中歐雙方團(tuán)隊(duì)就電動(dòng)車談判開始接觸

據(jù)玉淵潭天，前幾天，商務(wù)部部長王文濤與歐盟委員會(huì)貿(mào)易和經(jīng)濟(jì)安全委員謝夫喬維奇舉行視頻會(huì)談。新聞稿中提到，雙方要立即開展電動(dòng)汽車價(jià)格承諾談判。據(jù)了解，中歐雙方團(tuán)隊(duì)已經(jīng)開始接觸。

江鈴汽車：擬以1.5億元至2億元回購A股股份用于員工持股計(jì)劃或股權(quán)激勵(lì)

4月13日，據(jù)財(cái)聯(lián)社，江鈴汽車(000550.SZ)公告稱，公司擬以集中競價(jià)方式回購A股股份，回購資金總額不低于1.5億元且不超過2億元?；刭弮r(jià)格不超過22.00元/股，回購期限為自董事會(huì)審議通過之日起不超過12個(gè)月。回購股份將用于實(shí)施員工持股計(jì)劃或股權(quán)激勵(lì)，如未能在36個(gè)月內(nèi)使用完畢，未使用的股份將被注銷。公司董監(jiān)高、控股股東、實(shí)際控制人、持股5%以上的股東未來3個(gè)月、6個(gè)月均無減持計(jì)劃。

廣汽發(fā)布12款車規(guī)級(jí)芯片

4月12日，廣汽正式發(fā)布C01、G-T01、G-T02等12款車規(guī)級(jí)芯片，系分別與中興微電子、裕太微電子、仁芯科技、矽力杰、極海、奕斯偉、杰華特、國芯、美泰等公司聯(lián)合開發(fā)，使用場景覆蓋智能汽車電源管理、制動(dòng)、集成安全等多個(gè)領(lǐng)域。

其中，與中興微電子聯(lián)合開發(fā)的C01芯片，是我國首款自主設(shè)計(jì)的新一代16核心多域融合中央計(jì)算處理芯片；與裕太微電子共同打造的G-T01芯片，是擁有國內(nèi)最高容量的國內(nèi)首款車規(guī)級(jí)千兆以太網(wǎng) TSN 交換芯片；與仁芯科技聯(lián)合開發(fā)的G-T02芯片，是全球首款帶寬高達(dá)16Gbps的SerDes芯片；與矽力杰開發(fā)的G-K01芯片，是全球首款符合ASIL-D功能安全等級(jí)的6核RISC-V芯片。

廣汽馮興亞：首款L3車型將于四季度上市

4月12日，廣汽集團(tuán)董事長、總經(jīng)理馮興亞在2025廣汽科技日上表示，廣汽是國家首批L3準(zhǔn)入試點(diǎn)資格的乘用車企業(yè)之一，今年第四季度，廣汽的L3自動(dòng)駕駛車型將上市銷售。

乘聯(lián)會(huì)崔東樹：3月全國汽車市場走勢分化 呈現(xiàn)乘強(qiáng)商弱的走勢

據(jù)財(cái)聯(lián)社，4月12日，乘聯(lián)會(huì)秘書長崔東樹發(fā)文稱，3月全國汽車市場走勢分化，呈現(xiàn)乘強(qiáng)商弱的走勢。2025年1月底新一輪補(bǔ)貼政策落實(shí)，狹義乘用車2—3月零售最終高于此前預(yù)期。兩新政策發(fā)布前，市場熱度較低，1月消費(fèi)者多處于一種觀望與等待的狀態(tài)，2—3月市場熱度快速增長，消費(fèi)類乘用車產(chǎn)品在春節(jié)前的消費(fèi)保持較好態(tài)勢，而商用車市場出現(xiàn)結(jié)構(gòu)性增長特征。去年的商用車渠道庫存偏高，今年3月的商用車走勢分化，輕卡、微客和大中客的新能源類別增長較強(qiáng)。

通用汽車暫停加拿大一工廠生產(chǎn)

加拿大汽車工人工會(huì)Unifor當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月12日確認(rèn)，通用汽車將暫停安大略省英格索爾的CAMI裝配廠的生產(chǎn)，裁員將于4月14日開始，5月工廠將恢復(fù)部分生產(chǎn)。此后，該工廠生產(chǎn)將暫時(shí)停止，運(yùn)營將暫停至2025年10月。在此期間，通用汽車計(jì)劃完成設(shè)備改造工作，為2026款商用電動(dòng)汽車的生產(chǎn)做好準(zhǔn)備。通用汽車稱，當(dāng)10月恢復(fù)生產(chǎn)時(shí)，該工廠在可預(yù)見的未來將采用單班制運(yùn)營，這也將導(dǎo)致500名工人無限期失業(yè)。

由于后視攝像頭故障，大眾在美召回313輛汽車

當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月12日，美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）文件披露，由于后視攝像頭可能顯示模糊圖像，大眾汽車將召回部分2025年款SQ6 e-tron和Q6 e-tron汽車，共計(jì)313輛。