界面新聞記者 | 莊鍵

寧德時代(300750.SZ)的換電朋友圈還在擴大。

4月2日，寧德時代與中國石油化工集團有限公司(下稱中石化）聯(lián)合宣布，雙方在近期簽署合作框架協(xié)議，將共同建設(shè)覆蓋全國的換電生態(tài)網(wǎng)絡(luò)，今年將建設(shè)不少于500座換電站，長期建站目標是1萬座。

寧德時代子公司時代電服、時代騏驥與中國石化銷售公司也同時簽署了換電業(yè)務(wù)合作協(xié)議。時代電服負責寧德時代的乘用車換電業(yè)務(wù)，時代騏驥則專注于重卡等商用車換電業(yè)務(wù)。

界面新聞從接近時代電服的人士了解到，寧德時代與中石化合作建設(shè)的換電站，既包括乘用車換電站，也包括商用車換電站，換電站將在中國石化現(xiàn)有加油站的場址上建設(shè)，且考慮在其新建的加油站上同步規(guī)劃建設(shè)。

根據(jù)中石化披露的數(shù)據(jù)，其目前已建成綜合加能站3萬座。

此外，據(jù)中石化披露，雙方將以“產(chǎn)業(yè)合作+資本合作”的方式，聯(lián)手構(gòu)建全國換電標準建設(shè)，統(tǒng)一管理運營換電資產(chǎn)；進一步就換電、零碳、微電網(wǎng)、車生態(tài)、電池材料等領(lǐng)域拓展合作空間，同時結(jié)合產(chǎn)業(yè)合作落地推動多層次資本股權(quán)合資合作。

寧德時代在2022年開始布局換電業(yè)務(wù)，并在去年底正式宣布大規(guī)模的換電站建設(shè)規(guī)劃。

其在去年底舉行的乘用車換電業(yè)務(wù)發(fā)布會上披露，將在2030年前建成1萬座換電站，并將遠期目標定為3萬座換電站。寧德時代今年的換電站建設(shè)目標是1000座，將覆蓋30座以上城市，重慶、福州、成都等近十座城市的換電站已先后開工。

上述建站規(guī)劃，還不包括寧德時代商用車業(yè)務(wù)的換電站建設(shè)。寧德時代暫未公布商用車業(yè)務(wù)的換電站建設(shè)規(guī)劃。在該領(lǐng)域，寧德時代已與重汽、解放、福田等卡車制造商達成合作，將陸續(xù)推出30多款底盤換電卡車。

據(jù)界面新聞不完全統(tǒng)計，在換電領(lǐng)域，寧德時代的盟友已達兩位數(shù)。

在與中國石化聯(lián)手前，寧德時代還在上月與蔚來汽車達成合作。雙方在3月18日聯(lián)合宣布，將共同打造全球規(guī)模最大的乘用車換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。

蔚來汽車是國內(nèi)唯一在換電業(yè)務(wù)上押下重注的車企，目前擁有超過3200座換電站，是國內(nèi)最大的換電站運營者，市場份額約三分之二。

雙方的換電網(wǎng)絡(luò)采用雙網(wǎng)并行模式，寧德時代將支持蔚來汽車換電網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展，蔚來汽車第三品牌螢火蟲后續(xù)開發(fā)的新車型，將適時導入寧德時代換電網(wǎng)絡(luò)。

去年，寧德時代已宣布與長安、廣汽、北汽、五菱、一汽等整車企業(yè)達成合作，從2024年年底開始陸續(xù)上市十款合作換電車型，前期主攻運營車和出租車市場。這些車企并不直接布局換電站。

蔚來汽車還披露，寧德時代正在推進對蔚來能源不超過25億元的戰(zhàn)略投資，后者是蔚來汽車換電站和充電樁網(wǎng)絡(luò)的運營主體。

寧德時代在換電業(yè)務(wù)的盟友還包括滴滴，后者是國內(nèi)最大的網(wǎng)約車平臺之一。

去年1月，寧德時代宣布與滴滴成立換電合資公司。合資公司將從網(wǎng)約車場景切入，為新能源車輛提供換電服務(wù)。雙方計劃快速規(guī)模化鋪設(shè)換電站、推廣換電車型，提升公共補能市場運營效率。

該合資公司已在今年2月正式注冊成立，時代電服持股69.7%，滴滴旗下的小桔能源持股30.3%。小桔能源的業(yè)務(wù)覆蓋互聯(lián)網(wǎng)加油、智慧充電等多個板塊。