文|趨勢(shì)觀察 肖明超

2022年美國(guó)消費(fèi)電子展在拉斯維加斯舉行。超過(guò)2300家全球各地企業(yè)參加為期3天的展會(huì)，除英特爾、LG、松下、高通、三星、索尼等大型企業(yè)外，也包括不少初創(chuàng)企業(yè)。參展企業(yè)將展示數(shù)字醫(yī)療、食品科技、電動(dòng)車、游戲、智能家居等各領(lǐng)域的創(chuàng)新技術(shù)和創(chuàng)新產(chǎn)品。

科技大佬們又拿出了哪些看家本領(lǐng)？彰顯了未來(lái)科技的哪些發(fā)展趨勢(shì)呢？我們總結(jié)了十大科技關(guān)鍵詞，為大家進(jìn)行大會(huì)盤點(diǎn)。

TCL：敢為不凡

1 月 4 日，TCL舉辦了“敢為不凡 Inspire Greatness”全球發(fā)布會(huì)，推出其 2022 年全新產(chǎn)品，并對(duì)全球業(yè)績(jī)進(jìn)行了匯報(bào)。同時(shí)，TCL正式發(fā)布全新品牌口號(hào)：“敢為不凡 Inspire Greatness”?！案覟椤苯庾x為“TCL不斷探索發(fā)起挑戰(zhàn)的進(jìn)取與堅(jiān)持”；“不凡”則意在“激勵(lì)著每一個(gè)不甘平凡的靈魂”。

TCL實(shí)業(yè)CEO杜娟表示：“TCL企業(yè)和員工在追求新科技的道路上，敢為人先、不斷探索，通過(guò)自身不斷創(chuàng)新的產(chǎn)品和服務(wù)，能夠不斷激發(fā)人們不甘平凡的激情和靈魂?！?/p>

同時(shí)，作為對(duì)TCL“敢為不凡Inspire Greatness”全新品牌理念的最好詮釋和呼應(yīng)，TCL實(shí)業(yè)、TCL華星均有產(chǎn)品參展，在智能終端、半導(dǎo)體顯示等產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域彰顯中國(guó)品牌的強(qiáng)大競(jìng)爭(zhēng)力。

趨勢(shì)點(diǎn)評(píng)

在元宇宙爆火的當(dāng)下，TCL推出智能眼鏡TCL NXTWEAR AIR，可與智能手機(jī)、平板、電腦等支持DP（DisplayPort）的設(shè)備相連的智能眼鏡，覆蓋觀影、游戲、辦公等眾多場(chǎng)景，支持2D、3D觀影，讓使用者在專注屏幕的同時(shí)可以透過(guò)鏡片確認(rèn)周圍環(huán)境，有效解決了隱私及感知周圍環(huán)境之間的矛盾。隨著技術(shù)的不斷加持，元宇宙正在逐步落地實(shí)現(xiàn)的路上。

三星：可持續(xù)性

在周二舉行的CES 2022大會(huì)上，三星公布了本次展會(huì)上的主題，以推行設(shè)備概念、個(gè)性定制化及可持續(xù)性。在CES正式開幕之前的活動(dòng)中，三星花了大部分時(shí)間來(lái)宣傳自己是一家更環(huán)保的消費(fèi)產(chǎn)品生產(chǎn)商。

三星電子副董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官Jong Hee Han表示，即使是對(duì)產(chǎn)品制造方式的微小調(diào)整，也能產(chǎn)生巨大影響，因?yàn)樵摴久磕晟a(chǎn)五億臺(tái)設(shè)備。同時(shí)他指出，在某些存儲(chǔ)芯片的生產(chǎn)中節(jié)能的電能和原材料，已使該公司去年的碳排放量減少了70萬(wàn)噸。

2022年，三星電視和顯示器將使用更多的可回收材料，相較之前可達(dá)30倍。在三年內(nèi)，每一部從生產(chǎn)線上下來(lái)的手機(jī)和家電產(chǎn)品都將使用可回收材料，產(chǎn)品的包裝也將使用更多的可再生材料。

趨勢(shì)點(diǎn)評(píng)

在環(huán)境責(zé)任與世界大勢(shì)所趨之下，“碳中和”不僅僅是熱議話題，同時(shí)也催生了新一輪能源技術(shù)和產(chǎn)業(yè)革命，以三星為代表的諸多行業(yè)領(lǐng)軍品牌都在堅(jiān)持節(jié)能減排，在可持續(xù)發(fā)展之路上不斷進(jìn)行科技創(chuàng)新。科技實(shí)力才是品牌企業(yè)立于不敗之地的核心武器。

