客戶,提高客戶流量與質(zhì)量。

數(shù)字化+AI體系建設(shè),不斷增強(qiáng)客戶粘性

公司目前采用了先進(jìn)的管理系統(tǒng)和數(shù)據(jù)分析工具,對市場動(dòng)態(tài)提前預(yù)判,做出科學(xué)決策。公司線上共享平臺覆蓋了客戶包括購車、養(yǎng)車、置換的用車全生命周期,構(gòu)建了百得利好服務(wù)的私域運(yùn)營體系,實(shí)現(xiàn)了線上線下場景的融合協(xié)同。2024年度,新車銷售線上簽署率達(dá)100%,線上支付率達(dá)85.6%。百得利小程序客戶數(shù)達(dá)到了26.59萬,不僅覆蓋了我們?nèi)康幕P客戶和進(jìn)場客戶,更吸引了部分非活躍客戶,客戶滿意度達(dá)96.6%。另外公司將以AI大模型為核心,打造智能化員工助手,構(gòu)建智能客服及分析平臺,建立數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的決策中樞,形成汽車服務(wù)生態(tài)AI平臺,提高客戶粘性。

擁抱終端需求變化,計(jì)劃布局新能源汽車領(lǐng)域

在當(dāng)前中國汽車市場中,新能源汽車展現(xiàn)出迅猛的發(fā)展態(tài)勢,預(yù)期2025 年國內(nèi)新能源乘用車市場占有率將接近 58%,銷量有望達(dá)到1700萬輛。公司當(dāng)前已經(jīng)在積極布局新能源領(lǐng)域,具體包括與頭部新能源品牌深度合作、支持傳統(tǒng)豪華品牌拓展新能源市場、發(fā)展新能源二手汽車交易服務(wù)等。未來公司考慮將新能源板塊打造成新的盈利增長點(diǎn),助力公司實(shí)現(xiàn)業(yè)績回升。

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百得利(6909.HK)發(fā)布2024全年業(yè)績:營收凈利承壓,全力推進(jìn)傳統(tǒng)業(yè)務(wù)優(yōu)化與新業(yè)務(wù)拓展

百得利控股有限公司(代碼:6909.HK,以下簡稱“百得利”)今日公布2024年度業(yè)績報(bào)告。

圖片來源: 圖蟲創(chuàng)意

百得利控股有限公司(代碼:6909.HK,以下簡稱“百得利”)今日公布2024年度業(yè)績報(bào)告。數(shù)據(jù)顯示,公司全年實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入87.46億元人民幣,同比減少18.5%;全年虧損0.16億元,較去年下降1.01億元。目前公司賬面凈現(xiàn)金為4.61億元,資產(chǎn)負(fù)債率為43.7%,抗風(fēng)險(xiǎn)能力較高,能夠助力公司完成傳統(tǒng)業(yè)務(wù)優(yōu)化和新能源業(yè)務(wù)布局。

豪華車定位未變,品牌門店結(jié)構(gòu)優(yōu)化進(jìn)行時(shí)

分業(yè)務(wù)來看,2024年公司銷售乘用汽車(含二手車)實(shí)現(xiàn)營收74.83億元,占總收入的85.56%,提供售后服務(wù)實(shí)現(xiàn)營收12.63億元,占總收入的14.44%。受宏觀經(jīng)濟(jì)增速趨緩及汽車消費(fèi)行業(yè)轉(zhuǎn)型加速影響,公司新車銷量和平均單車售價(jià)鈞有所下滑,但二手車銷量上漲94.0%,彌補(bǔ)了新車的下滑臺次,全年售出18,905輛乘用車,同比去年增加約0.7%。公司正利用自身優(yōu)勢,從發(fā)展規(guī)劃、品牌結(jié)構(gòu)及區(qū)域結(jié)構(gòu)三個(gè)維度再度優(yōu)化,當(dāng)前公司共有15家經(jīng)銷店,其中包括4家新增門店和過往門店的優(yōu)化,進(jìn)一步提升了單城競爭力,并逐步形成區(qū)域?qū)I。同時(shí)公司不斷優(yōu)化品牌布局。提升了保時(shí)捷門店數(shù)量,依托保時(shí)捷強(qiáng)大的品牌影響力和市場號召力,能吸引更多高凈值客戶,提高客戶流量與質(zhì)量。

數(shù)字化+AI體系建設(shè),不斷增強(qiáng)客戶粘性

公司目前采用了先進(jìn)的管理系統(tǒng)和數(shù)據(jù)分析工具,對市場動(dòng)態(tài)提前預(yù)判,做出科學(xué)決策。公司線上共享平臺覆蓋了客戶包括購車、養(yǎng)車、置換的用車全生命周期,構(gòu)建了百得利好服務(wù)的私域運(yùn)營體系,實(shí)現(xiàn)了線上線下場景的融合協(xié)同。2024年度,新車銷售線上簽署率達(dá)100%,線上支付率達(dá)85.6%。百得利小程序客戶數(shù)達(dá)到了26.59萬,不僅覆蓋了我們?nèi)康幕P客戶和進(jìn)場客戶,更吸引了部分非活躍客戶,客戶滿意度達(dá)96.6%。另外公司將以AI大模型為核心,打造智能化員工助手,構(gòu)建智能客服及分析平臺,建立數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的決策中樞,形成汽車服務(wù)生態(tài)AI平臺,提高客戶粘性。

擁抱終端需求變化,計(jì)劃布局新能源汽車領(lǐng)域

在當(dāng)前中國汽車市場中,新能源汽車展現(xiàn)出迅猛的發(fā)展態(tài)勢,預(yù)期2025 年國內(nèi)新能源乘用車市場占有率將接近 58%,銷量有望達(dá)到1700萬輛。公司當(dāng)前已經(jīng)在積極布局新能源領(lǐng)域,具體包括與頭部新能源品牌深度合作、支持傳統(tǒng)豪華品牌拓展新能源市場、發(fā)展新能源二手汽車交易服務(wù)等。未來公司考慮將新能源板塊打造成新的盈利增長點(diǎn),助力公司實(shí)現(xiàn)業(yè)績回升。

未經(jīng)正式授權(quán)嚴(yán)禁轉(zhuǎn)載本文,侵權(quán)必究。