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超廣東近10萬(wàn)輛,安徽一季度汽車(chē)產(chǎn)量居全國(guó)第一

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超廣東近10萬(wàn)輛,安徽一季度汽車(chē)產(chǎn)量居全國(guó)第一

期內(nèi),山東汽車(chē)產(chǎn)量首次躋身全國(guó)第三。

圖片來(lái)源:界面圖庫(kù)

一季度,安徽省汽車(chē)產(chǎn)量排名全國(guó)第一。

4月21日消息,國(guó)家統(tǒng)計(jì)局近期發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示,1-3月,安徽以76.17萬(wàn)輛的整車(chē)產(chǎn)量位居全國(guó)第一,超過(guò)廣東近10萬(wàn)輛。期內(nèi),廣東汽車(chē)產(chǎn)量為66.51萬(wàn)輛。

前三個(gè)月,山東汽車(chē)產(chǎn)量57.63萬(wàn)輛,首次躋身全國(guó)第三重慶位居第四位,產(chǎn)量為55.92萬(wàn)輛;江蘇由前兩個(gè)月的第三跌至第五,產(chǎn)量為52.16萬(wàn)輛。

去年,安徽汽車(chē)產(chǎn)量歷史上首次突破300萬(wàn)輛,達(dá)357萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)43.3%,占全國(guó)比重超1/9;新能源汽車(chē)產(chǎn)量首次突破百萬(wàn)大關(guān),達(dá)168.4萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)94.5%,占全國(guó)比重超1/8。汽車(chē)產(chǎn)量和新能源汽車(chē)產(chǎn)量均居全國(guó)第二位。

今年前兩個(gè)月,安徽省汽車(chē)和新能源汽車(chē)產(chǎn)量雙雙躍居全國(guó)第一,實(shí)現(xiàn)歷史性突破。

目前,安徽省集聚了奇瑞、江淮、蔚來(lái)、比亞迪和大眾安徽等7家整車(chē)企業(yè),形成覆蓋乘用車(chē)、商用車(chē)、專用車(chē)的全系列產(chǎn)品矩陣。

據(jù)央廣網(wǎng)報(bào)道,合肥市長(zhǎng)豐縣下塘鎮(zhèn)比亞迪生產(chǎn)基地,去年整車(chē)產(chǎn)量超95萬(wàn)輛,成為全國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)量縣域第一。它還帶動(dòng)合肥新能源汽車(chē)產(chǎn)量突破137萬(wàn)輛大關(guān),去年產(chǎn)量排名緊隨深圳,位居全國(guó)第二。如今,產(chǎn)能利用率超行業(yè)平均水平50%,也讓這里成為比亞迪國(guó)內(nèi)產(chǎn)能最密集的布局點(diǎn)之一。

安徽打造了一條“整車(chē)+零部件+汽車(chē)后市場(chǎng)”的全產(chǎn)業(yè)鏈。截至去年,安徽省汽車(chē)零部件企業(yè)超2700戶,占全省汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)總數(shù)的60%,零部件產(chǎn)業(yè)營(yíng)收占全省汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈總營(yíng)收的48%,涵蓋動(dòng)力電池、電機(jī)電控、智能網(wǎng)聯(lián)、輕量化材料、銷(xiāo)售維保、回收利用等全產(chǎn)業(yè)鏈。

有媒體曾稱,不出安徽,就可以造出一臺(tái)新能源整車(chē)。

此外,徽商回歸,也助力了安徽汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,比如比亞迪的王傳福、奇瑞的尹同躍、蔚來(lái)的李斌、華為的余承東等。

數(shù)據(jù)顯示,“十四五”以來(lái),安徽省億元以上徽商回歸項(xiàng)目累計(jì)到位資金4373.3億元,戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)投資占比達(dá)76%。其中,投資50億元以上的大項(xiàng)目全部為新能源汽車(chē)及配套項(xiàng)目,單個(gè)項(xiàng)目投資額最大的合肥比亞迪汽車(chē)零部件(二期)項(xiàng)目和蕪湖弗迪電池新能源汽車(chē)零部件產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目,投資金額均為125億元。