BMW寶馬：電子墨水

1月5日至8日，寶馬攜多款創(chuàng)新數(shù)字化成果亮相2022北美消費(fèi)電子展，包括四款全新主題模式、BMW懸浮式巨幕、BMW電動(dòng)車聲浪模擬、以及“電子墨水”技術(shù)，向消費(fèi)者展示了寶馬最新“黑科技”。

寶馬首次發(fā)布了“影院模式”未來(lái)車內(nèi)娛樂(lè)系統(tǒng)，通過(guò)“BMW懸浮式巨幕”將后排空間打造成一個(gè)專屬私人影院，配備一款分辨率高達(dá)8K的31英寸超寬全景顯示屏，巧妙集成在汽車的頂篷系統(tǒng)中，可從頂篷延伸至前排座椅靠背。

此外，寶馬發(fā)布了“舒緩模式”“悅動(dòng)模式”“數(shù)字藝術(shù)模式”“影院模式”四款全新主題模式，通過(guò)構(gòu)建沉浸式的觸覺(jué)、聽覺(jué)及視覺(jué)等體驗(yàn)，為用戶開啟多感官維度的沉浸式體驗(yàn)。

車外，寶馬專門設(shè)計(jì)了行人聲波警告功能（AVAS），讓行人能夠感知到附近有車輛駛來(lái)確保安全。

值得一提的是，本次展會(huì)上寶馬展現(xiàn)了一項(xiàng)最新研究成果。利用 “電子墨水”這項(xiàng)獨(dú)特技術(shù)，在創(chuàng)新BMW iX上面成功實(shí)現(xiàn)車身一鍵變色功能?！半娮幽敝邪瑪?shù)百萬(wàn)個(gè)透明微膠囊，直徑僅為一根頭發(fā)的厚度。每個(gè)微膠囊里含有帶負(fù)電的白色顏料，以及帶正電的黑色顏料。通過(guò)控制微膠囊兩側(cè)的電極，可使所需顏色出現(xiàn)在車身表面上。寶馬根據(jù)圖案和汽車表面弧度的變化制造不同尺寸的“電子墨水”，進(jìn)而固定在汽車上，最終通過(guò)電極變化實(shí)現(xiàn)一鍵變色。

趨勢(shì)點(diǎn)評(píng)

作為看電影長(zhǎng)大的一代，誰(shuí)不曾期待過(guò)007座駕中的各式神奇功能呢？從小方面說(shuō)，一鍵變色可以降低車輛變色成本，節(jié)能減排，從大方面來(lái)說(shuō)，水墨屏的技術(shù)給到了新的思考空間，從黑白變色到多彩變色，甚至到未來(lái)通過(guò)實(shí)時(shí)場(chǎng)景切換調(diào)色達(dá)到隱身功能，被技術(shù)裹挾的未來(lái)汽車可能會(huì)承擔(dān)起除第五空間外更多的社會(huì)功能。

英偉達(dá)：Omniverse

在英偉達(dá)為創(chuàng)作者打造的一整套Studio產(chǎn)品解決方案中，已擁有超過(guò)200個(gè)創(chuàng)意應(yīng)用。其中，英偉達(dá)宣布旗下創(chuàng)作工具Omniverse走出Beta測(cè)試版本，正式向個(gè)人創(chuàng)作者免費(fèi)開放。

Omniverse以皮克斯公司的通用場(chǎng)景描述（Universal Scene Description）為基礎(chǔ)，并將英偉達(dá)在圖形、人工智能、模擬和可擴(kuò)展計(jì)算等方面的積累優(yōu)勢(shì)納入同一平臺(tái)，以實(shí)現(xiàn)現(xiàn)有3D工作流程的增強(qiáng)。

展會(huì)上，Omniverse的目標(biāo)是為其GeForce RTX Studio創(chuàng)作者提供一個(gè)融合多種功能的3D設(shè)計(jì)生態(tài)系統(tǒng)，例如實(shí)現(xiàn)大型3D場(chǎng)景實(shí)時(shí)共享和協(xié)作的Nucleus Cloud，使用游戲角色、物體和場(chǎng)景進(jìn)行創(chuàng)作的Machinima，以及通過(guò)一條音軌就能模仿真人面部動(dòng)畫的Audio2Face等。

