界面新聞記者｜魏勇猛

第二十一屆上海國際汽車工業(yè)展覽會（以下簡稱：2025上海車展）將于2025年4月23日至5月2日在國家會展中心（上海）舉行。

本屆上海車展共邀請到來自26個國家和地區(qū)的近1000家中外知名企業(yè)參展，展出總面積超過36萬平方米，相較于往屆參展國別范圍更廣，規(guī)模再創(chuàng)新高。

作為全球汽車行業(yè)的風向標，歷經(jīng)40年的上海車展將繼續(xù)肩負起引領(lǐng)全球A級車展的使命，全面展示世界汽車工業(yè)的科技發(fā)展水平和技術(shù)創(chuàng)新突破。海內(nèi)外主流汽車品牌均高規(guī)格參展，將有超百款首發(fā)新車選擇在2025上海車展亮相。

本屆上海車展首次將展期延伸至五一假期，觀展總?cè)舜斡型^上屆的90.6萬人次。

展會日程安排上，4月23日、24日為媒體日，僅接待海內(nèi)外新聞媒體；4月25日至26日為專業(yè)觀眾日，4月27日至5月2日為公眾日。

本屆車展共啟用國家會展中心（上海）13個室內(nèi)展館，分為三大板塊：乘用車展區(qū)共8個館（3H、4.1H、5.1H、5.2H、6.1H、6.2H、7.1H、8.1H），集中展示新能源與智能汽車；汽車科技與供應(yīng)鏈展區(qū)共4個館（1.2H、2.2H、7.2H、8.2H），主要聚焦芯片、自動駕駛、電池等核心技術(shù)；還有一個館為媒體區(qū)（2.1H），此外，館內(nèi)還設(shè)立了休息室、醫(yī)務(wù)室等功能和服務(wù)區(qū)。

從參展品牌方面來看，小米汽車、鴻蒙智行、樂道、螢火蟲等品牌將首次亮相上海車展，而韓系品牌現(xiàn)代和起亞將雙雙缺席，法系品牌東風雪鐵龍和東風標致也一同缺席；此外，一汽-大眾捷達、東風日產(chǎn)啟辰、上汽通用雪佛蘭、捷豹路虎等也不會出現(xiàn)在本屆上海車展。

上海車展是上汽集團的主場，其所在的3H館看點眾多，旗下品牌上汽榮威、上汽大眾、上汽通用五菱、MG、智己、上汽奧迪、凱迪拉克等悉數(shù)到場，其中上汽榮威是這個館里參展面積是最大的一家。

上汽大眾首款增程式概念車ID.ERA將亮相，定位為全尺寸SUV。這款概念車是大眾品牌在中國的首款增程車型。另外，上汽奧迪首發(fā)的AUDI E概念車、MG的方盒子SUV Cyber X等也都是值得關(guān)注的車型。

比亞迪的展位則是位于8.1H館，騰勢、方程豹、仰望也均有獨立的展位，騰勢的SUPER9 作為品牌首款超跑，號稱對標保時捷911。這個館還有日系的豐田和日產(chǎn)。

此外，為整車廠提供智駕解決方案的Momenta也出現(xiàn)在這個館，其與數(shù)十家整車廠均有合作，比亞迪、豐田、日產(chǎn)均位列其中。這也是本屆車展的一個特色，更多的智駕公司在主場館布展，從幕后走到臺前，汽車科技及供應(yīng)鏈展區(qū)展出面積約10萬平方米，參展企業(yè)規(guī)模和數(shù)量較上屆呈顯著增長，地平線、華為智能解決方案BU也均有單獨展位。

6.2H館可能會成為人氣最旺的場館，該館位于國展二層，這里不僅有小米還有寧德時代、樂道、零跑。雖然小米YU7確定不會出現(xiàn)在本屆車展，但SU7 Ultra的賽道版可能亮相展臺，流量密碼雷軍在風波之后是否會出現(xiàn)在現(xiàn)場也是大家關(guān)注的焦點。樂道L90這款定位為“大三排”SUV的新車被認為是樂道進軍家庭用車市場的戰(zhàn)略產(chǎn)品，也將會亮相，能否幫助樂道扭轉(zhuǎn)銷量頹勢值得關(guān)注。

4.1H館則是奇瑞的主場，旗下品牌捷途、星途、iCAR、智界等也均到場，奇瑞家族占據(jù)了整個館一半的空間，這次奇瑞共有多達53款車型，還邀請了3000名外籍嘉賓到場。這個場館還有長安和奔馳兩大品牌，阿維塔被安排在角落。全新奇瑞QQ、阿維塔06、奔馳全新純電長軸距CLA等都是值得關(guān)注的車型。

除了以上品牌，新勢力品牌中小鵬汽車和問界位于5.1H館；極氪、領(lǐng)克、理想位于6.1H，極氪旗艦級SUV極氪9X和理想純電動SUV理想i8屆時均將首發(fā)；寶馬、蔚來位于7.1H；鴻蒙智行位于5.2H，尊界S800將會亮相。