 

 

 

 

 

 

 

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超廣東近10萬(wàn)輛,安徽一季度汽車(chē)產(chǎn)量居全國(guó)第一

期內(nèi),山東汽車(chē)產(chǎn)量首次躋身全國(guó)第三。

圖片來(lái)源:界面圖庫(kù)

一季度,安徽省汽車(chē)產(chǎn)量排名全國(guó)第一。

4月21日消息,國(guó)家統(tǒng)計(jì)局近期發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示,1-3月,安徽以76.17萬(wàn)輛的整車(chē)產(chǎn)量位居全國(guó)第一,超過(guò)廣東近10萬(wàn)輛。期內(nèi),廣東汽車(chē)產(chǎn)量為66.51萬(wàn)輛。

前三個(gè)月,山東汽車(chē)產(chǎn)量57.63萬(wàn)輛,首次躋身全國(guó)第三;重慶位居第四位,產(chǎn)量為55.92萬(wàn)輛;江蘇由前兩個(gè)月的第三跌至第五,產(chǎn)量為52.16萬(wàn)輛。

去年,安徽汽車(chē)產(chǎn)量歷史上首次突破300萬(wàn)輛,達(dá)357萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)43.3%,占全國(guó)比重超1/9;新能源汽車(chē)產(chǎn)量首次突破百萬(wàn)大關(guān),達(dá)168.4萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)94.5%,占全國(guó)比重超1/8。汽車(chē)產(chǎn)量和新能源汽車(chē)產(chǎn)量均居全國(guó)第二位。

今年前兩個(gè)月,安徽省汽車(chē)和新能源汽車(chē)產(chǎn)量雙雙躍居全國(guó)第一,實(shí)現(xiàn)歷史性突破。

目前,安徽省集聚了奇瑞、江淮、蔚來(lái)、比亞迪和大眾安徽等7家整車(chē)企業(yè),形成覆蓋乘用車(chē)、商用車(chē)、專用車(chē)的全系列產(chǎn)品矩陣。

據(jù)央廣網(wǎng)報(bào)道,合肥市長(zhǎng)豐縣下塘鎮(zhèn)比亞迪生產(chǎn)基地,去年整車(chē)產(chǎn)量超95萬(wàn)輛,成為全國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)量縣域第一。它還帶動(dòng)合肥新能源汽車(chē)產(chǎn)量突破137萬(wàn)輛大關(guān),去年產(chǎn)量排名緊隨深圳,位居全國(guó)第二。如今,產(chǎn)能利用率超行業(yè)平均水平50%,也讓這里成為比亞迪國(guó)內(nèi)產(chǎn)能最密集的布局點(diǎn)之一。

安徽打造了一條“整車(chē)+零部件+汽車(chē)后市場(chǎng)”的全產(chǎn)業(yè)鏈。截至去年,安徽省汽車(chē)零部件企業(yè)超2700戶,占全省汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)總數(shù)的60%,零部件產(chǎn)業(yè)營(yíng)收占全省汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈總營(yíng)收的48%,涵蓋動(dòng)力電池、電機(jī)電控、智能網(wǎng)聯(lián)、輕量化材料、銷(xiāo)售維保、回收利用等全產(chǎn)業(yè)鏈。

有媒體曾稱,不出安徽,就可以造出一臺(tái)新能源整車(chē)。

此外,徽商回歸,也助力了安徽汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,比如比亞迪的王傳福、奇瑞的尹同躍、蔚來(lái)的李斌、華為的余承東等。

數(shù)據(jù)顯示,“十四五”以來(lái),安徽省億元以上徽商回歸項(xiàng)目累計(jì)到位資金4373.3億元,戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)投資占比達(dá)76%。其中,投資50億元以上的大項(xiàng)目全部為新能源汽車(chē)及配套項(xiàng)目,單個(gè)項(xiàng)目投資額最大的合肥比亞迪汽車(chē)零部件(二期)項(xiàng)目和蕪湖弗迪電池新能源汽車(chē)零部件產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目,投資金額均為125億元。

 

 

 

 

 

 

 

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