在其最新的繪畫應(yīng)用Canvas中，用戶可以利用AI從簡(jiǎn)單的筆觸中生成復(fù)雜而高清的景觀圖，基于GauGAN2的機(jī)器學(xué)習(xí)成果，Canvas生成的圖像分辨率已比此前提高了4倍。在英偉達(dá)提供的創(chuàng)作工具幫助下，創(chuàng)作者有機(jī)會(huì)成為未來(lái)“元宇宙”的建設(shè)者。

趨勢(shì)點(diǎn)評(píng)

前段時(shí)間我們寫過(guò)一篇文章，探討在技術(shù)的加持下，廣告是否還有“門”。而現(xiàn)在我們可以發(fā)現(xiàn)，在技術(shù)的加持下，各行各業(yè)都有了“無(wú)門”的可能。借助軟件技術(shù)的不斷創(chuàng)新完善，越來(lái)愈多的創(chuàng)作者有了可以將創(chuàng)意真正實(shí)現(xiàn)的可能，未來(lái)最受歡迎的元宇宙IP必然來(lái)源于擅長(zhǎng)靈活應(yīng)用工具的創(chuàng)作者。

聯(lián)想：混合辦公

后疫情時(shí)代，個(gè)人電腦作為數(shù)字生活的中心，更新周期在縮短，滲透率持續(xù)提高，市場(chǎng)總量到2025年都將至少保持當(dāng)前規(guī)模，同時(shí)商用客戶需求正在快速恢復(fù)。

更多的研究報(bào)告確認(rèn)，商用電腦用戶的使用習(xí)慣已被疫情深刻改變，“混合工作”將成為未來(lái)：Gartner預(yù)測(cè)，2021年底全球51%的知識(shí)密集型職業(yè)，如作家、會(huì)計(jì)師或工程師將切換至遠(yuǎn)程工作，這個(gè)比例比2019年的27%更高。Gartner還估計(jì)，到2021年底，全球公司職員中遠(yuǎn)程工作的比例將達(dá)到32%，高于2019年17%的水平。Gartner認(rèn)為，混合勞動(dòng)力將繼續(xù)增加對(duì) PC 和平板電腦的需求。

聯(lián)想集團(tuán)在CES2022期間推出的全新ThinkPad、ThinkBook和ThinkCentre系列產(chǎn)品將助力全球企業(yè)在后疫情時(shí)代加速適應(yīng)新變化，滿足新需求。

趨勢(shì)點(diǎn)評(píng)

當(dāng)商用電腦和個(gè)人電腦的使用邊界近一步被疫情打破，電腦作為現(xiàn)代人最重要的生產(chǎn)生活工具也需要實(shí)現(xiàn)進(jìn)一步的迭代更新，各類配件應(yīng)運(yùn)而生。同一臺(tái)電腦，通過(guò)不同配件的加成，完成多個(gè)場(chǎng)景的隨意切換，是當(dāng)下優(yōu)勢(shì)機(jī)必須要為消費(fèi)者進(jìn)行前置思考的重要需求點(diǎn)。

高通：智能汽車“全家桶”

在本次CES上，高通展示了為智能汽車準(zhǔn)備的“全家桶”，其中包括數(shù)字底盤、先進(jìn)的駕駛輔助系統(tǒng)、汽車連接服務(wù)以及汽車云服務(wù)等。

據(jù)了解，高通這次帶來(lái)的驍龍數(shù)字底盤由一整套開放且可擴(kuò)展的云連接平臺(tái)組成，可以利用統(tǒng)一架構(gòu)帶來(lái)更高的安全性和沉浸式數(shù)字體驗(yàn)，并且還可以支持下一代汽車在其整個(gè)生命周期中的功能升級(jí)。亦即是說(shuō)，車企可以在其產(chǎn)品線中選擇采用驍龍數(shù)字底盤所涵蓋的任一平臺(tái)或全部平臺(tái)，并通過(guò)云端的持續(xù)升級(jí)為其產(chǎn)品提供高度定制化體驗(yàn)。

