文 | 蛇眼財(cái)經(jīng)

在跨境電商迅猛發(fā)展的當(dāng)下，海外倉(cāng)已然成為這場(chǎng)商業(yè)盛宴中不可或缺的關(guān)鍵角色。

據(jù)了解，2024 年我國(guó)跨境電商進(jìn)出口額達(dá) 2.63 萬(wàn)億元，同比增長(zhǎng) 10.8%，如此驚人的增速遠(yuǎn)超傳統(tǒng)貿(mào)易，也讓海外倉(cāng)市場(chǎng)需求呈井噴之勢(shì)。據(jù) Statista 預(yù)測(cè)，2025年全球海外倉(cāng)市場(chǎng)規(guī)模將突破 800 億美元。

全球電商市場(chǎng)持續(xù)擴(kuò)張，作為整個(gè)物流體系關(guān)鍵一環(huán)的海外倉(cāng)已成為海外倉(cāng)已成為兵家必爭(zhēng)之地。國(guó)內(nèi)出海的快遞物流巨頭們紛紛加大海外倉(cāng)投資建設(shè)及布局力度，試圖進(jìn)一步增強(qiáng)在國(guó)際市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力。

菜鳥(niǎo)作為國(guó)內(nèi)快遞物流巨頭中出海的先鋒，在海外倉(cāng)領(lǐng)域動(dòng)作頻頻，不過(guò)其能否憑借自身優(yōu)勢(shì)突圍，在海外倉(cāng)市場(chǎng)分得更大蛋糕，仍是個(gè)未知數(shù)。

機(jī)遇與挑戰(zhàn)“雙面劇”

2025年，關(guān)稅政策的復(fù)雜變動(dòng)，沖擊著傳統(tǒng)跨境貿(mào)易模式，卻也意外地將海外倉(cāng)推上了舞臺(tái)中央。菜鳥(niǎo)自然不會(huì)錯(cuò)過(guò)這一歷史機(jī)遇，果斷出擊，積極布局海外倉(cāng)業(yè)務(wù)。

近期，菜鳥(niǎo)海外倉(cāng)推出跨境“綠通”，基于覆蓋歐美、東南亞、澳洲等40多個(gè)海外倉(cāng)，通過(guò)不同國(guó)家和區(qū)域之間的無(wú)憂(yōu)轉(zhuǎn)倉(cāng)、一鍵調(diào)度、智能預(yù)測(cè)等多項(xiàng)舉措，幫助商家多元化布局海外市場(chǎng)。

以其在澳大利亞的業(yè)務(wù)為例，2025 年 1-2 月，菜鳥(niǎo)悉尼倉(cāng)入庫(kù)量同比增長(zhǎng)超 170%，3D 打印機(jī)、3C 數(shù)碼等 “中國(guó)智造” 產(chǎn)品借助悉尼倉(cāng) “前置備貨” 模式，實(shí)現(xiàn)悉尼、墨爾本等東海岸城市倉(cāng)配 “2-3 日達(dá)”，較傳統(tǒng)跨境直郵提速 5-7 天，極大提升了消費(fèi)者購(gòu)物體驗(yàn)，也為商家贏得了市場(chǎng)口碑。

機(jī)遇往往伴隨著風(fēng)險(xiǎn)，菜鳥(niǎo)海外倉(cāng)布局也面臨著諸多棘手難題。

一來(lái)，不同國(guó)家對(duì)于倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)、環(huán)保要求、用工制度等各不相同，菜鳥(niǎo)海外倉(cāng)面臨本土化運(yùn)營(yíng)考驗(yàn)。在招聘、培訓(xùn)、員工管理等方面，菜鳥(niǎo)都需要花費(fèi)大量精力去適應(yīng)和調(diào)整，稍有不慎，便可能觸碰合規(guī)紅線，陷入運(yùn)營(yíng)危機(jī)。

二來(lái)，海外庫(kù)存管理難度大，導(dǎo)致成本控制難，這始終是菜鳥(niǎo)海外倉(cāng)運(yùn)營(yíng)的核心難題?？缇畴娚淌袌?chǎng)需求波動(dòng)大，消費(fèi)偏好受多種因素影響，若庫(kù)存預(yù)測(cè)不準(zhǔn)確，極易出現(xiàn)庫(kù)存積壓或缺貨現(xiàn)象，而庫(kù)存積壓不僅占用大量資金，還會(huì)產(chǎn)生額外倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用。