而 Snapdragon Ride平臺(tái)則是一個(gè)開放、可編程的平臺(tái)，它能夠滿足從新車評(píng)價(jià)規(guī)范（NCAP）到L2+/L3級(jí)別駕駛輔助和自動(dòng)駕駛（AD）全方位的需求。此外，高通還提供了一套可擴(kuò)展的系統(tǒng)級(jí)芯片（SoC）處理器和加速器產(chǎn)品組合，可以支持汽車制造商和一級(jí)供應(yīng)商利用Arriver駕駛策略解決方案打造其駕駛策略、泊車或駕駛員監(jiān)測(cè)軟件棧和先進(jìn)導(dǎo)航功能。此外，該平臺(tái)還提供對(duì)先進(jìn)特性、功能安全/預(yù)期功能安全（SOTIF）和系統(tǒng)架構(gòu)能力的全面支持。

趨勢(shì)點(diǎn)評(píng)

當(dāng)造車成為浪潮，新能源汽車的軟件系統(tǒng)、中臺(tái)解決方案、自動(dòng)駕駛系統(tǒng)等一系列技術(shù)問(wèn)題一直是困擾車企發(fā)展的核心難點(diǎn)。但在這次高通發(fā)布的智能汽車“全家桶”解決方案下我們可以發(fā)現(xiàn)，隨著技術(shù)平臺(tái)自身的不斷完善，造車成本正在不斷被降低，未來(lái)的車企有可能成為一個(gè)“插件”公司，只需要在類似高通的平臺(tái)上面深度定制自己汽車“靈魂”即可，即使是剛?cè)刖值钠囆露。灿袡C(jī)會(huì)迅速與特斯拉等巨頭拉齊技術(shù)進(jìn)度，創(chuàng)造屬于自己的發(fā)展空間。

Movano & Circular：健康戒指

現(xiàn)在的元器件集成度越來(lái)越高，所以可以做的越來(lái)越小，手表的大小已經(jīng)無(wú)法滿足企業(yè)對(duì)時(shí)尚品位的追求，今年的CES上，Movano和Circular都帶來(lái)了健康監(jiān)測(cè)戒指，它們的造型看上去真的就是一枚很好看的戒指。

Movano戒指是為希望對(duì)其日常健康和活動(dòng)有可操作性了解的所有年齡段的婦女設(shè)計(jì)的。這款戒指將能夠跟蹤你的睡眠質(zhì)量和持續(xù)時(shí)間、睡眠階段、呼吸、心率、心率變異性、體溫、血氧、步數(shù)和卡路里消耗。

該公司目前正在進(jìn)行臨床試驗(yàn)，希望將來(lái)能在Movano戒指上增加醫(yī)學(xué)驗(yàn)證的數(shù)據(jù)，包括無(wú)創(chuàng)葡萄糖和無(wú)袖帶血壓監(jiān)測(cè)。莫凡諾也在試圖獲得FDA對(duì)其心率、血氧和呼吸頻率跟蹤的許可。不過(guò)，臨床試驗(yàn)和FDA批準(zhǔn)需要相當(dāng)長(zhǎng)的時(shí)間，所以不知道這些驗(yàn)證和認(rèn)證何時(shí)會(huì)出現(xiàn)。

智能戒指類別中的另一個(gè)產(chǎn)品來(lái)自一家名為Circular的法國(guó)創(chuàng)業(yè)公司。與Movano Ring不同，Circular Ring不僅是集合了數(shù)據(jù)檢測(cè)功能，同時(shí)還自帶一個(gè)外部物理按鈕，用戶可以通過(guò)單次或多次點(diǎn)擊按鈕來(lái)打開應(yīng)用程序，執(zhí)行智能家居操作，以及更多。當(dāng)智能手機(jī)的通知和電話打進(jìn)來(lái)時(shí)，它也會(huì)發(fā)出嗡嗡聲，而且還有一個(gè)鬧鐘功能。

趨勢(shì)點(diǎn)評(píng)

從智能手環(huán)，再到智能戒指，穿戴設(shè)備的功能日益完善，不僅可以監(jiān)測(cè)心率、步數(shù)、體溫等基礎(chǔ)信息，未來(lái)還會(huì)有血氧、血壓等更高級(jí)的檢測(cè)能力出現(xiàn)，此時(shí)它就不僅僅只是一個(gè)穿戴設(shè)備，而是一個(gè)隨身的健康管家。在健康理念盛行的當(dāng)下，智能穿戴設(shè)備市場(chǎng)一片藍(lán)海。

索尼：共創(chuàng)娛樂(lè)未來(lái)

在CES 2022上，索尼提出"共創(chuàng)娛樂(lè)未來(lái)"的主題。在這一主題下，索尼將在美國(guó)拉斯維加斯的實(shí)地展臺(tái)和在線平臺(tái) "索尼廣場(chǎng)（Sony Square） "上展出各種支持創(chuàng)作者和貼近用戶的新技術(shù)和舉措。