三來(lái)，海外倉(cāng)地處異國(guó)他鄉(xiāng)，相較于國(guó)內(nèi)倉(cāng)庫(kù)，可控性較差。物流運(yùn)輸過(guò)程中，可能受到當(dāng)?shù)亟煌顩r、政策變動(dòng)、自然災(zāi)害等不可抗力因素影響，導(dǎo)致貨物運(yùn)輸延誤、損壞甚至丟失，影響整個(gè)供應(yīng)鏈的協(xié)同效率。

對(duì)于菜鳥(niǎo)海外倉(cāng)來(lái)說(shuō)，2025年是充滿(mǎn)機(jī)遇的一年，也是充滿(mǎn)挑戰(zhàn)的一年。

物流巨頭爭(zhēng)先，不進(jìn)則退

海外倉(cāng)誘人的“蛋糕”，引得國(guó)內(nèi)一眾快遞巨頭紛紛下場(chǎng)，菜鳥(niǎo)海外倉(cāng)也因此陷入了一場(chǎng)前所未有的激烈競(jìng)爭(zhēng)之中。

京東物流打造的一體化供應(yīng)鏈服務(wù)，從倉(cāng)儲(chǔ)、分揀、包裝到配送，各個(gè)環(huán)節(jié)緊密協(xié)同，為商家提供一站式解決方案，極大提升了用戶(hù)體驗(yàn)，也吸引了眾多跨境電商賣(mài)家與之合作，這無(wú)疑對(duì)菜鳥(niǎo)海外倉(cāng)的市場(chǎng)份額構(gòu)成了嚴(yán)重威脅。

據(jù)了解，截至 2024 年底，京東物流已擁有超 100 個(gè)保稅倉(cāng)庫(kù)、直郵倉(cāng)庫(kù)和海外倉(cāng)庫(kù)，總管理面積超 100 萬(wàn)平方米，海外倉(cāng)已覆蓋全球 19 個(gè)國(guó)家和地區(qū)。到 2025 年底，京東物流計(jì)劃實(shí)現(xiàn)海外倉(cāng)面積增長(zhǎng)超 100%，覆蓋全球 4 大洲、19 個(gè)國(guó)家、超 50 個(gè)海外倉(cāng)。

無(wú)獨(dú)有偶，圓通依托自身成熟的國(guó)際快遞網(wǎng)絡(luò)，將海外倉(cāng)作為其跨境物流服務(wù)的重要節(jié)點(diǎn)，通過(guò)整合上下游資源，實(shí)現(xiàn)了貨物在全球范圍內(nèi)的高效調(diào)配。

例如，在澳大利亞市場(chǎng)，圓通利用悉尼、墨爾本的集運(yùn)中心，與當(dāng)?shù)嘏渌凸揪o密合作，優(yōu)化尾程配送路線，大幅縮短了配送時(shí)間，提高了包裹妥投率，在當(dāng)?shù)乜缇畴娚涛锪魇袌?chǎng)中占據(jù)了一席之地，給菜鳥(niǎo)海外倉(cāng)在澳洲市場(chǎng)的拓展帶來(lái)了不小的阻礙。

順豐國(guó)際強(qiáng)大的航空運(yùn)輸能力，確保了貨物在干線運(yùn)輸中的時(shí)效性，使其在高端跨境電商物流市場(chǎng)頗具競(jìng)爭(zhēng)力，與菜鳥(niǎo)海外倉(cāng)在服務(wù)品質(zhì)和客戶(hù)定位上形成了直接競(jìng)爭(zhēng)。

據(jù)悉，順豐國(guó)際在全球 11 個(gè)國(guó)家，擁有 20 + 針對(duì)跨境電商的海外倉(cāng)，覆蓋歐美、日韓、澳大利亞等核心市場(chǎng)，總面積達(dá) 10 萬(wàn) + 平方米，提供標(biāo)準(zhǔn)及定制化海外倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)及最后一公里派送。

極兔靈活的運(yùn)營(yíng)模式和快速的市場(chǎng)響應(yīng)能力，使其在新興市場(chǎng)中具備很強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力，對(duì)菜鳥(niǎo)海外倉(cāng)在這些區(qū)域的發(fā)展形成了有力挑戰(zhàn)。

其憑借高性?xún)r(jià)比的服務(wù)，與眾多電商平臺(tái)達(dá)成合作，在東南亞市場(chǎng)占據(jù)了較大市場(chǎng)份額。目前，已在全球共計(jì) 12 個(gè)國(guó)家分布 93 個(gè)云倉(cāng)倉(cāng)儲(chǔ)中心（含加盟倉(cāng)），云倉(cāng)總面積 42 萬(wàn) +，覆蓋中國(guó)、印尼、馬來(lái)、美國(guó)、墨西哥等國(guó)家和地區(qū)。

面對(duì)諸多物流巨頭的圍追堵截，菜鳥(niǎo)海外倉(cāng)雖擁有自身優(yōu)勢(shì)，如依托阿里巴巴強(qiáng)大的生態(tài)體系，擁有海量數(shù)據(jù)資源和先進(jìn)技術(shù)支撐，能夠?qū)崿F(xiàn)智能預(yù)測(cè)、無(wú)憂(yōu)轉(zhuǎn)倉(cāng)、一鍵調(diào)度等功能，但也面臨著巨大壓力。

在這場(chǎng)物流巨頭爭(zhēng)先加碼海外倉(cāng)的激烈競(jìng)爭(zhēng)中，菜鳥(niǎo)海外倉(cāng)猶如逆水行舟，不進(jìn)則退。

面臨一場(chǎng)嚴(yán)峻的考驗(yàn)

在 AI 技術(shù)狂飆突進(jìn)的當(dāng)下，跨境電商行業(yè)正經(jīng)歷著前所未有的變革，海外倉(cāng)作為跨境電商供應(yīng)鏈的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，也迎來(lái)了全新的發(fā)展趨勢(shì)。菜鳥(niǎo)海外倉(cāng)在這片紅海中，既要順應(yīng)趨勢(shì)、鞏固市場(chǎng)份額，更要確保盈利，這無(wú)疑是一場(chǎng)嚴(yán)峻的考驗(yàn)。

一方面，隨著科技的持續(xù)進(jìn)步，自動(dòng)化和智能化技術(shù)在海外倉(cāng)領(lǐng)域的應(yīng)用已成為大勢(shì)所趨。智能倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備、自動(dòng)化分揀系統(tǒng)以及智能物流管理軟件等，正逐步替代傳統(tǒng)人工操作。

菜鳥(niǎo)需進(jìn)一步加大研發(fā)投入，在全流程智能化上發(fā)力。例如，利用 AI 算法優(yōu)化倉(cāng)庫(kù)布局，根據(jù)貨物流量、品類(lèi)特點(diǎn)等因素，動(dòng)態(tài)調(diào)整存儲(chǔ)區(qū)域，提高倉(cāng)庫(kù)空間利用率；借助機(jī)器學(xué)習(xí)技術(shù)，對(duì)訂單數(shù)據(jù)進(jìn)行深度分析，提前預(yù)測(cè)貨物需求，實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)補(bǔ)貨，減少庫(kù)存積壓或缺貨風(fēng)險(xiǎn)，以智能化優(yōu)勢(shì)在競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出，鞏固市場(chǎng)份額。

另一方面，功能單一的海外倉(cāng)已難以立足，一站式服務(wù)綜合體逐漸成為行業(yè)發(fā)展的新方向。海外倉(cāng)不再僅僅承擔(dān)貨物存儲(chǔ)與配送功能，還向清關(guān)、稅收、輕加工、貼換標(biāo)、退換貨、售后等多元化服務(wù)拓展，菜鳥(niǎo)海外倉(cāng)面臨業(yè)務(wù)升級(jí)的挑戰(zhàn)。

此外，全球?qū)Νh(huán)境保護(hù)的關(guān)注度日益提升，海外倉(cāng)運(yùn)營(yíng)也逐漸向綠色環(huán)保方向發(fā)展。從倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施建設(shè)采用環(huán)保材料，到運(yùn)營(yíng)過(guò)程中優(yōu)化能源管理、減少碳排放，綠色環(huán)保理念貫穿海外倉(cāng)各個(gè)環(huán)節(jié)。

菜鳥(niǎo)海外倉(cāng)應(yīng)積極響應(yīng)綠色環(huán)保趨勢(shì)，在倉(cāng)庫(kù)建設(shè)與運(yùn)營(yíng)中融入環(huán)保理念。通過(guò)綠色環(huán)保舉措，一方面降低運(yùn)營(yíng)成本，另一方面提升品牌在國(guó)際市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力，吸引更多注重環(huán)保的客戶(hù)，從而鞏固市場(chǎng)份額，確保盈利。

在 AI 時(shí)代海外倉(cāng)發(fā)展的新趨勢(shì)下，菜鳥(niǎo)海外倉(cāng)面臨著諸多挑戰(zhàn)，但也擁有眾多機(jī)遇。通過(guò)全力推進(jìn)智能化升級(jí)、構(gòu)建完善一站式服務(wù)體系、踐行綠色環(huán)保運(yùn)營(yíng)理念，菜鳥(niǎo)海外倉(cāng)有望在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中鞏固市場(chǎng)份額。