在娛樂(lè)體驗(yàn)方面，索尼互動(dòng)娛樂(lè)公司總裁兼首席執(zhí)行官Jim Ryan宣布了下一代虛擬現(xiàn)實(shí)（VR）系統(tǒng)PlayStation VR2和新的PlayStation VR2 Sense手柄，它們將在游戲世界中為玩家?guī)?lái)前所未有的體驗(yàn)和沉浸感。

在出行工具方面，吉田先生披露了關(guān)于VISION-S的最新進(jìn)展和未來(lái)方向，這是索尼推動(dòng)移動(dòng)出行演進(jìn)發(fā)展的重要舉措。他表示：“索尼作為一家重新定義移動(dòng)出行的‘創(chuàng)意娛樂(lè)公司’，在該領(lǐng)域極具優(yōu)勢(shì)?！彼瑫r(shí)宣布索尼將成立一家運(yùn)營(yíng)公司Sony Mobility Inc.（索尼移動(dòng)出行公司）。2022 年春季，索尼計(jì)劃通過(guò)該公司探索進(jìn)入電動(dòng)汽車市場(chǎng)。

在內(nèi)容創(chuàng)作方面，索尼推出虛擬制作技術(shù)，該技術(shù)將通過(guò)實(shí)現(xiàn)背景圖像與主體實(shí)時(shí)融合的制作環(huán)境，使創(chuàng)作者擺脫了拍攝地點(diǎn)、天氣和時(shí)間等各種限制。同時(shí)，索尼將黑彩晶顯示系統(tǒng)與電影攝影機(jī) " CineAlta V "完美結(jié)合，激發(fā)了創(chuàng)作者的創(chuàng)造力，讓創(chuàng)意表達(dá)更加自由。

在線上社區(qū)方面，索尼與曼城足球俱樂(lè)部進(jìn)行PoC（概念驗(yàn)證），以創(chuàng)建一個(gè)融合物理和虛擬世界的下一代全球在線球迷社區(qū)。該P(yáng)oC項(xiàng)目將利用索尼的圖像分析技術(shù)和傳感技術(shù)，以及鷹眼的跟蹤系統(tǒng)，探索創(chuàng)造新的娛樂(lè)形式，以吸引全世界的體育迷們。

在太空探索方面，索尼與東京大學(xué)和日本宇宙航空研究開發(fā)機(jī)構(gòu)（JAXA），正在推動(dòng)STARSPHERE項(xiàng)目。在展臺(tái)，參觀者可以通過(guò)一個(gè)拍攝模擬器完全按照他們的想法來(lái)控制這顆衛(wèi)星，隨心拍攝地球和其他星球。STARSPHERE旨在通過(guò)豐富人們的太空視野，創(chuàng)造新的價(jià)值并提供令人感動(dòng)的體驗(yàn)，并將在未來(lái)與該領(lǐng)域的眾多類型創(chuàng)造者和合作伙伴進(jìn)行共創(chuàng)。

趨勢(shì)點(diǎn)評(píng)

據(jù)了解，除了新聞發(fā)布會(huì)和展會(huì)的視頻報(bào)道外，索尼還將在線上發(fā)布代表展會(huì)“子主題”的技術(shù)和舉措的視頻，包括"賦能創(chuàng)作者"、"擴(kuò)大粉絲社群 "和 "憧憬更加美好的星球"等。索尼搶占元宇宙發(fā)展風(fēng)口的布局舉措已經(jīng)初見成效，未來(lái)是否能夠牢占優(yōu)勢(shì)地位，我們拭目以待。

惠普：智慧協(xié)作

隨著5G、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算的發(fā)展和普及,靈活的混合辦公模式成為主流,任何場(chǎng)景都可能成為潛在的辦公場(chǎng)所。然而,人們對(duì)于工作效率和狀態(tài)的期待并沒(méi)有因場(chǎng)景的變化而改變,反而對(duì)技術(shù)提出了更高的要求。

“混合辦公深刻改變了人們的工作方式。我們現(xiàn)在可以擺脫空間的束縛,更加自由地獲取生產(chǎn)力和創(chuàng)造力?！被萜杖騻€(gè)人信息系統(tǒng)業(yè)務(wù)總裁Alex Cho表示?！霸诨旌限k公時(shí)代，惠普的硬件設(shè)備、軟件應(yīng)用和創(chuàng)新解決方案提供了脫穎而出的工作體驗(yàn)，有效支持用戶，激發(fā)工作靈感。”

為了帶來(lái)更卓越的視頻會(huì)議體驗(yàn)，惠普除了近期推出的HP Presence⑴惠普智能會(huì)議系統(tǒng)解決方案之外,還帶來(lái)許多全新的體驗(yàn)功能。通過(guò)人像優(yōu)化功能，用戶可以優(yōu)化調(diào)整其在線上會(huì)議中的人物形象，實(shí)現(xiàn)更加個(gè)性的自我表達(dá)。我的惠普myHP讓用戶通過(guò)一個(gè)獨(dú)立的控制面板即可實(shí)現(xiàn)定制化PC服務(wù)，比如一鍵設(shè)置所有會(huì)議軟件中的視頻相關(guān)配置。此外,惠普Z(yǔ)Book Firefly G9工作站、HP Z40c和HP Z34c G3曲面顯示器、以及最新的惠普Elite蜻系列等多款產(chǎn)品也會(huì)搭載更多惠普創(chuàng)新型技術(shù),讓遠(yuǎn)程辦公人士更好地與他人分享想法和展示成果。

趨勢(shì)點(diǎn)評(píng)

最大的亮點(diǎn)是惠普動(dòng)態(tài)語(yǔ)音平衡功能的出現(xiàn)，配合智能AI降噪功能2.0，讓用戶即使戴著口罩也能清晰地傳遞語(yǔ)音信息。在防控疫情成為常態(tài)的當(dāng)下，協(xié)同辦公已經(jīng)成為工作標(biāo)配，如何想用戶之所想，解決切實(shí)的功能性問(wèn)題，推出配套的軟硬件設(shè)備，是廠商必須要考慮的事情。

SkyDrive & MACA：空中汽車

目前，全世界共有150家制造商和初創(chuàng)公司正在為地面行駛的出租車、救護(hù)車、客車……開發(fā)全新設(shè)計(jì)的空中環(huán)?！皯彝＼嚒保簿褪秋w行汽車了。CES本次展會(huì)上，有兩家公司將帶來(lái)空中汽車的產(chǎn)品原型。

一個(gè)是來(lái)自日本東京的SkyDrive，將展示其電動(dòng)垂直起降（eVTOL）的單人座示范機(jī)（尚未實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛）。SkyDrive曾在2020年8月曝光過(guò)一次公開載人試飛：汽車在10米高空盤旋4分鐘后成功著陸。該公司的目標(biāo)則是將該飛行汽車用作2025年大阪世博會(huì)的“空中出租車”。

另一家參展公司是總部位于法國(guó)的MACA，它將展示其氫動(dòng)力飛行汽車Carcopter。不過(guò)Carcopter并非用來(lái)打“飛的”運(yùn)送乘客，而是為高速賽車設(shè)計(jì)（空速可達(dá)到153英里/小時(shí)），目標(biāo)是取代老舊的汽油動(dòng)力F1賽車，以減少全球排放。

該車原型此次沒(méi)有運(yùn)送到拉斯維加斯，到時(shí)將使用AR技術(shù)呈現(xiàn)給觀眾。

Carcopter計(jì)劃在2023年的巴黎航展上展示其真正可以飛起來(lái)的原型。

雖然熱度頗高，但正如這兩家廠商所透露的，據(jù)估計(jì)，在飛行汽車領(lǐng)域，最快也要2023年或是2024年，才能有少數(shù)幾家產(chǎn)品能夠獲得FAA（聯(lián)邦航空局）或EASA（歐洲航空安全局）認(rèn)證，落地真正的產(chǎn)品。

趨勢(shì)點(diǎn)評(píng)

2025年就能打“飛的”了嗎？在飛行汽車的推動(dòng)下，立體交通的模塊化運(yùn)行也在得到進(jìn)一步釋放，相信隨著技術(shù)的近一步完善，未來(lái)的客運(yùn)航空、物流，甚至是市內(nèi)的跑腿配送都將迎來(lái)產(chǎn)業(yè)的革新，下一代飛行器和服務(wù)的商業(yè)化應(yīng)用正在摩拳擦掌，期待發(fā)展節(jié)點(diǎn)的到來(lái)。

看了這么多國(guó)外科技趨勢(shì)

下一年國(guó)內(nèi)發(fā)展有什么趨勢(shì)你知道嗎？